Forwarded from MOS_NEWS Z
💩🏘 Москвичи жалуются на загрязнение тротуаров и дорог цементной смесью
В Москве от постоянно перекладывающейся #ПлиткаСобянина "страдает" не только столичный бюджет, но и жители города. Как пишет #МосковскийАктивист, из-за того, что #коммунальщики замешивают цементную смесь прямо на дорогах и тротуарах, прохожие пачкают свою обувь, коляски, страдают домашние питомцы.
В связи с этим в сообществе опубликовали инструкцию по поводу того, как заставить нерадивых подрядчиков соблюдать чистоту.
"В московском кодексе об административных правонарушениях есть несколько статей, касающихся этой проблемы:
- статья 4.13 (пролив бетона и просыпание сыпучих материалов на дорогу, тротуар, обочину), предусматривающая штраф 250 тысяч рублей для юридических лиц;
- статья 8.18 (нарушение правил организации работ - и бетон вне емкости, как и грязь на площадке точно являются нарушением), предусматривающая штраф от 300 до 500 тысяч рублей для юридических лиц;
- статья 8.20 (плохое содержание автодорог), предусматривающая штраф от 30 до 50 тысяч рублей для юридических лиц.
Статью 7.3 рассматривать не будем - уж слишком дёшево законодатель оценил благоприятную среду жизнедеятельности во время строительных и иных работ - всего от 10 до 20 тысяч рублей для юрлиц.
Здесь есть ещё один нюанс: полиция не занимается оформлением протоколов по московскому КоАП, поэтому вам необходимо зафиксировать нарушение и отправить фото в управу или на портал «Наш Город» или позвонить дежурному в управу", - отмечается в посте, размещённом в #Фейсбук.
#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Строительство #Благоустройство #Дороги #КоАП #Штрафы #Бюджет #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
В Москве от постоянно перекладывающейся #ПлиткаСобянина "страдает" не только столичный бюджет, но и жители города. Как пишет #МосковскийАктивист, из-за того, что #коммунальщики замешивают цементную смесь прямо на дорогах и тротуарах, прохожие пачкают свою обувь, коляски, страдают домашние питомцы.
В связи с этим в сообществе опубликовали инструкцию по поводу того, как заставить нерадивых подрядчиков соблюдать чистоту.
"В московском кодексе об административных правонарушениях есть несколько статей, касающихся этой проблемы:
- статья 4.13 (пролив бетона и просыпание сыпучих материалов на дорогу, тротуар, обочину), предусматривающая штраф 250 тысяч рублей для юридических лиц;
- статья 8.18 (нарушение правил организации работ - и бетон вне емкости, как и грязь на площадке точно являются нарушением), предусматривающая штраф от 300 до 500 тысяч рублей для юридических лиц;
- статья 8.20 (плохое содержание автодорог), предусматривающая штраф от 30 до 50 тысяч рублей для юридических лиц.
Статью 7.3 рассматривать не будем - уж слишком дёшево законодатель оценил благоприятную среду жизнедеятельности во время строительных и иных работ - всего от 10 до 20 тысяч рублей для юрлиц.
Здесь есть ещё один нюанс: полиция не занимается оформлением протоколов по московскому КоАП, поэтому вам необходимо зафиксировать нарушение и отправить фото в управу или на портал «Наш Город» или позвонить дежурному в управу", - отмечается в посте, размещённом в #Фейсбук.
#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Мэрия #Чиновники #Управа #Строительство #Благоустройство #Дороги #КоАП #Штрафы #Бюджет #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🙅♂️ Жители района Чертаново Южное пытаются спасти гаражи от демонтажа из-за строительства Юго-Восточной хорды
#НамПишут жители района #ЧертановоЮжное о произошедшем конфликте между представителями гаражного кооператива "ГСК 31" и сотрудниками #управа. Гаражи #чиновники намерены снести, так как они располагаются в границах зон планируемого строительства Юго-Восточной хорды.
"Было две атаки на "ГСК 31" по улице Дорожная, 11а. Первую - в 07:30 – отбили. Хотели спилить ворота, но мы перегородили их своими машинами. В 11:00 приехал замглавы управы Чертаново Южное Ильяс Хуснутдинов, который распихивал людей, и действовал не по закону", - рассказали владельцы гаражей.
