🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.68K subscribers
30.9K photos
10.5K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
Forwarded from РИА Новости
Следствие публикует фото денег, из-за которых убили женщину-таксиста, и колодец, куда сбросили ее тело
Forwarded from Борус
68-летнюю таксистку убили в Красноярском крае из-за пин-кода к банковской карте

25-летний мужчина забил ее ножом, спрятал тело в колодце, и отправился в банкомат снимать 80 тысяч рублей. Убийца задержан, он подробно рассказал следствию об обстоятельствах совершенного преступления.

@borusio
В аварии со школьным автобусом под Воронежем пострадали восемь человек
Шестеро из них являются детьми.
via @Russia_News_Teketkom
Forwarded from IPQuorum
​​Крупные игроки автомобильного рынка продолжают вкладывать деньги в высокотехнологичные разработки. Если Hyundai намерен создать сеть воздушных такси на территории Европы и США, то в планах руководителей Honda — производство ракет, роботов и летающих машин.

Так, к 2030 году японская компания может запустить eVTOL (электрические летательные аппараты с вертикальными взлетом и посадкой) в качестве воздушного такси. От других конкурентов транспорт будет отличать электродвигатель с газовыми турбинами. До 2025 года Honda решит вопрос об экономической целесообразности проекта.

Также в планах Honda — создание робота с «многопалыми руками». Ожидается, что он сможет подбирать и захватывать предметы, а управлять им можно будет при помощи VR.

Самым амбициозным проектом компании можно считать работу над «многоразовой ракетой», планы создания которой возникли еще в 2019 году. Для ее запуска будут использованы рабочие двигательные установки и технологии управления и наведения.

Суммарно японцы потратят 45 млрд долларов в течение следующих шести лет на реализацию всех проектов.
Найден агрегатор такси, идеально подходящий для ковидиотов — к их несчастью, такими темпами долго он не проработает.

Первый случай, когда агрегатора такси привлекли к административной ответственности за нарушение требований об обязательной вакцинации, зафиксирован в Подмосковье. Королёвский городской суд вынес решение, в соответствии с которым "Ситимобил" обязали выплатить 50 тысяч рублей за предоставление заказа водителю без QR-кода. Случай во многом примечательный — на наших глазах зарождается новая антиковидная практика. Нет никаких сомнений, что в будущем подобных решений будет намного больше, по крайней мере, в пределах Мособласти. Напомним, все водители такси были обязаны полностью вакцинироваться ещё до 15 августа, произошедший случай — не бюрократическая проволочка и "чудовищная несправедливость", извозчик просто не хотел прививаться, а агрегатор игнорировал этот факт.

Впрочем, неудивительно, что фигурантом этой истории стал именно "Ситимобил" — проект изначально стартовал как дешёвая альтернатива известным агрегаторам, но со временем ценник на их услуги существенно возрос, а "дешёвый" сервис никуда не делся. Очевидно, что потеря 50 тысяч для компании подобного масштаба не будет ощутимой — а вот о подмоченной репутации позаботиться все-таки стоило бы. Кто захочет пользоваться услугами агрегатора, который не следит за здоровьем и сотрудников, тем самым подставляя клиентов?
Forwarded from Gloss.ua
В Киеве проезд в метро сделают бесплатным на один день

9 октября в киевском метро пройдет акция, в рамках которой для всех пассажиров сделают проезд бесплатным.

Чтобы получить билет с QR-кодом, жителям и гостям столицы достаточно подойди к кассе на любой из станций подземки в течение дня. На одного человека выдается один бесплатный проездной.

Известно, что бесплатными будут всего 300 тысяч билетов с QR-кодом. Их будут раздавать до тех пор, пока разовые билетики не закончатся, либо пока не закроется метрополитен.

Арт: Paul Rogers.
Мы в Instagram
Мы в Facebook
Администрация Красноярска заключила контракт с ООО «ПК Транспортные системы» на поставку  новых трамваев модели «Львенок»

Дизайн-проект интерьера вагонов разрабатывали совместно с итальянским бюро, которое создавало концепции автомобилей BMW, Audi и Bugatti. А вот металлические панели для внутренней отделки вагонов были произведены в цехах красноярского предприятия.

