«Все эти ваши арт-объекты для кого?» - задался философским вопросом житель Воронежа и внёс свой вклад в формирование современного облика города. Теперь вандала, который повредил миниатюрную копию трамвая, разыскивают полицейские.

Каршеринг YouDrive предложил пользователям приобрести автомобили из своего парка.

В компании это называют взаимовыгодным сотрудничеством с клиентами, но эксперты рынка уверены, что найти покупателя на такие машины будет сложно.

Уроженец Чечни избил в Симферополе журналиста, который сделал ему замечание за езду на мотоцикле по пешеходной зоне. Нарушитель задержан не был.

Мотоциклисты регулярно проводят время в центре пешеходной зоны в центре Симферополя. Накануне один из них почти наехал на мужчину преклонного возраста с маленьким ребенком. Корреспондент телеканала «Крым 24» Николай Уваров, который проходил мимо, сделал нарушителю замечание. В ответ байкер начал избивать мужчину. Источник «Подъёма» в региональном МВД сообщает, что журналист находится в больнице с переломом челюсти.

По словам собеседника издания, группа мотоциклистов чеченской национальности обычно собирается в центре пешеходной зоны, но полиция не обращает на них внимания, хотя молодые люди вооружены резиновыми дубинками и ведут себя очень агрессивно.

«Пик их навязчивости приходится на 20.00-23.00», - говорит источник «Подъёма».

Избитый журналист подал заявление в полицию, однако нападавший так и не был задержан или опрошен.

@pdmnews

Через Митино проложил маршрут аэропорт «Шереметьево»

Жители жалуются на постоянный шум самолетов, которые пролетают с периодичностью 30 секунд - 5 минут как днём, так и ночью

Журнал "Yellow Motors"
В России планируют пересмотреть реформу ОСАГО

Пересмотреть ряд ключевых изменений новой реформы ОСАГО, запуск которой ожидается в январе 2020 года, планируют Центробанк, Минфин и банковский комитет Госдумы. В ведомствах обеспокоены возможным ростом тарифов из-за подготовленных правительством изменений.

«Изучаются болевые точки. То, что может спровоцировать рост тарифов полиса ОСАГО», — сообщил президент Российского союза автостраховщиков Игорь Юргенс.

Стороны обсуждают отказ от уже обещанного увеличения лимита выплат страховщикам по ущербу жизни и здоровья при авариях в четыре раза (до 2 миллионов рублей), а также сохранение территориального коэффициента при расчете цены полиса и лишение страховщиков возможности варьировать тарифы внутри групп автовладельцев из одного и того же региона.

Также в ходе реформы с октября 2020 года предполагается отмена коэффициента мощности автомобиля. Сейчас этот параметр может повышать стоимость страховки в 1,6 раза. Но планируется ввести так называемый коэффициент страховщика. Это позволит учитывать манеру вождения и грубые нарушения правил дорожного движения.

О росте тарифов после запуска реформы стало известно еще летом. Сообщалось, что сумма страховки после реформы может вырасти до 70%. При этом ОСАГО «идеальному» водителю обойдется в 2,5 тысячи рублей, напоминает «Национальная служба новостей». Сейчас размер средней премии по ОСАГО в России составляет 5,2 тысячи рублей.
@

Телеграм-газета "Московский Извозчик"
Водители такси продолжают саботировать заказы в центре Москвы

Виной всему нагромождение на всех центральных улицах знаков 3.27 ("Остановка запрещена") и камер Street Falcon, выписывающих штраф 3000₽ за остановку на 10 секунд.

"...
Позиция властей ясна — если каждый водитель будет останавливаться даже на десять секунд под запрещающим знаком, улицы лишатся правой полосы в принципе. Но нужно это не каждому, а только таксистам — так почему бы не добавить к каждому знаку «Остановка и стоянка запрещена» табличку «Кроме автомобилей такси»? Раз уж московские власти так усердно пересаживают в них автовладельцев. Или хотя бы четко обозначить интервалы работы камер — нельзя, но меньше стольких-то секунд можно, потому что это никому не мешает."

@taxivmoskve

https://www.bfm.ru/news/427186
@

⚡️Глава московского профсоюза таксистов Александр Макаров призвал полицию ломать ноги и кости участникам протеста. От также заявил, что если полиция не справится, то они (кто именно - консерваторы, таксисты, простые русские мужики?) сделают это сами.

Вот и пришло подтверждение, что намёк не заплатить таксисту (переводы бывают мошеннические, а поход до банкомата может быть поводом для побега) опасен для жизни пассажира.

Сначала пассажиры при попустительстве сервисов такси создали у водителей стойкое предубеждение перед конкретным поведением, а потом жалуются на неадекватность. К сожалению, в таких ситуациях первичная не адекватность водителя, а частота случаев обмана конкретного водителя пассажирами при полном игнорировании проблемы агрегатором. Обманутому пассажиром водителю тоже пишут "сожалеем и рекомендуем обратиться в МВД".

Посоветовать тут нечего. Это - бумеранг. Кто-то водителя часто обманывал, а ответка пришла случайно на того, кто вызвал подозрение в возможном обмане. Как мы писали, после обмана водителю уже не с кого взять плату.

#БюроИКС для @buroics_taxi

Беспощадный таксист
Коллега решил покончить с собой с помощью угарного газа. Записки нет, причины не ясны, но выглядит всё как полная безнадёга.
@

#трафик #пробки
Простое решение для трафика: изменить стиль вождения. Ну, или подождать, когда наступит будущее с беспилотными автомобилями 😌😄
Смотреть ролик > >

​#ПДД #беспилотныйавтомобиль
В России изменят правила дорожного движения. Нововведения, которые появятся к 2022 году, будут учитывать трафик беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования.

Постановление об отработке беспилотных технологий в общем потоке на дорогах Москвы и Татарстана было принято в 2018 году. В Москве эксперимент стартовал этим летом. Сейчас таких авто уже 30, к концу года их число увеличится до 100, а к 2021 году – до тысячи единиц. Также к концу 2019 года увеличится число регионов-участников эксперимента, к ним добавятся Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Самарская, Владимирская, Нижегородская, Ленинградская области и Чувашская Республика. В испытаниях примут участие, в том числе, автомобили МАДИ (Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета).

Представители ГИБДД Москвы заявили, что граждан необходимо подготовить для интеграции беспилотных автомобилей в столичный трафик к моменту окончания эксперимента – к 2022 году.

Похоже, рекламная история с билетами Банка приколов не зашла, и объявлена массовая закупка реальных скриншотов. Осторожнее хвалитесь своими успехами в интернете, кто-то не этом рубит неплохую копеечку.

​​В Новокузнецке прямо сейчас убирают трамвай с главного проспекта города. Демонтаж путей происходит по новой программе безопасных дорог, которая намеренно уничтожает безопасный транспорт. Это недальновидное решение принято по одной причине: так дешевле и быстрее освоить бюджет.

Когда-нибудь на проспект Металлургов снова вернутся трамваи. Но только после аварий и общего нарушения городского движения:

https://gre4ark.livejournal.com/658982.html

Журнал "Yellow Motors"
ТЕСТИРОВАНИЕ БЕСПИЛОТНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ НАЧНЕТСЯ НА ДОРОГАХ МОСКОВСКОЙ ОБЛАСТИ ДО КОНЦА ГОДА

До конца 2019 г. тестирование беспилотных автомобилей распространят на дороги Московской области и других регионов. Об этом рассказал вице-президент по технологиям НП «ГЛОНАСС» Евгений Белянко. «До конца года количество регионов тестирования беспилотных автомобилей увеличится. Помимо Москвы это будут Московская область, Санкт-Петербург, Краснодарский край, Самарская, Владимирская, Нижегородская Ленинградская области и Чувашская Республика», - сказал Е. Белянко.

Он уточнил, что в тестировании будут участвовать не только представители компании «Яндекс». «К тестированию могут подключиться и другие разработчики, которые находятся в тех регионах. Свое намерение тестировать беспилотники обозначили КамАЗ, Volvo и Scania. Есть беспилотные автомобили у МАДИ (Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет), группы «ГАЗ», а также конструкторского бюро «Аврора», - заключил Е.Белянко.

Эксперимент по тестированию беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования стартовал в Москве летом 2019 г.
@

На Арбатской аншлаг перед переходом. Напомним, эскалаторы на ремонт там закрыты с обеих сторон, и такоэ во время часа пик будет ещё до конца октября. Фото: @YedemBot

Инфографика, показывающая как пройдёт озеленение Москвы этой осенью