Тверской пивной трамвай на Трёхсвятской. 11 апреля 2009 года.
Автор снимка: Евгений Акинфеев

В конце 1980-х в Калинине был построен трамвайный вагон, переделанный из крана на базе вагона Х — он получил номер 001, использовался как экскурсионный, работал по праздникам в летнее время.

В 2000 году продан и установлен на Трёхсвятской улице в центре города, использовался под торговую точку. Изначально в нем располагалось кафе «Старый трамвай», затем бистро «Крошка-Картошка», авиакассы, магазин компакт-дисков, салон связи «Евросеть», магазин разливного пива. В феврале 2015 года вывезен на территорию «ТИР-сервис», 162-й км Е105 «Москва-С.Петербург».

В настоящее время на месте установки трамвая — кусочек мостовой, выложенный булыжником. На самом деле это не историческая кладка. Она появилась в начале 80-х, когда с Трехсвятской (тогда Урицкого) трамваи и автомобильное движение перевели на Тверской проспект. Именно тогда межрельсовое пространство было уложено булыжником.

ДУМЕР

Власти Ростова-на-Дону не смогли закрыть проблему дефицита водителей общественного транспорта с помощью местных кадров и даже обещаний квартир водителям Мариуполя. Теперь муниципальный перевозчик решил начать набор среди мигрантов из Киргизии.

Как сообщили в администрации Ростова, муниципальное транспортное предприятие уже провело переговоры с подразделением минтруда Республики Киргизия, которое отвечает за трудоустройство граждан за рубежом.

По оценкам властей, дефицит водительского состава остаётся главной причиной плохой работы транспорта. На 10 апреля 2023 года нехватка кадров оценивается в 49%.

Вообще опыт использования водителей из ближнего зарубежья, начался наверное одновременно с появлением этого самого зарубежья. При этом исключительно положительного опыта со всех сторон я реально не знаю.

Более того, помню много лет назад, как в одном уездном городе тогда еще водители из Молдавии, ночью перепились в гараже и один из них под утро угнал автобус, просто снеся шлагбаум на выезде. Часа два его гоняли по городу пока не загнали в тупик. После этого в этом городе эту практику, ну как минимум существенно сократили.

Собственно ничего не имею против самих водителей "иностранцев", но….

Первое. Увы но едут обычно не самые хорошие кадры, тем более что водителей набирают там уже давно для работы в России и всех адекватных, которые конечно там были, уже выбрали.

Второе и самое главное. Им вообще срать на ваши автобусы. Технику они ушатывают в говно моментально и я даже не о тех свинарниках которые они часто (не все конечно) в них устраивают. Отчасти вопрос решается наличием грамотных и главное заинтересованных колонных механиков, но и с ними сейчас проблемы.

При этом, то что они не знают город и часто русский язык, это не самое страшное, неделя стажировки и маршрут с нюансами они запомнить в состоянии, а при правильной настройке работы разговаривать им и не надо особо.

Вообще по моему разумению, именно реформа в первую очередь должна была решать организационные вопросы, обслуживания, инфраструктуры, водителей, а потом уже наполнять эту систему новым ПС и то, четко понимая какой и куда нужен.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

16 апреля, на Пасху, запускаются маршруты до 16 городских кладбищ.

Проезд на этих маршрутах будет бесплатный, кроме 520 маршрута — в нём проезд по обычному городскому тарифу.

🐷 Стало известно, откуда в краснодарских трамваях появились билеты с изображением свиней.

Оказалось, что штампики с изображением различных животных ставят супруги: они оба работают кондукторами в трамвае, сообщили в КТТУ. Среди печатей есть собаки, кошки и другие звери. Таким образом кондукторы пытаются поднять настроение своим пассажирам.

Подписаться на Кубанские Новости

Полёт космического корабля "Аполлон-10" был генеральной репетицией американской лунной программы - причем все параметры корабля и траектория полёта были аналогичными "Аполлону-11". Единственным исключением был лунный модуль: его заправили чуть-чуть из опасений, что экипаж нарушит указания и всё-таки прилунится - чтобы "утереть нос коммунистам, обогнавшим США со спутником и Гагариным" и вообще в погоне за славой. Топлива было залито столько, что модуль мог бы только спуститься и остаться на Луне навсегда.

