Пассажир ограбил водителя такси за «долгое ожидание»

Сотрудниками полиции Майкопа задержан подозреваемый в ограблении водителя такси.
Преступление было совершено в конце ноября на территории республиканского центра. Тогда 47-летний водитель такси рассказал, что ночью некоторое время не мог добраться до адреса, указанного заказчиком.

Читать всю новость

⚡️⚡️ Агрегаторы такси высказались против предоставления региональным властям права регулировать сферу такси. Сопротивление понятно, но речь не совсем о том, о чём пишут больше всего.

Хотя сама идея регулирования увязана с принятием нового закона о такси (перспективы чего в ближайшее время вызывают сомнения), тема поднимается с разных сторон. Осознав, что позиция "нам бы дешевле" заведомо обрекает на встречу за рулем сомнительный контингент, за регулирование выступили даже пассажирские сообщества. Но "баба Яга", тьфу, агрегаторы против.

В теме о регулировании всем на ум приходит только вопрос цены. Но это более комплексная область. Ограничивать можно различные компоненты, влияющие на ценообразование. И именно комплексный подход пугает агрегаторов. Что бы они ни говорили про ограничение цены, у них в запасе множество инструментов достичь своих целей, если под регулирование попадет только минимальный тариф.

Изобретать не нужно. В мире есть примеры комплексного регулирования цен на подобные услуги. Самый свежий случай - Индия.

❗️ Приведем примеры того, что может попасть в зону государственного (федерального или регионального) регулирования:

🔺 размер комиссии (не более чем 20% разрешили брать в Индии сервисам Ola и Uber);

🔺 максимальное увеличение базового тарифа или так называемый "коэффициент повышенного спроса" (в Индии значение установлено на 50%, то есть макс коэффициент 1.5);

🔺 минимальный тариф

🔺 максимальная сумма списания за отказ от поездки

🔺 методика расчёта тарифа (например, обязательность её наличия и возможность провести перерасчёт без участия агрегатора, чего сегодня сделать нельзя в большинстве случаев);

🔺 размер максимальной скидки, подразумевая, что расходы водителя должны безусловно покрываться суммой поездки (мера "убьёт" акции вида "поездка за 1р" или "бесплатные поездки", купоны на покрытие 70-100% стоимости поездки).

В той или иной форме эти меры уже опробованы в других отраслях, находящихся в не менее (а часто ещё более) конкурентных условиях, чем отрасль такси. Если к ним прибавится аттестация профессионального мастерства водителей и гарантии заработка водителей, то судьба монополии агрегаторов над ценами станет не такой очевидной.

#БюроИКС полагает, что само по себе ограничение цены на поездку существенное влияние на рынок не окажет. Но в комплексе с другими способно изменить баланс сил. Выиграет тот, кто умеет лучше адаптироваться. Агрегаторам придется применять методы оптимизации, которые они чаще рекомендуют партнерам в ответ на обвинения больших аппетитов. Кое-чьи аппетиты следует давно умерить.

#такси #закон

После снегопада, который продолжался несколько дней, в Норильске началась так называемая черная пурга — снежный буран. На улицах появились сугробы в человеческий рост.

Карта "Тройка" будет доступна в Apple Wallet

Заммэра Москвы Максим Ликсутов также добавил, что в ближайшее время пассажиры смогут оплачивать проезд виртуальной картой "Тройка" на смартфонах Android по системам Google Pay и Samsung Pay.

❗️Тройка появится в вашем кошельке на телефонах Apple

Мы работаем над тем, чтобы виртуальная «Тройка» работала и в кошельке Apple Pay, что даст возможность покупать билеты онлайн без подхода к жёлтому терминалу. Планируем запустить этот сервис одними из первых в мире. Это действительно большая и сложная работа, в которую вовлечено множество сторон и большое количество самых разных специалистов по всему миру.

