Общественная палата предложила наделить все регионы полномочиями по установке минимальных тарифов на услуги такси. Так члены ОП намерены бороться с бесконтрольным ростом цен на услуги перевозчиков.

Как пояснил РБК член Общественной палаты Илья Зотов, авторы предлагают установить порядок определения стоимости поездки, зафиксировав некое минимальное значение и установив величину роста. «Ее значение — это предмет обсуждения, но условно стоимость может вырасти в два-три раза, но не в десять раз, — говорит Зотов. — Сегодня перевозчики устанавливают тарифы с учетом времени суток, дней недели, класса комфортности и других особенностей, и, например, в Новый год и другие праздники, при непогоде цена резко вырастает».

Общественная палата предложила дать регионам возможность устанавливать минимальные тарифы на услуги такси. Идея приводится в отзыве организации на законопроект о такси, который в июле Госдума приняла в первом чтении.

Кроме минимальной стоимости Общественная палата также предлагает регулировать порог, на который эта цена может увеличиваться, чтобы избежать резкого роста тарифа в дождь, праздники и т.д. Среди других предложений:

🔹отказаться от прописанного в законопроекте запрета для водителей пользоваться автомобилем в личных целях;
🔹не требовать от таксистов рисовать шашечки на борту и иметь желтый фонарь;
🔹не требовать от агрегаторов открывать представительства во всех регионах присутствия и др.
​
Крупнейшие агрегаторы часть предложений поддержали, но выступили резко против регулирования тарифов.

Жесткое ДТП произошло в Выборгском районе. На пересечении проспекта Просвещения и улицы Ивана Фомина иномарка столкнулась с маршруткой. Подробности НЕВСКИМ НОВОСТЯМ сообщает источник в правоохранительных органах.

В иномарке сработали подушки безопасности. Водителя увезли с места аварии в крайне тяжелом состоянии.

Паровоз Паровоз 1871 года на реке Курейка, Красноярский край. 2014 год.

Паровоз со «Стройки 503» (Мёртвая дорога) привёз местный бизнесмен. Хотел создать музей. Не вышло. Во время летнего паводка паровоз оказался под водой вместе с трубой.

Фото: Елена Шевелёва

@DUMER

В столичном Марьино робот-курьер «Яндекса» нарушил ПДД и выехал на пешеходную зебру на красный сигнал светофора.

Будьте бдительны и осторожны, кто знает, какие ещё преступления вынашивает в голове этот милашка

Так вот почему они поворотники не включают..

Какое-то время назад Яндекс сделал такую фичу, как платная подача. Суть в том, что пассажир оплачивает подачу автомобиля, если по близости нет других машин. Штука реально удобная, если пассажиру нужно уехать из каких-нибудь ебеней. Работала она только при оплате картой, чтобы забронировать на счёте клиента сумму подачи. Если пассажир передумал ехать, то водитель получал оплату за подачу. Не очень то много, но хоть какая-то гарантия того, что пассажир реально тратит деньги, а поэтому не будет гонять машину забавы ради.

Но вот пару недель назад Яндекс вспомнил, что водителям деньги не особо то и нужны, поэтому сделал возможность заказа такси с платной подачей за наличные. Это значит, что пассажирам ничего не мешает заказать машину в жопу мира и отменить заказ, а водитель пусть там сам разбирается как вернуться из этой жопы мира. Кстати, есть такой лайфхак, как заказать машину с платной подачей за наличные, отменить его по прибытию и заказать такси ещё раз, но уже без платной подачи. Ведь теперь то машины рядом есть.

Уже давно водители стали использовать разные лайфхаки, чтобы не получать заказы за наличные (отключали эту опцию через парк), теперь этот лайфхак станет еще популярнее.

Дело о бесплатном общественном транспорте

Как бы вы отнеслись к бесплатному общественному транспорту? Совершенно бесплатно: никаких турникетов, кондукторов, очередей для продления месячных билетов, никаких забот о правильной сдаче автобуса. Свободно — просто заходите и выходите, когда хотите или где надо.

Жители Люксембурга, судя по всему, относятся к подобному вполне благосклонно. С 1 марта 2020 года все виды общественного транспорта — автобусы, поезда и новенький трамвай — бесплатны на всей территории страны.

«Большое преимущество бесплатного общественного транспорта — простота использования системы», — отметил Ким Во, сотрудник Департамента мобильности и транспорта Люксембурга. — «Переход к бесплатному проезду привлек внимание общественности к городскому транспорту, что, безусловно, помогло людям узнать о существующем предложении и возможностях современного транспорта людям, которые ранее не рассматривали такой вариант поездок вовсе».

Во рассказал, что закон вступил в силу всего за 10 дней до первого карантина из-за COVID, так что сложно сравнивать текущие показатели пассажиропотока с данными до пандемии. Но данные первой декады марта 2020 года показывают резкое увеличение числа пассажиров на 30% по сравнению с периодом до отмены платы за общественный транспорт.

В соседней Германии парламент недавно принял схожую схему, хотя и не совсем бесплатную: неограниченный доступ к любому автобусу/поезду по всей стране в течение июня, июля и августа этого года пассажиры могут получить всего за 9 евро в месяц.

Ранние отчеты показывают, что "билет по 9 евро" резко увеличил число пассажиров, превысив ожидания отрасли. Например, в Берлине и Бранденбурге в июне было зафиксирован рост на 25%.

Хотя попытки властей изменить привычки людей и побудить их отказаться от автомобилей предпринимались и раньше, они редко доходили до полного субсидирования общественных сетей. Большие первоначальные затраты смущали политиков, поскольку им не хватило видения и смелости для расчетов, выходящих за рамки простой рентабельности инвестиций.

Но Гийом Трембле-Бойи, исследователь из Института социально-экономических исследований (IRIS) в Квебеке, говорит, что если учесть социальные издержки и внешние последствия автомобилизма — загрязнение, потерянное рабочее время, ремонт дорог и т. д. — субсидирование общественного транспорта выйдет дешевле.

Теперь три фактора — острота климатического кризиса, пандемия и инфляция — побудили пересмотреть традиционное представление и спровоцировали тенденцию бесплатного общественного транспорта, набирающую обороты в мире. Свою летнюю мини-программу бесплатных поездок по выходным и праздничным дням на семи популярных станциях метро запустили в Монреале — впервые в Северной Америке.

❗️На Нижней Красносельской улице (в районе остановки «Ольховская улица») из-за ДТП на путях задерживаются трамваи № 37, 46 и 50.

Маршруты временно изменены. Будьте внимательны, следите за объявлениями водителей.

Глазами курьера

Подписаться 🪳 Поддержать

Административный протокол составлен в отношении компании Delivery Club в связи с выявленными нарушениями законодательства в сфере персональных данных, сообщили в пресс-службе Роскомнадзора в ответ на запрос ТАСС.

"В отношении компании был составлен и направлен в суд административный протокол по ч. 1 ст. 13.11 КоАП РФ", - сообщили в ведомстве. Соответствующая статья КоАП РФ предполагает наказание в виде штрафа в размере до 100 тысяч рублей.

Тарифы на такси потребовали регулировки

Общественная палата предложила регулировать цены в такси. Максимальные и минимальные тарифы, по задумке, будут устанавливать регионы. Требования к расценкам закрепят на федеральном уровне. Как пишет РБК, об этом говорится в отзыве Общественной палаты на законопроект о такси. В начале июля его приняли в первом чтении.

Как отмечается, мера позволит избежать неоправданного роста стоимости поездок, а такси-агрегаторы «не смогут злоупотреблять ценообразованием». Реализовать инициативу, впрочем, будет трудно, уверен руководитель центра компетенций Международного евразийского форума такси (МЕФТ) Станислав Швагерус: «Проблема завышения тарифов, например, на Новый год или во время снегопадов не регулируется. Необходимо оценить алгоритмы у ведущих сервисов, а это даже в Китае еще не реализовано. Чтобы контролировать, надо в каждый автомобиль посадить по сотруднику Росгвардии. Это не раз обсуждалось, ведь даже для разных моделей телефонов бывают разные условия.
Алгоритмы агрегаторов просчитывают огромное количество составляющих — тарифы для конкретной точки, для конкретного человека. Кроме того, государству придется признать органом региональной власти, что такси — тоже общественный транспорт и, соответственно, изыскать средства из бюджетов региональных на развитие».

❗️Брянский губернатор Богомаз сообщил об утреннем артобстреле села Новые Юрковичи с территории Украины.

По его данным, при артобстреле поврежден участок автодороги, пострадавших нет.

👣Елена Шадуя: дальше повышать стоимость проезда в автобусах не планируем


— На нашем предприятии повышение стоимости проезда не планируется. Есть такая тенденция: увеличение стоимости не сильно влияет на выручку. То есть мы повышаем стоимость, и затем происходит отток пассажиров. Поэтому я не вижу смысла повышать стоимость проезда. Сейчас она составляет 40 рублей и перспектив на повышение сегодня мы не видим,

— заявила частный перевозчик г. Хабаровска Елена Шадуя.. . ... Напомним Арбитражный суд Хабаровского края официально признал Шадую "недобросовестным перевозчиком"...