❗️🙅‍♂️ Префектура САО включила "заднюю" под давлением общественности, отменив публичные слушания по проекту магистральной дороги

Жителям четырёх районов Москвы: #Сокол, #Аэропорт, #Беговой, #Хорошевский удалось добиться от #МосковскиеВласти отмены #ПубличныеСлушания по резонансному проекту новой магистральной дороги, которая пройдёт мимо Ходынского поля. За 3,5 часа до начала слушаний в среду, 13 ноября, #чиновники их внезапно отменили, отправив проект на доработку. Как говорится на официальном сайте префектуры #САО "в связи с поступлением многочисленных обращений граждан".

"Жители уже отметили этот факт как свою промежуточную победу, но в комментариях в группах они пишут, что расслабляться пока рано. Так, Дмитрий Коваленченко написал: "Невероятно! Я призываю Всех не расслабляться. В этот раз они хотели проскочить на авось. Не получилось! Второй этап будет более аргументированным со стороны властей", - говорится в статье ИА FederalCity.

Проект планировки территории линейного объекта участка улично-дорожной сети в северной части Ходынского поля разработан институтом #Генплан Москвы по заказу АО "Торгово-выставочный комплекс (ТВК) "Авиапарк".

Как пишет #Коммерсант, от улицы Маршала Шапошникова до улицы Зорге создаётся новая городская магистраль 2-го класса для подвоза пассажиров к станции МЦК "Зорге", на базе которой создадут транспортно-пересадочный узел. В состав магистральной улицы войдёт улица Авиаконструктора Микояна (сохранится шесть полос, построят внеуличные переходы), 3-я Песчаная улица (её расширят с двух до шести полос, озеленительную полосу между проезжими частями уберут) и два новых двухполосных проезда, которые появятся между улицами Куусинена и Зорге вместо существующего пешеходного прохода. Круговое движение на Песчаной площади станет двухсторонним.

Улица Зорге также будет расширена с двух до четырёх полос. Участок улицы Генерала Сандалова также получит четыре полосы, с неё можно будет пересечь Ленинградское шоссе напрямую и попасть на улицу Серегина в район Аэропорт. Ходынский бульвар станет пешеходным.

Наибольший протест проект вызвал у жителей района Сокол: их беспокоит новая неудобная организация движения, увеличение транзитного трафика и угроза вырубки парка "Березовая роща".

Кроме того, целый квартал за 3-й Песчаной улице теряет прямой доступ к парку - все переходы через улицу (которая станет магистралью) уберут, а окна домов будет выходить на новую шумную автодорогу. Автомобилистов, в свою очередь, не устраивает будущая организация дорожного движения: чтобы попасть, к примеру, со 2-й Песчаной улицы к "Авиапарку", нужно будет совершить значительный перепробег через новую магистраль и разворотную петлю в районе станции "Зорге" МЦК.

По мнению москвички Наталии Бархатовой, районы Сокол и Хорошевский "хотят превратить в нескончаемую стройку с весьма сомнительными "улучшениями", с расширением дорог у жилых домов и кратным увеличением трафика".

"Вот так аукается нам, дорогие сограждане, безумная застройка района башнями, любого пятачка земли", – отмечает Бархатова.

Ещё одно опасение жителей связано с особенностями местных грунтов, которые могут не выдержать усиленных нагрузок и перекладки коммуникаций.

"Если этот проект совершится, то наш район фактически будет уничтожен. Эта трасса просто превратит его в зону экологического бедствия", - заявляет один из жителей Сокола Тимур Садеков.

В соцсетях также обсуждается версия жителей о том, что в перспективе новая магистральная улица будет продлена от МЦК на запад - через эстакаду на улицу Берзарина, до улицы Народного Ополчения и дальше до Живописной улицы, затем в тоннель и далее на север до улицы Свободы. Эту версию косвенно подтвердил и один из проектировщиков на встрече с жителями, поясняя, что это предусмотрено "структурой Генплана".

Добавим, в сети вышел видеоролик с анализом предлагаемых изменений, которые ухудшат ситуацию с дорожным движением в ряде районов.

