❗️ Стало больше фейковых общественных организаций по тематике такси

Название "Ассоциация Содействия Развитию Таксомоторной Отрасли" (АСРТО) до боли напоминает спонсируемый "Яндекс.Такси" Общественный Совет по Развитию Такси (ОСРТ). Есть обоснованные подозрения считать, что структура снабжается или будет снабжаться (как вырастет из детских штанишек) наставлениями из Ситимобил.

Организаторы АСРТО и её кураторы учли критику ОСРТ о невозможности членства в АНО, коим является ОСРТ. Членство в ассоциации возможно. Но... Как это и водится за фейковыми структурами, ассоциация — не настоящая.

Приводить все ссылки и цитаты из законов не буду. Это долго и утомительно. Опишу сухой остаток.

1️⃣ Президентом АСРТО значится блогер Михаил Михайлов (известный в среде таксистов как МихМих). Он же и учредитель юридического лица АСРТО. Вместе с ним учредителями значатся ещё 3 его родственника. В результате получилась ассоциация имени МихМиха с практически его единоличным управлением. Члены АСРТО, конечно, могут быть. И даже могут принимать какие-то решения. Например, о размере ежемесячных взносов. Но ключевые решения принимать будет Президент и другие учредители, то есть семья МихМиха.

С самого начала все пошло неправильно. Первое и единственное на сегодня собрание членов АСРТО, избравшее президиум, сразу стало нелегитимным. Хотя в протоколе действа написано обратное. Дело в том, что учредители ассоциации в силу закона являются полноценными членами и в отсутствие легитимного президиума образуют его состав. Для обеспечения легальности решений орган управления должен состоять из нечетного числа участников (минимум 3).

Если зайти на сайт АСРТО, то в списке участников вы не найдете учредителей. Не присутствовали учредители и на собрании, то есть кворума для принятия решения не было: на сайте значится 19 членов, присутствовали 10, но без учредителей. Но при этом легитимный президиум существует в составе тех самых учредителей - членов семьи МихМиха.

2️⃣ Огромная проблема с целями создания АСРТО и видами её деятельности.

Заявляется, что членами АСРТО могут быть физические лица, индивидуальные предприниматели и юрлица. Так вот, по закону физические лица не могут быть членами ассоциации для обеспечения своих профессиональных интересов, связанных с выполнением работы. Ассоциация не может оказывать им содействие в разрешении споров с работодателями и сторонами, обеспечивающих физлиц работой. Для таких целей физические лица могут создавать общественную организацию типа профсоюз.

Но в видах деятельности АСРТО прямо значится "способствование разрешению споров, возникающих между членами Ассоциации, а также между членами Ассоциации и третьими лицами, связанных с осуществлением ими профессиональной деятельности".

3️⃣ Примечательно, что в перечне видов деятельности АСРТО много начинающихся с "содействие", "организация", "проведение". Однако в выписке из ЕГРЮЛ нет соответствующих этим видам деятельности ОКВЭД. То есть АСРТО с самого начала планирует достигать своих целей незаконно.

4️⃣ Пока МихМих рекламировал приложение помощи для водителей, это был вопрос его личных взаимоотношений с законом. Но чтобы представлять рекламу этого продукта от имени АСРТО и вообще собирать персональные данные граждан для целей, не связанных с трудоустройством, надо состоять в реестре операторов обработки персональных данных. Подобной организации в реестре Роскомнадзора нет. Так что собирает данные граждан эта организация совершенно незаконно.

#общество #такси #закон

@taxivmoskve

🆘В Анапе тонущим будут доставлять спасательные круги дронами.

Мэр Василий Швец рассказал, что на квадрокоптер подвесят ненадутый спасательный круг. Если камера найдет нестандартную ситуацию, инструкторы направят дрона в место ЧС. Это должно ускорить оказание помощи.

Систему разработали совместно с военным технополисом «Эра» и Российской академией наук. Ее начнут тестировать через неделю.

