🚔 В ГИБДД решили отказаться от внедрения на дорогах новых табличек, разрешающих поворот направо на красный сигнал светофора. В качестве эксперимента их устанавливали в Москве и Подмосковье. Хотели сэкономить и уменьшить пробки. Влияния на дорожную ситуацию таблички не имели, и эксперимент свернули. Теперь окончательно.
#госконтроль #безопасность
@taxivmoskve

⚡️⚡️ Пешеходов будут штрафовать за нарушения ПДД в автоматическом формате. Правовая база для вынесения постановления об административном правонарушении требований ПДД в России уже существует. Пока отстают технические средства обмена биометрическими данным. МВД и профильные государственные ведомства работают над интеграцией ведомственных информационных систем и баз данных. Эксперты ожидают, что наказания пешеходов снизят число пострадавших в ДТП и улучшат дорожную ситуацию в населенных пунктах.
#безопасность #закон #БюроИКС

💊 МВД внесло законопроект с поправкой к статье 12.8 КоАП РФ, точнее в примечание к этой статье. Речь идёт о расширении понятия «опьянения».

В исходном виде под это попадало только алкогольное и наркотическое состояние. Далее состояние опьянение уточнялось влиянием психотропных препаратов и лекарственных форм на основе этилового спирта. Позже было установлено, что даже не относящиеся к ним некоторые лекарства способны вызвать состояние, близкое к опьянению. Поправка является по сути технической для приведения законодательства к требованиям, определенным решением Конституционного Суда РФ.

Полный текст поправки выглядит так (выделено добавление к текущей редакции):

"Примечание к статье 12.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, № 1, ст. 1; 2007, № 31, ст. 4007; 2011, № 7, ст. 901; 2013, № 30, ст. 4029; 2015, № 1, ст. 81; 2018, № 15, ст. 2033) изложить в следующей редакции:

«Примечание. Употребление веществ, вызывающих алкогольное или наркотическое опьянение, психотропных веществ или их аналогов либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, иных вызывающих опьянение веществ, запрещается. Административная ответственность, предусмотренная настоящей статьей и частью 3 статьи 12.27 настоящего Кодекса, наступает
‎в случае установленного факта употребления вызывающих алкогольное опьянение веществ, который определяется наличием абсолютного этилового спирта в концентрации, превышающей возможную суммарную погрешность измерений, а именно 0,16 миллиграмма на один литр выдыхаемого воздуха, или наличием абсолютного этилового спирта в концентрации 0,3 и более грамма на один литр крови, либо в случае наличия в организме человека наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов либо новых потенциально опасных психоактивных веществ, а равно в случае, когда по результатам медицинского освидетельствования на состояние опьянения в организме этого лица обнаружились иные вызывающие опьянение вещества, в том числе входящие в состав лекарственных препаратов, ухудшившие внимание ‎и реакцию, но не относящиеся к этиловому спирту, наркотическим средствам, психотропным веществам или их аналогам либо новым потенциально опасным психоактивным веществам."

Ожидается, что после вступления в силу поправки к статье 12.8 КоАП РФ Минздрав должен будет выпустить нормативный акт с полным перечнем снижающих внимание лекарств, чтобы исключить неправомерное наказание водителей.

Канал «БюроИКС. Городской транспорт» (@buroics_taxi) пару лет назад публиковал примерный перечень лекарственных препаратов, который приводит к потери внимания и состоянию, близкому к опьянению. Приведем тот список ещё раз (не обязательно, что именно его утвердят решением Минзрава, но для примера вполне годится):

— Валидол, Корвалол, Валосердин;
— Тетралгин, Андипал;
— Солпадеин, Нурофен плюс, Пенталгин-Н, Кетанов, Спазмалгин;
— Коделак, Терпинкод, Тедеин, Колдрекс найт ;
— Амиксин, Тизин спрей;
— Терафлю, Фервекс, Форейн
— Тавегил, Супрастин, Кларитин, Телфаст.

#безопасность #здоровье #закон

@taxivmoskve

Профилактика ДТП: «Таганрогский трамвай» запускает новую программу

✅Серию тематических плакатов, рассказывающих о правилах пользования транспортными средствами и поведении вблизи трамвайных путей презентовала команда «Таганрогского трамвая» на заседании комиссии по безопасности дорожного движения в администрации города. Основная цель проекта – повышение бдительности горожан и предотвращение возникновения аварийных ситуаций на дороге.

