Forwarded from Краснодар | Телетайп
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Титул #матьгода сегодня достается жительнице Сочи, которая села за руль «Нивы Шевроле» с ребёнком на коленях и дала малому порулить в тоннеле на Дублёре Курортного проспекта.
Мозги иногда надо включать, девочки!
Мозги иногда надо включать, девочки!
Forwarded from Транспортная панорама
В Казани ГИБДД устроит рейд по автобусам и такси
Госавтоинспекция Казани анонсировала новый рейд. Масштабная проверка пройдет уже сегодня с 14:00 до 17:00.
По сообщению пресс-службы республиканского органа исполнительной власти, особое внимание полицейские уделят пресечению нарушений водителями, управляющими автобусами и такси без соответствующих документов и с техническими неисправностями.
https://kazved.ru/news/city/14-05-2021/v-kazani-gibdd-ustroit-reyd-po-avtobusam-i-taksi-5823178
Госавтоинспекция Казани анонсировала новый рейд. Масштабная проверка пройдет уже сегодня с 14:00 до 17:00.
По сообщению пресс-службы республиканского органа исполнительной власти, особое внимание полицейские уделят пресечению нарушений водителями, управляющими автобусами и такси без соответствующих документов и с техническими неисправностями.
https://kazved.ru/news/city/14-05-2021/v-kazani-gibdd-ustroit-reyd-po-avtobusam-i-taksi-5823178
kazved.ru
В Казани ГИБДД устроит рейд по автобусам и такси
Проверка запланирована на 14 мая с 14:00 до 17:00.
Forwarded from Комитет по транспорту Казани
❗️ В Казани экипаж автобуса №36 помог девушке, которая упала в обморок (видео).
С начала мая экипажи передали в руки врачей четырех пассажиров, которые почувствовали себя плохо в общественном транспорте, сообщает Ассоциация АТП РТ.
14 мая Рузалия Ахметова попросила руководство МУП «ПАТП №4» объявить благодарность экипажу автобуса №36: водителю Рафису Калимуллину и кондуктору Алине Зиатдиновой. Она позвонила на предприятие и сообщила: 12 мая экипаж помог ее дочери, которая упала в обморок в автобусе.
Рузалия Ахметова: дочь села на остановке «Роддом», поехала на учебу. На остановке «Чуйкова» ей стало плохо, она упала в обморок. Как рассказала дочь Ралина, экипаж привел ее в чувство, кондуктор дала попить воды. Водитель и кондуктор не отходили от моей дочери, вызвали скорую. Они ее не оставили на остановке, не высадили типа сиди жди, были с моим ребенком, передали дочку в руки врачей скорой помощи. Сейчас у Ралины все хорошо. Я безмерно благодарна экипажу автобуса. До этого никогда дочь в обморок не падала, первый раз такое».
Экипаж автобуса действовал по инструкции. Связавшись с диспетчером, автобус сошел с маршрута, пассажиров пересадили в другой автобус. Ралину забрала скорая помощь, общественный транспорт вновь вернулся на маршрут. Руководство МУП «ПАТП №4» сегодня объявило благодарность кондуктору Алине Зиатдиновой и водителю Рафису Калимуллину.
С начала мая экипажи передали в руки врачей четырех пассажиров, которые почувствовали себя плохо в общественном транспорте, сообщает Ассоциация АТП РТ.
14 мая Рузалия Ахметова попросила руководство МУП «ПАТП №4» объявить благодарность экипажу автобуса №36: водителю Рафису Калимуллину и кондуктору Алине Зиатдиновой. Она позвонила на предприятие и сообщила: 12 мая экипаж помог ее дочери, которая упала в обморок в автобусе.
Рузалия Ахметова: дочь села на остановке «Роддом», поехала на учебу. На остановке «Чуйкова» ей стало плохо, она упала в обморок. Как рассказала дочь Ралина, экипаж привел ее в чувство, кондуктор дала попить воды. Водитель и кондуктор не отходили от моей дочери, вызвали скорую. Они ее не оставили на остановке, не высадили типа сиди жди, были с моим ребенком, передали дочку в руки врачей скорой помощи. Сейчас у Ралины все хорошо. Я безмерно благодарна экипажу автобуса. До этого никогда дочь в обморок не падала, первый раз такое».
