Когда обочечник решил сократить путь по полосе для автобусов. Легенда гласит, что он до сих пор там стоит

В булочной Омска продается сдоба "МетроШИШ"

Страничка из прошлого: история недостроенного омского метро началась в 1992 году. Планировалось пустить его сначала в 1997 году... затем в 2008, 2012, 2015, 2016 годах... А потом его просто законсервировали и все.

Кто-нибудь, кто сейчас в Омске? Съешьте одну булочку за нашего редактора!

Франция пересаживается на российские автобусы

Для французского проекта российским предприятием выпущен уже сотый машинокомплект.

Это интересно 🤩 В мае 2021 года Павловский автобусный завод «Группы ГАЗ» начал серийное производство автобусов «Вектор NEXT 8.8», работающих на экологичном виде топлива – природном газе.

«Вектор NEXT» – флагман модельного ряда ПАЗ. Кроме экологичности, важную роль играет комфорт данного автобуса.

🚌 Новая модель оснащается двигателем ЯМЗ-534, работающим на сжатом природном газе (CNG) и полностью отвечающим требованиям экологического стандарта «Евро-5». Мощность агрегата составляет 170 л. с., а газовые баллоны позволяют обеспечить запас хода на одной заправке до 600 км.

👥 Длина кузова составляет 8,8 метра, автобус рассчитан на перевозку 59 пассажиров.

ГАЗ

Очередной горе-гонщик из Челнов чуть не сбил детей на пешеходном переходе. На записи с видеорегистратора видно, как водитель такси на огромной скорости пролетел на мигающий желтый. В этот момент дорогу уже начали переходить несколько подростков. Еще пару мгновений и они оказались бы под колесами😱

Неужели заявки дороже чем чья-то жизнь?😔

Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев потребовал сдать в эксплуатацию Сергелийскую линию Ташкентского метрополитена в сентябре нынешнего года.

Об этом он заявил на встрече с администрацией и жителями Сергелийского района узбекской столицы.

Строительство новой линии осуществляет компания АО «Узбекистон темир йуллари» («Узбекские железные дороги»). Стоимость проекта составляет $83 млн.

Трасса протяженностью 7 км пройдет на эстакадах, для пассажиров откроется 6 станций, предусмотрена пересадка на станцию «Олмазор» Чиланзарской линии.

Открытие линии позволит связать густонаселенный спальный район Сергели с центральной частью города и другими районами. Пассажиры смогут без пересадок доехать из Сергели до конечной станции действующей Чиланзарской линии «Буюк Ипак йули».
--------------------------------------
Скоро россияне уже начнут туда на заработки ездить..))

Различный подход к теме

‼️ Тема "Единого цифрового профиля водителя такси" активно обсуждалась в кулуарах ПМЭФ. Как стало известно от лиц, знакомых с основными параметрами этого обсуждения, есть несколько принципиальных моментов, которые ускользнули из повесток публичных дискуссий.

🔥 Первое и самое главное — декларируемый тестовый период будет только для разработчиков системы. С 1 августа КИС АРТ запускается в опытную эксплуатацию сразу за всеми предусмотренными алгоритмами контроля. В практическом смысле профессиональные участники рынка такси в Москве столкнуться с этой даты со всеми теми проблемами, которых они больше всего бояться.

В приоритете текущего дня — поиск адекватных решений проблем прохождения технического и медицинского осмотра для таксистов со статусом ИП, создание специализированных стоянок таксопарков и личных автомобилей водителей такси.

🔥 Кое-что точнее про рабочее время таксиста.
Время на прохождение медицинского работника и механика будет включено в разрешенное ежедневное время работы водителя, как это и определено в действующем законодательстве. Однако, непосредственно рабочим временем будет считаться только время от начала движения к адресу подачи до прибытия на конечную точку. Практически это означает, что водитель может "проработать" более 10 часов, так как время без заказа составляет 20-40% времени смены. Арифметику рабочего времени при таком подходе можно посмотреть в публикации канала БюроИКС.

🔥 Блокирование водителей в случае исчерпания времени работы будет проводиться в системе удаленно и автоматически. В случае нахождения водителя такси на заказе отключение произойдет после его завершения. Никакие заказы "влёт" назначены не будут.

🔥 Требование к месту размещения автомобилей такси будет приведено к федеральному закону №196-ФЗ: на спецстоянке (вспоминаем приказ №199 Минтранса с требованиями к ним, о котором тоже писали в БюроИКС) или в "месте, где возможно проведение технического и медосмотра для допуска к началу работы и включения разрешенного времени".

🔥 К системе будут подключены все агрегаторы, МАДИ, ЦОДД и ГИБДД. Гостей страны при остановке ГИБДД и МАДИ будут проверять на действительность водительского удостоверения через существующий сервис республики Киргизия, и т.д.

🔥 Со счётов агрегаторов долги списывать не будут, однако данные о заработке водителей и способе его вывода (электронные деньги, банковские карты, и т.п.) будут передаваться в ФССП.

🔥 К работе в системе автоматически не будут допущены лица, имеющие судимости за тяжкие преступления против личности, а также не имеющие достаточного стажа вождения.

🔥 Парки и "подключашки" будут обязаны работать с цифровым ID и профилями водителя.

🔥 Цены на перевозку в такси расти не будут, несмотря на ожидаемое сокращение числа водителей на линии. Для этого есть экономические (страх агрегаторов потерять клиентов, падение спроса в летний период, пост-падемийные отголоски) и политические (все тот же имидж агрегаторов и предвыборный административный ресурс) причины.

❗️ Развитие ЕЦП в ближайшее время

🔺 Путевые листы в ближайший год будут только электронными, а медосмотр водители смогут проходить дистанционно, через электронные системы в таксопарках, на АЗС, и т.д.

🔺 Через некоторое время система будет масштабирована на всю страну. Варианты пока не определены, изучаются разные подходы.

Ну, что, друзья-товарищи?! Хотели вмешательство государства, получите и распишитесь! "Совок" нам не страшен: добро пожаловать в цифровой XXI век!

#такси #закон #Москва #Россия #госконтроль

@taxivmoskve

Думаете, что это Том Круз выпрыгивает из грузовика? Нет. Это нетрезвый водитель из Тулуна на ходу выскочил из машины, чтобы скрыться от преследования. Но миссия оказалась невыполнима

#тулун #мвд

Реклама водки и коньяка на заборе ГЭС-2, так называемой трамвайной электростанции, на острове Балчуг. Москва, первая половина 1910-х годов.