В Белгороде водитель «Яндекс.Такси» провёз мужчину на капоте.

Видео инцидента появилось сегодня в пабликах. На кадрах видно, как «пассажир» во время движения автомобиля бьёт кулаком по машине. Проехав перекрёсток, такси остановилось.

Когда произошёл инцидент, не известно. Издание «Подъём» обратилось в «Яндекс.Такси» за комментарием.

@pdmnews

❗️Одной из причин инцидента с лайнером SSJ 100 в "Домодедово" рассматривается ошибка экипажа в сложных метеоусловиях - источник

В Московском метро появилась тематическая экспозиция про Чаушеску и жену в разрезе ЗОЖ. Учитывая, как закончила свою жизнь семейная пара - зачётный троллинг

Ответ от «Яндекс.Такси» про покатушки на капоте:

«Водитель был не на заказе. Он заблокирован до выяснения обстоятельств».

¯\_(ツ)_/¯

@tv360ru

Нет протокола - нет доказательств: что поможет отменить административный штраф

Верховный суд разобрался в деле об административном правонарушении.

Если протокол признан доказательством, основывать наказание на других обстоятельствах, не возвращая протокол, нельзя, сделала вывод коллегия.

Подробный разбор на конкретном примере здесь

Жители Татарстана могут выбрать новый вариант оформления аэропорта "Казань"

https://prokazan.ru/news/view/136500

Сюрпризы стоянок такси во дворах

С 2020 года вступили новые требования по организации специализированных стоянок для коммерческого транспорта. Во дворах их организовывать нельзя. Таксисты уверяют, что им лично это не грозит. Хотя по ТВ сказали, что стоит беспокоиться. Что же на самом деле?

‼️ Действительно, как и сообщало #БюроИКС ещё в первой декаде декабря прошедшего года, наказания на организацию парковки коммерческого транспорта во дворах жилых домой в указанных городах не предусмотрено. Но Министерство Транспорта РФ сделало оговорку, что это - только пока они собирают практику по контролю этих требований. Как именно будут контролировать, не сказали. Таксисты успокоились. Владельцы таксопарков вроде тоже не напрягаются: нет наказания же.

⁉️Вообще говоря стоянки такси во дворах особо никто и не собирался создавать. Большинство автомбилей такси по совершенно незаконному основанию сдаются в аренду физическим лицам. На территории таксопарков находятся только машины, на которые не нашелся арендатор. Можно расслабиться? Отнюдь.

🚨 Отсутствие массовой эвакуации такси со дворов создает ложную иллюзию, что так все и останется до тех пор, пока не введут наказание за нарушение требований закона. Да, закона, а не приказа МинТранса №199, о котором много было споров в прошлом и наступившем годах. Речь идет о Федеральном законе от 10.12.1995 №196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и статье 20 пункт 2 в частности, который как раз и требует от юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку грузов и/или пассажиров по договорам фрахтования, размещать транспортные средства в период окончания рабочей смены водителя на специализированных стоянках. Да, напоминаем, что нарушение это пока никак не наказуемо. Пока.

🚧 Но что за практитку контроля за ним копит МинТранс? Рассказываем.

📜 Для соблюдения этого требования таксопарк должен иметь договор аренды, субаренды или в собственности территории (участка, машиномест), на которой может разместиться весь находящийся в управлении парк транспортных средств. Некоторые путают с "находящихся на балансе". Но право собственности не обязательно для организации коммерческих перевозок. С первых рабочих дней нового года Ространснадзор начал проверки таксопарков на предмет соответствия действующим требованиям (не только приказа МинТранса №199). В случае выявления нарушений Ространснадзор выставляет организации предписание по его устранению.

🆘 В случае отказа или неустранения в срок требований предписания субъект проверки может быть подвергнут наказанию по статьи 19.5 КоАП РФ "Невыполнение в срок законного предписания (постановления, представления, решения) органа (должностного лица), осуществляющего государственный надзор (контроль), организации, уполномоченной в соответствии с федеральными законами на осуществление государственного надзора (должностного лица), органа (должностного лица), осуществляющего муниципальный контроль". В отношении контроля за соблюдением транспортной безопасности пункт 10 этой статьи предусматривает для юридических лиц административный штраф от 20 тысяч до 50 тысяч рублей. Минимальное наказание за неисполнение предписаний государственного органа контроля для юридических лиц - штраф от 10 тысяч до 20 тысяч рублей. Увеличение штрафа за повторное нарушение по данной категории требований не предусмотрено.

В объём проверки включаются и другие требования по обеспечению транспортного законодательства.

📌 Ожидается, что в течение 2020 года большая часть проверок будет проведена. Компании, которые не заходят приводить свои процессы к требованиям законов, столкнутся с неизбежностью оплачивать штрафы от Ространснадзора.

📌 В #БюроИКС предполагают, что в случае выявления стоящих длительное время во дворах автомобилей такси (как и другого коммерческого транспорта) компаний, которым уже выставлено предписание по устранению нарушений законодательства, эти машины будут эвакуированы. Фрахтовщик будет дополнительно оплачивать стоимость перемещения и хранения.

@buroics_taxi

Теперь в строительстве московской подземки принимает участие Петербургский «Метрострой».

Сегодня ночью на станции «Можайская» («Кунцевская») петербургские метростроители опустили в стартовый котлован режущий орган ТПМК «Надежда».

Глава Федеральной Пассажирской Компании Пётр Иванов отпраздновал в московском "Сохо Румс" свой день рождения. Размах был такой, что случайные очевидцы приняли банкет за прощальную вечеринку Правительства РФ. Кстати, Иванов – тоже бывший чиновник, ранее он был зампредом Правительства Московской области.

По словам очевидцев, на праздник собрались десятки высокопоставленных государственных мужей, – во всяком случае, парковка, заставленная машинами с номерами АМР И ЕКХ, буквально орала именно об этом.

Перед гостями выступили все звёзды российского мезозоя: Анита Цой (1 500 000 рублей), Лев Лещенко (1 500 000 рублей), группа "Жуки" (700 000 рублей и еда со столов).

Записи с песней Лещенко "Прощай" некоторые гости выкладывали в сторис с подписью "Правительству Медведева посвящается".

Госсовета на вас нет.

Toyota инвестировала в аэротакси
Калифорнийский стартап (хотя какой это стартап, им уже около десяти лет!) Joby Aviation привлек очередной раунд инвестиций в размере 590 миллионов долларов, в том числе от Toyota. Японский автогигант будет участвовать в разработке основного продукта компании: летающего аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой. Ранее японцы уже инвестировали в Joby в 2018 году. Компания уже заключила соглашение с Uber о поставки им своих летательных аппаратов, когда те будут готовы.
Joby была основана в 2009 году, однако до 2018-го о ней никто ничего не слышал: она тихо и незаметно занималась разработками. На деньги инвесторов в 2018 году был построен первый прототип, совершивший летные испытания на собственном аэродроме компании в северной Калифорнии.
Известны некоторые данные о летательном аппарате: это гексакоптер, вмещающий пять человек, включая пилота. Аппарат развивает скорость более 300 километров в час, а на одном заряде батареи (он же электрический) может пролететь порядка 200 км.

"Яндекс.Такси" придется потесниться

На рынок такси России приходит крупнейший китайский агрегатор DiDi. Начат поиск главы офиса. Однако, эксперты затрудняются назвать цели компании.

📌 РБК сообщило о планах крупнейшего в Китае сервиса каршеринга и вызова авто для перевозки DiDi открыть в России офис в Санкт-Петербурге. Сообщается, что компания уже провела несколько собеседований с кандидатами на должность главы офиса и открыла вакансию PR-менеджера. Но подробности, чем именно будет заниматься офис DiDi не ясен. #БюроИКС располгает информацией о возможных планах российского офиса китайского гиганта пассажирских перевозок.

📌 Didi Chuxing со штаб квартирой в Пекине входит в корпорацию Beijing Xiaoju Technology Co. Бизнес ведется под торговой маркой DiDi. Компания основана в 2012.

📌 В 2016 году DiDi привлекли средства от Российско-Китайского Инвестиционного Фонда (RCIF), основанного совместно Российским Фондом Прямых Инвестиций (РФПИ) и Китайской Инвестиционной Корпорацией.