Экипаж автобуса действовал по инструкции. Связавшись с диспетчером, автобус сошел с маршрута, пассажиров пересадили в другой автобус. Ралину забрала скорая помощь, общественный транспорт вновь вернулся на маршрут. Руководство МУП «ПАТП №4» сегодня объявило благодарность кондуктору Алине Зиатдиновой и водителю Рафису Калимуллину.
Forwarded from Толкователь
Примерно треть работоспособных россиян заняты в «серой экономике», где нет соблюдения трудовых правил. До половины россиян в частной экономике также имеют частичные трудовые права. Таким образом, примерно 30-35 млн. россиян из 75 млн. трудоспособных можно отнести к прекариату. Сотрудник кафедры прикладной экономики РГГУ Анна Кученкова приводит данные, какие потери в доходе приходятся на российский прекариат («Вестник Российского университета дружбы народов», №1, 2021).
«Неформально занятые (без трудового договора) получают на 15-20% меньше формальных работников, и этот разрыв сокращается при движении вдоль распределения по зарплате; временные работники (с трудовым договором на определённый срок) получают на 10% меньше, чем постоянные; при недозанятости (по экономическим причинам, вынужденной, включая отпуск или перевод на неполную рабочую неделю по инициативе администрации, временную приостановку производства, отсутствие клиентов, заказов) месячная зарплата в 1,5 раза ниже, часовая ставка - в 2 раза ниже, чем при полной занятости;
Приведённые данные свидетельствуют, что для каждого вида нестандартной занятости оплата труда в месяц оказывается в среднем ниже, чем для стандартной. Как правило, такой разрыв объясняется тем, что нестандартные рабочие места являются «плохими», не требуют высокой квалификации и, соответственно, оплачиваются ниже, относясь к так называемому вторичному сектору («периферии»).
Взаимосвязь некоторых признаков прекаризации с размером зарплаты (она была определена исследователем в среднем 30.237 руб.): в среднем она ниже для работников, не имеющих бессрочного договора на 2878 руб., оплачиваемых больничных на 4812 руб. и отпусков на 5035 руб., т.е. социально-правовая незащищённость по месту работы сопровождается потерями в заработной плате от 9,5% до 16,7%.
Работники с законченным высшим образованием преимущественно не сталкиваются с проявлениями прекарности (48,7%). Очевидно, что высокая степень прекаризации связана с более низким уровнем образования, т.е. наиболее ущемлены и неустойчиво заняты преимущественно лица без высшего образования».
«Неформально занятые (без трудового договора) получают на 15-20% меньше формальных работников, и этот разрыв сокращается при движении вдоль распределения по зарплате; временные работники (с трудовым договором на определённый срок) получают на 10% меньше, чем постоянные; при недозанятости (по экономическим причинам, вынужденной, включая отпуск или перевод на неполную рабочую неделю по инициативе администрации, временную приостановку производства, отсутствие клиентов, заказов) месячная зарплата в 1,5 раза ниже, часовая ставка - в 2 раза ниже, чем при полной занятости;
Приведённые данные свидетельствуют, что для каждого вида нестандартной занятости оплата труда в месяц оказывается в среднем ниже, чем для стандартной. Как правило, такой разрыв объясняется тем, что нестандартные рабочие места являются «плохими», не требуют высокой квалификации и, соответственно, оплачиваются ниже, относясь к так называемому вторичному сектору («периферии»).
Взаимосвязь некоторых признаков прекаризации с размером зарплаты (она была определена исследователем в среднем 30.237 руб.): в среднем она ниже для работников, не имеющих бессрочного договора на 2878 руб., оплачиваемых больничных на 4812 руб. и отпусков на 5035 руб., т.е. социально-правовая незащищённость по месту работы сопровождается потерями в заработной плате от 9,5% до 16,7%.
Работники с законченным высшим образованием преимущественно не сталкиваются с проявлениями прекарности (48,7%). Очевидно, что высокая степень прекаризации связана с более низким уровнем образования, т.е. наиболее ущемлены и неустойчиво заняты преимущественно лица без высшего образования».
Forwarded from Транспортная панорама
Такси опрокинуло светофор и легло на крышу на Каменноостровском
Ранним утром 14 мая в Петроградском районе Петербурга перевернулся автомобиль "Яндекс.Такси".