✅В рамках программы было разработано семь изображений, выполненных в лучших традициях советского плакатного жанра и использующих современные тенденции наглядной агитации. Подробнее здесь 👇
https://taganrogprav.ru/profilaktika-dtp-taganrogskij..

#Таганрог #новостиТаганрога #трамвай #безопасность

‼️💁‍♂️ МВД раскрыло число пострадавших в ДТП с самокатами в Москве за шесть месяцев

Более 330 ДТП с электросамокатами зарегистрировано в Москве за полгода, в них пострадали более 350 человек. Об этом сообщает пресс-служба управления ГИБДД по Москве.

По данным ведомства, в таких ДТП один человек погиб и 356 получили ранения.

Также за указанный период было зарегистрировано 249 #ДТП с участием велосипедистов, в которых три человека погибли и 250 получили травмы.

Как пишет "МК", накануне в Москве от наездов электросамокатов пострадали двое детей. Первый инцидент произошёл на Череповецкой улице в районе #Лианозово. Водитель электросамоката совершил наезд на 5-летнего мальчика. Второй случился на улице Старокачаловской в #СеверноеБутово, где пострадал годовалый ребёнок.

#Москва #СВАО #ЮЗАО #МосковскиеВласти #ГИБДД #Дети #Происшествия #Безопасность #Статистика @MOS_NEWS

🇫🇮 Финское Управление по защите данных запрещает сервису Yango передавать персональные данные из Финляндии в Россию

Управление по защите данных (DNA, Data Protection Authority) Финляндии предписало ООО «Яндекс» и Ridetech International B.V. (учредитель ООО «Яндекс.Такси» в России — прим.) прекратить передачу в Россию любых персональных данных клиентов, которые собираются в службе вызова легкового авто Yango (бренд «Яндекс.Такси» для зарубежных рынков — прим.) и остановить обработку ранее собранных персональных данных. Запрет вступит в силу 1 сентября и будет действителен до 30 ноября 2023 года. DNA полагает, что мера необходима в связи с реформой российского законодательства в сфере регулирования рынка такси. Не указывая источник информации, финский DPA считает, что эта реформа значительно ослабляет защиту персональных данных при использовании службы Yango.

В частности, DPA считает таким ослаблением обязательность передачи данных о заказах сервисов подобных Yango в ФСБ РФ. Финский омбудсмен по защите персональных данных сообщает, что информация о местоположении финских клиентов сервиса Yango и их адресах поездки не должна быть доступна российской спецслужбе.

DPA Финляндии считает, что из-за этой законодательной реформы Yango не сможет соответствовать требованиям ЕС по защите персональных данных. Этим и объясняется необходимость указанного предписания о запрете передачи таких данных.

Особо отмечается, что данное решение было принято в рамках срочной процедуры, предусмотренной регламентом ЕС по защите данных (GDPR). В соответствии с этой процедурой надзорные органы могут немедленно принять временные меры, когда это необходимо для защиты прав и свобод людей. Такие меры могут действовать не более трех месяцев.

Решение DPA закреплено нормативным актом Министерства юстиции Финляндии и касается операций Yango только на территории Финляндии. Yango предоставлено время до сентября, чтобы сообщить о мерах по защите данных или направить возражения относительно предписания. В случае отказа от взаимодействия или сохранения практики передачи данных в Россию, предписание о запрете приобретет статус обязательного постоянного запрета.

Источник: Пресс-релиз Финского Офиса Обмудсмена по защите данных

Вместе с там израильское издание «НЭП» сообщает, что финское DNA получило информацию о реформе законодательства о такси в России из запроса издания «Медуза»*. «Медуза»* ссылается на свои источники в руководстве «Яндекс», которые утверждают, что все данные зарубежных клиентов Yango и Yandex Go хранятся на серверах в России.

* Признана иноагентом и нежелательной организацией в России

#такси #закон #ЯндексТакси #безопасность

Аналитика такси | Поддержите канал

#идея
В России могут радикально изменить правила пользования телефонами за рулем

В Госдуме предложили взять за основу израильский вариант правила, по которому запрещено держать телефон в руках во время управления транспортом. Депутаты считают, что это снимет любые дискуссии по поводу критерия, использовался ли телефон при управлении или нет.

