❗️ Несколько новостей о мерах поддержки отрасли такси за последние дни

🔺 Правительство РФ разрешило лизингополучателям выкупить автомобили у лизингодателя без пеней и штрафов. Опция будет доступна, даже если это не предусмотрено договором лизинга. Жалобы по отказу в этом праве обещают рассматривать оперативно.

🔺 РСА отчитался о первых результатах перестрахования ОСАГО. После запуска с 20 апреля перестрахования рисков по ОСАГО в перестраховочный пул было передано около 50тыс. полисов. Ожидается, что именно таксисты должны в первую очередь почувствовать выгоду от нововведения, так как при перестраховании риски распределяются между всеми страховщиками РСА, а не только выдавшим полис.

🔺 Из регионов приходят сигналы о намерении ввести мораторий на требования изменения цвета автомобиля для получения разрешения такси.

#такси #новости #бизнес

@taxivmoskve

🚌🚞 Предприятия городского и пригородного пассажирского транспорта получат возможность взять кредит по льготной ставке. Премьер-министр Михаил Мишустин подписал соответствующее постановление.

Займ на поддержание текущей деятельности будет доступен по ставке не более 11% готовых сроком до 12 месяцев и не более 10 млрд. рублей. В перечень организаций, которым доступны льготные условия вошли также и те, что входит в группу лиц транспортной компании. Так на льготные займы могут претендовать владельцы недвижимости и коммунального хозяйства, связанного с обеспечением транспортного комплекса.

Льгота реализуется как механизм возврата недополученного дохода кредитных организаций при предоставлении кредитов на особых условиях. Ознакомиться с постановлением можно по ссылке.

#БюроИКС #господдержка #бизнес #гортранспорт

‼️ «Яндекс» определился с позицией по отношению к действиям России на Украине. Компания выразила мнение «против специальной военной операции». Иначе не объяснить желаете руководства перевезти весь ключевой персонал группы компаний «Яндекс» из России в Израиль.

«Яндекс» выбрал свою сторону и однозначно лишится всей поддержки со стороны российского государства. По крайней мере отношение к нему будет как к полноценной иностранной компании со всеми вытекающими выводами.

#Яндекс #специальнаяоперация #спецоперация #бизнес

@taxivmoskve

❗️ Минцифры уверено, что «Яндекс» останется на рынке России. Но...

Глава Минцифры РФ Максут Шадаев сообщил на просветительском марафоне «Новые Горизонты» во вторник, что сообщения в ряде СМИ и Telegram-каналах о релокации «Яндекс» в Израиль не соответствуют действительности:

«Там вышла ошибка. Мы получили от Яндекса оригинал того письма в правительство Израиля. Там написано про упрощенный порядок получения виз для ограниченного количества специалистов. Это несколько десятков специалистов, которые находятся на территории Израиля»

Вроде официально всё прояснилось. Но ...

Офис «Яндекс» в Израиле открылся в 2014 году. В год начала волны санкций против России. Конечно, компания не признает связь этих двух событий. Компания утверждает, что в Израиле занимается продвижением своих технологий. Однако страница сайта yandex.co.il выглядит очень близко к слову «никак». Доступны сервисы «Картинки», «Диск», «Видео», «Карты» и «Переводчик», но они ведут на российские ресурсы. Нет даже агрегатора израильских новостей. Зато компания интегрировалась в систему высшего образования Израиля ни много, ни мало с Тель-Авивским университетом (такие программы есть и в России, разумеется).

Компания «Яндекс» пытается нас всех убедить, что 8 лет существования израильского офиса у них были большие проблемы с оформлением виз для специалистов, и вот сейчас они хотят улучшить ситуацию. За дураков что ли нас держат?

От главы Минцифры РФ мы фактически узнали, что «Яндекс» перевез уже несколько десятков специалистов из России в Израиль и хочет предоставить им статус наравне с постоянными жителями. В отличие от многих стран Израиль даже от квалифицированных специалистов требует подтверждения еврейства и не принимает законов для частных случаев. Так что если министры Израиля удовлетворят просьбу Аркадия Воложа по легализации пребывания уже переехавших специалистов, то это станет сигналом для релокации. Держим в уме, что более 2000 работников «Яндекс» уже вне России, но продолжают трудиться в компании.

