Сегодня московскому трамваю исполняется 123 года. В этот день, 6 апреля по новому стилю и 25 марта по старому, в 1899 году городские власти открыли регулярное трамвайное сообщение.

Разговоры о смене конок – трамваев, которые двигала упряжка коней – велись в «белокаменной» не один год. Все дело в том, что конки больше не справлялись с потоками пассажиров. Они просуществовали в Москве меньше 30 лет. Уже в 1898-м в городе начали переоборудовать Долгоруковскую линию конно-железной дороги и строить две опытные загородные линии под электрический трамвай. Менее чем через год трамваи начали регулярные перевозки пассажиров. Примечательно, что в тогдашней столице, Санкт-Петербурге, электрические трамваи появились только спустя 8 лет. Но и Москва не была первым российским городом, где начали развивать электротранспорт. Здесь пальму первенства держит Калининград, который в те годы был немецким Кенигсбергом. На втором месте – Нижний Новгород. Здесь первую трамвайную линию открыли перед проведением знаменитой Всероссийской промышленной и художественной выставки.

В Москве действуют 38 трамвайных маршрутов. Их протяженность немного уступает лидеру по этому показателю в стране – Санкт-Петербургу. Сейчас столичные власти, судя по всему, больше сосредоточены на развитии метрополитена, нежели городского трамвая. Мы давно не слышали свежих новостей о нем, а жаль. Метрополитен и трамвай не исключают, а дополняют друг друга. У двух этих видов транспорта есть свои достоинства и недостатки. Мы еще поговорим об этом подробнее в будущем.

Вся наша жизнь — череда мелких ДТП, а ты в ней — человек, который слышал рассказ какого-то типа, как он однажды разбил чужую машину и сделал каско задним числом, но уже не помнит, как именно и через кого😅

#юмор #приколы

@dorvesti

Армянский фотограф Акоп Берберян сделал уникальную фотографию - в 1999 году в аэропорту «Звартноц» во время прилета президента Армении Роберта Кочаряна был сильный ветер.

Когда самолет приземлился, президент и первая леди вышли на трап, где их, как положено, ожидала бортпроводница.

Вернувшийся из своего первого международного визита Роберт Кочарян, поздоровавшись со стюардессой, начал спускаться по ступенькам, в эту минуту сильный порыв ветра поднял юбку стюардессы, с которой в этот момент здоровалась первая леди. Насколько легко и фривольно была одета бортпроводница борта #1 вся страна увидела на фото.

Кстати, свою фирменную «аэролотовскую» прическу девушка удержала.

Тема от @glavmedia

🚖 В Москву могут вернуться «бомбилы»:

Представители таксопарков пожаловались на ухудшение условий ведения бизнеса, предупредили о возможном возвращении «бомбил» и снижении безопасности поездок. Власти и агрегаторы рассматривают варианты поддержки участников рынка.

Смешно читать стоны таксопарков о сложностях "легальной деятельности". 99.99% так называемых таксопарков являются прокатными конторами, отказывющимися принимать водителей такси в свой штат, не желающих ни при каких условиях снижать арендную плату для постоянно беднеющих водителей, не реагирующих на давление на водителей со стороны агрегаторов, не принимающих никакого участия в проблемах водителей. "Таксопарки" можно писать именно так, в кавычках. Именно они не читая подписывают соглашение с агрегатором об условиях работы водителей, передавая агрегаторам все рычаги манипуляции водителями. Делают это по той простой причине, что им наплевать на работу и жизнь водителей. И сейчас их беспокоит только одно - невозможность получить с водителя свою жадную плату. Надо было все предыдущие десятилетия создавать бизнес такси, чтобы сегодня не стонать.

https://t.iss.one/buroics_taxi/46330

#такси #санкции #реплика #БюроИКС

Юрий Никулин стал свидетелем трагедии — молодую женщину с малолетним сыном сбили на пешеходном переходе. Мать скончалась. Мальчик не пострадал.
Никулин снял пиджак и накрыл им тело женщины, чтобы мальчик не видел залитую кровью мать.

Милиция оцепила место происшествия, собралась толпа зевак. Без внимания остался только плачущий мальчишка на обочине дороги. Юрий Владимирович сел рядом с мальчиком. Утешил как мог, подарил красный галстук с изображением пчелы, и на такси к бабушке отвёз.

Опоздав почти на 1.5 часа на встречу с японской делегацией, он вошёл в кабинет без пиджака и галстука, в белой рубашке с закатанными рукавами. Руководитель делегации Ито Кобаяси и коллеги посчитали внешний вид и опоздание оскорблением, нарушением протокола и демонстративно покинули цирк.

Спустя 5 лет японцы узнали причину опоздания Никулина. Его пригласили в Токио прислав за ним самолёт. В офисе Юрия Владимировича встретило 78 поклонившихся японцев без пиджаков, и галстуков и и в белых рубахах, рукава которых были закатаны