#безопасность
@taxi580fz

🚖 Водители такси реже становятся виновниками аварий, чем водители других видов легковых транспортных средств

Инфографика: РБК по данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД.

#такси #безопасность
Подпишись на канал «Аналитика такси»

#безопасность

Опять тема с высадкой детей из общественного транспорта.

https://t.iss.one/buroics_taxi/56855

Только пару дней назад давал для Рамблер интервью на эту тему. Пока для водителя угроза увольнения будет иметь большее значение, чем штраф, а для компании-перевозчика миллионные доходы будут затмевать небольшой штраф, дети, старики и инвалиды будут находиться в опасности.

Нужно, на мой взгляд, не просто увеличивать штрафы, а вообще пересматривать подход к наказанию. Вопрос не в дисциплине и качестве услуг, а в создании реальных угроз безопасности. Нужны такие меры экономического воздействия, которые бы охлаждали пыл нарушителей.

Для организаций нужна мера в виде приостановки деятельности, а штраф вплоть до процентов с оборота. Может быть пару раз миллионный штраф за высадку ребенка или 30-60 дней остановки деятельности будет мотивировать должностных лиц и генеральных директоров перевозчиков проводить правильный инструктаж водителей, кондукторов и контролеров.

В данном случае накажут водителя, но виновен не он, а тот его начальник, который неправильно расставил для него приоритеты в работе. Опять нашли «стрелочника», на которого «повесят всех собак». На его место примут другого водителя, который с теми установками начальства так же будет больше бояться их гнева, чем последствий нарушения прав пассажиров.

#идея
Авто эвакуируют за перевозку детей в автомобилях без детского кресла

ТАСС сообщает, что по инициативе депутата Госдумы Юрия Григорьева на рассмотрение нижней палаты парламента внесен законопроект об эвакуации автомобилей на спецстоянку в случае нарушения правил перевозки детей.

Ремарка:
Норма предполагается для всех, но наказывать, скорее всего, будут преимущественно водителей такси. Потому что им есть, что терять. Такой вот подлый способ протащить в закон требование иметь автокресло в каждом автомобиле.

#госконтроль #дети #безопасность
@taxi580fz | Спросить по 580ФЗ
Поддержите канал

📸 Генпрокуратура и ГИБДД планируют провести проверку мест установки дорожных камер в России

Цель проверки - исключить использование камер не по назначению.

За прошлый год количество комплексов видеофиксации увеличилось на 8,4%, сейчас их более 29,2 тысяч. Проверка также затронет вопрос соответствия мест установки камер и очагов аварийности.

Неправильная установка оборудования может привести к ошибочным штрафам из-за неправильного угла прибора.

#госконтроль #штрафы #безопасность
Подпишись на канал «Аналитика такси»

📸 В Госдуму будет внесен законопроект о штрафах за опасное вождение, который предусматривает штрафы от 3 до 5 тысяч рублей

В случае повторного нарушения водителя могут лишить прав на срок от одного до трех месяцев. Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов (ЛДПР) сообщил, что термин «опасное вождение» был введен в ПДД в 2016 году и включает такие действия, как невыполнение требований уступить дорогу, несоблюдение безопасной дистанции и бокового интервала, резкое торможение, если оно не требуется для предотвращения ДТП, и препятствование обгону.

Нилов отметил, что до 80% ДТП совершается по вине водителей, практикующих опасное вождение.

#безопасность #ПДД #БюроИКС

🧾 Выплаты при оформлении ДПТ по «европротоколу» могут удвоиться

Депутаты Государственной Думы намерены рассмотреть законопроект, увеличивающий лимит выплат при оформлении дорожно-транспортных происшествий по европротоколу.

Согласно предлагаемым изменениям, сумма выплат может возрасти до 200 тысяч рублей в случае возникновения разногласий между участниками аварии. Сейчас максимальная сумма страхового возмещения при оформлении ДТП без участия сотрудников полиции составляет 100 тысяч рублей.

Ожидается, что новый законопроект будет рассмотрен депутатами уже 18 июня.

#страхование #безопасность #БюроИКС