Туристическая барбухайка Van Hool - Fiat 329, конец 1970х
Источник

ГИБДД информирует об ограничении дорожного движения для грузового транспорта и автобусов на автодороге Р-258 «Байкал».

В связи с обильным выпадением осадков в виде мокрого снега на участке с 83 км по 100 км федеральной автодороги Р-258 «Байкал» Слюдянского района в 20:30 введено ограничение движения для грузового транспорта и автобусов.

Инспекторы предупреждают водителей о необходимости учитывать данную информацию при планировании маршрута.
@irkdtp

Министерство внутренних дел (МВД) России совместно с Минтрансом подготовило дорожные правила для водителей электросамокатов.

Как следует из этого документа, который уже прошёл согласования в аналитическом центре при правительстве РФ, теперь электросамокаты, моноколёса и сегвеи будут считаться транспортными средствами. И называться они будут средствами индивидуальной мобильности (СИМ).

Фото: Дмитрий Фуфаев/«Петербургский дневник»

🚌 Агрессивный водитель автобуса в Ташкенте угрожал зарубить пассажирку.

❗️В соцсетях распространяется видеозапись конфликта водителя автобуса и пассажирки.
Сообщается, что инцидент произошёл в автобусе 155 маршрута.

❗️Водитель начал угрожать пассажирке и требовал, чтобы она вышла из автобуса, а также предложил ездить на такси.

@Tashkent_Land

🚖❗️ Важно принять личное участие в оценке нового закона о такси

На официальном сайте общественного обсуждения законодательных актов размещен проект федерального закона (законопроект) "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Проект подготовлен Минтрансом РФ, хотя подтверждено, что непосредственно составлением документа занимались юристы компании "Яндекс.Такси".

Последнее не оставляет сомнений, что законопроект имеет цель закрепить в нормативно-правовых актах безответственность служб заказа такси. Пассивность общества может способствовать её достижению.

Каждый российский гражданин (будь то пассажир, водитель или представитель таксопарка) может лично внести свой вклад в содержание закона, который много лет не может принять Государственная Дума. Что для этого надо сделать, напишем ниже.

1️⃣ Пройти регистрацию на сайте https://regulation.gov.ru. Зайти на сайт можно и через аккаунт ЕСИА (сайт ГОСУСЛУГИ). Но такой вход не даёт право вносить предложения к проектам НПА (для чтения достаточно). Регистрация несложная.

2️⃣ Внимательно прочитать законопроект о такси по ссылке или скачать его текст здесь. В проекте закона всего 35 статей с несколькими пунктами в каждой. Содержательные — только 33.

3️⃣ Необязательно давать предложения по всем статьям и даже по всем пунктам статей. Выберите ту или те, которые вам понятны больше всего. Попытайтесь максимально разобраться с содержимым и напишите свои комментарии или предложение по этой статьей (статьям, пунктам, абзацам).

4️⃣ Особенность общественного обсуждения состоит в том, что инициатор законопроекта обязан рассматривать поступающие предложения. Частой причиной отклонения предложения является несоответствие сути законопроекта и его содержанию. Если есть вопросы или претензии к другим законам, то писать их в предложениях к законопроекту смысла нет. Такие предложения будет отклонены.

Например, кто-то задал вопрос "Почему есть про гражданскую ответственность перевозчика, но нет про ОСАГО?". Вероятно из-за того, что есть отдельный закон об ОСАГО, а в закон об ОСГОП услуги такси не вошли.

5️⃣ Текст комментария или предложения должен строго соответствовать проекту закона. Это принципиально.

Сайт проектов НПА — не дискуссионная площадка для обмена мнениями о проблемах отрасли и не место вывешивания требований. Бессмысленно писать "где тут про цены и комиссии?", "почему не написан размер оплаты таксиста?", "запретить агрегаторы", "нет требования снижать стоимость поездок" и тому подобное. Такое будет отклонено.

‼️ Что происходит после размещения предложений?

▪️ Модератор (представитель инициатора законопроекта) анализирует все поступающие предложения. Предложение получает статус "На рассмотрении".

▪️ Соответствующие регламенту общественного обсуждения и сути самого законопроекта получают отметку "Учтено".

▪️ Прочие помечаются как отклоненные с объяснением причин. Спорить с этим мнением смысла нет. Если есть свои контрдоводы, то их надо учесть в другом предложении.