По их словам, дорожная служба не представила документов на разрешение демонтажа боксов.
"Показали филькину грамоту. Полиция не могла препятствовать городским властям. Спилили ворота с боксов, владельцы которых подали на компенсацию", - пожаловались жители.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #Хуснутдинов #Строительство #Гаражи #Новости @MOS_NEWS
#НамПишут жители района #ЧертановоЮжное о произошедшем конфликте между представителями гаражного кооператива "ГСК 31" и сотрудниками #управа. Гаражи #чиновники намерены снести, так как они располагаются в границах зон планируемого строительства Юго-Восточной хорды.
"Было две атаки на "ГСК 31" по улице Дорожная, 11а. Первую - в 07:30 – отбили. Хотели спилить ворота, но мы перегородили их своими машинами. В 11:00 приехал замглавы управы Чертаново Южное Ильяс Хуснутдинов, который распихивал людей, и действовал не по закону", - рассказали владельцы гаражей.
По их словам, дорожная служба не представила документов на разрешение демонтажа боксов.
"Показали филькину грамоту. Полиция не могла препятствовать городским властям. Спилили ворота с боксов, владельцы которых подали на компенсацию", - пожаловались жители.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #Хуснутдинов #Строительство #Гаражи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🙋♂️ В.Вершинин: проектом канатной дороги над Химкинским водохранилищем займётся специально созданная комиссия при СДМО Северное Тушино
Помощник депутата #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрия #Локтев Владимир Вершинин рассказал о прошедшем заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где, в том числе, обсуждался скандальный проект канатной дороги. Транспортный узел будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Местные жители бьют тревогу, так как по маршруту канатной дороги находятся объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета израсходовано более 90 млн рублей. Соответствующий пост Вершинин выложил в группе "Приёмная Дмитрия Локтева" в #Фейсбук:
"Сегодня впервые поучаствовал в заседании Совета муниципальных депутатов родного Северного Тушино. Интересные впечатления. Сразу после предоставления мне слова по вопросу канатки, меня стали перебивать. Не удалось. В итоге, к счастью, проголосовали по канатке абсолютно разумно (в рамках возможного), попросили с Химкинского бульвара убрать, с ООПТ убрать, как вариант - рассмотреть альтернативное предложение. Плюс будет сформирована комиссия, куда войдут как представители «Единой России», так и Представитель «Яблока» Антон Костромичёв. Это хорошая тенденция к работе разных партий.
Второй яростный момент - платные парковки. Они явно лоббировались со стороны «Единой России». Это понятно и удивления не вызывает. Позабавило то, что вопрос по платным парковкам был инициирован из-за ОДНОГО письма жителя Тушино. Выход ясен - надо организовать встречу с жителями домов на Планерной и спросить у них - хотят они эти парковки или нет. Что мы с Дмитрием Локтевым и муниципальными депутатами и сделаем. Хотите «глас народа» - будет вам «глас народа». Это вполне демократично".
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #Костромичёв #ЕдинаяРоссия #Яблоко #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #Парковки #Водители #Авто #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Помощник депутата #МосГорДума по #Округ2 от #КПРФ Дмитрия #Локтев Владимир Вершинин рассказал о прошедшем заседании Совета муниципальных депутатов района #СеверноеТушино, где, в том числе, обсуждался скандальный проект канатной дороги. Транспортный узел будет пролегать над Химкинским водохранилищем и соединять станции #метро "Сходненская" и "Речной вокзал". Местные жители бьют тревогу, так как по маршруту канатной дороги находятся объекты культурного наследия и особо охраняемые природные территории. Не мало важен и тот факт, что одна из станций будет включать в себя очередной торговый центр и расположится на Химкинском бульваре, на #благоустройство которого из бюджета израсходовано более 90 млн рублей. Соответствующий пост Вершинин выложил в группе "Приёмная Дмитрия Локтева" в #Фейсбук:
"Сегодня впервые поучаствовал в заседании Совета муниципальных депутатов родного Северного Тушино. Интересные впечатления. Сразу после предоставления мне слова по вопросу канатки, меня стали перебивать. Не удалось. В итоге, к счастью, проголосовали по канатке абсолютно разумно (в рамках возможного), попросили с Химкинского бульвара убрать, с ООПТ убрать, как вариант - рассмотреть альтернативное предложение. Плюс будет сформирована комиссия, куда войдут как представители «Единой России», так и Представитель «Яблока» Антон Костромичёв. Это хорошая тенденция к работе разных партий.