Кстати, на был и секс на лунном грунте. Не астронавтов США, слава Богу - уже на Земле. В 2002 году студент-астрофизик Тэд Робертс (проходивший практику в НАСА) вместе со своей девушкой украл сейф с лунным грунтом и камнями из всех экспедиций "Аполлона". После ограбления молодые люди поселились в отеле, где разложили камни на кровати и занимались сексом несколько часов прямо на них. Потом они попытались продать камни через интернет - но ушлый коллекционер сдал их "за пару камешков" ФБР, "романтики" были арестованы и осуждены.

Обратный отсчёт, который неизменно сопровождает запуск космических ракет, был придуман не учёными и не космонавтами, а... кинематографистами. Впервые обратный отсчёт был показан в немецком фильме "Женщина на Луне" 1929 года - цифры громогласно произносились для нагнетания напряжения. Впоследствии при запуске настоящих ракет конструкторы просто переняли этот приём.

После полёта в космос правительство СССР подарило Гагарину чёрную "Волгу" с номерами 78-78 МОД. Но была у него и другая "Волга" (и не только она), светло-бежевая, со знаком 12-04 ЮАГ (дата полёта и инициалы). Причём буквы были законно произведены от индекса Московской области, где и находится Звёздный городок — ЮА. У следующих космонавтов на именных машинах сохранились буквы ЮАГ (никто не протестовал, а ГАИ - знало, чья это "блатная" серия), цифрами также обозначалась дата их полёта.

Трамвайный цигун. Для поездок в переполненном общественном транспорте.

Шаварш Карапетян, спортсмен-подводник, спасший 20 человек из затонувшего троллейбуса в Ереване 16 сентября 1976 года.

👉История в цвете

🚃Горэлектротранс начинает внедрение системы авторасстановки трамваев в парке

Петербургский Горэлектротранс одним из первых в стране включает в производственный процесс систему автоматического управления стрелочными переводами. Её работу продемонстрировали 11 апреля на второй площадке Трамвайного парка № 7, в ПТО «Рыбацкое». В ходе демонстрации трамвай в автоматическом режиме проехал по заданному маршруту, при этом водитель не участвовал в процессе управления.

Внедрение системы позволит без участия водителя-перегонщика готовить трамваи к выпуску на линию или обеспечивать их передвижение по парку.

Инновационный комплекс установлен на всех новых трамваях, поступающих в Петербург.

Первым парком, где планируется полномасштабно внедрить систему авторасстановки, станет трамвайный парк № 7 после завершения его реконструкции в 2024 году.

🔗Подробнее
@getspb

🇺🇸 На открытии нового автосалона Tesla в США играла песня российской группы Альянс "На заре".

Илон Маск знает толк в хорошей музыке.

🚃 Уже в ближайшее время омичи могут остаться без двух трамвайных маршрутов №№ 4 и 7. И это не преувеличение.

"Суперомск" опубликовал фото разрушения одной из арок Октябрьского моста. Известный омский мостостроитель Олег Шишов прокомментировал состояние моста, как критическое. Определённо нужна экспертиза, которую с большой вероятностью будет проводить наследник "Мостовика" - компания "Мост".

Усугубляет ситуацию то, что разрушение происходит на трамвайной стороне моста, а это значит, что с большой вероятностью движение трамваев на мосту закроют для предотвращения дальнейшего разрушения. Зная любовь этих товарищей к трамваю, нельзя не допустить, что с трамваем на правом берегу Оми можно будет попрощаться.

Октябрьский мост - единственный, по которому сохранилось движение трамваев. В конце прошлого века основатель Мостовика уговорил вынести трамвай из центра Омска, аргументировав это скорейшим вводом метро, а уже в новом веке демонтировали трамвай на Левом берегу. Злосчастный переход у Арены строил Мостовик.

Дальнобойщики и их временные местные подружки пятнично поют «коротаем мы ночи длинные - нелюбимые с нелюбимыми» у Крымского моста 👀😎🤣

Видео прислано читателем.