Сообщает #БюроИКС

Наш пост о рекомендуемой стоимости проезда в такси отчаянно раскритиковали.

🚫 Сообщили, что цена де определяется рынком и нельзя вмешиваться в него административными методами.

🚫 Нам сказали, что все стороны устраивает текущее ценообразование в такси. И поэтому не понятно, что надо менять.

🚫 Ещё нас обвинили в популизме. Что мы таким способом хотим "примазаться к бунту обитателей дна" (так и написали).

По этому поводу хотим сделать несколько важных замечаний, которые критики нашей идеи игнорируют или просто о них не знают.

✅ Единственным законным способом установления цены на поездку в такси (см федеральный закон №69-ФЗ и Постановление правительства РФ №112) является договор пассажира с водителем или фрахтователя с фрахтовщиком. Любой посредник между ними не может устанавливать цену. Аргумент "они это делают, значит это - законно" как раз и оправдывает это беззаконие. Без всяких сомнений, если посредник предложит очень высокую цену, пассажир захочет договориться с водителем напрямую. То есть этот аргумент просто выгоден пассажиру из соображений экономии.

✅ Такси, как часть системы городского транспорта, должно способствовать развитию и улучшению транспортной доступности, а не препятствовать ей. Если 40 человек передвигаются по маршруту от остановки до остановки в 10-15 автомобилях такси вместо 1-2 автобусов, то дороги перегружаются, уровень вредных выбросов повышается, комфорт жизни человека снижается.

✅ Таксопарки и индивидуальные предприниматели, оказывющие услуги такси, не получают дотации из местных бюджетов на возмещение расходов. В то же время весь маршрутный транспорт - дотационный. Если пассажиру, скажем, трамвая выставить рыночную цену поездки, то трамвай перестанет восприниматься им как доступный транспорт. Ещё хуже ситуация с рыночной ценой проезда в автобусе или метро.

Иными словами, в такси изначально устанавливается незаконная спекулятивная цена без учёта понесенных расходов с единственной целью: пересадить продолжающее беднеть население городов из автобусов, троллейбусов, трамваев, метро в легковое такси, заведомо снижая качество услуги и безопасность.

Здесь уместно вспомнить фразу: "Если вам стали доступны услуги такси, это не значит, что вы стали богаче; это значит, что такси стало дешевле".

И напоследок...
Если в голове мелькнула мысль, что "плевать мне на законы", то надо быть последовательными и продолжать также плевать на законы, защищающие права потребителей.

#БюроИКС переубеждать никого не планирует. Мы лишь разъяснили нашу позицию.

@buroics_taxi

❗️Новый список без заказухи и сеток - что обязательно читать в ТГ.

@Karaulny - главный агрегатор всего.

@Glavmedia - агрегатор повестки от ведущих админов.

@Sil0viki - агрегатор по силовикам, криминалу, военке.

@Aviadispet4er - агрегатор по авиации.

@Buroics_taxi - агрегатор по транспорту и такси.

@Karaulny_accountant - агрегатор по экономике, банкам и деньгам.

@fatcat_afl - агрегатор скандалов с авиакомпаниями.

@Rospres - главный агрегатор компромата.

@Majorkids - агрегатор новостей по мажорам и детям элиты.

@Vibornyk - главный аргегатор по любым выборам.

@Jelezobetonniyzames - агрегатор по всему в недвижке.

@Mos_news - агрегатор по Москве и около.

@Gubery - основной аргегатор по регионам.

@Cis91 - агрегатор событий в СНГ

@Daokedao - агрегатор по Китаю и Азии.

@Prbezposhady - агрегатор по PR и событиям медиарынка

@Tv_gramrbc - телеагрегатор лучших постов Телеграма

Стей тюнед.
Ваш @Majorkids

Москомархитектура согласовала проект второй очереди строительства электродепо «Руднево», которое обслуживает составы Некрасовской лини метрополитена. По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, общая площадь зданий нового этапа составит около 39 тысяч квадратных метров.

«Во вторую очередь вошли пять объектов: отстойно-ремонтный корпус, мотодепо, здание дистанции электромеханической службы, склады и ремонтно-строительный участок. Они будут сгруппированы со зданиями первой очереди, образовывая единый комплекс. В результате, мы получаем полноценное современное предприятие, охватывающее полный набор необходимых услуг», — отметил Сергей Кузнецов.

Ремонтный корпус будет оснащен всем необходимым для ремонта и ночной стоянки нескольких составов одновременно. Также в нем предусмотрена зона техобслуживания и внепланового ремонта, и кран грузоподъемностью до 10 тонн.

Дружелюбные роботы ходят по улицам «умных» городов и доставляют людям посылки из интернет-магазинов, а под землей беспрерывно работает сеть из сотен туннелей — такое будущее может нас ждать.

https://incrussia.ru/news/vezhlivye-roboty/

🐈🔝‼️Мы все немного толстый кот, и авиаперевозчики ведут себя с нами по-хамски, не забывая при этом повышать тарифы. Канал Толстый Кот @fatcat_afl – совсем скоро здесь будут не только чудесные мемы с котиками, но и регулярный мониторинг того, как именно авиакомпании нарушают наши права. Подписывайтесь и присылайте нам свои истории, будем разбираться вместе.
https://t.iss.one/fatcat_afl
#ЯМЫТОЛСТЫЙКОТ
#БРОНЕБАГАЖ
#ВИКТОРЛЕТАЙ

Gett продал бизнес в США и будет развивать корпоративные перевозки совсместо с Lyft․

https://incrussia.ru/news/lyft-lifts/

🆘🤦‍♂️ Москвичи: "Тёплый стан похорошел до Мумбая 90-х и превратился в настоящий ад"

#НамПишут о том, с какими проблемами сталкиваются жители района #ТёплыйСтан. Как выяснилось, местные таксисты оккупировали остановку и не дают подъехать автобусам, в результате водителям приходится высаживать пассажиров практически на проезжей части. В первую очередь, речь идёт о нелегалах.

По информации телеканала "Москва 24", таксисты специально закрывают цифры госномера, чтобы спрятаться от камер. Так, в ходе проведённых проверок представители Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) обнаружили, что у водителей #такси, стоящих в неположенном месте, отсутствуют лицензии. Материалы направлены в #полиция, где будут решать вопрос об ответственности за нелегальную перевозку пассажиров.

Однако, как оказалось, "бомбилы - это только часть проблемы в районе.
"Тёплый стан" и территория вокруг превратились в настоящий ад в последние годы. Спасибо ТЦ у метро, Фуд-сити, ТЦ и рынкам у МКАД, ну и Новой Москве с человейниками и дачами, куда активно заселяются мигранты. Только на днях был сюжет о нелегальных ночлежках в п. Мосрентген. Что там творит Собянин - в голове не укладывается. Москва в том месте похорошела до Мумбая 90-х. Там какая-то запредельная концентрация гастарбайтеров. некоторые откровенно экстремистского вида. У метро массовая нелегальная торговля едой с фуд-сити почти всегда. Полиции просто нереально всё это контролировать. Бомбилы паркуются на тротуарах, кругом грязь, гастарбайтеры с баулами, которые едут в ночлежки в Замкадье", - пожаловались читатели.

#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #ЮЗАО #НоваяМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #Мигранты #Водители #Авто #Безопасность #Метро #Москвичи #Новости @MOS_NEWS

Jacob Dhein "Women in Red. San Francisco" (б/г)

(18+)
Не ставьте зимой машины под окнами. А то найдётся желающий повторить эксперимент.
#юмор

🔹Управление ГИБДД Москвы возглавил Юрий Дроганов.
Подробнее: https://s.m24.ru/kh7M0w

Фото: гибдд.рф

@infomoscow24

В Сыктывкаре водителям Яндекс.Такси не удалось договориться с представителями компании. Забастовка таксистов продлилась с 13 по 17 ноября, но водители заявили, что и в дальнейшем планируют срывать заказы компании в час пик.

https://komi.aif.ru/society/details/shashechnyy_bunt_pochemu_taksisty_syktyvkara_zaglushili_motory

Даша предлагает не закрывать станции метро на вход, пока не проедет последний поезд. А еще изменить время отправления последних поездов на радиальных (коротких) линиях. Полностью поддерживаю.

​​Депутат Шадринской городской думы пришла на субботник в шубе и на каблуках

Женщина всегда должна оставаться женщиной.

Уголовное дело возбуждено после гибели двух человек в автомобиле, который провалился в яму с кипятком в Пензе.

Дело расследуется по статье «Причинение смерти по неосторожности двум лицам».

@infomoscow24

Выделенная полоса заработала на площади Савёловского вокзала.
https://s.m24.ru/PsxKCl

Фото: портал мэра и правительства Москвы

@infomoscow24