На улице Ленина пьяный водитель не смог припарковаться и устроил ДТП
Судя по фото, сделанным очевидцами, с другими машинами он не контактировал, зато повалил светофор. ДТП произошло на углу Каменноостровского проспекта и улицы Профессора Попова. На место аварии прибыли реанимобиль и машина скорой помощи. Информации о состоянии водителя такси пока нет.
https://www.dp.ru/a/2021/05/14/Taksi_oprokinulo_svetofor
Ранним утром 14 мая в Петроградском районе Петербурга перевернулся автомобиль "Яндекс.Такси".
На улице Ленина пьяный водитель не смог припарковаться и устроил ДТП
Судя по фото, сделанным очевидцами, с другими машинами он не контактировал, зато повалил светофор. ДТП произошло на углу Каменноостровского проспекта и улицы Профессора Попова. На место аварии прибыли реанимобиль и машина скорой помощи. Информации о состоянии водителя такси пока нет.
https://www.dp.ru/a/2021/05/14/Taksi_oprokinulo_svetofor
Forwarded from Город по умолчанию
Особенности самой последней модели метропоездов столичной подземки "Москва-2020".
Первый такой состав пустили на Кольцевую линию в октябре прошлого года, а в этом году весь подвижной состав на Кольцевой линии будет состоять из таких поездов.
Всего к 2023-му году около 80% поездов столичной подземки будет представлено моделями нового типа - "Москва, "Москва-2020" и "Ока".
Первый такой состав пустили на Кольцевую линию в октябре прошлого года, а в этом году весь подвижной состав на Кольцевой линии будет состоять из таких поездов.
Всего к 2023-му году около 80% поездов столичной подземки будет представлено моделями нового типа - "Москва, "Москва-2020" и "Ока".
Forwarded from Дабл Ять
Мишустин сегодня в Госдуме сказал слова, на которые мало кто обратил внимание: «…Самозанятые - это льгота по режиму налогообложения, а не профессия. Я, например, не вижу ничего плохого, если будет можно указывать такой статус, но не в виде профессии, а в виде доходов, заработка, который получает человек», - отметил премьер.
Переводя с чиновничьего на человечий язык, можно сказать, что премьер по сути снял ограничения по профессиям, которые могут работать в режиме самозанятого. Если на старте эксперимента нам из каждого утюга вещали, что новый режим предназначен в основном «для репетиторов и нянечек», то сейчас самозанятым может стать вообще кто угодно.
Например, таксисты, которые сейчас поголовно вынуждены либо регистрироваться в качестве ИП, либо идти «под крыло» к имеющемуся ИП, который будет забирать свой процент. Или курьеры. Или фрилансеры. Можно спокойно работать, а деньги, которые раньше шли на оплату комиссиинахлебников посредников, теперь направляются прямо в бюджет.
В общем, эксперимент по внедрению специального налогового режима можно считать завершённым. Теперь это практика.
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
источник
Переводя с чиновничьего на человечий язык, можно сказать, что премьер по сути снял ограничения по профессиям, которые могут работать в режиме самозанятого. Если на старте эксперимента нам из каждого утюга вещали, что новый режим предназначен в основном «для репетиторов и нянечек», то сейчас самозанятым может стать вообще кто угодно.
Например, таксисты, которые сейчас поголовно вынуждены либо регистрироваться в качестве ИП, либо идти «под крыло» к имеющемуся ИП, который будет забирать свой процент. Или курьеры. Или фрилансеры. Можно спокойно работать, а деньги, которые раньше шли на оплату комиссии
В общем, эксперимент по внедрению специального налогового режима можно считать завершённым. Теперь это практика.
ТГК «Дабл Ять»
💁🏼♀️ ѣѣ
источник
Forwarded from Типичный Краснодар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«40 минут небезопасной поездки. Водитель не выпускал телефон из рук.
Проезд подорожал, но ничего не изменилось. 106 автобус, 10 утра. Естественно, без кондиционера», — рассказал автор видео.
Проезд подорожал, но ничего не изменилось. 106 автобус, 10 утра. Естественно, без кондиционера», — рассказал автор видео.
Forwarded from Минутка транспортного искусства
Михаил Успенский "На проспекте Максима Горького" (1965)
Forwarded from Белгород №1
На Богданке-Преображенской сломался автобус. Да так, что перегородил все полосы в сторону «Родины».
Все объезжают по малой Богданке. Сами понимаете, что лучше сейчас туда не ехать.