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Экология #Жильё #Новости @FederalCity @MOS_NEWS

🆘🗣 Участники круглого стола в МГД: требуем пересмотреть проекты строительства ряда магистралей и линий метро

#НамПишут о прошедшем на прошлой неделе в #МосГорДума Круглом столе на тему: "Соблюдение требований законодательства и прав граждан при планировании, подготовке и реализации крупных транспортных проектов". Организатором выступил депутат МосГорДумы по #Округ16 от партии #СправедливаяРоссия, гражданин ВАО Михаил #Тимонов. Участники мероприятия рассказали о беспределе, творящемся в Москве при строительстве: массовое нарушение процедур планирования, экспертиз и согласований, отсутствие утверждённых проектов, закупки и строительные работы ведутся без необходимых документов, ошибки проектирования порождают неэффективные транспортные решения и аварии. По итогам Круглого стола выступавшие заявили о прекращении спешного транспортного строительства без проектов, расчётов и документов, предложив систему законодательных и процедурных мер.

"Это уже третий круглый стол по проблемам транспортного строительства. Предыдущие были посвящены в основном проблемам строительства метро с нарушениями закона и процедур подготовки проектов.

Опасные тенденции были рассмотрены на материале новой линии метрополитена от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект», линии метро до города Троицка и других линий метро, Юго-восточной хорды, Южной рокады, Северо-западной хорды, других линейных объектов и мостовых сооружений.

В резолюции Круглого стола отмечается, что реализуются проекты, которых нет в Генплане, отсутствует обоснование проектов, доступное экспертам и гражданам.

Нарушается процедура экспертизы, фактически она имитируется. Государственная экологическая экспертиза не проводится вообще. Публичные слушания проводятся с грубейшими нарушениями процедуры, с масштабными фальсификациями результатов. Механизм электронных голосований также оказывается средством фальсификаций и манипулирования общественным мнением.
Линейные объекты ведутся по жилой застройке с игнорированием требований безопасности, через особо охраняемые природные территории, санитарно-защитные зоны и территории природного комплекса. Не предусмотрены меры ответственности и компенсаций за масштабный и долгосрочный ущерб городу и гражданам.

Бюджетное финансирование работ организуется с нарушениями, без положенного по закону публичного аудита. Выделение и расходование средств непрозрачно.
Процедуры государственных закупок и контрактов проводятся по неутверждённым проектам, без проектно-сметной документации. Надзорные органы, в частности Федеральная антимонопольная служба, не контролируют эти процедуры.

В отсутствие утверждённых проектов на местности проводятся подготовительные работы для реализации этих проектов или даже полноценное строительство.

Принятие решений о строительстве, выбор трассировки происходит поспешно, без учёта всех условий и обстоятельств.
В резолюции также отмечается, что эта ситуация грозит существенным снижением качества жизни горожан и даже масштабными техногенными катастрофами.

Практика скоростного необоснованного строительства в обход закона должна быть прекращена.
Участники Круглого стола потребовали немедленной отмены проектов, которые готовятся и реализуются с нарушениями закона (необоснованной линии метро в ЮЗАО, «хорд» и «рокады»), а также выявления и наказания виновных в указанных нарушениях.

Также прозвучало требование отказаться от политики нерегулируемой интенсивной застройки и перенаселения Москвы", - сообщили читатели.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Метро #ГенПлан #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Фальсификации #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS

🆘🏙 Жители ЦАО: власти подготовили "очередной кошмар" в виде строительства высок и ТПУ

#НамПишут о том, что в районах #Тверской и #Мещанский появятся новые высотки и будет полностью разрушена биосфера Екатеринского парка и прилегающих традиционных природных мест отдыха жителей.

Информация об этом появилась на сайте гражданских инициатив, где создана петиция против строительства #ТПУ и высотного жилого дома по программе #реновация.

"Наряду с реконструкцией (сносом) СК Олимпийского (увеличение офисов, пассажирского потока, транспортного коллапса), для жителей подготовили новый КОШМАР в виде застройки площадки ул. Дурова, вл.3, где появятся ЖК высотой 119м на 50000 кв.м, жилой дом по реновации высотой 80м на 55000 кВ.м, офисный центр высотой 220м на 80000 кв.м. и ещё три нежилых дома не менее 200 000 кв.м. Итого около 400 тыс.метров. Второе СИТИ!

В результате реализации проекта: полностью будет разрушена биосфера Екатеринского парка и прилегающих традиционных природных мест отдыха жителей; транспортная доступность района для жителей станет критичной; резко вырастет пассажиропоток (в 5-6 раз) на территории района; район перестанет быть местом для полноценного отдыха жителей Мещанского и Тверского районов.

