‼️🚔 За прошедшую неделю (30.03-05.04) в ДТП на российских дорогах погибло на 40% меньше людей, чем неделей ранее (23.03-29.03).
#БюроИКС @buroics_taxi
#БюроИКС @buroics_taxi
Forwarded from СМИ_ли
Понятно - карантин, кризис.
Но почему бы не использовать "электронный ГУЛАГ" с его камерами, локацией смартфона и т.п. для поиска таких мразей?
Но почему бы не использовать "электронный ГУЛАГ" с его камерами, локацией смартфона и т.п. для поиска таких мразей?
Forwarded from Мэйдэй. Хроника пикирования.
Потому что электронный ГУЛАГ это для тех, кто гарантированно переживёт пандемию🙄
https://t.iss.one/buroics_taxi/14855
https://t.iss.one/buroics_taxi/14855
Telegram
БюроИКС. Городской транспорт #Оставайтесьдома
Понятно - карантин, кризис.
Но почему бы не использовать "электронный ГУЛАГ" с его камерами, локацией смартфона и т.п. для поиска таких мразей?
Но почему бы не использовать "электронный ГУЛАГ" с его камерами, локацией смартфона и т.п. для поиска таких мразей?
Forwarded from ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ КРАСНОДАРА
В Краснодаре из-за карантина продлят действие более 27 тыс. проездных на общественный транспорт
Чтобы апрельские проездные не «сгорели» из-за действующих ограничительных мер на передвижение по городу, их действие продлевается на май. Таким образом, все неиспользованные поездки будут действительны и в следующем месяце.
Действие льготных проездных билетов на всех видах пассажирского транспорта с неограниченным количеством поездок на автобусе, троллейбусе и трамвае будет продлено до конца мая.
При этом все неиспользованные поездки по «Студенческой карте», «Карте школьника», «Пригородной социальной транспортной карте» на май будут перенесены автоматически.
Решение о продлении действия проездных билетов на май 6 апреля принял губернатор Краснодарского края.
Чтобы апрельские проездные не «сгорели» из-за действующих ограничительных мер на передвижение по городу, их действие продлевается на май. Таким образом, все неиспользованные поездки будут действительны и в следующем месяце.
Действие льготных проездных билетов на всех видах пассажирского транспорта с неограниченным количеством поездок на автобусе, троллейбусе и трамвае будет продлено до конца мая.
При этом все неиспользованные поездки по «Студенческой карте», «Карте школьника», «Пригородной социальной транспортной карте» на май будут перенесены автоматически.
Решение о продлении действия проездных билетов на май 6 апреля принял губернатор Краснодарского края.
Forwarded from Местные. Иваново
🚕 Как сообщил на ежедневном брифинге руководитель облздрава Артур Фокин, губернатор Станислав Воскресенский выделил 1 миллион рублей на обслуживание онкологических больных легковыми такси.
Агрегаторы заверили правительство региона в том, что машины будут проходить дезинфекцию перед такими поездками, чтобы исключить возможность заражения онкопациентов COVID-19. Но профессиональное сообщество не верит обещаниям крупнейшего агрегатора и приводит свои контраргументы.
По всей видимости, максимально безопасным транспортом в условиях пандемии остаётся личный автомобиль.
Агрегаторы заверили правительство региона в том, что машины будут проходить дезинфекцию перед такими поездками, чтобы исключить возможность заражения онкопациентов COVID-19. Но профессиональное сообщество не верит обещаниям крупнейшего агрегатора и приводит свои контраргументы.
По всей видимости, максимально безопасным транспортом в условиях пандемии остаётся личный автомобиль.
Telegram
БюроИКС. Городской транспорт #оставайтесьдома
🦠🚕 Пациенты больниц Ивановской области - в опасности по вине "Яндекс.Такси"
За компанией тянется шлейф нарушений требований Роспотребнадзора и низких требований к обеззараживанию машин такси. Бесплатные поездки в сервисе могут стоить людям жизни.
🔥 Компания…
За компанией тянется шлейф нарушений требований Роспотребнадзора и низких требований к обеззараживанию машин такси. Бесплатные поездки в сервисе могут стоить людям жизни.
