🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.72K subscribers
30.7K photos
10.4K videos
53 files
15.6K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
Исторический момент: троллейбусы с увеличенным автономным ходом (то есть электробусы с динамической подзарядкой) в Краснодаре стали использовать по назначению - для продления существующих маршрутов в новые районы.

На фото - белорусские "Ольгерды" на троллейбусном маршруте #4. Остановка "Южане"

Поздравляем пассажиров! Благодарим всех причастных!

И, конечно, надеемся на появление аналогичной техники на троллейбусном маршруте #11 уже этим летом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
💳 Что делать, если ваша банковская или транспортная карта заблокирована? Почему это случилось, и как выйти из ситуации?

👉 Ответы ищите в видеоинструкции от Мострансавто.

Минтранс Подмосковья 🚘
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🛠 Одной из задач при подготовке к Курской Битве стало восстановление и строительство железнодорожных путей для снабжения советских войск. 8 июня 1943 было принято решение построить 95 км железной дороги «Старый Оскол — Ржава». Это позволило бы ускорить доставку грузов на южный фас Курской дуги на 24—48 часов.

К строительству приступили несколько соединений железнодорожных войск, но основной рабочей силой стали местные женщины. 25 тысяч человек работали по 15-20 часов в сутки, днём — под огнём немецкой авиации. Дорогу построили досрочно – за 32 дня. За самоотверженный труд участников наградили грамотами и денежными премиями, а около 400 человек получили государственные награды. #память #история
Forwarded from PRO transport
ФГУП «НАМИ» заключило сделку по приобретению 100% долей ООО «Роберт Бош Самара», которое занималось производством систем рулевого управления, антиблокировочной системы ABS и системы динамической стабилизации ESP.
И вроде бы летнее фото, но что-то напрягает😊

📸Валерия Бородина
Татры в Дрездене — серия четвёртая. Краткая встреча с дрезденскими Татрами в мае 2017 года. После официальных прощальных рейсов 2010 года, когда Татры в Дрездене сняли с регулярной работы (как это было в 2009 году, когда весь маршрут был на Татрах), они продолжали появляться на линии. Они были в резерве, работали на специальных маршрутах до стадиона, а также регулярно работали в школьные будни на рейсах, специально добавляемых именно для перевозок увеличивающихся школьных пассажиропотоков (поезд у нас выполняет рейс E3). Причём здесь уже могли использоваться стандартные для Дрездена трёхвагонные поезда (во время царствования Татр в Дрездене двухвагонные встречались на менее загруженных маршрутах). Последнее фото — вид из музея ГДР, разместившегося в высотном здании, которое до этого занимала Дрезденская транспортная компания (здание видно на первом фото). Кстати, кнопки открытия дверей, как ни странно, заводские, и были в вагонах до модернизации.
#dresden #tatra #татра
🚇 Изумрудная, графитовая и рубиновая линии появятся на схеме московского метро

Жители столицы выбрали цвета для трех строящихся линий Московского метрополитена. Троицкая будет обозначаться изумрудным цветом, Рублево-Архангельская - графитовым, а Бирюлевская - рубиновым.
Forwarded from Piter map
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚘Уже 13 июня вечером образовались большие заторы на Пулковском шоссе

В Петербург прилетают делегаты ПМЭФ

Приезжайте в аэропорт заранее

Piter Map - Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ROLLINGSTOCK
Alstom представила дизайн трамваев Spirit для Квебека

Производитель опубликовал рендер интерьера и трех вариантов экстерьера будущего подвижного состава семейства Citadis. Как отмечают в Alstom, у жителей города будет возможность проголосовать за одну из концепций дизайна: Boreal, Harfang или Citadelle.

Каждый четырехсекционный трамвай сможет вмещать 272 пассажиров, включая 88 сидячих мест. В салоне будет предусмотрело четыре площадки для размещения инвалидных и детских колясок, самокатов и велосипедов.

Контракт стоимостью €894 млн на поставку 34 трамваев Citadis Spirit был заключен в апреле. Заказ также включает опцион на 5 трамваев и их 30-летнее техническое обслуживание. Alstom ожидает, что сборка трамваев начнется во второй половине 2025 года на бывшем заводе Bombardier в канадском Ла-Покатьере, а первые машины будут доставлены в Квебек в 2027 году.

Графика: Alstom

@rollingstock