Второй яростный момент - платные парковки. Они явно лоббировались со стороны «Единой России». Это понятно и удивления не вызывает. Позабавило то, что вопрос по платным парковкам был инициирован из-за ОДНОГО письма жителя Тушино. Выход ясен - надо организовать встречу с жителями домов на Планерной и спросить у них - хотят они эти парковки или нет. Что мы с Дмитрием Локтевым и муниципальными депутатами и сделаем. Хотите «глас народа» - будет вам «глас народа». Это вполне демократично".
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #МунДепы #Костромичёв #ЕдинаяРоссия #Яблоко #Строительство #ОбщественныйТранспорт #Дороги #ООПТ #Парковки #Водители #Авто #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🤦♀️ Стебенкова забанила в Фейсбуке активистку за вопрос про строительство Юго-Восточной хорды
#НамПишут о том, как депутат #МосГорДума по #Округ25 Людмила #Стебенкова поступает с теми, кто с неё спрашивает про Юго-Восточную хорду - просто банит.
"Меня забанила Стебенкова! Вот что бывает, когда задаешь «народному депутату» своего района неудобные вопросы про хорду. Интересно, за что именно мне так повезло, никто не знает? Людмила Стебенкова, вы же на встрече в библиотеке так хотели «во всем разобраться!» Больше нет желания?" – написала у себя на странице в #Фейсбук общественный активист Екатерина Максимова.
По словам Максимовой, выяснить, за что именно такая санкция ей не удалось.
Ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что #чиновники намерены строить Юго-Восточную хорду, закрывая глаза на реальную опасность радиационного загрязнения, без разрешения на строительство.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮВАО #Мэрия #Чиновники #Строительство #Дороги #Безопасность #Экология #Нарушения #Активизм #Новости
#НамПишут о том, как депутат #МосГорДума по #Округ25 Людмила #Стебенкова поступает с теми, кто с неё спрашивает про Юго-Восточную хорду - просто банит.
"Меня забанила Стебенкова! Вот что бывает, когда задаешь «народному депутату» своего района неудобные вопросы про хорду. Интересно, за что именно мне так повезло, никто не знает? Людмила Стебенкова, вы же на встрече в библиотеке так хотели «во всем разобраться!» Больше нет желания?" – написала у себя на странице в #Фейсбук общественный активист Екатерина Максимова.
По словам Максимовой, выяснить, за что именно такая санкция ей не удалось.
Ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что #чиновники намерены строить Юго-Восточную хорду, закрывая глаза на реальную опасность радиационного загрязнения, без разрешения на строительство.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮВАО #Мэрия #Чиновники #Строительство #Дороги #Безопасность #Экология #Нарушения #Активизм #Новости
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️🙅♂️ Префектура САО включила "заднюю" под давлением общественности, отменив публичные слушания по проекту магистральной дороги
Жителям четырёх районов Москвы: #Сокол, #Аэропорт, #Беговой, #Хорошевский удалось добиться от #МосковскиеВласти отмены #ПубличныеСлушания по резонансному проекту новой магистральной дороги, которая пройдёт мимо Ходынского поля. За 3,5 часа до начала слушаний в среду, 13 ноября, #чиновники их внезапно отменили, отправив проект на доработку. Как говорится на официальном сайте префектуры #САО "в связи с поступлением многочисленных обращений граждан".
"Жители уже отметили этот факт как свою промежуточную победу, но в комментариях в группах они пишут, что расслабляться пока рано. Так, Дмитрий Коваленченко написал: "Невероятно! Я призываю Всех не расслабляться. В этот раз они хотели проскочить на авось. Не получилось! Второй этап будет более аргументированным со стороны властей", - говорится в статье ИА FederalCity.
Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети в северной части Ходынского поля разработан институтом #Генплан Москвы по заказу АО "Торгово-выставочный комплекс (ТВК) "Авиапарк".