🔥 Компания…
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Художник Никас Сафронов попал в аварию на Тверской в свой День рождения.
Все из-за водителя такси, который заснул за рулем и влетел в две тачки: каршеринговую и в Порш художника. Никас ехал в магазин, прикупить продуктов к днюхе — а получил выбитый зуб и травму головы. На видео он сам рассказывает, как все было. Второй водитель в тяжелом состоянии.
На месте скорая оказывает помощь пострадавшим, решается вопрос о госпитализации.
Все из-за водителя такси, который заснул за рулем и влетел в две тачки: каршеринговую и в Порш художника. Никас ехал в магазин, прикупить продуктов к днюхе — а получил выбитый зуб и травму головы. На видео он сам рассказывает, как все было. Второй водитель в тяжелом состоянии.
На месте скорая оказывает помощь пострадавшим, решается вопрос о госпитализации.
Forwarded from МК: срочные новости
Водитель такси, преподнесший художнику такой своеобразный подарок на 64-летие, честно признался, что заснул за рулем. По ссылке - все подробности.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 Участие главного редактора «БюроИКС» Роберта Яна в программе «Спорная территория» телеканала «Москва24» хоть немного уравновесило правовой беспредел. Не понятно, где берут автоюристов, которые игнорируют прямые разъяснения Министерства транспорта РФ относительно правил парковок коммерческого транспорта во дворах жилых домов.
Поэтому повторим ещё раз.
Абзац 4 пункта 2 статьи 20 Федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» прямо требует размещать коммерческий транспорт (такси как раз к нему и относится) в нерабочее время на специализированных стоянках. И нет никаких оговорок о том, для кого сделаны исключения.
Упомянутый автоюристом приказ Минтранса №199 вводит лишь требования к этим спецстоянкам.
#БюроИКС @buroics_taxi
Поэтому повторим ещё раз.
Абзац 4 пункта 2 статьи 20 Федерального закона №196-ФЗ от 10.12.1995 «О безопасности дорожного движения» прямо требует размещать коммерческий транспорт (такси как раз к нему и относится) в нерабочее время на специализированных стоянках. И нет никаких оговорок о том, для кого сделаны исключения.
Упомянутый автоюристом приказ Минтранса №199 вводит лишь требования к этим спецстоянкам.
#БюроИКС @buroics_taxi
Forwarded from Общественный транспорт
В Петербурге больше не будет работать система велопроката «Велогород».
https://t.iss.one/nealbin/1120
https://t.iss.one/nealbin/1120
Telegram
Северная столица
В Петербурге в этом году не будет работать городская система проката велосипедов «Велогород». Причиной закрытия сети стали низкие показатели ее деятельности в 2019 году и отсутствие субсидий из городского бюджета в 2020 году.
Forwarded from Общественный транспорт
Общественный транспорт в Тверской агломерации возвращается на график буднего дня.
https://tvernews.ru/news/257209/
https://tvernews.ru/news/257209/
ТИА
Общественный транспорт в Твери и пригороде возвращается на обычный режим работы
С возобновлением работы на системообразующих предприятиях в Тверской области на режим будних дней перейдёт и общественный транспорт в областном центре и Калининском районе. Обычное расписание снова начнёт действовать уже 8 апреля.
Forwarded from Росинфра
#регионы #концессия #мост #поликлиники #ВИС #коронавирус
⏳ Противоэпидемические меры по недопущению распространения коронавируса не повлияли на сроки реализации концессии по строительству моста через реку Лена в Якутии, сообщил концессионер проекта - группа "ВИС". При этом в "ВИС" не исключают, что карантинные меры могут повлиять на сроки согласования проектов семи поликлиник в Новосибирске, которые должны быть построены к концу 2022 года.
https://rosinfra.ru/news/koronavirus-ne-povlial-na-realizaciu-proekta-po-stroitelstvu-lenskogo-mosta
⏳ Противоэпидемические меры по недопущению распространения коронавируса не повлияли на сроки реализации концессии по строительству моста через реку Лена в Якутии, сообщил концессионер проекта - группа "ВИС". При этом в "ВИС" не исключают, что карантинные меры могут повлиять на сроки согласования проектов семи поликлиник в Новосибирске, которые должны быть построены к концу 2022 года.