#кубань24 #краснодарскийкрай #дроны #море

Власти Крыма не ожидают серьезного повышения цен на топливо к курортному сезону. Стоимость бензина на полуострове сейчас выше, чем в Краснодаре или Ростове-на-Дону. Но по мнению главы республики Сергея Аксенова, для Крыма это уже привычная ситуация.

Каковы ваши прогнозы?

🤖Трансформеры — сказка или реальность кубанских конструкторов? Котопес — персонаж мультфильма или машина с двумя водителями? Все зависит от фантазии и желания творца.

Транспорт — одно из самых популярных направлений, вокруг которого всегда возникали изобретения. Подводный, летающий и наземный, универсальный и декоративный. Все это в новой серии проекта «Теория идеи» с Игорем Зориным.

#краснодарскийкрай #кубань24 #тв #телевидение #теорияидеи

🚗Еще один необычный аппарат из программы.

Жители Крыма требуют немедленного запрета на въезд в курортные города машин (туристов) из других регионов по примеру инициативы в Сочи.

Они также отмечают, что решение вопроса пробок и намертво стоящих городов станет электоральным фактором на выборах-2021.

✍️ «А почему бы жителям Крыма не ограничить самим себе использование личных автомобилей в сезон и показать своё гостеприимство, создав комфортные условия для отдыхающих. Да и мост построили чтобы по нему не ездить?»

https://t.iss.one/krimski/28283

Сделавшим прививку в метро Нью-Йорка - билет на проезд: «Люди, которые решили сделать прививку в сабвее, в качестве поощрения получают бесплатный недельный проездной, а те, кто пользуется пригородными электричками, могут рассчитывать на две бесплатные поездки – до пункта назначения и обратно»

А потому, что жители Крыма и так себя во многом в высокий сезон ограничивают. Уж поверьте. Не только в пользовании личным автомобилем.

Ялту летом сторонкой. Не едем туда от слова совсем, чтобы туристам не мешать.

А если серьезно, проблема с жесткими пробками у нас прям стоит. И винить туристов в этом, конечно, не правильно. Но и крымчан к ответу призывать – тоже как-то…

❌Инфраструктура наша не заточена под такое количество автолюбителей. Парковок критично не хватает.

При этом даже при наличии перехватывающих парковок, ситуацию это не спасет. Общественный транспорт у нас пока недоразвит, мягко говоря. Такси – вообще сплошная нецензурщина.

Туристов тоже понять можно: в Крыму без машины добраться до красот будет почти невозможно.А сидеть в отеле весь отпуск никому не интересно.

В общем, сплошные вопросы. Вроде бы, всех жаль, никто не виноват и все такое. Но в пробках этим летом мы все (и крымчане, и гости наши) дружно, в едином порыве рискуем "оздоровиться" по полной...

Когда хочется показать заботу о горожанах, а они думают совсем иначе.
#БюроИКС

🚉 Платформу Москва-Сортировочная Киевского направления #МЖД переименуют в Поклонную 21 мая

В Сочи нашествие таксистов. Со всех уголков страны, похоже, съехались водители на заработки курортный сезон.

С парковками в городе плохо. Такси жмутся к краям проезжей части.

Реально глупые. Чем их там больше, тем ниже будут цены у агрегаторов.

#БюроИКС #такси #Сочи

Если вы случайно сбили пешехода, то после ДТП надо правильно действовать – остановиться и вызвать медиков для пострадавшего.💉 Иначе все может закончиться не просто лишением прав, а колонией. Одна из самых спорный ситуаций - наезд на пешехода вне зебры. Тут в виновности водителя поможет разобраться лишь автотехнический эксперт👨🏼‍💼.

Цена на авто продолжают расти, но вместе с ними и спрос. На рынке даже возник дефицит машин из-за глобальной нехватки микропроцессоров.

Что происходит на авторынке весной 2021 года? Читайте в нашем разборе.