UPD Очевидцы пишут, что там авария.
Все объезжают по малой Богданке. Сами понимаете, что лучше сейчас туда не ехать.
UPD Очевидцы пишут, что там авария.
Forwarded from Кубань 24
🚗Краснодар перед выходными застрял в 9-балльных пробках.
По данным сервиса «Яндекс.Карты» на 17:45, серьезные заторы образовались на улицах Северной, Красной, Дзержинского, Селезнева, Ставропольской, Гаврилова, Тургенева и Октябрьской.
Постоять в пробке также придется на Колхозной, Зиповской, 40-летия Победы, Уральской и Красных Партизан.
#кубань24 #краснодарскийкрай #краснодар #пробки
По данным сервиса «Яндекс.Карты» на 17:45, серьезные заторы образовались на улицах Северной, Красной, Дзержинского, Селезнева, Ставропольской, Гаврилова, Тургенева и Октябрьской.
Постоять в пробке также придется на Колхозной, Зиповской, 40-летия Победы, Уральской и Красных Партизан.
#кубань24 #краснодарскийкрай #краснодар #пробки
Forwarded from Синие Ведерки
Въезд в Сочи машин из другого города могут запретить с 1 июня
Во время курортного сезона предлагается ограничить въезд автомобилей из других городов в Сочи, с такой инициативой выступили депутаты заксобрания Краснодарского края после транспортного коллапса в городе на длинные майские праздники.
По словам депутатов, сейчас разрабатывается запрос о возможности реализации такого предложения.
Также власти региона рассматривают и другие способы "предотвращения транспортного коллапса"..... в частности рассматривается вариант платных парковок, на которых гости города могут оставить личный автомобиль и пересесть на общественный транспорт.
Кроме того, в заксобрании не исключают ограничений на работу для иногородних такси и компаний, занимающихся перевозкой людей на маршрутных автобусах.
Во время курортного сезона предлагается ограничить въезд автомобилей из других городов в Сочи, с такой инициативой выступили депутаты заксобрания Краснодарского края после транспортного коллапса в городе на длинные майские праздники.
По словам депутатов, сейчас разрабатывается запрос о возможности реализации такого предложения.
Также власти региона рассматривают и другие способы "предотвращения транспортного коллапса"..... в частности рассматривается вариант платных парковок, на которых гости города могут оставить личный автомобиль и пересесть на общественный транспорт.
Кроме того, в заксобрании не исключают ограничений на работу для иногородних такси и компаний, занимающихся перевозкой людей на маршрутных автобусах.
Forwarded from MSK
Пострадавшая в ДТП с участием Эдварда Била Мария Артёмова написала заявление с просьбой прекратить уголовное преследование блогера. Муж женщины заявил, что Эдвард раскаялся и возместил ущерб всем участникам аварии — это, по его словам, мужской поступок. Информация о сумме, выплаченной блогером, не раскрывается.
Forwarded from Грузопоток
В марте компания "Эвокарго" организовала в Москве тестовый проезд беспилотного малотоннажного грузовика EVO-1, работающего на электричестве и водороде.
Разработкой заинтересовались уже две компании: в ПЭК заявили о коммерческой эксплуатации на логистическом хабе в московском Бутово, Магнитогорский металлургический комбинат - об опытно-промышленной, по итогам которой примут окончательное решение.
Запас хода при использовании электрической батареи - 250 км, водородного топлива - до 1000 км. Для работы доступен 22 часа в сутки. Грузоподъемность - 1,5-3 тонны.
Экономика проекта - в снижении затрат на перевозки. Дополнительной инфраструктуры на закрытых территориях не требуется - достаточно дорожной разметки. Кроме того, в ПЭК рассчитывают сократить внутрискладские помещения на 20%.
Еще один плюс - экологичность. Это важно для больших промышленных предприятий.
В общем, хорошо, что у "Камаза" и ГАЗа появляются конкуренты. До магистральных грузоперевозок беспилотниками еще далеко (нужна законодательная база и инфраструктура), а вот закрытые территории можно использовать уже сейчас.
Разработкой заинтересовались уже две компании: в ПЭК заявили о коммерческой эксплуатации на логистическом хабе в московском Бутово, Магнитогорский металлургический комбинат - об опытно-промышленной, по итогам которой примут окончательное решение.
