❗️ Беспилотное такси от "Яндекс" оказалось не совсем такси. Плюс проблемы с ПДД

Появляется больше подробностей о запуске коммерческой эксплуатации беспилотных автомобилей в сервисе "Яндекс.Такси" в Москве. Более 10 тыс. [подавших заявки на тестирование] воодушевленных пассажиров ждёт разочарование.

Не получится вызвать #беспилотники к любому адресу, чтобы поехать по любому адресу (как это делается в обычном такси). По сообщениям представителей "Яндекс" все места начала и конца поездки строго определены. Сегодня ими могут быть только станции метро. Поехать на беспилотнике можно до другой станции метро, остановке маршрутного транспорта или торгового центра. "Яндекс" обещает со временем увеличить число доступных мест поездок беспилотного "такси", но свободы выбора точно никогда не будет.

По своей моделе работы беспилотное "такси" становится чем-то средним между такси и столичным сервисом "По пути" ("автобус по вызову").

Возможность поездок от и до остановок маршрутного транспорта создает классическую проблему столичного такси: из-за знаков 3.27 "Остановка запрещена" на большинстве остановок нельзя остановиться и стоять любое время без риска штрафа 3000 рублей (в других городах размер штрафа ниже). Проблема актуальна и для остановок у торговых центров. Если для беспилотного "такси" это условие ПДД отменят, мы станем свидетелем переписывания законов в интересах коммерческой компании. После этого стоит забыть о справедливом разбирательстве случаев ДТП с участием беспилотного "такси". Расследования с большой вероятностью будут проводиться в интересах #ЯндексТакси. На всем экспериментально-правовом режиме (ЭПР) ставится жирный крест, так как он был призван выработать практику регулирования услуг беспилотным такси. Практикой станет компрометация ответственности участников.

#Москва #такси #беспилотники #бизнес

@taxivmoskve

🚕По сравнению с декабрем 2021 цены на такси упали

Потому что закончились корпоративы и поездки за подарками. Ажиотаж стих, Москва очистилась, такси подешевело.

Строительство пересадки с Авиамоторной на БКЛ

По большому счету все эти автобусы Лотос и данный КАВЗ являются попыткой занять нишу автобусов большого класса для "нищих". С одной стороны, БК, солидный внешний вид, с претензией на современный дизайн, которым можно поразить неискушенных уездных горожан. С другой цена существенно ниже нормального БК.

Попытка впихнуть туда 90 человек — это конечно смелая заявка на победу, с учетом ступенек в задней части автобуса, думаю, что и совковый стандарт 8 человек на метр квадратный, нервно курит в стороне.

Что касается компоновки, то конечно от подиума в задней части не уйти, в противном случае просто некуда будет прятать силовой агрегат и ведущий мост. Но это делает автобус жутко неудобным для города при даже среднем, далеко от заявленного наполнением, если конечно его не использовать как туристический, для туристов из Китая, при всем уважении к этим милым людям.

Если серьезно, то как пригородный вариант, с посадкой по местам, вполне возможно мог бы быть не плохим вариантом, но в условиях города будет генерировать проклятья на голову водителя, владельцев автобуса и чиновников, как это происходит уже в городах, где попытались запустить Лотосы на маршрутах с высоким пассажиропотоком.

https://t.iss.one/petrikinfo/31

Что раздражает гаишников в поведении водителей

Топ 6 причин:

№1: Снимать на телефон. Они приходят в ярость от мысли, что могут стать героями шоу на Ютуб.

№2: Требовать документы, что автомобиль проходит по ориентировке или выражать желание взглянуть на удостоверение.

№3: Угрожать жалобами вышестоящему начальству. Эта фраза сильно раздражает, так как им приходится потом писать объяснительные и тратить своё время.

№4: Уточнять причину остановки и задавать много вопросов. Гаишник начинает чувствовать, что это вы его остановили, а не он вас.

№5: Просить расшифровать 51 статью Конституции при составлении протокола.

№6: Не опускать до конца стекло во время разговора с гаишником.

Надо отметить, что поведение во всех указанных пунктах совершено законно. 

Знаете ещё причины? Пишите в комментариях.

Более двух тысяч детей в прошлом году нарушили ПДД

Такие данные приводит Госавтоинспекция.
Так, инспекторы красноярского полка дорожно-патрульной службы подсчитали, что за прошедший год почти 2200 несовершеннолетних участников дорожного движения нарушили ПДД на территории Красноярска и Дивногорска.

По статистике, 85% от общего числа нарушений совершают дети-пешеходы. При этом три четверти всех нарушений ПДД приходится на мальчиков. Самый распространенный возраст несовершеннолетних нарушителей – от 10 до 13 лет.

Чаще всего ребята нарушают ПДД по дороге в школу или обратно, когда торопятся на занятия, хотят успеть на подъезжающий к остановке автобус или догнать ушедших вперед сверстников. Из-за  этого они перебегают дорогу на запрещающий сигнал светофора или срезают путь, не дойдя несколько метров до пешеходного перехода.

Источник: НИА-Красноярск 24rus.ru

#неунас, но очень показательно☝️

В московском Зеленограде снегоуборщик своеобразно решил проблему с мешающим уборке снега авто👀 Он её попросту закопал.

Как думаете, правильно поступил или все-таки погорячился?

Дать возможность выбирать национальность водителя потребовал председатель ассоциации такси. Он объяснил требование тем, что мигранты часто просто не понимают русского языка - и поэтому не могут оказать качественную услугу.

Классическая ситуация. Саид отказался принимать безналичную оплату, т.к. хотел присвоить себе наличку и выгнал пассажира из автобуса.

Школьник из Люберец сел в 12-ю маршрутку и протянул пластиковую карту для оплаты проезда, бабай работающий водителем сообщил, что терминал не работает и нужно платить наличными, паренёк возмутился и достал смартфон с камерой, это ещё больше разозлило чумазого. Ну а дальше всё на видео, ребёнок так и остался за бортом.

#НАМПИШУТ #ДТП на Гольдберговской.
Трамваи не ждите, стоят в обе стороны 🚃
ВЕХА
Прислать новость

В Петербурге закупят новые трамваи на 6,9 млрд рублей. Информация опубликована на портале госзакупок. Заказчиком работ выступает ГУП «Горэлектротранс». 🔗

В Сочи на участке федеральной дороги ограничили скорость из-за трещины в асфальте

Движение грунта произошло на 4 км трассы А-147 обхода города: здесь образовалась поперечная трещина в дорожной «одежде». Это стало причиной ограничения скорости на данном участке.

Принято решение об установке временных дорожных предупреждающих знаков и знаков ограничения скорости до 40 км/ч. На данный момент движение по трассе осуществляется в штатном режиме.

Чтобы предотвратить дальнейшее развитие оползневых процессов, здесь намечено сделать дополнительное водоотведение и восстановить дорожное полотно.