Проектные показатели ТПУ не рассчитаны с учетом пропускной транспортной ситуации прилагающих районов, ущерба природным зонам, сложившейся этажности в историческом центре столицы, отсутствуют согласительные процедуры с населением. В результате реализации проекта ТПУ Мещанский район полностью утратит исторический облик", - говорится в документе.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Строительство #Застройщики #Дороги #Жильё #Парки #Петиции #Экология #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS

🆘🗣 Москвичи потребовали от Мишустина взять вопрос строительства Юго-восточной хорды на ядерном могильнике под личный контроль

#НамПишут, что в минувшие выходные активисты, выступающие против строительства Юго-восточной хорды на ядерном могильнике, записали видеообращение в адрес председателя правительства РФ Михаила #Мишустин.

"Уважаемый Михаил Владимирович! Мы, жители Москвы, обращаемся к вам, как к назначенному на должность главы правительства России. Мы призываем вас обратить внимание на беспредел, который творит правительство нашей столицы - города, где живете вы и более 12 млн наших сограждан. Речь идёт о попытке начать строительство участка новой магистрали - Юго-Восточной хорды - на могильнике радиоактивных отходов Московского завода полиметаллов в районе Москворечье-Сабурово.

В пятницу 24 января Сергей Собянин наконец признал наличие радиоактивного загрязнения, факт, который ранее упорно отрицали в правительстве Москвы, и пообещал рекультивацию. Это - первый позитивный момент со стороны руководства города за все время существования этой проблемы, и мы очень рады, что нас - жителей, ученых, депутатов и активистов - наконец-то услышали. Тем не менее, судя по тексту и схеме на сайте, могильник собираются рекультивировать лишь на склоне около Москвы-реки. А там строительство магистрали и не планировалось‼️

А склон вдоль платформы МЦД “Москворечье”, по которому и пройдет хорда, назвали территорией с "незначительными загрязнениями", которые "не препятствуют строительству". И он не попадает в зону рекультивации! А ведь именно здесь по основному ходу магистрали было выявлено пять очагов загрязнения с превышением допустимых для строительства нормативов в 5-8 раз. Эти участки известны и официально поставлены на учёт ФГУП "Радон" в 2019 году. А сделанные аккредитованной лабораторией "ТехноТерра" анализы проб грунта в октябре 2019 года показали, что он по удельной активности тория-232 относится именно к радиоактивным отходам, а не к "незначительным загрязнениям", - говорится в тексте обращения.

"Могу ошибаться, но по-моему, мы стали первыми гражданами России, которые записали видеообращение к Мишустину! Потребовали взять вопрос Юго-восточной хорды на ядерном могильнике #МЗП под личный контроль. Если кратко, то сначала - очистка ВСЕГО могильника, и только потом - стройка #ЮВХ. Не наоборот! И не одновременно! Если его невозможно очистить - значит, нельзя и строить хорду!!! Активисты считают признание Сергеем Собяниным радиации в Москворечье позитивным шагом. Этого добивались почти год и это безусловная победа жителей", - рассказала каналу @MOS_NEWS представитель инициативной группы района Печатники Екатерина Максимова.

Также, она добавила, что продолжаются дежурства на склоне, начавшиеся с начала этого года.
"Лед тронулся. Верим в лучшее, добиваемся вывоза РАО в том числе со склона, по которому пройдет хорда", - отметила Максимова.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #ЮВАО #МоскворечьеСабурово #Печатники #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Строительство #Дороги #Митинги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Активизм #Москвичи #Новости

Мы поговорили о плюсах электрокаров, а какие же минусы?

🚗 Как я писала выше, экологичность — это бонус электромобилей, но не однозначный. Хорошо работает только при использовании чистой энергии для производства аккумуляторов.

🚗 Бесшумность — вроде плюс, но он же и минус. Электрокары настолько тихие, что люди вокруг просто не замечают их. Поэтому Tesla планирует вставлять в машины упрощенный аналог Siri, чтобы разговаривал с пешеходами, а другие авто принудительно оснащают шумогенераторами.

🚗 Зарядка. Самый существенный недостаток электрокаров. Без постоянной подзарядки они не ездят далеко, а заряжаются долго (полчаса-час).

Плюс, нормальная инфраструктура есть пока только в европейских странах и в США (но далеко не везде). Развивается она и в Китае, где только в 2019 устанавливали более 1000 зарядных станций В ДЕНЬ.

🚗 Цена. Просто приведу примеры: Tesla Model S ~ от $70к до $140к (самый дешевый вариант ~ 4,5 млн рублей). Бюджетный электромобиль обойдется в $30-40к (~ 2,2 млн рублей). Но со временем цена, судя по прогнозам, будет снижаться.