▪️ Учтенные предложения инициатор принимает во внимание для редактирования текста законопроекта. Если предложения сформулированы корректно и правильно аргументированы, то у них больше шансов попасть во итоговую версию законопроекта.

Общественное обсуждение (прием предложений) законопроекта о такси продлится до 21 октября. Стоит поторопиться, чтобы внести свой вклад в формирование цивилизованного рынка такси.

#такси #закон #общество

Ретро-вагон катает своих пассажиров...

В Венгрии автобус с украинцами столкнулся с грузовиком: пять человек погибли

Смертельное дорожно-транспортное происшествие произошло вчера в районе венгерского города Абонь. На 89-м километре скоростной автострады М4 в направлении Будапешт-Солнок микроавтобус на большой скорости въехал в заднюю часть грузовика.

Известно, что в микроавтобусе находилось трое граждан Венгрии, один гражданин Украины и еще один человек с двойным венгерско-украинским гражданством. Все они погибли на месте трагедии.

🇺🇦 Украина Новости

Митинг в память о таксисте, ставшем жертвой тиктокера гнавшегося за хайпом, прошел в Дзержинске

26-летний Владислав Макеев погиб в минувшие выходные. Он был военным, служил в Мулино, а по выходным и ночами подрабатывал в такси. Антон Скилов был любителем гонять и нарушать правила на своей «бмв». Гонять он любил в состоянии опьянения - в день трагедии он был под наркотиками. Он уже был лишен прав, но продолжал ездить и снимать видео для тик-тока, в которых показательно и гордо нарушал правила дорожного движения.

Во время одного такого заезда он и влетел в «ладу» Владислава Макеева.

Сегодня на месте трагедии, в момент похорон, собралось несколько сотен таксистов, чтобы отдать дань памяти.

@nizhnov

ДТП на встречке в Курганинске на улице Ленина.

Рекомендуется к просмотру всем торопыжкам.

Сотрудники «ЧелябГЭТ» отмыли новый трамвай от уродливых надписей. На корпусе и стеклах транспорта не осталось и следа от краски. Совсем скоро вагон снова начнет курсировать по улицам города.

Мотоциклист пострадал в ДТП с участием такси на Московском шоссе в Нижнем Новгороде

В Москве таксист вступил в неравную битву с тремя мужчинами на чёрном джипе без номеров, которые помяли его машину.

Конфликт начался буднично – водитель такси не пропустил чёрный «Ленд Крузер», пассажиры джипа обиделись, догнали таксиста и помяли ему машину. Мужчина из такси решил отомстить – он начал настоящую погоню за большими парнями в кожаных куртках, догнал их и заблокировал дорогу, пытаясь вызвать полицию.

В конечном счёте парни из Ленд Крузера одержали верх. Они побили таксиста и забрали у него два телефона. А когда тот поехал писать заявление в полицию, всё же решили сдать назад – связались и предложили замять ситуацию, оплатив сумму морального ущерба.

Однако таксист оказался принципиальным. Он не намерен прощать обидчиков и хочет, чтобы их наказала полиция.

В будущем водители должны будут возить с собой две защитные маски, что подтвердило Федеральное министерство транспорта.

Новое положение должно быть принято в следующей поправке к Положению о лицензировании дорожного движения.

Маски должны быть добавлены к предписанному содержимому аптечек первой помощи в легковых, грузовых автомобилях и автобусах. Тех, кто не выполняет требования, ожидает штраф. На сегодняшний день, согласно каталогу штрафов, пять евро полагается за неполную аптечку.

В Ставрополь привезли первые 8 из 20 автобусов из Москвы.

Всем автобусам по 9-11 лет, они  полностью низкопольные и оборудованы кондиционерами, вмещают до 112 пассажиров - их передадут а собственность троллейбусного парка.

Автобусы должны использовать на маршруте в микрорайон Перспективный - в текущей ситуации решение правильное.
Перспективному остро не хватает транспорта большой и особо большой вместимости - маршрутки и ПАЗики не справляются, от слова совсем.

Очень важно, чтобы эти автобусы не повторили судьбу тех, которые уже несколько лет пылятся на территории троллейбусного парка и проработали максимально долго.

От подписчика:
Севастополь 24.09.21 произошёл инцидент в автобусе под номером 94. Водитель не выпускал детей из транспорта, кричал матом до того момента, пока я не начала его снимать. Поступали угрозы. Ехал не останавливая автобус, говорил, что поедет в Камыши, хотя это не его маршрут!
Прошу обратить внимание на этого неадекватного водителя…

Крым Оперативный