🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.65K subscribers
31.2K photos
10.6K videos
53 files
15.9K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
❗️ ГИБДД Тверской области признали поездки "Яндекс.Такси" самыми опасными в регионе

В ходе рейда по такси 27 февраля максимальное число нарушений водителей такси, связанных с обеспечению безопасности перевозов, выявлено именно у этой службы заказа авто.

Наиболее частными нарушениями являются:

▪️ Отсутствие путевых листов или отметок в них о прохождении предрейсового технического осмотра транспортных средств и медосмотра водителей

▪️ Отсутствие разрешений на перевозку пассажиров легковым такси.

▪️ Управление такси с удостоверением страны, запрещенного для допуска к управлению коммерческим транспортом.

▪️ Несоответствие автомобиля федеральному и региональному законодательству в сфере такси.

Также в ходе рейда было выявлено несколько водителей, вообще не имевших водительских удостоверений, но перевозивших пассажиров. Был также выявлен автомобиль, не прошедший в установленном порядке государственный технический осмотр.

Водители без прав отстранены от управления. Их автомобили изъяты и размещены на спецстоянке. В отношении юридических лиц, допустивших этих водителей к управлению автомобилей такси будет проведена проверка.

#БюроИКС @buroics_taxi
❗️ Службы заказа такси Саратова не комментируют намерения таксистов объявить бойкот

Избиение водителя такси Саратова пассажиром из-за четкого соблюдения таксистом требований сервиса и ПДД и отказа вести ребенка без детского кресла получило продолжение.

Водитель не мог подать заявление в полицию, так как от него просили телефон пассажира, а его агрегатор может предоставить только после запроса самой полиции. Заколдованный круг: на запрос полиции телефон предоставим, а чтобы был запрос, нужен телефон. Служба поддержки не отвечала более 3х дней. Реакция последовала только после огласки инцидента в федеральных СМИ. Пассажира заблокировали, водителю что-то компенсировали, данные по клиенту готовы предоставить.

Однако, для многих таксистов такие ситуации заканчиваются без всякой реакции со стороны службы поддержки. От слова "совсем". Без СМИ они становятся жертвами произвола неадекватных пассажиров, ради 30, 40, 57 рублей распускающих руки на водителя и грозя всяческими карами. С отписками службы поддержки столкнулся и московский общественник Пётр Шкуматов, который отказался везти сомнительный пакет без пассажира (такси не равно курьерская услуга, на чем настаивают и сами агрегаторы).

Таксисты Саратова решили внепланово провести акцию протеста для привлечения внимания служб такси города и общественности к своему бесправному положению.

На этом фоне отсутствие каких-либо комментариев 2х крупнейших служб такси Саратов выглядит подтверждением пренебрежения интересами водителей. Видимо, они согласны потерять тех, кто уже готов к протестам, чтобы нанять новых "болванчиков".

Особо дико на этом фоне выглядят ролики, пропагандирующие заинтересованность службы поддержки во взаимодействии с водителями. Водители знают по своему опыту, что представляет из себя эта мнимая заинтересованность.

#БюроИКС @buroics_taxi
Forwarded from Петр Шкуматов
Итак, по перевозкам в такси неизвестных пакетов от непонятных пассажиров вырисовалась следующая картина. Если такого таксиста примут правоохранительные органы, то в самом лучшем случае он получит гемор на долгие месяцы и большие расходы на адвоката, а в самом худшем по тихому уедет на 15 лет и ничто ему не поможет. Если же таксист не Петя Шкуматов, а Мухорбек из Таджикистана, то его шансы на лучший исход в этой истории стремятся, увы, к абсолютному нулю.

