Forwarded from Карточный Домик: Россия
🚂 Реализация проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Казанью отложена из-за его высокой стоимости и необходимости исследовать пассажиропоток на этом направлении – Марат Хуснуллин.
Forwarded from ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
Если вы возвращаетесь домой поздно вечером или ночью, вы можете позвонить в специальную службу, сообщить маршрут и оставаться на связи, пока не доберётесь до двери.
Цель сервиса в том, чтобы дать людям почувствовать себя спокойнее, словно они идут домой не одни, отпугнуть возможных преступников, а в крайних случаях — моментально вызвать полицию или Скорую в нужное место. Правда, ни одного нападения во время разговора за семь лет существования службы не было.
Цель сервиса в том, чтобы дать людям почувствовать себя спокойнее, словно они идут домой не одни, отпугнуть возможных преступников, а в крайних случаях — моментально вызвать полицию или Скорую в нужное место. Правда, ни одного нападения во время разговора за семь лет существования службы не было.
Forwarded from Роберт Ян
Ехал вчера сам как пассажир. Вызвал Gett. Приехал авто в бренде Яши ("Яндекс.Такси")
Разговорились. Водитель тоскует по пассажирам Гетт. Говорит, что у Яши уже не через 1, а почти всегда неадекват. Старается с ними не разговаривать. Яшины пассажиры устраивают скандал на пустом месте. Он как-то посмотрел проверить, не забыли ли что. На него наорали, что он за ними следит.
Водитель - россиянин с неславянской внешностью. Говорит, обзывают и матом, и без мата. Машина - в кредите. Осталось полгода до окончания выплаты. Потом перестанет работать в такси. Днем есть подработка с другом. Говорит, если бы не это, давно бы психанул.
Спросил у него про #везименямразь. Говорит, что это - будни, а не сенсация. Ему один раз пришлось блокировать двери и уезжать с адреса, так как пассажиры хотели его избить за то, что "не похож на русского".
Поездка была короткой. Много не поговорили. Но вывод надо делать простой: "Яндекс.Такси" по пути к массовости разрушит и погубит ещё не одну жизнь.
#деньтаксиста #байка
Разговорились. Водитель тоскует по пассажирам Гетт. Говорит, что у Яши уже не через 1, а почти всегда неадекват. Старается с ними не разговаривать. Яшины пассажиры устраивают скандал на пустом месте. Он как-то посмотрел проверить, не забыли ли что. На него наорали, что он за ними следит.
Водитель - россиянин с неславянской внешностью. Говорит, обзывают и матом, и без мата. Машина - в кредите. Осталось полгода до окончания выплаты. Потом перестанет работать в такси. Днем есть подработка с другом. Говорит, если бы не это, давно бы психанул.
Спросил у него про #везименямразь. Говорит, что это - будни, а не сенсация. Ему один раз пришлось блокировать двери и уезжать с адреса, так как пассажиры хотели его избить за то, что "не похож на русского".
Поездка была короткой. Много не поговорили. Но вывод надо делать простой: "Яндекс.Такси" по пути к массовости разрушит и погубит ещё не одну жизнь.
#деньтаксиста #байка
Forwarded from Мострансавто
Снимки с места событий на автовокзале г. Бронницы 🚌💐 Улыбка на лице и хорошее настроение – done!
Forwarded from Синие Ведерки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Редко, да метко!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В аварии на пересечении Среднего пр. и 13 линии водителя маршрутки подвело здоровье. Ему стало плохо за рулем. 🚑🚔
Forwarded from Многонационал
Так называемый, мост Ахмата Кадырова в Петербурге.
Повыше табличку повесили и камеры поставили. Берегут многонациональные скрепы от народа как могут. Чем больше вот такого, тем больше ненависти к тем кто это насаждает.
Посмотрим сколько провисит.
Повыше табличку повесили и камеры поставили. Берегут многонациональные скрепы от народа как могут. Чем больше вот такого, тем больше ненависти к тем кто это насаждает.
Посмотрим сколько провисит.
Forwarded from Мимо Проезжал 🚙
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Авария с трамваем
Forwarded from Подъём
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Поздравь меня, мразь!». Семён Слепаков записал поздравление к 8 Марта.
«В наступающий день 8 Марта женщины должны сообщать мужчинам самым эффективным способом, который мы все недавно увидели», — так начинает свой ролик Слепаков. Далее из текста песни становится понятно, что речь идёт о случае с девушкой в такси, кричавшей водителю «Вези меня, мразь!».
Героиня песни Слепакова требует от мужчины подарков, внимания и любви фразами «поздравь меня, мразь!» и «люби меня, мразь!».
@pdmnews
«В наступающий день 8 Марта женщины должны сообщать мужчинам самым эффективным способом, который мы все недавно увидели», — так начинает свой ролик Слепаков. Далее из текста песни становится понятно, что речь идёт о случае с девушкой в такси, кричавшей водителю «Вези меня, мразь!».
Героиня песни Слепакова требует от мужчины подарков, внимания и любви фразами «поздравь меня, мразь!» и «люби меня, мразь!».
@pdmnews
Forwarded from Стрелка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Знакомьтесь — это Любовь Никулина и у нее совсем неженская профессия. Любовь одна из 40 женщин-водителей пассажирских автобусов в Красноярске.
Женщина рассказывает, что даже в декрете очень скучала по работе. В перевозках она с 2012 года и чаще всего работает на маршруте №11. Она даже дала имя своему автобусу — Данилка.
Лучше сами её послушайте.
@strelkakrsk
Женщина рассказывает, что даже в декрете очень скучала по работе. В перевозках она с 2012 года и чаще всего работает на маршруте №11. Она даже дала имя своему автобусу — Данилка.
Лучше сами её послушайте.
@strelkakrsk
Forwarded from Борус
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Полиция возбудила уголовное дело по факту смертельного наезда автобуса на школьницу
Водитель маршрутного автобуса, насмерть сбившего школьницу на перекрёстке, задержан. В ближайшее время ему изберут меру пресечения. Известно, что он 1983 года рождения, общий стаж вождения — 15 лет.
Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 264 УК РФ: нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
@borusio
Водитель маршрутного автобуса, насмерть сбившего школьницу на перекрёстке, задержан. В ближайшее время ему изберут меру пресечения. Известно, что он 1983 года рождения, общий стаж вождения — 15 лет.
Уголовное дело возбуждено по части 3 статьи 264 УК РФ: нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.
@borusio
Forwarded from Центр изучения этнической преступности
Суд в Екатеринбурге сегодня вынес приговор гражданину Узбекистана Ойбеку Носирову, работавшему таксистом. Его признали виновным в убийстве клиента и надолго отправили в колонию.
Как сообщили Накануне.RU в прокуратуре Свердловской области, все случилось вечером 1 мая 2017 года: между водителем такси и его пьяным пассажиром, 29-летним уроженцем Киргизии, вспыхнул конфликт из-за несогласия по оплате за проезд. Когда клиент вышел из машины, Носиров выбежал вслед за ним и отверткой нанес удары в область груди и головы. Мужчина скончался на месте.
Как отметили в прокуратуре, таксист заявил, что якобы действовал в пределах необходимой обороны. Однако это было опровергнуто показаниями очевидцев, которые сообщили, что никто на водителя не нападал, а удары он наносил специально.
Ленинский районный суд Екатеринбурга вынес свой приговор Ойбеку Носирову: восемь лет лишения свободы. Отбывать срок мигрант будет в исправительной колонии строгого режима. https://etnocrime.info/prestupleniya/1425-ekaterinburg-grazhdanina-uzbekistana-osudili-za-ubijstvo-04-03-2020
Как сообщили Накануне.RU в прокуратуре Свердловской области, все случилось вечером 1 мая 2017 года: между водителем такси и его пьяным пассажиром, 29-летним уроженцем Киргизии, вспыхнул конфликт из-за несогласия по оплате за проезд. Когда клиент вышел из машины, Носиров выбежал вслед за ним и отверткой нанес удары в область груди и головы. Мужчина скончался на месте.
Как отметили в прокуратуре, таксист заявил, что якобы действовал в пределах необходимой обороны. Однако это было опровергнуто показаниями очевидцев, которые сообщили, что никто на водителя не нападал, а удары он наносил специально.
Ленинский районный суд Екатеринбурга вынес свой приговор Ойбеку Носирову: восемь лет лишения свободы. Отбывать срок мигрант будет в исправительной колонии строгого режима. https://etnocrime.info/prestupleniya/1425-ekaterinburg-grazhdanina-uzbekistana-osudili-za-ubijstvo-04-03-2020
etnocrime.info
Екатеринбург - Гражданина Узбекистана осудили за убийство - 04.03.2020
Forwarded from Город для людей
Мост СНП в Братиславе — знатный пример градостроительного варварства.
Мост соединяет центр города с противоположным берегом, был построен в 1972 году. Ради его строительства уничтожили много исторических кварталов братиславского Подградья, пал практически весь еврейский квартал.
Плох не сам мост, а его подходы: автомобильная развязка не помещалась среди старого центра. Кроме того, новые объёмы слишком масштабные, они спорят с памятниками истории и перебивают своей массивностью акценты.
Видимо, основная задача была сделать побольше пропускную способность для машин, а прочие параметры уже не так интересовали. Теперь весь поток с автомобильного моста упирается в светофоры на обычных улицах. Можно было сделать мост без развязки, но с трамваем для компенсации провозной способности, но это же не так интересно.
Минусов много, но некоторые из них смогли минимизировать: надземные переходы продублировали по земле, а под мостом сделали автобусную станцию.
Мост соединяет центр города с противоположным берегом, был построен в 1972 году. Ради его строительства уничтожили много исторических кварталов братиславского Подградья, пал практически весь еврейский квартал.
Плох не сам мост, а его подходы: автомобильная развязка не помещалась среди старого центра. Кроме того, новые объёмы слишком масштабные, они спорят с памятниками истории и перебивают своей массивностью акценты.
Видимо, основная задача была сделать побольше пропускную способность для машин, а прочие параметры уже не так интересовали. Теперь весь поток с автомобильного моста упирается в светофоры на обычных улицах. Можно было сделать мост без развязки, но с трамваем для компенсации провозной способности, но это же не так интересно.
Минусов много, но некоторые из них смогли минимизировать: надземные переходы продублировали по земле, а под мостом сделали автобусную станцию.