Как пишет #Коммерсант, от улицы Маршала Шапошникова до улицы Зорге создаётся новая городская магистраль 2-го класса для подвоза пассажиров к станции МЦК "Зорге", на базе которой создадут транспортно-пересадочный узел. В состав магистральной улицы войдёт улица Авиаконструктора Микояна (сохранится шесть полос, построят внеуличные переходы), 3-я Песчаная улица (её расширят с двух до шести полос, озеленительную полосу между проезжими частями уберут) и два новых двухполосных проезда, которые появятся между улицами Куусинена и Зорге вместо существующего пешеходного прохода. Круговое движение на Песчаной площади станет двухсторонним.
Улица Зорге также будет расширена с двух до четырёх полос. Участок улицы Генерала Сандалова также получит четыре полосы, с неё можно будет пересечь Ленинградское шоссе напрямую и попасть на улицу Серегина в район Аэропорт. Ходынский бульвар станет пешеходным.
Наибольший протест проект вызвал у жителей района Сокол: их беспокоит новая неудобная организация движения, увеличение транзитного трафика и угроза вырубки парка "Березовая роща".
Кроме того, целый квартал за 3-й Песчаной улице теряет прямой доступ к парку - все переходы через улицу (которая станет магистралью) уберут, а окна домов будет выходить на новую шумную автодорогу. Автомобилистов, в свою очередь, не устраивает будущая организация дорожного движения: чтобы попасть, к примеру, со 2-й Песчаной улицы к "Авиапарку", нужно будет совершить значительный перепробег через новую магистраль и разворотную петлю в районе станции "Зорге" МЦК.
По мнению москвички Наталии Бархатовой, районы Сокол и Хорошевский "хотят превратить в нескончаемую стройку с весьма сомнительными "улучшениями", с расширением дорог у жилых домов и кратным увеличением трафика".
"Вот так аукается нам, дорогие сограждане, безумная застройка района башнями, любого пятачка земли", – отмечает Бархатова.
Ещё одно опасение жителей связано с особенностями местных грунтов, которые могут не выдержать усиленных нагрузок и перекладки коммуникаций.
"Если этот проект совершится, то наш район фактически будет уничтожен. Эта трасса просто превратит его в зону экологического бедствия", - заявляет один из жителей Сокола Тимур Садеков.
В соцсетях также обсуждается версия жителей о том, что в перспективе новая магистральная улица будет продлена от МЦК на запад - через эстакаду на улицу Берзарина, до улицы Народного Ополчения и дальше до Живописной улицы, затем в тоннель и далее на север до улицы Свободы. Эту версию косвенно подтвердил и один из проектировщиков на встрече с жителями, поясняя, что это предусмотрено "структурой Генплана".
Добавим, в сети вышел видеоролик с анализом предлагаемых изменений, которые ухудшат ситуацию с дорожным движением в ряде районов.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Экология #Жильё #Новости @FederalCity @MOS_NEWS
Жителям четырёх районов Москвы: #Сокол, #Аэропорт, #Беговой, #Хорошевский удалось добиться от #МосковскиеВласти отмены #ПубличныеСлушания по резонансному проекту новой магистральной дороги, которая пройдёт мимо Ходынского поля. За 3,5 часа до начала слушаний в среду, 13 ноября, #чиновники их внезапно отменили, отправив проект на доработку. Как говорится на официальном сайте префектуры #САО "в связи с поступлением многочисленных обращений граждан".
"Жители уже отметили этот факт как свою промежуточную победу, но в комментариях в группах они пишут, что расслабляться пока рано. Так, Дмитрий Коваленченко написал: "Невероятно! Я призываю Всех не расслабляться. В этот раз они хотели проскочить на авось. Не получилось! Второй этап будет более аргументированным со стороны властей", - говорится в статье ИА FederalCity.
Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети в северной части Ходынского поля разработан институтом #Генплан Москвы по заказу АО "Торгово-выставочный комплекс (ТВК) "Авиапарк".