О том, как дела с использованием электрокаров в России, можно посмотреть вот в этом видео от РБК.

#электромобили #транспорт #экология #технологии

🆘‼️ В 120 раз превышен уровень радиации на месте будущего строительства ЮВХ. Активистов и журналистов не пускают на могильник

Екатерина Максимова из Печатников - специально для @MOS_NEWS

Датчик АСКРО у станции МЦД Москворечье показал превышение радиационного фона в 120 раз. Активистов и журналистов не пускают на могильник, полиция изъяла установленные жителями дозиметры. Но отменять строительство Юго-восточной хорды всё равно не планируют.

Ранее табло показывало 18 мкзв/ч, но сегодня на нём появилась цифра 36 мкзв/ч при норме до 0,3 мкзв/ч.

ФГУП Радон уже неделю пытается настроить установленный ими же датчик. 7 февраля его повесили у склона радиоактивного могильника, где активисты и жители дежурят, пытаясь не пустить строителей на склон. С помощью датчика ФГУП Радон хотел успокоить население, но вышло наоборот. Теперь специалисты пытаются заставить прибор показывать нормальный радиационный фон, оборудование неоднократно меняли, но тот упорно показывает по 18 мкзв/ч несколько раз в день. МЧС и Радон называют это сбоем оборудования.

После замены оборудования стало только хуже. Если раньше аппарат зашкаливало 2-3 раза в день, то сейчас это происходит до 10 раз в сутки. Кстати, активисты каждый день снимают на видео всплески радиации и ведут специальный график.

Безуспешные попытки обуздать датчик стали поводом для насмешек в сети. Компанию уже предложили переименовать во "ФГУП Рукожоп".

“Сегодня снова приезжал Радон, чего-то колдовал...и вуаля! Снова 18 мкзв/ч! Может им мужа на час вызвать?” - пишет actlifemstsaritsino в Facebook. Неудачливой организации даже придумали слоган: “Здесь можно ничего не переделывать - будет только хуже!”

Гендиректор ФГУП Радон Алексей Лужецкий признался дежурным на склоне, что так и не смог найти причину такого поведения датчика. "Отожгли" и рядовые дозиметристы организации - в акте, выданном жителям, они перепутали единицы измерения.

"А это - про высочайшую квалификацию сотрудников ФГУП "РАДОН", - написал об этом депутат Мосгордумы и кандидат физико-математических наук Павел Тарасов. -
Если верить написанному в их актах - значение мощности экспозиционной дозы гамма-излучения - от 0,03 до 0,10 миллизиверт в час или от 3000 до 10000 микрорентген в час”.

А в районных чатах жители предлагают переименовать организацию во "ФГУП Рукожоп", и ни в коем случае не допускать её к работам по дезактивации могильника.
“И этой структуре хотят доверить радиационный контроль над возможной стройкой?” - возмутился активист из района Люблино Дмитрий Сараев. А физик-ядерщик Андрей Ожаровский уверен, что очисткой склона должны заниматься другие компании.

“ФГУП Радон показывает примеры непрофессионализма и ангажированности”, - полагает Ожаровский. Он уверен - на самом деле датчик исправен, а превышения дают радиоактивные аэрозоли, вероятно - продукты распада радиоактивных элементов. Коллега ученого - сотрудник конструкторского бюро Радар Алексей Озеров предположил, что эти продукты дают менее активные всплески, но при попадании на датчик по какой-то причине "перевозбуждают" его.

Сам же ФГУП Радон утверждает, что готовы вывезти радиоактивные отходы, наличие которых не далее как летом сам и отрицал. Кстати, "радоновцы" и МЧС теперь кргулосуточно дежурят на склоне вместе с активистами, а гендиректор ведомства Лужецкий лично побывал на склона раз пять за неделю и пил чай с активистами. Впрочем, вряд ли ему удастся "заболтать" жителей, у которых совсем не осталось доверия ни к #Собянин, ни к #Депстрой, ни к #Радон. Люди боятся, что под видом Радона на склон зайдет техника, и стройка #ЮВХ пойдет по радиоактивному грунту. Активисты требуют остановить стройку хорды и провести полноценное обследование могильника, а результаты - опубликовать.

#Москва #ЖизньНалаживается #ЮАО #МоскворечьеСабурово #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Лужецкий #РосАтом #Строительство #Дороги #ОбщественныйТранспорт #Экология #Нарушения #Активизм #Москвичи