Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
❗️ #ЯндексТакси берет на вооружение убойные аргументы для фильтрации водителей. Особенность "проверок службами безопасности" в том, что компания не обязана объяснять основания для неё и принятые решения.
В сегменте непремиальных тарифов засветились такими аргументами только #Везёт и #DiDi. Причем, DiDi - с первых дней захода на российский рынок в Казани.
@taxivmoskve
В сегменте непремиальных тарифов засветились такими аргументами только #Везёт и #DiDi. Причем, DiDi - с первых дней захода на российский рынок в Казани.
@taxivmoskve
⚡️⚡️ DiDi уходит по-английски?
Ожидалось, что к 15 октября "китайский Uber" начнет принимать заказы или подключать водителей в Нижнем Новгороде или Екатеринбурге. Однако, сведений об этом нет. Зато почти бесконечным потоком идут сообщения о проблемах #DiDi в Казани.
Сообщалось о каких-то невообразимых случаях лишних списаний с карт пассажиров, блокировок водителей без объяснений причин, практически полном отсутствии информации у службы поддержки.
Есть информация по обману (или сбоях) с акциями для водителей и пассажиров.
Напомним, пресс-служба DiDi в России заявляла, что DiDi - высокотехнологическая компания, предлагающая современные решения в области искусственного интеллекта для сферы такси и систем "умный город". В Россию была привезена конфигурация, отработанная в Мексико Сити.
В реальности типовое решение #DiDi не может обработать поток в не самом крупном по численности городе России в не самых сложных дорожных условиях. Честно говоря, уже нет надежды увидеть DiDi в других городах страны. Лучшее, что может DiDi сделать в данных условиях, это по-тихому уйти с рынка.
Фото: Российская газета
#БюроИКС #такси
Ожидалось, что к 15 октября "китайский Uber" начнет принимать заказы или подключать водителей в Нижнем Новгороде или Екатеринбурге. Однако, сведений об этом нет. Зато почти бесконечным потоком идут сообщения о проблемах #DiDi в Казани.
Сообщалось о каких-то невообразимых случаях лишних списаний с карт пассажиров, блокировок водителей без объяснений причин, практически полном отсутствии информации у службы поддержки.
Есть информация по обману (или сбоях) с акциями для водителей и пассажиров.
Напомним, пресс-служба DiDi в России заявляла, что DiDi - высокотехнологическая компания, предлагающая современные решения в области искусственного интеллекта для сферы такси и систем "умный город". В Россию была привезена конфигурация, отработанная в Мексико Сити.
В реальности типовое решение #DiDi не может обработать поток в не самом крупном по численности городе России в не самых сложных дорожных условиях. Честно говоря, уже нет надежды увидеть DiDi в других городах страны. Лучшее, что может DiDi сделать в данных условиях, это по-тихому уйти с рынка.
Фото: Российская газета
#БюроИКС #такси