Как пишет #Коммерсант, от улицы Маршала Шапошникова до улицы Зорге создаётся новая городская магистраль 2-го класса для подвоза пассажиров к станции МЦК "Зорге", на базе которой создадут транспортно-пересадочный узел. В состав магистральной улицы войдёт улица Авиаконструктора Микояна (сохранится шесть полос, построят внеуличные переходы), 3-я Песчаная улица (её расширят с двух до шести полос, озеленительную полосу между проезжими частями уберут) и два новых двухполосных проезда, которые появятся между улицами Куусинена и Зорге вместо существующего пешеходного прохода. Круговое движение на Песчаной площади станет двухсторонним.
Улица Зорге также будет расширена с двух до четырёх полос. Участок улицы Генерала Сандалова также получит четыре полосы, с неё можно будет пересечь Ленинградское шоссе напрямую и попасть на улицу Серегина в район Аэропорт. Ходынский бульвар станет пешеходным.
Наибольший протест проект вызвал у жителей района Сокол: их беспокоит новая неудобная организация движения, увеличение транзитного трафика и угроза вырубки парка "Березовая роща".
Кроме того, целый квартал за 3-й Песчаной улице теряет прямой доступ к парку - все переходы через улицу (которая станет магистралью) уберут, а окна домов будет выходить на новую шумную автодорогу. Автомобилистов, в свою очередь, не устраивает будущая организация дорожного движения: чтобы попасть, к примеру, со 2-й Песчаной улицы к "Авиапарку", нужно будет совершить значительный перепробег через новую магистраль и разворотную петлю в районе станции "Зорге" МЦК.
По мнению москвички Наталии Бархатовой, районы Сокол и Хорошевский "хотят превратить в нескончаемую стройку с весьма сомнительными "улучшениями", с расширением дорог у жилых домов и кратным увеличением трафика".
"Вот так аукается нам, дорогие сограждане, безумная застройка района башнями, любого пятачка земли", – отмечает Бархатова.
Ещё одно опасение жителей связано с особенностями местных грунтов, которые могут не выдержать усиленных нагрузок и перекладки коммуникаций.
"Если этот проект совершится, то наш район фактически будет уничтожен. Эта трасса просто превратит его в зону экологического бедствия", - заявляет один из жителей Сокола Тимур Садеков.
В соцсетях также обсуждается версия жителей о том, что в перспективе новая магистральная улица будет продлена от МЦК на запад - через эстакаду на улицу Берзарина, до улицы Народного Ополчения и дальше до Живописной улицы, затем в тоннель и далее на север до улицы Свободы. Эту версию косвенно подтвердил и один из проектировщиков на встрече с жителями, поясняя, что это предусмотрено "структурой Генплана".
Добавим, в сети вышел видеоролик с анализом предлагаемых изменений, которые ухудшат ситуацию с дорожным движением в ряде районов.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Экология #Жильё #Новости @FederalCity @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
❗️💁♂️ Москвичи: непродуманный и опасный проект метро в ЮЗАО обсудили в МосГорДуме
#НамПишут о прошедшей на прошлой неделе встречи депутатов #МосГорДума с жителями столицы по поводу неэффективности концепции линии метро от станции "Улица Новаторов" до ст. "Севастопольский проспект".
"Участники мероприятия отметили нарушения законодательства и принципов проектирования, рассмотрели альтернативные варианты решения транспортных проблем ЮЗАО. Проект планировки новой линии ещё не утверждён, проект строительства не разработан. Концепция проекта встречает жёсткую критику экспертов, депутатов и граждан и вызывает массовые протесты жителей ЮЗАО. На встрече продолжена дискуссия, начатая на круглом столе 29-го ноября, где возражения против проекта были предъявлены руководству Москомархитектуры, НИиПИ Генплана и представителям строительных ведомств.
Концепция дополнительной ветки метро между близко идущими Сокольнической и Калужско-Рижской линиями лоббируется в основном строительными компаниями, планирующими застройку Новой Москвы. Эксперты отмечают, что надлежащего обоснования проекта нет.
Участники говорили, что на примерах разных московских проектов видны серьёзные системные проблемы, которые являются масштабной угрозой всему городу. Везде повторяется один и тот же сценарий: принимается произвольное волюнтаристское решение и начинают тратить деньги. Необходимо совершенствовать правовые механизмы и механизмы контроля, в том числе общественного контроля", - рассказали читатели.
