На Пасху во Владимире запустят четыре специальных маршрута: два — до кладбища Улыбышево, два — до кладбища Байгуши. Автобусы будут ходить с раннего утра и до обеда.

Расписание, места отправки и стоимость проезда — здесь: https://amp.gs/jlZDH

#нампишут Я киргиз, с Бишкека. Высшее образование - юрист. Приехал в РФ, получил патент, все документы в норме, есть РВП, подал на ВНЖ. На работу по спец-ти не берут, пошёл в такси, парк на Нагатинской. Разбил машину Солярис, в первый день. Не привык к движению в Москве.
Положены ли мне деньги, если не было ни техосмотра, ни врача, ни проверки привычки ездить по Москве? Как лучше судиться?

ФСБ заявила, что предотвратила теракт в Крыму на железной дороге. По версии спецслужбы, его готовил в Симферополе сторонник террористической и запрещенной в России группировки «Исламское государство» «по указанию главарей крымско-татарского исламского добровольческого батальона "Крым", принимающего участие в боевых действиях против Вооруженных сил РФ на Украины».

У мужчины нашли две самодельные бомбы, схему закладки бомбы под железнодорожное полотно и экстремистские материалы.

Аналитический центр при правительстве представил данные о рынке пассажирских автоперевозок за 2021 год

По итогам 2021-го рынок такси смог восстановиться после провального пандемийного года. Но в этом году аналитики ожидают новое падение, а также уход водителей-мигрантов и рост отечественных автомобилей в эксплуатации

В 2021 году объем легального рынка такси достиг 820 млрд руб., говорится в поступившем в РБК исследовании Аналитического центра при правительстве России. Из него следует, что в 2020 году показатель составлял 644 млрд руб., что на 9% ниже, чем в 2019-м, когда центр в последний раз опубликовал статистику.

В оценке рынка эксперты учитывали: заработок легальных водителей (примерно 650 млрд руб.), доходы таксопарков и агрегаторов (примерно по 83 млрд руб.). Рынок нелегальных перевозчиков центр оценил в 157 млрд руб., или 16% от общего объема рынка такси с учетом легального сегмента. Для сравнения: в 2019 году на нелегальные такси приходилось 12% рынка перевозок.

По доле в доходах среди агрегаторов с наибольшим отрывом в прошлом году лидировал «Яндекс.Такси» (66%), далее — «Ситимобил» (8,3%), «Максим» (7%), ГК «Везет» (7%) и Gett (6,6%). Три года назад «Яндекс.Такси» также был лидером, но его доля была значительно меньше — 27% на рынке легального такси.

Количество занятых на постоянной основе в отрасли такси в 2020 году выросло на 2,6% по сравнению с предыдущим годом, а в 2021-м — еще на 3,4% и достигло 575 тыс. человек, говорится в исследовании. Объем рынка вырос за счет более интенсивной эксплуатации транспортных средств, снижения их холостого пробега и увеличения числа водителей, рассматривающих занятость в таксомоторной отрасли в качестве дополнительной. Число последних возросло на 29%, до 139 тыс. человек. Это связано с выходом на рынок услуг такси участников, параллельно занятых в иных сферах деятельности, и ростом числа самозанятых в отрасли, считают эксперты центра.

Число автомобилей, используемых для таксомоторных перевозок, увеличилось на 1,5%, до 406 тыс. штук. Средний заработок водителя в миллионниках вырос, а в небольших городах, наоборот, снизился. Так, если в городе с населением более 5 млн человек водитель в среднем получал 77 тыс. руб. в 2019 году, то в 2021-м показатель вырос до 83 тыс. руб., а в городах с населением менее 100 тыс. человек — снизился с 36 тыс. до 15 тыс. руб.

Число автомобилей, используемых для таксомоторных перевозок, увеличилось на 1,5%, до 406 тыс. штук. Средний заработок водителя в миллионниках вырос, а в небольших городах, наоборот, снизился. Так, если в городе с населением более 5 млн человек водитель в среднем получал 77 тыс. руб. в 2019 году, то в 2021-м показатель вырос до 83 тыс. руб., а в городах с населением менее 100 тыс. человек — снизился с 36 тыс. до 15 тыс. руб.

Комментарий МЕФТ:
Как минимум, данные "число автомобилей, используемых для таксомоторных перевозок в 406 тыс. штук" у коллег не верны.
По состоянию на 31.12.2021 года, количество действующих разрешений на перевозку пассажиров и багажа легковыми такси по РФ составляет
460792 разрешения.