https://rosinfra.ru/news/koronavirus-ne-povlial-na-realizaciu-proekta-po-stroitelstvu-lenskogo-mosta
rosinfra.ru
Коронавирус не повлиял на реализацию проекта по строительству Ленского моста
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Власти РФ приняли решение о возврате туристам денег из средств фондов персональной ответственности туроператоров - кабмин
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Большая часть новых заражений COVID-19 в Москве в настоящее время происходит внутри города среди тех, кто не выезжал за пределы России — заммэра
Тот случай, когда [не]любовь зятя слишком бросается в глаза. Дай бог, чтобы помогло всем!
#БюроИКС @buroics_taxi
#БюроИКС @buroics_taxi
Forwarded from Карточный Домик: Россия
❗️Мишустин утвердил соглашение МВД и правительства Москвы, позволяющее полиции штрафовать всех нарушителей самоизоляции
◾️Москвичи, которые нарушат режим самоизоляции, будут оштрафованы на 4 000 рублей.
◾️Если жители столицы выехали в город на транспорте, то штраф составит 5 000 рублей.
◾️Штраф за повторное нарушение составит – 5 000 рублей.
◾️Москвичи, которые нарушат режим самоизоляции, будут оштрафованы на 4 000 рублей.
◾️Если жители столицы выехали в город на транспорте, то штраф составит 5 000 рублей.
◾️Штраф за повторное нарушение составит – 5 000 рублей.
Forwarded from Типичный Ночной
Пересели с курса рубля на индекс самоизоляции
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
🚕🔜📦Скоромный прогноз смены драйвера у агрегаторов
Проверим в ближайшие месяцы и пару лет годы
📦 Переориентация сервсов такси на курьерские услуги изменит рынок доставок по модели такси. Не в лучшую сторону для клиентов и исполнителей, разумеется. Итогом в доставках будет такая же хрень как в такси лет 5 назад. То, что ускользнуло от внимания пассажиров тогда, станет очень очевидно для желающих дешево отправлять ключи забывчивой супруге.
📦 Агрегаторы услуг такси трасформируют свои приложения в мультиплатформы траспортных услуг с полным отрицанием различий бизнес-моделей каждой услуги, ориентировав водителей на выполнение любого заказа, поступающего в приложение. Это будет примерно как парикмахера обязать делать массаж и маникюр. Какая разница, что другая профессия: «вы — в салоне, а клиент уже оплатил».
📦 Сервисы курьерских услуг столкнутся с небывалым демпингом. Некоторые из них будут поглощены или просто уйдут с рынка. То, что они сейчас считают своим конкурентным преимуществом, отмнится экстремально низкой ценой для заказчика. Который между хорошим сервисом и практически бесплатной услугой выбор сделает в пользу халявы. Потом он пожалеет, возможно, об этом. Но к моменту прозрения альтернативы уже не будет.
📦 А потом логично будет снижаться качество услуг: курьеры будут терять посылки, пропадать с выручкой, срывать срочные заказы, забывать про отложенные доставки, сбиваться с выстроенных логистом цепочки доставки.
📦 Клиенты, привлеченные халявой или низкой ценой, станут обманывать курьеров, ловчить с условиями, обязывать доставлять больше за минимальную цену под угрозами обвинений в кражах и т.р.
📦 Сервисы в погоне за клиентами сделают их жалобы приоритетными перед сообщениями курьеров даже при наличие фото-видеосвидетельств. Клиенты начнут злоупотряблять таким положением дел, выпрашивая отмены оплаты или желая получать большие скидки на будущие заказы.
📦 Агрегаторы введут страхование отправлений, увеличив процент комиссий с курьеров. Сейчас в некоторых сервисах за такое страхование платит клиент.
📦 Введут отправления премиального класса с оказанием попутных услуг (отдать одежду в химчистку, забрать билеты из авиакомпании т.п.).
📦 Повысится криминальная составляющая. Курьеры будут подрабатывать на наркоторговле. Клиенты будут заманивать курьеров на пустыри и грабить. Агрегаторы отстранятся, увещевая всех, что они — просто ИТ-компании.