Напомним, ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что в #ЮЗАО собираются построить новую ветку #метро. Местные жители выступают против, считая, что новые станции станут центрами притяжения новой застройки, увеличится нагрузка на инфраструктуры районов. В конце ноября прошёл один из пикетов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ПубличныеСлушания #Строительство #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Активизм #Москвичи #Новости
#НамПишут о прошедшей на прошлой неделе встречи депутатов #МосГорДума с жителями столицы по поводу неэффективности концепции линии метро от станции "Улица Новаторов" до ст. "Севастопольский проспект".
"Участники мероприятия отметили нарушения законодательства и принципов проектирования, рассмотрели альтернативные варианты решения транспортных проблем ЮЗАО. Проект планировки новой линии ещё не утверждён, проект строительства не разработан. Концепция проекта встречает жёсткую критику экспертов, депутатов и граждан и вызывает массовые протесты жителей ЮЗАО. На встрече продолжена дискуссия, начатая на круглом столе 29-го ноября, где возражения против проекта были предъявлены руководству Москомархитектуры, НИиПИ Генплана и представителям строительных ведомств.
Концепция дополнительной ветки метро между близко идущими Сокольнической и Калужско-Рижской линиями лоббируется в основном строительными компаниями, планирующими застройку Новой Москвы. Эксперты отмечают, что надлежащего обоснования проекта нет.
Участники говорили, что на примерах разных московских проектов видны серьёзные системные проблемы, которые являются масштабной угрозой всему городу. Везде повторяется один и тот же сценарий: принимается произвольное волюнтаристское решение и начинают тратить деньги. Необходимо совершенствовать правовые механизмы и механизмы контроля, в том числе общественного контроля", - рассказали читатели.
Напомним, ранее канал @MOS_NEWS писал о том, что в #ЮЗАО собираются построить новую ветку #метро. Местные жители выступают против, считая, что новые станции станут центрами притяжения новой застройки, увеличится нагрузка на инфраструктуры районов. В конце ноября прошёл один из пикетов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ПубличныеСлушания #Строительство #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Активизм #Москвичи #Новости
Forwarded from MOS_NEWS Z
🆘🤦♂️ Жители района Северное Бутово: "Жизнь людей около метро "Бульвар Дмитрия Донского" превратилась в ад"
#НамПишут о том, что, несмотря на сильный пожар, случившейся 1 декабря в доме по улице Старокачаловская, в районе #СеверноеБутово, когда расчёты #МЧС не могли сразу пробраться с нужной стороны на пожарной технике, местные власти не предприняли никаких мер для беспрепятственного подъезда спецтранспорта во дворах жилых домов.
"В районе Северное Бутово снова пожарная техника с трудом подъезжает к дому из-за забитых машинами дворов. Это уже не первый случай. Во дворах около метро "Бульвар Дмитрия Донского" настоящая катастрофа - дворы превратились в перехватывающую парковку для приезжих. Управа не находит ничего умнее, как закатывать из года в год газоны в асфальт, но проблем это не решает. Скорее введут ещё один "человейник" у Варшавки. Может быть, центр Москвы и похорошел при ССС, но жизнь людей около метро БДД превратилась в ад", - пожаловались читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Префектура #Волков #Управа #Захарова #Строительство #Застройщики #Происшествия #Пожары #Жильё #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
#НамПишут о том, что, несмотря на сильный пожар, случившейся 1 декабря в доме по улице Старокачаловская, в районе #СеверноеБутово, когда расчёты #МЧС не могли сразу пробраться с нужной стороны на пожарной технике, местные власти не предприняли никаких мер для беспрепятственного подъезда спецтранспорта во дворах жилых домов.
"В районе Северное Бутово снова пожарная техника с трудом подъезжает к дому из-за забитых машинами дворов. Это уже не первый случай. Во дворах около метро "Бульвар Дмитрия Донского" настоящая катастрофа - дворы превратились в перехватывающую парковку для приезжих. Управа не находит ничего умнее, как закатывать из года в год газоны в асфальт, но проблем это не решает. Скорее введут ещё один "человейник" у Варшавки. Может быть, центр Москвы и похорошел при ССС, но жизнь людей около метро БДД превратилась в ад", - пожаловались читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Мэрия #Собянин #Префектура #Волков #Управа #Захарова #Строительство #Застройщики #Происшествия #Пожары #Жильё #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS