🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
3.68K subscribers
30.9K photos
10.4K videos
53 files
15.7K links
Российские и международные транспортные новости, экономическая аналитика. Технологии и экосистема города. Юмор и малость хайпа.

Контакт: @BuroICScombot
Условия рекламы: https://clck.ru/Ns956
Download Telegram
Корреспондент "КП" прошелся по улицам Сочи после потопа. Сейчас на улице Рахманинова вот так - тетрис из машин.

Подписывайтесь на @kp_sochii
Forwarded from Kotsnews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Так в Крыму, у базы ОМОН «Беркут» в Симферополе, встречали сотрудников сводного подразделения Южного округа Росгвардии, принимавших участие в специальной военной операции на территории Украины.

@sashakots
Forwarded from Роберт Ян
#такси #закон
Большая часть проблем и следствий из них (если не все) в отрасли такси, происходит из-за практически полного отсутствия государственного контроля 1ого пункта 1ой статьи 1ого федзакона.

Пункт 2 статьи 20 «Основные требования по обеспечению безопасности дорожного движения, предъявляемые к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам при эксплуатации транспортных средств» Федерального закона от 10.12.1995 №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения»:

«2. Указанные в пункте 1 настоящей статьи юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки пассажиров на основании договора перевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки), а также осуществляющие перемещение лиц, кроме водителя, и (или) материальных объектов автобусами и грузовыми автомобилями без заключения указанных договоров (перевозки для собственных нужд автобусами и грузовыми автомобилями), кроме того, обязаны:

соблюдать правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утверждаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

создавать условия для повышения квалификации водителей и других работников автомобильного и городского наземного электрического транспорта, обеспечивающих безопасность дорожного движения. ...
[прим - тут про экспериментальный правовой режим было много];

обеспечивать стоянку транспортных средств, принадлежащих им на праве собственности или ином законном основании, в границах городских поселений, муниципальных округов, городских округов, городов федерального значения Москвы, Санкт-Петербурга и Севастополя по возвращении из рейса и окончании смены водителя на парковках (парковочных местах), соответствующих требованиям, установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта,
а также осуществлять техническое обслуживание и ремонт указанных транспортных средств в соответствии с требованиями, установленными статьей 18 настоящего Федерального закона;

назначать ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, и соответствовать указанным требованиям при осуществлении перевозок индивидуальным предпринимателем самостоятельно;

организовывать и проводить предрейсовый или предсменный контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;

соблюдать правила технической эксплуатации транспортных средств городского наземного электрического транспорта, устанавливаемые федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, при осуществлении перевозок пассажиров троллейбусами, трамваями;

соблюдать правила организованной перевозки группы детей автобусами, установленные Правительством Российской Федерации, при осуществлении таких перевозок.»
Типичный пешеходный переход в Оренбурге. В Оренбурге не любят зебру. #одд #оренбург #автодом #yakimovmihail
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
В Сочи ливень подтопил 16 улиц и повредил более 50 автомобилей

Буквально за один час - с десяти до одиннадцати часов вечера - в Сочи накануне выпало 76 мм осадков. Ночью все аварийные службы, бригады спасателей и ресурсников устраняли последствия сильнейшего ливня, сообщил мэр города-курорта Алексей Копайгородский.
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Спасатели начали ликвидировать последствия потопа в Сочи. На улице Гагарина откачивают воду из станции скорой помощи, часть дорог и тротуаров в городе разрушена.
Forwarded from 1703
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚁Вертолёты мчатся на репетицию парада ко дню ВМФ

Напоминаем, что движение в центре Петербурга будет ограничено. На некоторых улицах/мостах даже до 14:00.

📹: прислано #отподписчика через @feedback1703_bot

@sp_1703
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Надувной мотоцикл из Японии 👀

Poimo - надувной мотоцикл от команды Токийского университета, который легко поместится в рюкзак.

Это тестовый прототип, поэтому его настройка и эксплуатация может оказаться сложнее, чем это выглядит в видео.        

#мото
🇭🇷 Владелец мерседеса в Хорватии закрыл выезд из пожарной части и кто то изрисовал ему автомобиль красной краской, надписями - пожарные.

Хорватия-Новости
БРСК после попытки получить под контроль все платежи на общественном транспорте, довольно быстро уперся в ряд серьезных проблем, не смотря на то, что в нарушение всех законов и даже здравого смысла проекту оказывали серьезную административную поддержку, в том числе перевалив часть затрат на развитие проекта на перевозчиков, которые в это время сами хрен без соли доедали.

Но основная проблема в том, что БРСК со своей картой АЛГА в результате кадровой чехарды в регионе, по сути оказался в роли чемодана без ручки, который и тащить тяжело и бросить жалко, так как ушла часть людей которые его "крышевали". В итоге, судя по всему Назаров решил не брезговать и этим активом, "выхватив потрепанное знамя из слабеющих рук" инициаторов системы.

Только вот вопрос, с экономикой самого проекта его либо наепали и он не разобрался, либо ему вообще плевать на неё и у него другие планы на весь курятник. Что касается 10 млрд. вот даже не оспаривая саму цифру, нужно понимать, что это деньги проходящие, самому БРСК остается не большой процент, у меня есть документы, не хочу сейчас копаться, но что-то около 1,5% это около 150 млн. но не стоит забывать, что это грязный вал, минус затраты на содержание самой системы. Как итог в общей выручкой в 2021 году около 215 млн. рублей (у них есть еще направления кроме АЛГИ) их прибыль составила около 2 млн. рублей и они первый год выбрались из глубоких убытков.

При этом ещё около 6,5 млн. рублей БРСК имеет дебиторки. Относительно убытков конечно сыграла роль необходимость в пожарном порядке выкупать у Расчетных Решений программный продукт, на котором висит система и привлекать для этого деньги УралСиба, который в свою очередь не теряет с этого стола поесть и как минимум имеет право рассчитывать на почти половину. Так что делить там сейчас, да и в перспективе особо нечего. Даже по кривым схемам выводя через подрядчиков выводить особо нечего. Ну а про ЕЖЕДНЕВНЫЙ прирост в 15-17 млн. рублей, это даже серьезно обсуждать нельзя.

https://t.iss.one/bashkortostan_gov/2190
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Конфликт владельца двух собак и владельца Рено с любовью к езде по тротуару Московской набережной попал на видео от Фонтанки.ру
‼️Обещания, ой, задачи (казалось бы, в чём разница), которые ставит Администрация города Хабаровска, ничего не сто́ят.
Например, 5 июля 2022 года начальник отдела управления дорог и внешнего благоустройства Дмитрий Чеверда на вопрос о сроках ремонта остановки "Площадь имени Блюхера" указал на 15 июля - как срок окончания работ. 24 июля - хабаровчане гуляют не по обещанной брусчатке, а по щебню. Поздравляем, соврамши..
www.dvnovosti.ru/khab/2022/07/05/143674/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
В Госдуме предложили переименовать Киевский вокзал в Брянский. Соответствующее обращение будет направлено мэру столицы Сергею Собянину.