🚨 В отличие от такси клиентам жаловаться на агрегаторов будеть некуда. Курьерские услуги регламентируются только нормами ГК РФ. Государство ни в какой степени не участвует и не будет участвовать в регулировании этого бизнеса. Что-то можно попросить от Роспотребнадзора. Но смотря на то, как они вяло работают по такси, сомнений нет: успеха у клиентов тут будет совсем не много.
Счёт уже пошел. Осенью посмотрим, что сбылось.
@taxivmoskve
Проверим в ближайшие месяцы и пару лет годы
📦 Переориентация сервсов такси на курьерские услуги изменит рынок доставок по модели такси. Не в лучшую сторону для клиентов и исполнителей, разумеется. Итогом в доставках будет такая же хрень как в такси лет 5 назад. То, что ускользнуло от внимания пассажиров тогда, станет очень очевидно для желающих дешево отправлять ключи забывчивой супруге.
📦 Агрегаторы услуг такси трасформируют свои приложения в мультиплатформы траспортных услуг с полным отрицанием различий бизнес-моделей каждой услуги, ориентировав водителей на выполнение любого заказа, поступающего в приложение. Это будет примерно как парикмахера обязать делать массаж и маникюр. Какая разница, что другая профессия: «вы — в салоне, а клиент уже оплатил».
📦 Сервисы курьерских услуг столкнутся с небывалым демпингом. Некоторые из них будут поглощены или просто уйдут с рынка. То, что они сейчас считают своим конкурентным преимуществом, отмнится экстремально низкой ценой для заказчика. Который между хорошим сервисом и практически бесплатной услугой выбор сделает в пользу халявы. Потом он пожалеет, возможно, об этом. Но к моменту прозрения альтернативы уже не будет.
📦 А потом логично будет снижаться качество услуг: курьеры будут терять посылки, пропадать с выручкой, срывать срочные заказы, забывать про отложенные доставки, сбиваться с выстроенных логистом цепочки доставки.
📦 Клиенты, привлеченные халявой или низкой ценой, станут обманывать курьеров, ловчить с условиями, обязывать доставлять больше за минимальную цену под угрозами обвинений в кражах и т.р.
📦 Сервисы в погоне за клиентами сделают их жалобы приоритетными перед сообщениями курьеров даже при наличие фото-видеосвидетельств. Клиенты начнут злоупотряблять таким положением дел, выпрашивая отмены оплаты или желая получать большие скидки на будущие заказы.
📦 Агрегаторы введут страхование отправлений, увеличив процент комиссий с курьеров. Сейчас в некоторых сервисах за такое страхование платит клиент.
📦 Введут отправления премиального класса с оказанием попутных услуг (отдать одежду в химчистку, забрать билеты из авиакомпании т.п.).
📦 Повысится криминальная составляющая. Курьеры будут подрабатывать на наркоторговле. Клиенты будут заманивать курьеров на пустыри и грабить. Агрегаторы отстранятся, увещевая всех, что они — просто ИТ-компании.
🚨 В отличие от такси клиентам жаловаться на агрегаторов будеть некуда. Курьерские услуги регламентируются только нормами ГК РФ. Государство ни в какой степени не участвует и не будет участвовать в регулировании этого бизнеса. Что-то можно попросить от Роспотребнадзора. Но смотря на то, как они вяло работают по такси, сомнений нет: успеха у клиентов тут будет совсем не много.
Счёт уже пошел. Осенью посмотрим, что сбылось.
@taxivmoskve
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Нельзя останавливать экономику, закрывать транспортное и пассажирское сообщение в регионах — Путин
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Нужен четкий перечень организаций, которые остановлены из-за повышенных рисков, остальные могут работать - Путин
Forwarded from ВестиFM+
В московских такси появились перегородки между водителями и пассажирами. Защищает и от вирусов, и от нападения (почти). Продавцы уже продвигают свой товар на сайтах и форумах для таксистов. Оптовая цена около 2,5 тысяч рублей (партия от 10 штук). Аргумент За – если ездить в масках, то за три месяца можно потратить более 10 тысяч рублей. А перегородка навсегда.