А уже скоро пассажиры смогут оплачивать проезд «Тройкой» на смартфонах Android с кошельками Google Pay и Samsung Pay (пользователь сможет сам выбрать, каким пользоваться). Мы уже закончили тестирование в лаборатории и сейчас проводим тест технологии на базе инфраструктуры метро. В декабре собираемся провести тестирование с ограниченной группой пассажиров, — Максим Ликсутов в интервью «Эхо Москвы».

Попова: около 90% россиян носят маски в общественном внутригородском транспорте

Думали, думали и наконец придумали! Лишать приоритета за брендинг, "грязная машина в грязную погоду" идеальный вариант, ведь даже после мойки через час она будет грязная! "И будут эти дурачки возить нашу рекламу даже без плюшек за это в виде точки Б",-да, Яндекс?! Вывоз снова вырастет! И тут уж Яшу не обманешь, любая жалоба пассажира-приоритет долой, фотоконтроль не угодил-приоритет долой. Всё это мне напоминает анекдот про терпение народа в Совке.
"Брежнев похваляется перед Картером, что советский народ очень терпеливый и чего с ним не делай, он всё стерпит. Картер не верит, говорит, что всё равно есть предел терпению народа и когда-нибудь он устроит революцию против коммунистов. Брежнев ему предлагает пари – чтобы Картер издал три указа, обязательных к выполнению в СССР и они посмотрят, что из этого выйдет. Приказывать можно всё что угодною. Ну Картер обрадовался. «Сейчас я такое советским людям прикажу, что они вмиг революцию устроят», – думает.
Приказал собрать всех людей на Красной площади и объявляет:
– С завтрашнего дня вы все работаете без зарплаты.
Ну народ пожал руками и молча разошёлся. Никакого даже недовольства, не то что революции.
Картер подумал и придумал новый указ. Снова собирает на Красной площади народ и объявляет:
– С завтрашнего дня вы все из домов переселяетесь в казармы, где и будете жить.
Снова никакой реакции. Тут Картера осенило. Он снова собирает людей на площади и объявляет:
– Завтра все приходят на Красной площади – вас всех будут вешать.
Вдруг видит, какой-то шум пошёл. Люди начали что-то друг у друга спрашивать. В общем, отреагировали. Картер обрадовано говорит Брежневу:
– Ну вот, ты проиграл, людям этот указ не понравился, они не хотят, чтобы их перевешали.
А Брежнев ему:
– Да ты узнай сперва, что они там между собой говорят. Они друг у друга спрашивают: а верёвку с мылом с собой приносить или на площади выдавать будут?"
Сколько ж еще понадобится мер, чтобы у водителей лопнуло терпение?! Или у всех уже лежит в багажнике своя верёвка с мылом?

@RNTaxi

С субботы Прага переходит на 100% безбарьерных автобусных рейсов в городе. Это значит, что начиная 5.12 на маршрутах не появятся больше высокопольные автобусы.

В связи с этим 4.12 высокопольные Каросы выйдут на свои маршруты в Праге в последний раз.

https://twitter.com/DPPOficialni/status/1334562280655228928

После этого видео с бульвара Юности ГИБДД пригрозила штрафом, если дорожники не исправят ситуацию.

Водитель едет по своей полосе, а прямо на него едет другой автомобиль. Всё из-за разметки: новая с мая куда-то исчезла, а старая вдруг проявилась.

🧐

В ходе Zoom-конференции "Транспорт в пандемию: новая реальность" участник заявил - ему "стало известно о заказе в типографии московского региона нескольких тысяч наклеек на прозрачной основе" с текстом "водитель вакцинирован".
Идет ли речь о вакцинации от Covid-19 или сезонного гриппа - неизвестно. Также ни одна из транспортных структур на данный момент не требует обязательной вакцинации водителей от коронавируса.
Известно лишь, что работники сферы общественного транспорта в Москве до 31 октября включительно были обязаны сделать прививки от гриппа. До этого информационные агентства также сообщали, что организаторы маршрутных перевозок и агрегаторы такси "могут организовать дополнительную мотивацию" (оплату, приоритет) водителям, прошедшим добровольную вакцинацию от гриппа и COVID-19.

​В Казани запустили вот такой новогодний троллейбус, который ходит по маршруту №5 «Речной порт – ул. Академика Глушко». Праздник к нам приходит
@vkazani

В Шэньчжэне на дорогах общего пользования началось тестирование китайских беспилотных автомобилей AutoX. Всего в эксперименте примут участие 25 машин.

‼️🚨 С произволом полиции, к сожалению, водители сталкиваются не редко. Но когда это сопряжено ещё с унижением человеческого достоинства, признаками пыток и оставления в опасности несовершеннолетних, хочется кричать.

Именно это произошло с актрисой Аленой Левкович в Москве 25 ноября в 18:25 возле дома 3 улицы Заповедная в Южном Медведково. Гражданин Литвиненко Евгений Анатольевич, оказавшийся оперуполномоченным по району Ю.Медведково, управляя автомобилем Вольво с гос номером Е800СХ750 резким торможением спровоцировал ДТП с автомобилем актрисы. После инцидента с нецензурной бранью начал угрожать молодой женщине всяческими карами.

Злоупотребляя своим служебным положением Литвиненко Е.А. привлек к нарушению прав гражданки несколько (если быть точнее - 3) экипажа ДПС. В итоге гражданке не дали возможность провести фото- и видеосъемку места происшествия и ознакомиться с характером повреждений транспортного средства полицейского (есть сомнения, что они имели место, так как оба автомобиля находились на перекрестке и планировали совершать маневр). На месте не были составлены протокол о ДТП, не составлены схема ДТП, не было свидетелей, не велась видеосъемка. Алена Левкович была насильно посажена в автомобиль ДПС. Ей не дали возможность позвонить детям, создав условия оставления в опасности несовершеннолетних.

Необоснованно Алене было предъявлено обвинение в нахождение за рулем в нетрезвом виде. Показания алкотестера с результатом "0.0" при "продувке" на месте игнорировались. Во время медосвидетельствования, на которое напросилась сама Алена, забор крови и мочи не выполнялся. Напротив, Алене запретили справить нужду на её многочисленные просьбы, создав угрозу её здоровью и унижая её человеческое достоинство. По результатам "непроведенного мед.освидетельствования" составлен протокол об его отказе.

Только после составления подложных документов Алену Левкович отпустили. В документах были вписаны свидетели, которых не было в реальности в момент происшествия. В перечне неподтвержденных никакими фото и видео материалами повреждений автомобиля Литвиненко Е.А. были указано много деталей транспортного средства полицейского. Период активного психологического прессинга продолжался с 18:25 до почти 21ч. Её автомобиль был к тому времени эвакуирован. Дома её ждали дети в состоянии стресса.

❗️ Помимо очевидного превышения своих полномочий Литвиненко Е.А. анализ и оценку действий следует провести в отношении инспекторов ДПС, принимавших участие в фальсификации событий и обстоятельств инцидента, действий или бездействий медперсонала лаборатории, в которой происходили события, возможное участие их в фальсификации документов.

Суд по данному инциденту назначен на 25 декабря. Просим всех имеющих возможность проконтролировать процесс, ход расследования и выяснить все обстоятельства, проявить свою гражданскую позицию. С Аленой можно связаться через её аккаунт в Facebook.

#полиция #происшествие

🚏 Новый остановочный павильон установлен в селе Ильинка (ост. "Дачная").

❗️Сегодня Минздрав Украины анонсировал полный локдаун с первых чисел января 2021 года - на три недели.

Премьер-министр страны Денис Шмыгаль пояснил некоторые подробности предстоящего карантинного режима:

🛫🚂🚋"Транспорт будет работать, и авиакомпании, и железная дорога и городской транспорт закрывать не планируется даже при более жестком карантинном ограничении. Все научные исследования показывают, что транспорт не является основным источником активного распространения пандемии".

Дорожные аттракционы.

⚡️ За секунду до