🚌В Массачусетсе автобусы уже почти стали скоростным транспортом — благодаря созданию выделенок, сейчас таких полос в штате на 500% больше, чем в 2015

Сейчас надо сделать так, чтобы автобусы ходили как можно чаще, и чтобы люди не тратили лишнего времени в поездках. Благодаря выделенкам пассажиропоток в штате составляет около 200 тысяч человек в день. И это в американских городах, которые проектировались специально для машин!

➡️С тем, что выделенные полосы необходимы, согласны все прогрессивные города, и в России тоже. В Москве благодаря выделенкам автобусы стали на 15-20% быстрее за 10 лет.

В автобусе между кондуктором и 16-летним пассажиром произошла ссора, и кондуктор головой ударил парня по лицу, сломав ему нос.

Это произошло 13 сентября днем – 16-летний парень возвращался после учебы домой. Он сел в автобус № 43 на остановке Дворец культуры. Повод для конфликта был мелкий – кондуктор задел или толкнул юношу. Тот сделал ему замечание. Началась ссора, и кондуктор ударил парня головой. Он разбил ему нос.

Пресс-служба департамента полиции Карагандинской области:
«13 сентября в 14 часов 57 минут в дежурную часть Михайловского отдела полиции поступило заявление от матери юноши с просьбой принять меры к кондуктору автобуса № 43, который нанес телесные повреждения ее 16-летнему сыну. Факт зарегистрирован, устанавливаются обстоятельства», - сообщают в пресс-службе департамента полиции.

Не дожидаясь окончания следствия, руководство третьего автопарка провело служебную проверку. Итог – кондуктор отстранен от работы.

t.iss.one/patriot_patriot

В Орле автобус унесло с дороги в бордюр


Сегодня днем в Орле возле бывшего завода «Дормаш» автобус Паз вылетел с дороги на тротуар, передает корреспондент «Орловских новостей» с места событий.

По словам очевидца, авария произошла в половину четвертого дня. Он же уточнил, что еще одним участником ДТП оказалась газель, которой на месте происшествия уже нет. Пассажиров высадили.

Пока неизвестно есть ли пострадавшие.

❗️ Частно-государственный союз заговор или Сказ про то, как помещики крестьян делили

Конечная версия реализации КИС "АРТ" больше не преследует цели наведения порядка в такси, а стала ещё одним инструментом давления на водителей.

Независимо от субъекта, несущего ответственность согласно действующим законам и принятым в Москве нормативно-правовым актам, виновным будет признаваться водитель. Теперь это уже практически доказанный факт.

Контрольные мероприятия в отношении таксопарков не прекратятся. Но в рамках алгоритмов КИС "АРТ" и направляющего воздействия транспортного ведомства Москвы таксопарки и службы заказа такси (СЗТ aka "агрегаторы") больше не выступают целевыми субъектами. Существенные претензии в их адрес сняты с повестки.

Отмечено, что после объявления весной о запуске КИС "АРТ" со стороны крупных держателей разрешений деятельности такси и СЗТ не было ни возражений, ни претензий. И это идёт контрастом к сообщению о внедрении КИС "АРТ" осенью прошлого года. Ранее представители Дептранса давали понять, что намерены увидеть перестройку работы таксопарков с водителями и урезонить аппетиты СЗТ. За полгода переговоров три стороны (СЗТ, крупные таксопарки и Дептранс), очевидно, пришли к взаимовыгодному соглашению. О том, что внедрение КИС "АРТ" в текущем виде стало возможным в результате таких совместных переговоров, во время МЕФТ 2021 сообщил начальник ситуационного центра ЦОДД Москвы Александр Евсин.

На МЕФТ также нашло подтверждение, что теперь только водитель, а совсем не владелец разрешения, целиком и полностью отвечает за соблюдение своего режима труда и отдыха (РТО). Всё, что смогли предложить таксопарки водителям в помощь — это некий конфигуратор рабочего дня и модели рабочих смен, больше соответствующих биороботам, чем живым людям.

Надежды на принятие таксопарками ответственности за соблюдением водителями РТО угасли окончательно. Способ организации бизнеса таксопарками Дептранс больше не волнует. "Агрегаторов" (СЗТ) Дептранс больше не будет принуждать к отключению водителей, не соблюдающих устанавливаемые в столице требования к пассажирским перевозкам. СЗТ свободны в принятии таких решений. Собственно, подтверждение этому все увидели после продолжения распределения заказов водителям без сертификата о вакцинации. Будут продолжаться распределения заказов и водителям без ID из КИС "АРТ".

СЗТ и крупные таксопарки взяли на себя обязательство содействовать подключению водителей к КИС "АРТ" в обмен на снятие с них ключевых требований со стороны Дептранса. Дептранс Москвы намеревается стать проводником инновационных технологий государственного контроля. Но скрывает от общественности методы достижения своих целей.