Сталина Гуревич: Лет 20 назад я бы тебе ответила однозначно - отпустили бы. Ибо тогда практика была однозначная: все, что нашли в машине - ничье. Сейчас все не так радужно. Многое будет зависеть от ряда факторов. Где нашли, был ли пакет спрятан, есть ли на руках следы вещества, какие основания для досмотра. В общем, шанс конечно есть, но рисковать крайне не желательно
======
Даниил Черных-Аипов: Петр, смотря что ты вкладываешь в понятие "отпустят". На месте его никто не отпустит. Таксист будет однозначно задержан. Будет возбуждено уголовное дело. А в каком статусе он будет проходить по делу, зависит от многих условий и в этом соглашусь со Сталина Гуревич. В любом случае, все прелести общения со следствием, потерянное время и испорченные нервы - гарантированный минимум. А максимум ты легко найдешь в УК РФ.
======
Marat Amanliev: С вероятностью 99 из 100 таксист отправится прямиком с полицейскими в отдел. Там в течение пары часов возбудят уголовное дело, возможно даже предъявят сразу обвинение лично водителю. Либо сначала попросят суд взять водителя под стражу и потом уже в течение пары суток предъявят обвинение.

Потом после полученных показаний обвиняемого, что ему «этот пакет положил некий парень» дополнят обвинение группой лиц и начнут искать этих неустановленных граждан.

И только если поднимется ультрарезонанс, что таксиста, выполняющего заказ и не подозревавшего о перевозке запрещенного вещества, на ровном месте обвиняют в ст. 228 УК РФ, игнорируя объективные доказательства его неосведомленности о том, что он вез наркотики, а именно, что он выполнял заказ, проверят данные абонента, на которого оформлен номер и выяснят, что абонент ни сном ни духом про свой заказ, возможно ему изменят сначала меру пресечения на домашний арест, а если будет еще парад планет и луна в четвертом доме, то и прекратят в отношении водителя такси уголовное преследование.

Но исходя из вводных данных, таксист у нас не из Медузы. И адвоката ему, который душу вытрясет из правоохранителей через СМИ и соцсети, не видать, это вариант отпадает.

В целом, если втихаря всё, то получит лютый срок через пару месяцев.

По неустановленным лицам приостановят производство по делу. И в долгий ящик.

А в суде таксист узнает, что его довод «я сам не знал, что в пакете кокаин, мне его положил туда пассажир, который не поехал» есть ничто иное как попытка избежать уголовного наказание за совершенное преступление, а не линия защита. Либо что это линия защита направленная лишь на избежание уголовной ответственности. Плюс минус такой художественный барельеф.
======
И завершим всё кратким коментом еще одного из лучших наших адвокатов, Евгений Корчаго: "Посадят. И голову никто забивать не будет".

Хочу напомнить горе-курьерам из такси, которые возят непонятно что непонятно от кого за звездочку в рейтинге содержание статьи 228.3 УК РФ: "Те же деяния, совершенные в особо крупном размере, наказываются лишением свободы на срок от десяти до пятнадцати лет".
📣 Опрос о доходе водителя такси в Москве

#БюроИКС поддержало опрос Telegram канала “СМИ_ли” (@internetsmi) про доход водителя московского такси. Вопрос был сформулирован так: “Какой доход (чистыми после всех выплат) должен быть у водителя московского такси?”.

В опросе приняли участие более 3600 человек.

🔹 15% затруднились с ответом. Именно столько людей обычно не пользуется такси и не знает особенностей этой услуги.

🔹 30% опрошенных предложили среднюю зарплату в Москве, что составляет около 50 тысяч рублей.

🔹 18% предположили, что чистый доход водителя должен приближаться к средней зарплате офисного работника 50-70 тысяч рeблей

🔹 16% согласны, что работа водителя такси относится к трудному занятию. Они согласны, чтобы за такую работу платили 70-100 тысяч рублей.

🔹 7% предлагают платить водителям от 30 до 50 тысяч рублей

🔹 4% согласных с тем, чтобы водитель получал на уровне разнорабочего из разряда “подай и принеси”. Это должно составлять по их мнению 25-30 тысяч рублей.

🔹 Столько же (4%) считающих, что работа водителя такси требует специальных знаний и служивает дохода более 100000 рублей.

🔹 3% возмущены самим фактом того, что их личный доход ниже дохода водителя.

