Forwarded from Дорожные вести
💥 Развитие электрокаров может привести к падению автомобильной промышленности.
Массовый переход на электрокары может вызвать трансформацию автомобильной индустрии.
Сегодня эта сфера является самым крупным потребителей материалов, нефти и финансов. В цепочке строения автомобилей занято 46.500.000 человек. Продажи в автомобильной промышленности и связанных областях достигают отметки 15 трлн долларов. В процентном соотношении это 18% мирового ВВП.
Когда произойдет сдвиг, связанный с электрокарами, за производство автомобилей возьмутся другие компании. Не все сегодняшние производители сумеют вовремя наладить производство, из-за чего и покинут рынок. Подобное явление наблюдалось и ранее в других сферах жизни — когда обычные телефоны сменились на смартфоны.
#авто #новости
@dorvesti
Массовый переход на электрокары может вызвать трансформацию автомобильной индустрии.
Сегодня эта сфера является самым крупным потребителей материалов, нефти и финансов. В цепочке строения автомобилей занято 46.500.000 человек. Продажи в автомобильной промышленности и связанных областях достигают отметки 15 трлн долларов. В процентном соотношении это 18% мирового ВВП.
Когда произойдет сдвиг, связанный с электрокарами, за производство автомобилей возьмутся другие компании. Не все сегодняшние производители сумеют вовремя наладить производство, из-за чего и покинут рынок. Подобное явление наблюдалось и ранее в других сферах жизни — когда обычные телефоны сменились на смартфоны.
#авто #новости
@dorvesti
Forwarded from Горновости Красноярск
ГИБДД Красноярска предупредило об ухудшение дорожной ситуации на загородных трассах
Дорожные полицейские пишут, что на загородной дороге уже идёт снег. Автолюбителей призывают соблюдать дистанцию, скоростной режим и быть внимательными.
Тем, кто уже установил летние шины, ГАИ рекомендует в данный период воздержаться от управления транспортом.
@gornovosti
Дорожные полицейские пишут, что на загородной дороге уже идёт снег. Автолюбителей призывают соблюдать дистанцию, скоростной режим и быть внимательными.
Тем, кто уже установил летние шины, ГАИ рекомендует в данный период воздержаться от управления транспортом.
@gornovosti
Forwarded from Лимаренко Brief
⚡️Сегодня в Южно-Сахалинске произошла авария с участием рейсового автобуса №117, перевозившего пассажиров
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поручил министерству здравоохранения оказать пострадавшим всю необходимую помощь, а министерству транспорта взять на особый контроль установление причин аварии.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поручил министерству здравоохранения оказать пострадавшим всю необходимую помощь, а министерству транспорта взять на особый контроль установление причин аварии.
Forwarded from МЕФТ🚖
РСА сделало заявление о ситуации со страхованием такси.
Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил рассмотреть комплексный подход к решению проблемы снижения аварийности и страхования по ОСАГО высокоубыточных и высокоаварийных сегментов рынка - в частности, такси.
По данным ГИБДД, количество смертей в результате аварий с участием машин такси в России в 2020 году увеличилось на 20% по сравнению с 2019 годом - при том, что количество аварий осталось на прежнем уровне.
“Такая статистика свидетельствует: такси сейчас - очень аварийный и опасный вид транспорта как для его пассажиров, так и для других участников дорожного движения. И эту проблему необходимо срочно решать”, - убежден президент РСА Игорь Юргенс.
Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо добиться усовершенствования системы подготовки и допуска водителей такси со стороны таксопарков.
“Мы видим, что аварийность у разных таксопарков отличается в разы. Там, где система допуска и контроля водителей построена хорошо, частота ДТП находится практически на уровне среднегородской - в районе 5%. Там же, где эта система не построена, аварийность может легко составлять 100%”, - сказал Игорь Юргенс.
Очевидно, что разумным способом решения проблемы является повышение тарифа для убыточных сегментов - это же будет и экономическим стимулом для таксопарков для снижения убыточности.
Однако если поднять тарифы для такси на действительно необходимый уровень, это может оказаться неподъемным для аварийных таксопарков и с большой вероятностью приведет к тому, что они перестанут покупать полисы ОСАГО вовсе.
В этом случае их пассажиры и другие участники дорожного движения пострадают еще сильнее, потому что получить компенсацию от таксоспарка непросто и далеко не всегда реалистично. Если же оставить тарифы на уровне, не компенсирующем убыточность страховщику, страховые компании будут экономически не заинтересованы в таком страховании.
Чтобы обеспечить переходный период, когда таксопарки смогут усовершенствовать свои системы допуска и проверки водителей, а страховые компании смогут позволить себе страховать риски такси и других высокоубыточных сегментов рынка, страховщики ОСАГО обсуждают возможность создания дополнительных механизмов, позволяющих распределить повышенную убыточность аварийных сегментов рынка на всех страховщиков обязательной “автогражданки” за счет создания перестраховочного пула.
Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил рассмотреть комплексный подход к решению проблемы снижения аварийности и страхования по ОСАГО высокоубыточных и высокоаварийных сегментов рынка - в частности, такси.
По данным ГИБДД, количество смертей в результате аварий с участием машин такси в России в 2020 году увеличилось на 20% по сравнению с 2019 годом - при том, что количество аварий осталось на прежнем уровне.
“Такая статистика свидетельствует: такси сейчас - очень аварийный и опасный вид транспорта как для его пассажиров, так и для других участников дорожного движения. И эту проблему необходимо срочно решать”, - убежден президент РСА Игорь Юргенс.
Он подчеркнул, что в первую очередь необходимо добиться усовершенствования системы подготовки и допуска водителей такси со стороны таксопарков.
“Мы видим, что аварийность у разных таксопарков отличается в разы. Там, где система допуска и контроля водителей построена хорошо, частота ДТП находится практически на уровне среднегородской - в районе 5%. Там же, где эта система не построена, аварийность может легко составлять 100%”, - сказал Игорь Юргенс.
Очевидно, что разумным способом решения проблемы является повышение тарифа для убыточных сегментов - это же будет и экономическим стимулом для таксопарков для снижения убыточности.
Однако если поднять тарифы для такси на действительно необходимый уровень, это может оказаться неподъемным для аварийных таксопарков и с большой вероятностью приведет к тому, что они перестанут покупать полисы ОСАГО вовсе.
В этом случае их пассажиры и другие участники дорожного движения пострадают еще сильнее, потому что получить компенсацию от таксоспарка непросто и далеко не всегда реалистично. Если же оставить тарифы на уровне, не компенсирующем убыточность страховщику, страховые компании будут экономически не заинтересованы в таком страховании.
Чтобы обеспечить переходный период, когда таксопарки смогут усовершенствовать свои системы допуска и проверки водителей, а страховые компании смогут позволить себе страховать риски такси и других высокоубыточных сегментов рынка, страховщики ОСАГО обсуждают возможность создания дополнительных механизмов, позволяющих распределить повышенную убыточность аварийных сегментов рынка на всех страховщиков обязательной “автогражданки” за счет создания перестраховочного пула.
autoins.ru
Новости РСА
Страхование. ОСАГО. Зелёная карта. Компенсационные выплаты.
Forwarded from Горновости Красноярск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Протестировали новый автономный троллейбус и маршрут до правобережья Красноярска. Нам понравилось!
Что отметим в троллейбусе: просторный салон, плавный ход, устройства для зарядки гаджетов, камеры, кнопки для вызова экипажа и пандус для маломобильных жителей города. Всего на новый маршрут вышли шесть автономных троллейбусов. Обещают, что интервал движения в часы пик у них будет менее 10 минут.
@gornovosti
Что отметим в троллейбусе: просторный салон, плавный ход, устройства для зарядки гаджетов, камеры, кнопки для вызова экипажа и пандус для маломобильных жителей города. Всего на новый маршрут вышли шесть автономных троллейбусов. Обещают, что интервал движения в часы пик у них будет менее 10 минут.
@gornovosti
Forwarded from ВТП | В Татарстане Поймут
В Казани женщина с 2 детьми возвращалась домой на такси, а оказалась в травмпункте. Её избил таксист, которому не понравилось, что дама не указала, что едет с детьми, а вместо этого взяла 2 своих автокресла.
Тип попросту стал выгонять из салона пассажиров - сначала вытолкнул женщину, а после - её детей. К счастью, в конфликт вмешались проезжавшие мимо автолюбители.
По итогу "поездки" у женщины диагностировали травмы головы, рассечена бровь.
Тип попросту стал выгонять из салона пассажиров - сначала вытолкнул женщину, а после - её детей. К счастью, в конфликт вмешались проезжавшие мимо автолюбители.
По итогу "поездки" у женщины диагностировали травмы головы, рассечена бровь.
Forwarded from Донбасс решает
"Копейка" загашена в Донецке
"Почта Донбасса" продолжает увековечивать в марках истинные ценности. Очередь дошла до автомобиля ВАЗ-2101.
"Жигули", легендарная "копейка" - мечта советского человека. Для многих и сбывшейся даже.
Теперь за этим произведением отечественного автопрома, навеянного мотивами итальянского "Фиата", предстоит охотиться филателистам. Марка выпущена ограниченным тиражом - 2000 штук.
Есть еще специальный конверт. Об уникальном гашении и говорить не приходится, оно придало почтовой миниатюре особый коллекционный вес.
А ВАЗ, пожалуй, теперь должен "Почте Донбасса".
"Почта Донбасса" продолжает увековечивать в марках истинные ценности. Очередь дошла до автомобиля ВАЗ-2101.
"Жигули", легендарная "копейка" - мечта советского человека. Для многих и сбывшейся даже.
Теперь за этим произведением отечественного автопрома, навеянного мотивами итальянского "Фиата", предстоит охотиться филателистам. Марка выпущена ограниченным тиражом - 2000 штук.
Есть еще специальный конверт. Об уникальном гашении и говорить не приходится, оно придало почтовой миниатюре особый коллекционный вес.
А ВАЗ, пожалуй, теперь должен "Почте Донбасса".
Forwarded from Жесть Белгород
В Белгороде сотрудники ГИБДД задержали водителя, совершившего несколько ДТП в один день.
⠀
17 апреля вечером, у дома № 49 ул. Щорса автомобиль «Тойота Королла» сбил металлические ворота детского сада, въехал на территорию дошкольного учреждения и скрылся.
⠀
В этом же районе этот же автомобиль повредил шлагбаум, установленный на въезде на одну из дворовых территорий, а также два припаркованных автомобиля, и снова скрылся. Затем мужчина, продолжая движение на авто по ул. Щорса, совершил столкновение с автомобилем «Лада Гранта».
⠀
Нарушитель был задержан во дворе д.№ 11 по ул. Газовиков. По внешним признакам 35-летний мужчина находился в состоянии опьянения. От прохождения медицинского освидетельствования отказался.
⠀
Оказалось, что водитель праздновал свой день рождения, а автомобиль взял напрокат. К счастью, в что в ДТП никто не пострадал. Сумма материального ущерба устанавливается.
⠀
Мужчину оштрафовали на 30 тысяч рублей и лишили прав на срок от полутора до двух лет.
⠀
17 апреля вечером, у дома № 49 ул. Щорса автомобиль «Тойота Королла» сбил металлические ворота детского сада, въехал на территорию дошкольного учреждения и скрылся.
⠀
В этом же районе этот же автомобиль повредил шлагбаум, установленный на въезде на одну из дворовых территорий, а также два припаркованных автомобиля, и снова скрылся. Затем мужчина, продолжая движение на авто по ул. Щорса, совершил столкновение с автомобилем «Лада Гранта».
⠀
Нарушитель был задержан во дворе д.№ 11 по ул. Газовиков. По внешним признакам 35-летний мужчина находился в состоянии опьянения. От прохождения медицинского освидетельствования отказался.
⠀
Оказалось, что водитель праздновал свой день рождения, а автомобиль взял напрокат. К счастью, в что в ДТП никто не пострадал. Сумма материального ущерба устанавливается.
⠀
Мужчину оштрафовали на 30 тысяч рублей и лишили прав на срок от полутора до двух лет.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Бизнес обеспокоен предстоящим ужесточением правил проезда грузового транспорта в Москве и обратился к премьер-министру РФ Михаилу Мишустину с открытым письмом.
Речь идет о постановлении по регулированию грузовой логистики, которое Правительство Москвы приняло в начале апреля. Участники рынка считают что введенные ограничения могут привести к росту затрат, повышению цен для потребителей и срывам поставок, в том числе товаров первой необходимости. Кроме того, в письме говорится, что следовать зафиксированным заранее маршрутам неэффективно, а из-за разделения пропусков на дневные и ночные — круглосуточная доставка станет невозможной.
Речь идет о постановлении по регулированию грузовой логистики, которое Правительство Москвы приняло в начале апреля. Участники рынка считают что введенные ограничения могут привести к росту затрат, повышению цен для потребителей и срывам поставок, в том числе товаров первой необходимости. Кроме того, в письме говорится, что следовать зафиксированным заранее маршрутам неэффективно, а из-за разделения пропусков на дневные и ночные — круглосуточная доставка станет невозможной.
Forwarded from Борус
Необычное ДТП в Бурятии: «Тойота» подпрыгнула на траншее, врезалась в жилой дом и застряла на уровне окна
Все случилось около восьми утра в поселке Сужа под Улан-Удэ. По сообщению очевидцев, за рулем «Тойоты» был пенсионер, а в салоне два пассажира — женщина и 12-летний подросток. У иномарки якобы отказали тормоза: машина подлетела и врезалась в дом, где спали женщина с маленьким ребенком — он получил травмы. В ДТП также пострадали водитель и пассажир.
Теперь дом придется ремонтировать, а мы, кажется, опять убедились в том, какие старые японцы крепкие @borusio
Все случилось около восьми утра в поселке Сужа под Улан-Удэ. По сообщению очевидцев, за рулем «Тойоты» был пенсионер, а в салоне два пассажира — женщина и 12-летний подросток. У иномарки якобы отказали тормоза: машина подлетела и врезалась в дом, где спали женщина с маленьким ребенком — он получил травмы. В ДТП также пострадали водитель и пассажир.
Теперь дом придется ремонтировать, а мы, кажется, опять убедились в том, какие старые японцы крепкие @borusio
Forwarded from Пражский урбанист
В Праге наконец-то подняли цены на билеты на общественный транспорт. Поднялись цены на краткосрочные и, так называемые, переносные билеты, которые можно передавать другим.
Почему поднятие цен хорошо прекрасно отображает график цен годового проездного: красная кривая - цена на проездной, серая - если бы цена пересчитывалась каждый год на основе инфляции, а синяя - если ещё добавить увеличение затрат на растущие мощности (новые линии, короче интервалы итп).
Я согласен с утверждением, что ОТ не должно быть прибыльным напрямую, поскольку приносит прибыль косвенно от мобильности населения. Однако нужно найти оптимальную середину, и Прага со стагнацией цен от этой середины уходит дальше и дальше в убыточность. Сейчас прибыль от билетов покрывает менее 20% расходов города на ОТ.
Ввели также проездные для людей за границей бедности (месяц за 165 Kč), отдельные одноразовые билеты для фуникулёра, 2х и 5ые билеты для Prague Visitor Pass, отдельные цены для SMS билетов. Билетное меню стало сложнее и менее понятное.
Почему поднятие цен хорошо прекрасно отображает график цен годового проездного: красная кривая - цена на проездной, серая - если бы цена пересчитывалась каждый год на основе инфляции, а синяя - если ещё добавить увеличение затрат на растущие мощности (новые линии, короче интервалы итп).
Я согласен с утверждением, что ОТ не должно быть прибыльным напрямую, поскольку приносит прибыль косвенно от мобильности населения. Однако нужно найти оптимальную середину, и Прага со стагнацией цен от этой середины уходит дальше и дальше в убыточность. Сейчас прибыль от билетов покрывает менее 20% расходов города на ОТ.
Ввели также проездные для людей за границей бедности (месяц за 165 Kč), отдельные одноразовые билеты для фуникулёра, 2х и 5ые билеты для Prague Visitor Pass, отдельные цены для SMS билетов. Билетное меню стало сложнее и менее понятное.
Водители автобусов и маршрутных такси не только смотрят кино и играют за рулем, но и общаются со своими родственниками. В сообществе ЧП и ДТП выложили фото такой поездки.
Автор пишет «На фото мы едем (в движении) и этот разговор длился всю поездку».
Водитель оправдывался тем, что «очень скучает по семье»...
Автор пишет «На фото мы едем (в движении) и этот разговор длился всю поездку».
Водитель оправдывался тем, что «очень скучает по семье»...
Forwarded from Типичный Краснодар
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Я с прицепом, расступитесь
🗣 Водитель Нивы спровоцировал аварийную ситуацию, но это же нормально. Виновным будет мотоциклист. Смотрите в зеркала пожалуйста.
🗣 Водитель Нивы спровоцировал аварийную ситуацию, но это же нормально. Виновным будет мотоциклист. Смотрите в зеркала пожалуйста.