❗️ Несколько улиц Москвы в течение 2022 года будут с односторонним движением.

Просим водителей быть внимательнее на следующих улицах и обращать внимание на дорожные знаки и разметку:

▫️ 1-й Нагатинский проезд (Нагатино-Садовники)

▫️ Проектируемый проезд №1809 (район Нагатино-Садовники, между Варшавским шоссе и 1-м Нагатинским проездом)

▫️ Проектируемый проезд №3418 (район Нагатино-Садовники, между Проектируемым проездом №1809 и 2-м Нагатинским проездом)

▫️ ул. Гжатская (район Можайский)

▫️ ул. Гродненская (район Можайский)

▫️ ул. Алябьева (район Филевский Парк)

▫️ 1-й Новомихалковский проезд (район Коптево)

▫️ 8-й Новоподмосковный переулок (район Коптево)

▫️ Проектируемый проезд №6195 (район Западное Дегунино, между ул. Ивана Сусанина и ул. Дегунинская)

▫️ ул. Школьная (район Таганский)

▫️ ул. Лесная (район Тверской)

Также односторонним будут проезд, прилегающие к ул. Сталеваров от вл. 1 до вл. 1а (район Ивановское), и проезд от ул. 2-я Кабельная до ул. 3-я Кабельная (район Лефортово).

Источник: по материалам АГН «Москва»

#Москва #безопасность #дороги

@taxivmoskve

Сегодня украинские военные получили последнюю возможность выйти из окружённого завода «Азовсталь» и сдаться в плен. Для этого были организованы специальные коридоры. Мирные жители также могли пройти по ним до точек эвакуации.

В Левобережном районе Мариуполя украинские военные не вышли в предоставленные места, и во время работы коридоров со стороны завода была слышна перестрелка, а также открывался огонь в сторону военных ДНР. За несколько минут до конца работы пункта эвакуации на бульваре Победы к месту смогли добраться мирные жители с маленькими детьми. Двое мужчин не смогли сами дойти, у одного из них отнялись ноги, и военным пришлось забирать их уже в момент начала боёв.

В 16:00 прекращение огня закончилось и штурм «Азовстали» возобновился. Как прошёл день в Мариуполе — в видео нашего корра @astrahandm.

Три года условно получил таксист из Калужской области, наехавший на 96-летнего ветерана
https://kaluganews.ru/fn_930243.html

Суд вынес приговор 45-летнему жителю Дзержинского района, который, будучи таксистом, задавил своего пассажира, 96-летнего ветерана Великой Отечественной войны

Три года условно получил таксист из Калужской области, наехавший на 96-летнего ветерана

Суд вынес приговор 45-летнему жителю Дзержинского района Калужской области, который, будучи таксистом, задавил своего пассажира, 96-летнего ветерана Великой Отечественной войны.

Согласно материалам дела, подсудимый работал в такси и вёз ветерана домой. После того, как высадил ветерана, таксист сдал назад и сбил своего недавнего пассажира. В результате ветеран получил тяжкий вред здоровью.

В итоге 45-летнего мужчину приговорили к трем годам лишения свободы условно, также суд удовлетворил исковые требования прокуратуры в интересах потерпевшего в размере полумиллиона рублей.

Приговор в законную силу не вступил.

Источник

#Калуга #такси #криминал

Новости на @taxogram

Петербургская станция "Пролетарская" была открыта в 1981 году.

Архитектурное решение станции посвящено раскрытию темы рабочего класса.

Глубина заложения станции - 72 метра и до 2005 года она была самой глубокой станцией метрополитена северной столицы.

Кроме того, это первая из двух станций Петербургского метрополитена с каскадом из двух групп эскалаторов (вторая — "Адмиралтейская").

Эффектно в Мариуполе RUS!

Широкому кругу неизвестны подробности передачи городу нефтезаводом партии автобусов, но можно предложить, что это те самые автобусы, которые будут использоваться для доставки болельщиков #хоккей'ного клуба "Авангард" в день матчей. #Транспорт для этих целей и планировала купить Газпром нефть.

🚏 На остановке "Железнодорожный университет" (нечетная сторона Серышева) у остановки провалилась крыша.

Электросамокаты наш народ недолюбливает

Так с ними обращаются в Московской области, а так в Омске.

🚌 Санкт-Петербургу не хватает денег на транспортную реформу

Транспортная реформа, стартовавшая в Петербурге 1 апреля текущего года, может быть не реализована в изначально запланированном виде. Такое заявление сделал вице-губернатор города Максим Соколов.

На реализацию второго и третьего этапов внедрения новой модели транспортного обслуживания городу не хватает около 4 млрд руб.

Транспортная реформа в Петербурге предполагает отмену коммерческих маршрутов и переход на единые социальные тарифы.

На Пасху во Владимире запустят четыре специальных маршрута: два — до кладбища Улыбышево, два — до кладбища Байгуши. Автобусы будут ходить с раннего утра и до обеда.

Расписание, места отправки и стоимость проезда — здесь: https://amp.gs/jlZDH

#нампишут Я киргиз, с Бишкека. Высшее образование - юрист. Приехал в РФ, получил патент, все документы в норме, есть РВП, подал на ВНЖ. На работу по спец-ти не берут, пошёл в такси, парк на Нагатинской. Разбил машину Солярис, в первый день. Не привык к движению в Москве.
Положены ли мне деньги, если не было ни техосмотра, ни врача, ни проверки привычки ездить по Москве? Как лучше судиться?

ФСБ заявила, что предотвратила теракт в Крыму на железной дороге. По версии спецслужбы, его готовил в Симферополе сторонник террористической и запрещенной в России группировки «Исламское государство» «по указанию главарей крымско-татарского исламского добровольческого батальона "Крым", принимающего участие в боевых действиях против Вооруженных сил РФ на Украины».

У мужчины нашли две самодельные бомбы, схему закладки бомбы под железнодорожное полотно и экстремистские материалы.

Аналитический центр при правительстве представил данные о рынке пассажирских автоперевозок за 2021 год

По итогам 2021-го рынок такси смог восстановиться после провального пандемийного года. Но в этом году аналитики ожидают новое падение, а также уход водителей-мигрантов и рост отечественных автомобилей в эксплуатации

В 2021 году объем легального рынка такси достиг 820 млрд руб., говорится в поступившем в РБК исследовании Аналитического центра при правительстве России. Из него следует, что в 2020 году показатель составлял 644 млрд руб., что на 9% ниже, чем в 2019-м, когда центр в последний раз опубликовал статистику.

В оценке рынка эксперты учитывали: заработок легальных водителей (примерно 650 млрд руб.), доходы таксопарков и агрегаторов (примерно по 83 млрд руб.). Рынок нелегальных перевозчиков центр оценил в 157 млрд руб., или 16% от общего объема рынка такси с учетом легального сегмента. Для сравнения: в 2019 году на нелегальные такси приходилось 12% рынка перевозок.

По доле в доходах среди агрегаторов с наибольшим отрывом в прошлом году лидировал «Яндекс.Такси» (66%), далее — «Ситимобил» (8,3%), «Максим» (7%), ГК «Везет» (7%) и Gett (6,6%). Три года назад «Яндекс.Такси» также был лидером, но его доля была значительно меньше — 27% на рынке легального такси.

Количество занятых на постоянной основе в отрасли такси в 2020 году выросло на 2,6% по сравнению с предыдущим годом, а в 2021-м — еще на 3,4% и достигло 575 тыс. человек, говорится в исследовании. Объем рынка вырос за счет более интенсивной эксплуатации транспортных средств, снижения их холостого пробега и увеличения числа водителей, рассматривающих занятость в таксомоторной отрасли в качестве дополнительной. Число последних возросло на 29%, до 139 тыс. человек. Это связано с выходом на рынок услуг такси участников, параллельно занятых в иных сферах деятельности, и ростом числа самозанятых в отрасли, считают эксперты центра.

Число автомобилей, используемых для таксомоторных перевозок, увеличилось на 1,5%, до 406 тыс. штук. Средний заработок водителя в миллионниках вырос, а в небольших городах, наоборот, снизился. Так, если в городе с населением более 5 млн человек водитель в среднем получал 77 тыс. руб. в 2019 году, то в 2021-м показатель вырос до 83 тыс. руб., а в городах с населением менее 100 тыс. человек — снизился с 36 тыс. до 15 тыс. руб.

Число автомобилей, используемых для таксомоторных перевозок, увеличилось на 1,5%, до 406 тыс. штук. Средний заработок водителя в миллионниках вырос, а в небольших городах, наоборот, снизился. Так, если в городе с населением более 5 млн человек водитель в среднем получал 77 тыс. руб. в 2019 году, то в 2021-м показатель вырос до 83 тыс. руб., а в городах с населением менее 100 тыс. человек — снизился с 36 тыс. до 15 тыс. руб.

Комментарий МЕФТ:
Как минимум, данные "число автомобилей, используемых для таксомоторных перевозок в 406 тыс. штук" у коллег не верны.
По состоянию на 31.12.2021 года, количество действующих разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковыми такси по РФ составляет
460792 разрешения.

Уточнения информации от #БюроИКС

https://t.iss.one/buroics_taxi/46828

1⃣ У водителей нет заработка, так как полностью отсутствует трудовые отношения. Систематическое и уже ставящее под сомнение объективность анализа введение в заблуждение по этому показателю недопустимо для уважающих себя исследователей. Речь идёт о выручке, что с учётом вычета расходов приводит к существенно низким значениям чистого дохода. Учитывать при этом надо не только эксплуатационные расходы, но и обязательные платежи (налоги, в фонды, за ОСАГО и т.п.).

2⃣ В 2021 году ГК «Везёт» уже прекратила существование, все её активы вошли в состав «Яндекс.Такси». Так что долю ГК «Везёт» надо «плюсовать» к доле «Яндекс.Такси»

3⃣ Распределение участников рынка по доле выручки не корректно для оценки конкуренции, так как у компаний [могут быть] разные бизнес-модели и отличающиеся ценовые предложения.

4⃣ Говоря об отечественных авто, надо подразумевать только продукцию АвтоВАЗ. Другие автозаводы не производят автомобили, пригодные для эксплуатации в качестве такси.

5⃣ В выводах анализа отсутствует вытекающий из предыдущего замечания прогноз снижения уровня комфорта будущих поездок в большей части регионов в долгосрочной перспективе (в связи с заменой автотранспорта)

#такси #рынок #реплика

⚡️Мариуполь взят под контроль — Шойгу