🔹 Около 1% проголосовало за рабство приезжих таксистов. 31 человек предпочли бы условия, когда денег водителя хватает на еду и аренду жилья. Эта часть голосовавших предпочли бы лишить водителя личной жизни, одежды, досуга, гигиены и вообще жизни нормального человека .

Итоги этого опроса размещены также на нашем сайте.

@buroics_taxi
💰 Пассажиры ошибаются в оценке доходов таксистов

Пассажиры редко читают условия пользования программами вызова такси, часто не понимают сути услуги и имеют ложное представление о заработке водителя такси.

Пассажир считает водителя работником службы такси, получающего зарплату. При этом пассажир полагает, что водителю компенсируются все рабочие расходы как любому штатному сотруднику. Про оценке пассажиром зарплаты водителя он считает сумму заказа. Зачастую, совершенно не понятно, почему пассажир думает, что служба такси берет деньги из воздуха, чтобы, оставляя всю выручку водителю, умудряться оплачивать из каких-то средств его расходы. В общем, с экономическим расчётами в такси дела обстоят плохо даже у бухгалтеров, экономистов и финансовых аналитиков.

Как обстоят дела на самом деле, читайте на нашем сайте.

#БюроИКС @buroics_taxi
⚡️Женевский автосалон 2020 года отменен после того, как правительство Швейцарии запретило мероприятия численностью более 1000 человек из-за коронавируса — The Verge
В ВШЭ выяснили, что в Петербурге живет более 7 миллионов человек. По официальным данным, это число на треть меньше. Урбанисты считают, что разница в показателях приводит к транспортным и социальным проблемам.

https://clc.to/GRxY2w
Подземное метро появилось в стратегии социально-экономического развития «Краснодар-2030»

Представитель «Городских решений» на круглом столе сразу обратил внимание на стоимость проекта, которая оказалась ниже (81 млрд руб.) по сравнению с запуском проекта Наземного метро (105,1 млрд руб). Такие цифры показались ему странными, т.к. Неземное метро требует лишь модернизации инфраструктуры, а не строительства с нуля, да еще и под землей.

Сроки строительства подземного метро согласно стратегии — 2026-2029 г., сроки запуска Наземного метро — 2021-2025 г.

Общественник также отметил, что нулевой этап Наземного метро в Краснодаре можно запустить без существенных денежных вливаний в проект.
Forwarded from 360.ru
«Что ты сделал, урод, в своей жизни». Вышла новая часть эпопеи «Вези меня, мразь».

Некто Мария Вылегжанина Донская обвинила таксиста Gett в попытки изнасилования. Правда, видео говорит совсем о другом (гляньте, там очень интересно).

Протрезвев, женщина поняла, что наговорила лишнего (пост с обвинениями она опубликовала в Facebook), и извинилась перед водителем. Но теперь говорит, что ее из-за этого затравили.

@tv360ru
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Трамвайная линия на Гидрострой: представлена проработанная визуализация проекта

▪️Протяженность — 3,25 км.
▪️Предполагаемый интервал движения трамваев — 5 минут.
▪️Трамвай станет удобнее для 150 тысяч потенциальных пассажиров.
▪️Сегодня дорога из Гидростроя до ж/д вокзала «Краснодар-1» на существующем общественном транспорте занимает около часа. И если без сильных пробок. А планируемое время в пути на трамвае — не больше 35 мин.

Источник: мэрия.
Вишенка на торте — коммерческое здание на перекрестке Московской и Петра Метальникова возводят как раз на месте разворотного кольца. И кто-то в администрации выдал же на это разрешение (оно указано в паспорте объекта)
Девочки, беспрецедентная пятничная битва. «Вези меня, мразь» против «Кто ты и что ты сделал в своей жизни». Фитнес -тренер Яна Данькова против управляющего директора MDK Марии Донской. Кто круче, на ваш взгляд, озалупил таксиста? 🚕 🍌
Подготовка к Параду Победы на МКАДе