🇺🇦В Киеве кинули бутылку с бензином в окно пассажирского троллейбуса.

Вспыхнул пожар. Одна женщина получила ожоги второй степени – у нее обгорели руки и шея. Ее госпитализировали.

Подозреваемый – 27-летний мужчина – задержан. Объяснить свой поступок он не смог.

Видео Kyiv Operative

@SputnikLive

​Еще три «географических» трамвая вышли на маршруты Краснодара

Новые трамваи расскажут жителям и гостям города о древнегреческой истории юга России. Это совместный просветительский проект Краснодарского регионального отделения Русского географического общества, МУ «КТТУ» и администрации города. В рамках него по краевой столице курсируют уже 13 «географических» вагонов.

В МУП «КТТУ» также уточнили, что новые вагоны будут ходить по маршрутам Восточного трамвайного депо.

Проект «Трамвай Русского географического общества» реализуется с целью популяризации природного, исторического и культурного наследия России, а также сбора, обработки и распространении достоверных географических, экологических и этнографических сведений.

🛺 Транспортёр переднего края, он же - ЛуАЗ-967

Был создан по заказу ВДВ для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения.
Разработка машины началась во второй половине 1950-х. В 1962 году тема была передана на ЗАЗ. Там на машину установили 30-сильный мотор МеМЗ-965 (как на "горбатом") и коробка передач от него же, но с "- 1" силовой передачей. Конструкция весила 950 кг. В 1968 года началось производство ТПК на Луцком машиностроительном заводе, ставшем ЛуАЗом.

Машина была очень низкой, с хорошей проходимостью, бездверной. Она была плавающей (движение за счёт вращения колёс). Главной особенностью была откидная рулевая колонка, позволявшая вести машину лёжа. У машины есть лебёдка, но она маломощная и предназначена не для самовытаскивания а для подтягивания раненых на плащ-палатке или специальном поддоне.

Всего до 1989 года было выпущено 7940 ТПК.

В Москве таксист едва не стал драгдилером.

Водитель должен был отвезти заказ в ресторан, но его смутило содержимое пластикового контейнера — внутри лежало странное пирожное. Таксист решил проверить «сладкий подарок» и нашёл там пакетик с веществом. Мужчина сразу же позвонил в полицию, сейчас по делу проводится проверка.

Источник: 112

⚡️🚨 Автомобилисты "старой школы" постоянно критикуют скоростные ограничения

Предлагаемое властями снижение скоростного режима в большей степени нацелено на создание безопасной среды для пешеходов. Автовладельцы зачастую смотрят на свои права как эгоисты и ставят свои интересы выше здоровья других людей. Часто при этом приводятся ссылки на мировой опыт. Давайте и мы на него посмотрим.

Европейские столицы давно пришли к строгим скоростным ограничениям на благо безопасности города. В Германии на большинстве городских дорог действует ограничение скорости 30-50км/ч. Наказание наступает при превышении лимита уже на 10км/ч. В Париже власти поступили даже более радикально, работая над созданием почти полностью пешеходного центра города. Аналогичного подхода придерживаются в Лондоне, намереваясь закрыть центр для частных авто уже к 2030 году. В Вене есть ограничения для движения на авто внутри так называемого "трамвайного кольца", а часовая стоимость парковки на большей части австрийской столицы дороже плотного завтрака. Милан уже закрыл центр вообще для всего частного транспорта, а в Мадриде сделают это в ближайшие 5 лет.

Многие жалуются, что ужесточение скоростного режима приведёт к увеличению количества штрафов, но тут есть только одно решение — не нарушать. Большинство водителей не заметят изменений скоростного режима, так как при соблюдении ПДД средняя скорость движения в городе не превышает 25-30 км/ч. Сложности с привыканием к снижению скорости возникнут у лихачей и любителей "срываться со светофора". Очевидно, что новые привычки стоят экономии денег, сохранения вашего здоровья и безопасности окружающих.

#безопасность #ПДД #Москва

​​По Хабаровску курсируют списанные трамваи

Среди всего общественного транспорта в Хабаровске особое недоумение вызывают трамваи. Старые и повидавшие многое вагоны не внушают уверенности в безопасности поездки.

-"Недавно мы гуляли вдоль трамвайного маршрута № 5 и увидели много разноцветных старых трамваев, которые будто собраны из разных частей", - говорит Артём, хабаровчанин.

У жителей города есть предположение, что эти трамваи стояли в депо-1 и были ранее списанными, но якобы их капитально отремонтировали и запустили обратно на маршрут.

В МУП “Городской электрический транспорт” опровергли данную информацию, заявив, что трамваи находятся в технически исправном состоянии, несмотря на то, что большинству из них много лет.

#Хабаровск

Автобус 26 маршрута ходит от Рынка в село Тополево.

За езду на электросамокатах и велосипедах по набережной Анапы будут штрафовать

На курорте начал действовать запрет на движение двухколесного транспорта по набережной. Это касается вело- и мототранспорта, электросамокатов и электрокаров.

За соблюдением правил следят сотрудники полиции. Сначала стражи порядка будут предупреждать, а в дальнейшем нарушителям будут выписывать штрафы.

Решение ограничить движение любого транспорта по пешеходной зоне принято мэром совместно с начальником отдела полиции. Этому поспособствовали многократные жалобы жителей и гостей курорта.

😬На ул. Достоевского сегодня с утра собралась пробка из трамваев.

Все потому, что в одном из вагонов не закрывалась дверь. А пока дверь не закрыта, продолжать движение нельзя. Вот и пришлось всем вместе - и пассажирам, и сотрудникам КТТУ - решать эту задачку) пока дверь пытались закрыть, остальные вагоны ждали.

Кстати, позавчера на совещании краевых и городских властей как раз обсуждали вопрос продления программы обновления трамвайного парка КТТУ. Продолжить закупку новых вагонов можно через участие в федеральной программе, использование лизинговых программ государственной федерации развития «ВЭБ.РФ» и краевой программы.

Специалисты администрации Краснодара вместе с коллегами из краевых министерств проработают все варианты и подготовят предложения.