Запас хода при использовании электрической батареи - 250 км, водородного топлива - до 1000 км. Для работы доступен 22 часа в сутки. Грузоподъемность - 1,5-3 тонны.
Экономика проекта - в снижении затрат на перевозки. Дополнительной инфраструктуры на закрытых территориях не требуется - достаточно дорожной разметки. Кроме того, в ПЭК рассчитывают сократить внутрискладские помещения на 20%.
Еще один плюс - экологичность. Это важно для больших промышленных предприятий.
В общем, хорошо, что у "Камаза" и ГАЗа появляются конкуренты. До магистральных грузоперевозок беспилотниками еще далеко (нужна законодательная база и инфраструктура), а вот закрытые территории можно использовать уже сейчас.
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
❗️ Ситимобил выпустил серию комиксов об отважных водителях
К своему Дню Рождения сервис собрал самые супергеройские истории, которые случались с водителями во время их работы
Ситимобил собрал почти 3000 подлинных рассказов от лица водителей о невероятных приключениях и отважных поступках, которые когда-либо случались с ними во время работы. По мотивам этих историй сервис выпустит серию комиксов о водителях-супергероях. Из 3000 в печать пойдут 10.
Источник - Пресс-служба #Ситимобил
@taxivmoskve
К своему Дню Рождения сервис собрал самые супергеройские истории, которые случались с водителями во время их работы
Ситимобил собрал почти 3000 подлинных рассказов от лица водителей о невероятных приключениях и отважных поступках, которые когда-либо случались с ними во время работы. По мотивам этих историй сервис выпустит серию комиксов о водителях-супергероях. Из 3000 в печать пойдут 10.
Источник - Пресс-служба #Ситимобил
@taxivmoskve
Forwarded from Трамвайные байки
КРАКОВ (Польша). Подписан контракт на выполнение многовариантной концепции строительства трамвайной линии в пределах проспекта Трёх прорицателей, соединяющей новый Клепарь и пл. Инвалидов. Варианты: туннель с подземными станциями или 2 наземных варианта, в т.ч. без контактной сети. Длина трассы – 850 м. 30 апреля 2021 г. соглашение подписано с компанией «Sweco Poland». Срок выполнения работ – 70 недель.
Forwarded from Краснодар | Телетайп
Пятница. Пробочный ад Краснодара.
Forwarded from RT на русском
Сергей Собянин дал старт проходке перегонного тоннеля от станции «Пыхтино» до станции «Рассказовка» Калининско-Солнцевской линии.
«Я думаю, что в течение года пройдём эти тоннели. В следующем году пройдём тоннели от «Пыхтина» в другую сторону — до «Внукова». В 2023 году будет создана уникальная линия: в мире нет таких, чтобы метро приходило в аэропорты.
Метро Москвы придёт в аэропорт Внуково. Так что это уникальный проект, который очень полезен и нужен для москвичей и жителей этих районов», — цитирует Собянина агентство городских новостей «Москва».
Мэр столицы поздравил Московский метрополитен с днём рождения, который наступит завтра, 15 мая, и вручил награды метростроителям и сотрудникам метро
«Я думаю, что в течение года пройдём эти тоннели. В следующем году пройдём тоннели от «Пыхтина» в другую сторону — до «Внукова». В 2023 году будет создана уникальная линия: в мире нет таких, чтобы метро приходило в аэропорты.
Метро Москвы придёт в аэропорт Внуково. Так что это уникальный проект, который очень полезен и нужен для москвичей и жителей этих районов», — цитирует Собянина агентство городских новостей «Москва».
Мэр столицы поздравил Московский метрополитен с днём рождения, который наступит завтра, 15 мая, и вручил награды метростроителям и сотрудникам метро
Forwarded from Трамвайные байки
ТАГАНРОГ. На встрече 10 мая 2021 г. губернатора Ростовской обл. В. Голубева и первым зам. председателя совета федерации России, секретарём генсовета «Единой России» А. Турчаком, в частности, обсуждалась реализация национальных проектов в донском регионе. В апреле 2021 г. стало известно, что в Таганроге планируют провести модернизацию трамвайных путей и закупить 60 новых трамваев. Как выяснили журналисты портала 161.ru, запланированная сумма на закупку вагонов – 3 млрд. руб., на реконструкцию 44 км трамвайных путей – 8,8 млрд. руб. Общая сумма – 11,8 млрд. руб.