Новые трамваи будут низкопольными, односекционными, вместимостью до 150 человек.

@gornovosti
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Маршрутка, как в последней части Джеймс Бонда, скрывается от всех в дымовой завесе.

Был ли за рулем Даниэл Крейг - неизвестно 🤷🏻‍♂️

Улица Уральская.
Forwarded from Идиот
В Демском районе Уфы водители автобусов подрались из-за того, что один не пропустил другого к остановке. Разнимать мужчин пришлось пассажирам. Идиоты
На дорогах Белгорода заметили новенькие полицейские «Hyundai».
Forwarded from СМОТРИ
⚡️ Пассажиру метро в Москве, которого избили после того, как он заступился за девушку, выплатят 2 млн рублей, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.
🚌 Первый красный автобус вышел на линию

Во Владимире на линию выпустили первый автобус ярко-красного цвета с гербом города. Это уже второе транспортное средство в утвержденном едином стиле. Ранее по городским улицам начал ездить красный троллейбус.

Троллейбус и автобус от «Владимирпассажиртранса», курсирующие по маршрутам № 1 и 24 соответственно, выкрашены в яркий красный цвет целиком. Еще нанесен герб льва на боковую часть кабины со стороны водителя.

👉 Также на подмогу кондукторам в автобусе появился валидатор - безналичная стационарная система оплаты для пассажиров общественного транспорта.
​​Пять лет назад в центре Москвы провели реформу наземного транспорта, появилась «Магистраль»: убрали дублирование, ввели магистральные маршруты, сделали выделенные полосы (кроме Тверской, Нового Арбата и Садового), обустроили удобные хабы и т.д.

Кардинальное переосмысление дало свои плоды, люди стали голосовать рублём за нововведения: если до реформы автобусы с троллейбусами и трамваями перевозили 150 тысяч пассажиров в день, то теперь больше 500 тысяч. Заодно появились новые связи, которых раньше не было. По центру стало удобнее и быстрее ездить на автобусах, чем на метро.

И наконец-то принципы «Магистрали» начали распространять на остальную Москву. В ноябре реформу проведут в Южном округе. Дептранс на днях показал новые схемы маршрутов: t.mos.ru/transport/marshruty/magistral

Магистральные маршруты спрямят для экономии времени пассажиров и уменьшат интервалы, дублирования станет меньше, нумерация будет подсказывать тип маршрута и куда он едет, также во многих местах подвинут остановки и появятся мини-хабы для удобных пересадок. Да, фотка про изменение Чертаново Северное на Северное Чертаново — тоже часть большого обновления.

В общем, будем следить. Реформа требовалось очень давно, но в том же центре даже спустя 5 лет не всё идеально и постоянно идёт точечная настройка маршрутов — нет предела совершенству.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Я испугался и уехал»: в Красноярске арестовали виновника массовой аварии на Семафорной

Водителем «Хонды», который спровоцировал массовую аварию, оказался 18-летний красноярец. Он рассказал, что хотел перестроиться, но задел бампером «Мазду». Красноярец заявил, что испугался, поэтому в итоге скрылся.

В ГИБДД сообщают, что за полгода водительского стажа его 10 раз привлекали к административной ответственности за нарушения ПДД, в основном за превышение скорости.

В отношении молодого человека составили административный материал за оставление места ДТП. Мировой суд Ленинского района назначил ему 12 суток административного ареста.

@prmira_news
"Фольксваген" грозит сократить производство в Калуге и России в целом
https://kaluganews.ru/fn_759968.html

Это объясняют проблемами с поставками полупроводников
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Это вообще законно?

🗣 Хочу рассказать об этой прекрасной даме, которая паркуется на ул.Бабушкина, на против училища. Постоянно в будни снимает номера(у303нх123) и уходит на весь день. Не прижимается к обочине. Занимает ряд "на право". Постоянно собирается пробка из за этого. Человеку вообще плевать на всех! Опубликуйте, пожалуйста, пусть кто нибудь отреагирует на это.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚘Выделенке на Северной – одна неделя.

Кто-то успел к ней привыкнуть, кто-то пока продолжает игнорировать специальную разметку. Но первых – больше.

Пассажиры общественного транспорта, для удобства которых и вводятся «выделенки», говорят, что идея хорошая, но нужно больше)