Утверждена форма проверочного листа, применяемого Ространснадзором при осуществлении лицензионного контроля за деятельностью по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами.

Приказ Ространснадзора от 04.03.2021 N ВБ-300фс "Об утверждении формы проверочного листа (списка контрольных вопросов), применяемого при осуществлении лицензионного контроля за деятельностью по перевозке пассажиров и иных лиц автобусами".

Предмет плановой проверки ограничивается перечнем вопросов, изложенными в форме проверочного листа (списка контрольных вопросов).

Приказ действует до 1 января 2027 года.

https://minjust.consultant.ru/documents/27136?items=1&page=1

Причина возгораний в ростовских автобусах – плохая сборка машин. Об этом заявил президент Ассоциации перевозчиков Ростовской области Андрей Касиев, сообщает издание 1rnd.ru

«Причина – качество выполнения работ на заводах, в особенности с проводкой. «Китайцы» вообще горят 3-4 минуты, люди только успевают выскочить. Практически все сгоревшие машины - новые, не старые», - заявил Касиев.

Напомним, в прошлую пятницу на улице Оганова, 24 сгорел третий за месяц автобус.

🚙 Движение автомобилей по всей длине ЦКАД запустят в середине лета

Сейчас на оставшихся километрах кладут верхний слой асфальтобетона, устанавливают барьеры и опоры освещения.

Одесса закупит дюжину новых 26-метровых трамваев

Одесса готовится закупить 12 новых многосекционных трамвайных вагонов, которые обновят подвижной состав трамвайного парка. КП “Горэлектротранс” огласил тендер, сообщают в горсовете.

Трамвайные вагоны должны быть длиной 26-32 метра, с низким уровнем пола вместимостью не менее 250 пассажиров, указано в тендере, который будет проходить по правилам Европейского инвестиционного банка.

Напомним, что за 2018-2019 года город получил 47 троллейбусов в рамках кредитного соглашения с Европейским банком реконструкции и развития.

Предложить Новость / Новости Одессы

Президент говорит о необходимости экономического рывка, а ему на ПМЭФ демонстрируют тиктокера Даню Милохина...
#ВРоссии #политика
@FederalCity
Читать статью на Яндекс.Дзен
Читать статью на сайте ИА FederalCity

@al_vysotskiy, @buroics_taxi, @byvshie1991, @crimeainform, @daydaynews, @emphasises, @glavmedia, @internetsmi, @kaktovottak, @karaulny_accountant, @Kolesnikova_22, @kremlebezBashennik, @krimski, @mislinemisli, @MonitoringBY, @MOS_NEWS, @oversized_shirts, @ScreenShotTrue, @sinelor, @socialteh, @SocOprosRu, @strana_i_narod, @vibornyk, @VostokToday, @wisedruidd, @zyuganov

#коронавирус

Дептранс вернулся к практике карантина-2020 и уже начал отчитываться о каждом проценте, убывшем из объёма пассажиропотока в городском транспорте Москвы.

Например, метро за два дня «длинных выходных», объявленных Собяниным, потеряло 12% пассажиров. Наземный транспорт – 11%, пассажиропоток на МЦД сократился на 10,8%, на МЦК - на 14%.

На деле создается ощущение, что все просто пересели на авто: на дорогах пробки ничуть не меньше, чем обычно, у такси высокий спрос.

Ждём победных реляций Максима Ликсутова о том, что 99% (на самом деле - нет) пассажиров метро носят маски и перчатки.

В Калининградской области думают закрыть курортные города для машин. Правда, лишь для туристов, местные жители смогут проезжать.

При этом на окраине курортов планируют сделать перехватывающие парковки, связав их с центрами электротранспортом и велоинфраструктурой.

Как мне кажется, можно поступить чуть хитрее, но сложнее в административном плане: сделать въезд в город платным и перехватывающие парковки с шаттлами. Для местных жителей сделать абонементы с льготами и прочими вещами, а велодорожки между курортами уже давно необходимы и так.

Плата должна идти в местный бюджет и делать город лучше, а у отдыхающих будет альтернатива. Примерно похожая схема уже давно работает в Юрмале.

❗️Работающие москвичи по-прежнему будут прививаться от коронавируса добровольно, постановление об обязательной вакцинации касается лишь 60% работников определенных сфер, в том числе торговли, общепита, ЖКХ, транспорта, образования и здравоохранения — Онищенко

❗️ В столичном такси грядут ограничения для водителей в связи с обязательностью вакцинации

Практически решенным является создание реестра вакцинированных водителей. К заказам будут допущены только водители из этого реестра.

📌 На первом этапе справка о вакцинации будет включена в печень обязательных документов водителя. Проверки будет фотоконтролем агрегатора.

📌 На период тестирования реестра подлинность вакцинации не проверят (можно купить). После согласования всех сторон введут проверки по адресам вакцинации. При выявлении подлога - обнуление и запрет работы на день или запрос новой справка (обсуждают варианты).

📌 Возможна система мотивации агрегатора. Но скорее всего просто введут как требование. Или будет какое-то совместное решение с мэрией. Тут не ясно.

📌 В итоговом варианте вакцинация станет безусловным требованием для работы в такси для всех - мигрантов или россиян.

📌 Бесплатная вакцинация иностранцев возможна только при наличии полиса ОМС. Иначе только за деньги.

🔥 Есть проблема по теме, что считать вакцинацией. Возможен укол однокомпонентной вакциной. Тогда достаточно 1 инъекции. При двух инъекциях вакцинация засчитывается только после 2ого укола. Ждём разъяснений по этому поводу.

Осторожно предположим, что засчитают допуск с 1-ого укола. Иначе город на недели будет оставаться без такси. Вряд ли это входит в планы властей.

#коронавирус #такси

@taxivmoskve

Люкс версия "везименямразь" в эконом такси.

18+

Арестован водитель автобуса, который насмерть сбил девочку на самокате на пешеходном переходе в Химках

Эстетика нового ТПУ "Щукинская" D2 на северо-западе Москвы.