🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.68K subscribers
31.1K photos
10.5K videos
53 files
15.8K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
Forwarded from Монокуляр
Ну вот и всё! Теперь любой россиянин в любом регионе сможет пожаловаться и "заштрафовать" водителей, нарушающих ПДД и правила парковки.

После долгих (несколько лет) юридических коллизий готовится федеральное приложение для фиксации нарушений с помощью смартфона. К 2024 году, программа "Народный инспектор" появится в магазинах приложений для всех платформ.

"Сервис должен дать возможность каждому зарегистрированному в системе гражданину фиксировать ряд нарушений ПДД на телефон: на основании этих данных автомобилисты будут получать штрафы" - рассказывают власти.

Жалующиеся же будут получать баллы и бонусы. Накопленные баллы могут быть использованы на оплату проезда в общественном транспорте, такси, оплату парковки, для получения гаджетов и сувениров и для других целей. Также для пользователей будет создан рейтинг "лучшего борца с нарушениями".

Cобственно, о нарушениях. Что могут фиксировать пользователи?

🚫Стоянка под знаками, которые запрещают остановку или стоянку;

🚫Парковка на пешеходных переходах, парковка на территории, занятой зелеными насаждениями, на велодорожке или в местах стоянки такси, в зоне действия знака "Пешеходная зона", на местах для инвалидов. А еще - парковка на тротуарах, бич практически всех городов.

🚫Можно будет заснять (и оштрафовать) лихача за "опасное вождение" (а пока такой статьи в КоАП нет - за "нарушение правил маневрирования", проезд по сплошной разметке и выезд за стоп-линию.

Кстати, водителей без ОСАГО начнут штрафовать по камерам в ближайший месяц - система готова по всей России. Теперь если едешь без ОСАГО - каждая камера выписывает штраф.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Цены на бензин в Крыму (фото Baterz|AMS)
📱🥸Передайте на билетик мобильному агенту: в Перми хотят внедрить ноу-хау против «зайцев» в автобусах и трамваях

Администрация Перми вышла в гордуму с предложением запустить в общественном транспорте еще один вариант оплаты проезда – мобильным агентам. Цель очевидна – увеличить собираемость за счет безбилетников и тем самым повысить поступления в бюджет от транспортной отрасли.

Как уверяет начальник департамента транспорта
Перми Анатолий Путин, в ведомстве угадали с прогнозами по количеству «зайцев» на тех маршрутах, где убрали кондукторов.

По сути, мобильные агенты – те же кондукторы. Но только они не будут входить в штат перевозчика и ездить весь день по одному маршруту. А станут пересаживаться на разные трамваи и автобусы.

«Они будут работать в определенной зоне: продавать билеты в тех местах и маршрутах, где фиксируется больше всего безбилетников. У нас есть программа, которая показывает это. Исходя из ее данных, будем направлять агентов на конкретные маршруты и их участки», – разъяснил первый замглавы Перми Эдуард Хайруллин.

«Также это будет актуально в вечерние часы, когда пассажиры начинают платить не так тщательно, как днем», – отметил Хайруллин.

Власти уверяют, что мобильные агенты не станут принуждать пассажиров оплачивать проезд именно у них.
Предполагается, что такие кондукторы будут работать по агентскому договору с МКУ «Гортранс».

⚡️Тестовый режим стартует в апреле: именно тогда можно будет увидеть первых мобильных агентов в пермских автобусах и трамваях. Продлится эксперимент полгода – до 30 сентября.

Источник: fedpress

Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мы тут решили поностальгировать и вспомнить, на каких автобусах раньше ездили...зашли далеко! Смотрите графику 🙌🏻

Первую автобусную линию в Москве запустили в 1907 г. от Марьиной Рощи до Останкино (тогда ещё считалось Подмосковьем), по которой курсировали 2 открытых автобуса — 8-местный "Даймлер". Через год поехали еще 2 автобуса — "самодвижущийся омнибус", но они быстро вышли из строя.

С 1953 по 1972 г. ездил Ikarus 55 Lux, который из-за формы в народе называли "сигарой", а водители называли "пылесосом". А вот самым популярным автобусом в Советском союзе с 1967 по 1994 г. стал ЛИАЗ-677, который еще прозвали "луноход".

🚌 Сейчас в Подмосковье ездят комфортабельные низкопольные ЛиАЗы-5292 с 28 сидячими местами и общей вместимостью 108 человек. Они адаптированы для маломобильных пассажиров, в салонах есть системы климат-контроля и видеонаблюдения, электронные рейсоуказатели и аудиоинформаторы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from PRO transport
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажир столичного метро решил «помыть» поезд на станции Алексеевская.

Открыв пожарный кран хулиган полил пол, окатил струей поезд, перекрыл воду и скрылся, не попросив оплаты за работу. Но «гонорар» нашел своего автора: правоохранители задержали «чистюлю» и арестовали его на 10 суток.
Forwarded from ДТП 38RUS
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#дтп Ленинский район
Между остановкой док и угольной
Муниципальный автобус влетел в стоящий автобус...
@irkdtp
Forwarded from Твоя Москва
🚇Как будет выглядеть московское метро в 2077 году

Больше похоже на пентаграмму...
Ининский подвесной мост через реку Катунь на Алтае. Построен в 1936 году, а его проектировщиком стал 26-летний студент-пятикурсник Московского автодорожного института Сергей Цаплин. Мост строили силами заключеннных ГУЛАГа. Длина сооружения — 142 метра, из низ над рекой 100 м.
Forwarded from 360.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пассажир избил ногами двух мужчин в метро на станции «Курская» в Москве.