Не стоит сомневаться в уверенности господина Максута Шадаева. «Яндекс» останется на рынке России, так как уже подсадил на себя государственные органы. Вот только статус российской компании он потеряет. И все, что хочет донести до нас господин М.Шадаев - это надежда, что «Яндекс» не воспользуется этим в интересах страны нахождения новой штаб-квартиры. Отношение Израиля к России давно ни для кого не секрет.

#Яндекс #бизнес #Россия #Израиль #Минцифры

@taxivmoskve

⚡️ В Минпромторге РФ сообщают, что на бывшем заводе Renault в Москве будут производить автомобили иностранных марок. Какие именно, не уточнили. Московские власти, получившие завод в собственность, ранее заявили о намерении производить авто под маркой «Москвич» и обеспечить потребности столичных служб такси и каршеринга.

#Москва #авто #такси #каршеринг #бизнес

@taxivmoskve

⚡️ ООО «ГетТакси Рус» разослало своим партнерам уведомление о расторжении договора о сотрудничестве.
#Gett #такси #бизнес
@taxivmoskve

⚡️⚡️ Скрыть планы перемещения штаб-квартиры «Яндекс» из России в Израиль уже не получится. Об этом стали говорить в новостных сюжетах израильского ТВ. Похоже компания однозначно определилась, интересы какой части планеты ей больше симпатичны.

Видео от канала @taxidigest

#Яндекс #бизнес #Россия #Израиль

⚡️ Перемещение штаб-квартиры «Яндекс» в Израиль обрело конкретные контуры

Просьба главного владельца компании Аркадия Воложа к министрам была услышана. Несколько десятков уже работающих в офисе компании, о которых оправдывался министр Минцифры РФ, магическим (разумеется, нет) образом превратились в 1000 новых рабочих мест. Всем новоприбывшим будет обеспечена гарантия предоставления всех необходимых визовых документов с юридической поддержкой от государства.

Иными словами Израиль легализовал нахождение на своей территории всех текущих работников «Яндекс» и готов принять ещё 1000 неевреев им в помощь. Кроме этого Аркадий Волож получил лицензию на ведение бизнеса в Израиле. Это позволяет офису «Яндекс» в Тель-Авиве в ближайшее время изменить свой статус с «представительство иностранной компании» на «самостоятельная компания». Конкретнее о масштабе изменений в «Яндекс» уже некуда.

Некоторые источники сообщают, что [не особо афишируя] «Яндекс» начал подбор специалистов службы поддержки со знанием иврита.

Минцифры РФ может, конечно, продолжать заблуждаться по поводу официальной версии представителей «Яндекс». Помните, как «Яндекс.Такси» купил ГК «Везёт»? В ФАС они сообщили, что сделка касается только колл-центров и грузоперевозок. В реальности были куплены все активы компании, включая самый основной сегмент «такси», по которому «Яндекс.Такси» не мог получить одобрение ФАС стандартным путём. После того случая официальная позиция #Яндекс о своем рыночном поведении обесценилась. Смотреть надо не на то, что они говорят, а что фактически делают.

Кстати, после одобрения своей просьбы к министрам господин Волож уже перевёл 75 млн долларов в один из израильских банков.

#Яндекс #Россия #Израиль #бизнес #Везет #ЯндексТакси

@taxivmoskve

⚡️ «Яндекс.Еда» может стать монополистом в сфере доставки из супермаркетов и ресторанов. VK и СБЕР обсуждают вариант передачи сервиса Delivery Club в «Яндекс» в рамках переговоров по сделке «Яндекс.Дзен» и «Яндекс.Новости».

💳 Любая поддержка принимается с благодарностью https://qiwi.com/n/LAINV919

#бизнес #доставка #курьеры #Яндекс

@taxivmoskve

⚡️ «Яндекс» продолжает перемещать за границы России своих работников вопреки официальным заявлениям компании

Мы писали, что перемещением в Израиль тысяч ИТ-специалистов дело не ограничится. Одной из страной создания зарубежного центра разработок называлась Сербия. Туда уже переместили около 300 работников из России. И теперь штат сербского подразделения переходит в официальный статус. Канал «Новости Сербии» сообщает, что «Яндекс» зарегистрировал представительство ООО «Яндекс.Технологии Белград». Учредителем новой компании стал непосредственно глава ООО «Яндекс.Технологии» и бизнес-группы поиска, рекламных и облачных сервисов Петр Попов.

Речь идет не просто о поддержке группы специалистов. «Яндекс» осознанно вывозит за рубеж свои ключевые активы вместе с руководящим составом и специалистами. Очевидно, что прогноз сохранения в России только команды для поддержки местных сервисов находит подтверждение.

В таких условиях все сложнее считать «Яндекс» российской компанией. Государству в краткосрочной перспективе необходимо поставить заслон перед любыми попытками ИТ-гиганта лоббировать свои коммерческие интересы. С выведением базовых компетенций из-под действия российского законодательства компания может представлять угрозу национальной безопасности. Особенно это важно принимать с учётом глубокого проникновение её сервисов в различные сферы общественного потребления.

Есть косвенные признаки, что непосредственную поддержку со стороны «Яндекс» перемещению ИТ-работников за рубеж осуществляют топ-менеджеры ООО «Яндекс». Находящийся под санкциями ЕС Тигран Худавердян вероятно готовит расширение центра разработок в Ереване (Армения). А осудившая Россию за специальную военную операцию на Украине и продолжившая работу в израильском офисе «Яндекс» бывший генеральный директор ООО «Яндекс» Елена Бутина занимается общей координации миграции работников компании за пределы России.

Не забываем, что за последние месяцы из компании проходили массовые утечки персональных данных россиян при смехотворных штрафных санкциях. «Яндекс» все меньше заботит защита информации в России.

💳 Любая поддержка принимается с благодарностью https://qiwi.com/n/LAINV919

#Яндекс #бизнес #спецоперация

@taxivmoskve

⚡️ «Яндекс.Такси» победил водителей в соревновании «Кто первым станет рабом?»

Ещё год назад по чатам таксистов расходились скрины программы «Яндекс.Про» (она же «Яндекс.Таксометр») с заработками за день, неделю, месяц. В ход шли подтасовки и откровенное вранье: скрины со смен нескольких людей на одном авто, нарисованные в графических редакторах картинки. Главное показать оппонентам, кто тут самый крутой. Шуткой было «Я за звездочки и баллы не работаю».

Но время то прошло. Сегодня водители все реже меряются доходами. Сегодня они меряются нематериальными отличиями:

- у кого выше рейтинг;
- кому чаще оставляют благодарности за чистоту салона, хорошую музыку, аккуратное вождение, беседу и т.п. (без чаевых);
- у кого больше средний чек (с доходом не всегда связан, так как можно выполнять заказы только в пиковое время, но все прочее дрыхнуть дома под пивко);
- у кого есть возможность покупать смену;
- у кого больше баллов приоритета;
- кто вошел в долю лучших водителей;
- у кого дольше были статусы «золота» или «платина».

Та шутка про работу за «звездочки» стала былью. Водитель больше даже не работник и тем более не предприниматель. Он раб лампы программы. «Яндекс.Такси» победил. Ещё немного подождать, и водитель будет добровольно возить пассажиров бесплатно. За те самые «звездочки»

#такси #ЯндексТакси #бизнес #деньги

Поддержи @taxivmoskve

⚡️ Курьеры сервиса Delivery Club получили сегодня уведомление о вхождении в «Яндекс». В ближайшее время всех курьеров переведут в программу «Яндекс.Про», в которой будут доступны заказы и Delivery Club, и «Яндекс.Еда».

#бизнес #Яндекс

@taxivmoskve

❗️🚃 Производство вагонов метро в РФ практически остановилось

Производство вагонов метро в РФ в первой половине года упало на 42%, до 152 единиц, притом ни одного не было сделано в апреле и июле, сообщает РБК со ссылкой на данные Росстата. В столичном метрополитене заявили, что планы по получению нового подвижного состава выполняются в срок, и до конца года им передадут еще 168 вагонов.