📌 В августе 2017 года для расширения своего присутствия на международных рынках DiDi заключили стратегическое партнерство с эстонской компанией Taxify. Позже Taxify провели ребрендинг на Bolt, удалив из названия отсылку к "такси" в связи с добавлением в сервис аренду электросамокатов и личных автомбилей. На момент заключения соглашения с DiDi Bolt (тогда еще Taxify) вели деятельность в 18 странах Западной и Восточной Европы, 3 прибалтийских республиках и в некоторых странах Африки. Taxify (Bolt) планировали выйти на крупнейший в Европе рынок "райд хейлинг" Лондона и нуждались в инвестициях. DiDi в качестве стратегического партнера предложили Taxify помощь в диверсификации бизнеса и технологические разработки. Первое время DiDi участвовали в управлении операциями Taxify. Но с 2018 года стали больше уделять внимание помощи в выходе на локальные рынки.

📌 Уже в октябре 2017 года DiDi совместно с РФПИ сделали заявление о намерении выхода на российский рынок, не обозначив ни планов, ни объема инвестиций.

📌 К маю 2018 года уже после ребрендинга Bolt при поддержке DiDi вел операции в 30 странах и привлек 178 млн. долларов США из 1 млрд инвестиционного пакета Daimler. Сегодня DiDi и Daimler - основные стратегические партнеры Bolt. И если Daimler рассматривает эти вложения как возвратные, то DiDi выражает заинтересованность в участии управления активами Bolt. Bolt пока не готов к продаже, но партнеры негласно дают понять, что перспективы этого реальны.

📌 В апреле 2019 года Bolt через партнеров начинает перевозки в Санкт-Петербурге.

📌 В августе 2019 года представительная делегация DiDi присутствует на МЕФТ-2019. #БюроИКС не сомневается, что открытие офиса DiDi в Санкт-Петербурге в 2020 году напрямую связано с началом активной поддержки своего партнера Bolt для активизации последнего на российском рынке.

📌 Ранее делались несколько прогнозов о способах выхода DiDi на российских рынок. Одним из основных рассматривалась покупка национального игрока. В #БюроИКС склоняются, что DiDi воспользуется заключенными между Россией и Китаем соглашения о сотрудничестве в перспективных отраслях экономики и в области цифровых технологий. Это было возможно при Д. Медведеве и, тем более, будет возможно при М. Мишустине. Оба (бывший и нынешний) премьер-министры живо откликаются на использование технологических прорывов к экономике. DiDi, в отличие от Яндекс, более продвинулся в беспилотных технологиях. Задействование инновация DiDi может стать разменной картой в предоставлении DiDi преференций на российском рынке транспортных услуг.

📌 Для DiDi освоение рынка России будет означать завершение переговорного процесса с Bolt о поглощении актива партнера. Опыт освоения большого территориально-распределенного рынка России DiDi может рассматривать как подготовку для выхода на рынок США.

По материалам международной прессы

UPD: Bolt ведёт операции в 35 странах. DiDi уже открыли офис в США.

@buroics_taxi

Мэр Краснодара предложил сделать улицу Красноармейскую пешеходной

Возможно, перекрывать движение транспорта по этой улице будут по выходным дням, как и на Красной, сообщает «Комсомольская правда».

«Улица Красноармейская может стать еще одной достопримечательностью города, интересной для пешеходного туризма, как и улица Красная. Для этого нам необходимо навести порядок, в том числе и визуальный», — рассказал Евгений Первышов.

На месте несчастного случая у корпуса 1649 установили светофор. Почему это должно было стоить 2 жизней?!

Яуза почему-то стала коричневой

Станция «Авиамоторная» Некрасовской линии метро (в будущем – БКЛ) будет сдана предположительно в марте с одним вестибюлем на проезде Энтузиастов и без подземной пересадки на одноименную станцию Калининской линии. Потом, конечно, все будет построено, но пока предстоит проходить по поверхности примерно 360 – 370 метров (от поезда до поезда – около полукилометра). Причем путь не будет легким – придется проходить над железной дорогой, взбираясь на путепровод по боковым лесенкам.