💥 Сверхкомпактная машина BMW Isetta с передней дверью, 1955 год.

В 1950-е годы самыми примечательными микролитражками стали компактные «колобки» BMW Isetta с дверью в передней стенке кузова.

Немцы называли его «катящимся яйцом», бразильцы, конечно же, — «футбольным мячом», а французские фантазеры увидели в машине кувшин с йогуртом. Вместе с «БМВ-Изетта» отправляемся в прошлое.

#авто #ретро

@dorvesti

Вячеслав Овчинников "Улица Бродского" (1979)

​​В Новосибирске диспетчеры железнодорожного вокзала брали у владельцев киосков взятки за направление поездов к конкретным платформам

https://news.lenta.ch/cKjd

#ТанкПопал 📌В Крыму очередное ДТП с участие военной техники.

На этот раз в селе Денисовка под Симферполем "Урал" с грузом задел КАМАЗ.

Соблюдаем! А то и пожестче может быть.

Не так давно «Матиз» с «Тигром» схлестнулись. Вообще не смешно.
(видео: Автопартнер Крым Севастополь)

Подписывайтесь @cho_opyat

😱 В Сочи автомобиль в автосервисе сорвался с подъемника и едва не придавил людей.

via @ikubanko

В подмосковном Жуковском водитель высадил из маршрутки школьницу «за проституцию». Мужчина заявил, что девочка в джинсах и куртке выглядит как проститутка, и поэтому не может быть единственной пассажиркой в салоне. Идиот

Электромобили выводят автопутешествия на принципиально новый уровень: если на обычной машине вы путешествуете от достопримечательности к достопримечательности, то на электромобиле вы путешествуете от зарядки к зарядке.

@leprosorium_official

В Москве полицейскими пресечено похищение человека.

Поздно вечером 5 апреля на улице Удальцова четыре парня 23, 24, 25 и 26 лет, работающих в компании ООО "Яндекс.Такси" в лучших традициях кинематографа вооружились бейсбольными битами и напали на своего 30-летнего, если можно так выразиться, коллегу - работника всё того же сервиса. Как следует пройдясь по потерпевшему битами, они насильно усадили его в автомобиль "УАЗ", стали требовать денежные средства в размере 1 млн рублей, направившись в неустановленном направлении.

Неизвестно, чем эта история могла закончиться, если бы не сотрудники уголовного розыска и патрульно-постовой службы района, которые задержали автомашину и освободили похищенного.

Правонарушители задержаны в порядке ст.91 УПК РФ, в отношении них возбуждено уголовное дело по ст.126 ч.2, ст.163 ч.2 УК РФ.

⚡️🚖 Профсоюз таксистов возмутился одобренной ФАС сделкой по покупке активов Группы "Везёт" компанией "Яндекс.Такси" и решил обратиться в саму антимонопольную службу и Генеральную прокуратуру с просьбой проверить сделку с правовой стороны.

Точка зрения профсоюза понятна — монополизация сферы такси уж точно не пойдёт на пользу условиям труда водителей и сильно финансово ударит именно по простым таксистам. А ФАС даже не смущает, что у них под носом появляется новая монополия, которую как раз сейчас и нужно было остановить.

При безусловной верной позиции профсоюз не надеется на скорый эффект от своего обращения. Фактически, ФАС прогнулась под "Яндекс"ом.

ФАС, к сожалению, согласилась с аргументами "Яндекс", хотя заявленные монополистом условия уже не соблюдены. Заявлялось, что приобретаются только колл-центры, а не бизнес компании. То есть Яндекс не должен был менять условия работы водителей, оказывающих услуги по стандартам "Везёт". Также декларировалось, что сделка затрагивает только часть регионов и не затронет крупные города.

🔥 На практике Яндекс не ограничился приобретением колл-центров и ПО "Везёт". Водителей в регионах сделки переводят на стандарты #ЯндексТакси и программу принятия заказов "Яндекс.Про". Из-за внедрения стандартов "Яндекс" существенная часть автомобилей, на которых оказывались услуги "Везёт", была исключена из сервиса "Яндекс" из-за несоответствия их классификатору "Яндекс.Такси". Таким образом при попустительстве ФАС условия работы десятков тысяч таксистов ухудшены или им прегражден доступ к указанию услуг такси.

🔥 Оказание услуг по правилам "Везёт" прекращена. По телефонам диспетчерской службы, ранее относящейся к #Везёт, принимают заказы "Яндекс.Go". Цены на услуги снизились, доход водителей кардинально упал. Многие водители "Везёт" столкнулись с необходимостью переработок для осуществления выплат по кредитам за авто.

🔥 Водители, сотрудничавшие в крупных городах (которые не должны были быть затронуты как бы сделкой) с "Везёт" уже в начале марта получили уведомления о переходе на программу "Яндекс.Про". В числе пострадавших — водители Московского региона, города Санкт-Петербург

Нет сомнений, что "Яндекс.Такси" приобрели все активы ГК "Везёт" при пассивном согласии ФАС. Антимонопольному регулированию нанесен прямой ущерб. "Яндекс" показал, что формальными бумажками можно прикрыть масштабные сделки и не понести за это наказание. Но все же дождемся ответа ФАС на обращение Межрегионального профсоюза работников общественного транспорта "Таксист".

#такси #рынок

Сегодня мусорный пакет, обмотавший провода, парализовал движение трамваев и автомобилей по ул.Ставропольской (между ТЭЦ и ул.Энергетиков), рассказала наша подписчица

Дмитрий Лучинин "Город восходящего солнца" (2019)

❗️Уснувший за рулём воронежский таксист из резонансного видео умер от инсульта. Это подтвердили "Вести Воронеж" в пресс-службе ГУ МВД по региону.

Ранее пассажирка пожаловалась на водителя в полицию и "Яндекс. Такси" - рассказав, что машина начала "вилять".

"Понимаю, что отъехали и виляем странно, прошу остановить, не останавливает, в итоге проехали меньше 5 минут, вышли сразу за ж/д мостом перед Остужева. Так с меня сняли 400 рублей за, внимание, совершённую поездку! Человек, который за 5 минут несколько раз засыпал на руле и не мог внятно ответить на мои вопросы, доехал до места и нажал "готово".

На кадрах слышно, как водитель говорит, что у него "голова лопнет сейчас".

Полицейские и медики подтвердили смерть от инсульта, возникшего у пожилого таксиста от нервов и недосыпа. Мужчина, по данным анализов, не употреблял ни алкоголь, ни наркотики.

Едешь такой в левой полосе, таксуешь, кувыркаешься...

Москва, МКАД. Пострадали 4 человека, находившиеся в такси.

В Виржинии приняли закон о доставке роботами. В целом всё стандартно: увеличили максимальный разрешенный вес устройств, закрепили правила, по которым должны перемещаться роботы (по тротуарам, уступать пешеходам) и прочее.

Но еще в законе есть интересная строчка, которая звучит примерно так: роботы, осуществляющие доставку по тротуарам и пешеходным переходам, наделяются теми же правами и ответственностью, что и пешеходы.

Не знаю, что это значит с юридической точки зрения, но хочется сказать: наконец-то роботов начали считать за людей.