Проблемы с выпуском новых вагонов начались в РФ после введения западных санкций и отказа многих иностранных компаний сотрудничать с россиянами. Из-за отсутствия американских подшипников в мае встало производство на Тихвинском вагоностроительном заводе, которое возобновилось только через 2,5 месяца. У «Трансмашхолдинга» возникли сложности с иностранными тормозными системами, приводом дверей, межвагонными переходами, элементами тягового привода.

Сейчас в холдинге ищут альтернативные источники поставок и собираются налаживать собственное производство недостающих деталей — для этого в конце августа и начале сентября предприятия ТМХ и заводы-партнеры получили 8 займов на общую сумму 11,4 млрд рублей от Фонда развития промышленности.

#политика #бизнес #последствиясанкций

💰🚕 Ведущие банки России стали «прачечными» в сфере такси

При попустительстве ЦБ РФ и ФНС ежегодно из сферы такси выводится из под налогооблагаемой базы десятки триллионов рублей. При минимальных налогах это сотни миллиардов рублей, не перечисленных в бюджет страны (а в расчётной базе существенно больше). Следствием является несоблюдение трудовых и социальных гарантий перед почти 2 миллионами жителей России.

Платежные операторы такие как Таксиагрегатор, JumpTaxi, Mozen при прямой интеграции с ведущими банками страны КИВИ банк, Тинькофф банк, Альфа-банк соответственно организовали схему выплат доходов водителей, выводя их из под обязательств налогообложения. Все указанные сервисы полностью информированы, что выплачиваемые при их посредничестве денежные средства должны были бы облагаться налогами и сборами работодателей. Сервисы выплат непосредственно в своих презентационных материалах убеждали клиентов не платить эти налоги, а воспользоваться их услугами. Основатель сервиса JumpTaxi даже написал большую статью для сайта vc.ru, показав, как таксопарк-работодатель с помощью JumpTaxi становится посредником выплат доходов водителям. Mozen в презентационных материалах для Альфа-банк рекламировал «простой способ конвертации большого потока денег в банковские продукты».

Схема выплат водителям через подобные инструменты достигла уже таких масштабов, что без вмешательства сверху изменить что-то не получится. Водители и пассажиры часто жалуются на недостаточность контроля в транспортной сфере. Но источник проблем всегда в больших деньгах, которые отрасль генерирует для финансовых институтов. Миф, что в такси нет денег, создана самими банками. Сегодня они через отрасль получили доступ к почти бесплатному денежному потоку.

#такси #бизнес #Альфабанк #QIWI #Тинькофф #госконтроль

@taxivmoskve

⚡️ КамАЗ объявил о планах создания дивизиона легкового транспорта. О будущем модельном ряду сообщений нет.
#БюроИКС #авто #бизнес

⚡️ А в это время в Госдуме вершится история. Закон, полностью написанный под интересы «агрегаторов» и чиновников и игнорирующий интересы пассажиров и водителей, будет принят во втором чтении 20 декабря, а к январю 2023 его автоматом закрепят третьим чтением. В силу он вступит уже с 1 сентября 2023 года. Всё, за что боролось прогрессивное сообщество отрасли такси, растоптано в угоду коммерческим интересам «Яндекс.Такси» (давайте не будем лукавить, что именно он получит максимум выгод от закона).

#такси #бизнес #закон

@taxivmoskve

#анонс
🎙 Блокировки водителей: аргументы «За» и «Против»

Блокировка агрегатором самозанятого перевозчика фактически означает для него запрет деятельности. А при блокировке водителя парка, по сути, агрегатор за работодателя решает, когда водитель должен быть уволен. Это грубое вмешательство в хозяйственную деятельность. Вместе с тем пассажиры хотят, чтобы им оказывали услуги только высокопрофессиональные водители.

Нужны ли блокировки водителей, как заставить агрегаторы следовать интересам отрасли в этом вопросе и кто должен этим заниматься, поговорим на ТГ-конференции.

Дата и время проведения: 22 октября в 18:00
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.

Приглашаются представители общественных организаций, общественные активисты, владельцы парков, предприниматели, водители, пассажиры и вообще все, кому это интересно.

PS Запись конференции будет с платным доступом.

#такси #агрегаторы #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»