Хуже ситуация с водителями такси ИП. Заниматься ими Дептранс не будет совсем. Все обращения предпринимателей о сложностях реализации требований при действующих в Москве злоупотреблениях контролирующих органов остались без внимания. К ним даже добавились весьма вольные интерпретации руководителями Дептранса действующего законодательства, которые вводят ограничения на грани нарушения законов.

Итогом, КИС "АРТ" не решит никаких вопросов безопасности перевозок легковым такси. Вместо этого водители попадут под трехслойный колпак цифрового контроля. И это явно не тот результат, которого ждало профессиональное сообщество и пассажиры.

Сопротивляться КИС "АРТ" смысла нет. Но надо приложить максимум усилий, чтобы вернуть субъектов в правое поле и исключить распространения виртуального контроля на всю страну.

#цифровойпрофиль #такси #Москва

@taxivmoskve

Первые метры асфальта: на Кубани начали строить скоростную трассу к Крымскому мосту

В Краснодарском крае начали укладывать первый асфальт на участке строительства нового направления трассы А-289 Краснодар – Славянск-на-Кубани – Темрюк.

Протяженность четырехполосной федеральной трассы составит 119 километров. Дорога пройдет в обход населенных пунктов и обеспечит скоростное сообщение между Кубанью и Крымским полуостровом Завершение строительства запланировано на конец 2024 года.

На подъезде к Геленджику со стороны Архипки огромная пробка. Там сегодня под половиной дороги закапывают какую-то огромную трубу. Автор видео сообщает, что завтра работы будут вестись на другой стороне дороги.

🚌🇺🇿 "....Санкт-Петербургский автопарк набирает водителей и кондукторов среди граждан Узбекистана....."Третий парк" Северной столицы готов предоставить им 600 рабочих мест.. .Согласно официальному сайту "Третьего парка", водители там получают до 75 тысяч рублей в месяц..."

А что за непременная надобность искать водителей автобусов из числа граждан Узбекистана? Среди граждан России, многих её регионов есть миллионы желающих водить автобусы в Питере за 75 тысяч рублей. Или мы чего-то не знаем, и питерские автопарки подмяло под себя узбекское лобби?

Это вызывает закономерный вопрос: а за что, за какие заслуги гражданам Узбекистана такие привилегии? Наверное, за очередное наступление на русский язык. Власти в Ташкенте решили демонтировать все вывески в стране на иностранных языках, под которыми имеется в первую очередь русский язык.

Часто складывается ощущения, что националистические силы соседних государств создали/навербовали/скупили важную для своих нужд агентуру влияния в бизнесе и госуправлении. Либо, что вероятнее, эти самые ЛПР от политики и экономики вместе с соответствующими этническими преступными группировками диаспорами сформировали взаимовыгодный симбиоз, для которого некие возмущённые русские являются досадным недоразумением, кое надо как-то утихомирить или подавить, в зависимости от конъюнктуры.

@rqnst
#мигранты

Таран автобуса иномаркой в Колпино попал на видео

На Заводском проспекте иномарка столкнулась с автобусом. От удара черную легковушку буквально раскурочило. Происходящее попало на камеры видеонаблюдения.

После случившегося движение по Заводскому проспекту от улицы Машиностроителей до улицы Веры Слуцкой было затруднено, но уже спустя несколько часов его восстановили в обоих направлениях. На место происшествия приезжали машины скорой помощи, МЧС и реанимации.

Таксишные войны В Питере водитель социального такси Бахман Кулиев был сегодня не в настроении. Поэтому, заметив, что очередная клиентка преклонного возраста задержалась на 10 минут, то начал ее оскорблять матерными выражениями.

Когда женщина села, он стал её торопить, чтобы она закрыла дверь, ошеломлённая бабушка собиралась было выйти из такси, но водитель дал ей по голове и плюнул в лицо. Бабушку увезли на скорой в больницу.

Бахман на этом не успокоился и напал на сопровождающую пенсионерку девушку. Ей тоже досталось, мужчина поцарапал ей лицо, прищемил дверью руку и толкнул на землю. А потом, с чувством выполненного долга, скрылся с места событий.

В транспорте Петербурга стало меньше безмасочников

В городе на Неве снизилось и число безмасочников в общественном транспорте, и количество штрафов. Рейды для выявления нарушителей проводятся регулярно.

Во время одной из последних проверок горожанам напомнили о вынужденной необходимости использовать средства индивидуальной защиты. Инспекторы также провели профилактические беседы. Основной их задачей стала профилактика распространения ковида.

📌Крым на первом месте в России по темпам строительства и ремонту дорог.

Только в этом году из федерального бюджета на дороги в Крыму выделено 8 млрд рублей, еще 10 млрд направят в следующем, заявил губернатор Аксенов.

👉🏼Напомним, в Крыму до 2025 года построят новые объездные и четырехполосные дороги в сторону Ялты и Алушты. Из крымской столицы в Алушту можно будет добраться за 20-25 минут.

Всего в рамках ФЦП запланировано порядка 600 мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры республики. Хуснуллин говорил, что помимо крупных проектов, будут "ремонтировать улично-дорожную сеть, как внутри населенных пунктов, так и между ними". Ждем...