Уточнения информации от #БюроИКС

https://t.iss.one/buroics_taxi/46828

1⃣ У водителей нет заработка, так как полностью отсутствует трудовые отношения. Систематическое и уже ставящее под сомнение объективность анализа введение в заблуждение по этому показателю недопустимо для уважающих себя исследователей. Речь идёт о выручке, что с учётом вычета расходов приводит к существенно низким значениям чистого дохода. Учитывать при этом надо не только эксплуатационные расходы, но и обязательные платежи (налоги, в фонды, за ОСАГО и т.п.).

2⃣ В 2021 году ГК «Везёт» уже прекратила существование, все её активы вошли в состав «Яндекс.Такси». Так что долю ГК «Везёт» надо «плюсовать» к доле «Яндекс.Такси»

3⃣ Распределение участников рынка по доле выручки не корректно для оценки конкуренции, так как у компаний [могут быть] разные бизнес-модели и отличающиеся ценовые предложения.

4⃣ Говоря об отечественных авто, надо подразумевать только продукцию АвтоВАЗ. Другие автозаводы не производят автомобили, пригодные для эксплуатации в качестве такси.

5⃣ В выводах анализа отсутствует вытекающий из предыдущего замечания прогноз снижения уровня комфорта будущих поездок в большей части регионов в долгосрочной перспективе (в связи с заменой автотранспорта)

#такси #рынок #реплика

⚡️Мариуполь взят под контроль — Шойгу

❗️В одном из регионов проезд на общественном транспорте подорожает всего на рубль

Проезд в наземном общественном транспорте Казани подорожает всего на 1 рубль - об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой Государственный комитет Республики Татарстан по тарифам.

"Приобретение билета в салоне транспортного средства за наличный расчет увеличится на 1 рубль и обойдется пассажирам в 36 рублей. За безналичный расчет и при оплате транспортной картой цена проезда составит 31 рубль. При оплате проезда билетами длительного пользования на 100 и более поездок цена составит 23 рубля"- отметили в Госкомитете.

"Самым популярным способом оплаты является банковская карта – ею пользуется 40,2% пассажиров. Наличными средствами проезд оплачивает в настоящее время 8,6% пассажиров. Таким образом, для половины пассажиров Казани повышение составит (всего) 1 рубль" - пояснила на своей официальной странице Ассоциация автотранспортных предприятий Татарстана.
По мнению транспортников, "сохранение разницы между безналичным и наличным способами оплаты способствует прозрачности платежей" - пассажиры будут все больше платить картами (которые есть почти у всех) или покупать "проездные" - это не позволит недобросовестным работникам утаивать наличные средства.

Стоимость проезда в общественном транспорте столицы Татарстана последний раз повышалась весной "ковидного" 2021 года и это казалось только оплаты наличными - добавляет KazanFirst, сообщая про изменение оплаты проезда на 1 рубль.

Отметим, что в ряде регионов ЦФО, ЮФО и СЗФО цена проезда увеличилась более, чем на 1/100 сторублевой купюры.

По словам источников «БИЗНЕС Online», новые тарифы с повышением цены на рубль могут начать действовать с 1 мая

❗️В одном из регионов проезд на общественном транспорте подорожает всего на рубль

Проезд в наземном общественном транспорте Казани подорожает всего на 1 рубль - об этом сообщает "Интерфакс" со ссылкой Государственный комитет Республики Татарстан по тарифам.

"Приобретение билета в салоне транспортного средства за наличный расчет увеличится на 1 рубль и обойдется пассажирам в 36 рублей. За безналичный расчет и при оплате транспортной картой цена проезда составит 31 рубль. При оплате проезда билетами длительного пользования на 100 и более поездок цена составит 23 рубля"- отметили в Госкомитете.

"Самым популярным способом оплаты является банковская карта – ею пользуется 40,2% пассажиров. Наличными средствами проезд оплачивает в настоящее время 8,6% пассажиров. Таким образом, для половины пассажиров Казани повышение составит (всего) 1 рубль" - пояснила на своей официальной странице Ассоциация автотранспортных предприятий Татарстана.
По мнению транспортников, "сохранение разницы между безналичным и наличным способами оплаты способствует прозрачности платежей" - пассажиры будут все больше платить картами (которые есть почти у всех) или покупать "проездные" - это не позволит недобросовестным работникам утаивать наличные средства.

Стоимость проезда в общественном транспорте столицы Татарстана последний раз повышалась весной "ковидного" 2021 года и это казалось только оплаты наличными - добавляет KazanFirst, сообщая про изменение оплаты проезда на 1 рубль.

Отметим, что в ряде регионов ЦФО, ЮФО и СЗФО цена проезда увеличилась более, чем на 1/100 сторублевой купюры.

По словам источников «БИЗНЕС Online», новые тарифы с повышением цены на рубль могут начать действовать с 1 мая