Подписаться на 360
Forwarded from Монокуляр
Российские выпускники хотят получать больше 100 тысяч на первой работе и считают позорным работать на заводах. Правда, молодежь готова работать не только в "Яндексе и Сбере", но и в оборонке - за "бронью от фронта".

Российские выпускники из миллионников и двух столиц в нескольких национальных соцопросах заявили, что хотят получать зарплаты в 100 000 рублей на первом же (!) месте работы. При этом около половины выпускников вузов признались, что им не хватает практических навыков после окончания учёбы.

А вот в регионах почти половина выпускников вузов хотят работу с зарплатой около 55 000, еще треть рассчитывают на заработок до 85 000, а 8% желают получать от 100 000 рублей и выше.

"Снижение требований к стартовой зарплате происходит по мере накопления социального и трудового опыта. В определенной степени завышенные ожидания формируются в семье ("ты у нас умница, будешь много зарабатывать") и школе", — считают представителей вузов.

Наличие у кандидата диплома престижного и известного вуза не является для работодателей абсолютной гарантией того, что из него получится ценный сотрудник. В топовом вузе можно учиться плохо, пропускать занятия, заваливать сессии, сидеть в академическом отпуске и получить диплом "на платном" (или "через папу") - считают HR- и кадровые специалисты крупных компаний.

Хотя у известных вузов есть преимущество - это высокая квалификация преподавателей (там нет схемы "если некуда пойти, иди преподавать в (название вуза) и наличие совместных программ с крупными компаниями-работодателями". Так что средняя "первая зарплата" выпускников ВШЭ и МГИМО колеблется у отметки в 110 тыс. рублей.

Выпускник скромного регионального вуза бывает компетентнее, потому что усердно учился, прошел не одну стажировку, имеет опыт работы к моменту выпуска и в целом имеет большую мотивацию работать - чтобы выскочить из порочного круга вечной безнадеги и безденежья своей семьи - добавляют эксперты агентств по трудоустройству.

Если смотреть по общему количеству вакансий, больше всего предложений работы в России для рабочих на производствах (!), инженеров, водителей, менеджеров, врачей, инженеров, продавцов, учителей/преподавателей, слесарей и машинистов спецтехники - пишут аналитики "ГородаРабот".

Специалистов без опыта работы охотнее всего их приглашают на работу в таких сферах как рабочий персонал, медицина, фармацевтика, транспорт, логистика, продажи - там предлагают от 25 до 37 тысяч рублей (в крупных городах).

Кстати, проведенный по всей стране (в 55+ регионах) опрос выпускников школ и вузов показал список самых непопулярных профессий "где работает одно быдло". Молодежь заявила, что считает позорной профессию "работяги на заводе" (частые ответы "лучше сразу в петлю, чем к этим чумазым). Также постыдной молодежь считает работу продавца, оператора call-центра, таксиста, дворника, офисного клерка, грузчика и дворника.

При этом с началом СВО к списку "хочу работать в Яндексе, Сбере, и т.д." добавились государственные и оборонные организации и предприятия, дающие "бронь" от мобилизации.
Москва, станция метро «Каширская»
Пожар произошел в вестибюле станции, которая сейчас на ремонте.

Загорелось оборудование и стройматериалы, после замыкания электрокабеля.
Внутри станции ещё есть люди, их готовятся спасать. @dtp777
В Саратове объявлено о начале строительства первой линии скоростного трамвая.

На первом этапе будет реконструирован маршрут № 9. Стоимость работ оценивается в 2,722 млрд рублей. От подрядчика ждут полной реконструкции путей, контактной сети и кабельных линий по маршруту от Детского парка до остановки «Завод зуборезных станков», а также реконструкции тяговых подстанций ТП-1, ТП-15, ТП-24, ТП-26 и КА-СУТС, которые будут питать будущий скоростной трамвай.

Все строительно-монтажные работы должны быть выполнены не позднее 31 декабря 2023 года. «В случае выявления отклонений и внесения изменений в проектно-сметную документацию срок работ по всему контракту соразмерно продлевается сроку внесения таких корректировок в проектно-сметную документацию», — уточняется в техзадании.

Гарантийный срок нормальной эксплуатации новой трамвайной линии (без аварий, инцидентов по причине отказа оборудования объекта или нарушения технологических параметров его работы) должен быть не менее пяти лет с даты ввода объекта в эксплуатацию.

Источник: nversia

Подписаться на TV®
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥На станции «Каширская» произошло возгорание

Пожар случился в вестибюле, находящемся на реконструкции. Площадь возгорания составила 15 кв. метров, по предварительным данным загорелся кабель. Горение ликвидировали сотрудники МЧС, пострадавших нет.
#цифрадня

⚡️ В Пензе за два дня оштрафовали около 300 водителей автобусов и такси

Подписаться на TV®
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM