Глубины строительных шахт Кольцевой линии Московского метрополитена и окружающие их грунты.

1940-е годы, Московский партийный архив. Публикуется впервые.

#Москва #метро #метрострой #документы #чертежи

Транспортно-историческое искусство из собрания Рязанского художественного музея:
Лебедев-Шуйский А. А., "Москва, Площадь Революции", 1933. Видим трамваи и автобусы (очередь в один из них в правой части картины), строящееся здание гостиницы "Москва". Вдалеке здание Манежа. Обращает на себя внимание "движение" пешеходов, распространяющееся везде.

М. А. Канеев, "Ленинград, На бывшей Сенной", 1959. Автовокзал дальних рейсов на площади Мира для открыли в бывшем "Караульном доме" в середине 50-х, а проработал в этом месте он до 1987 года, когда здесь началось строительство станции метро "Площадь Мира-2", открытой в 1991 под названием "Садовая". Площадь буквально заставлена автобусами ЗиС-127, ЗиС-155 и ЛАЗ-695: автовокзал тогда был единственным в Ленинграде. Трамвай же попал на картину лишь частично.
#москва #ленинград #спб #рязань

⚡️🚌 Водитель электробуса провел урок для школьников в Москве. Школьникам рассказали об устройстве электробуса, познакомили с профессией водителя, дали посмотреть электробус изнутри.

Источник: Московский дептранс

#электромобили #гортранспорт #Москва #БюроИКС

⚡️ Водители такси Москвы возмущались письмом Дептранса Москвы к агрегаторам с призывом не повышать цены на новогодние праздничные дни. И при этом совершенно не стеснялись выкладывать в своих группах данные дневной выручки свыше десяти тысяч рублей.

Пассажирам вообще-то фиолетово, сколько там надо отнять от 10-16 тысяч рублей. Для большинства жителей Москвы такой заработок в день — мечта. Так что вместо сочувствия таксисты получат гневное «Зажрались!».

Водители, вы бы хоть не позорились и не хвалились доходами, мечтая о праздничном «наваре».

#такси #Москва #работа

@taxivmoskve