Зачем нам ваши дерьмовые советские коллайдеры, если мы на европейских можем работать?

Российским ученым запретили работать на Большом андронном коллайдере в Церне:

https://t.iss.one/prostinas/2932

Капитализм в России строили по  «Незнайке на Луне», а политическую эмиграцию — по «Короне Российской империи».

Россия прошла КОВИД значительно хуже Европы, несмотря на байки "Вы посмотрите, что в Европе делается!" от одного персонажа.

А вот постковид идёт значительно лучше.

Причина такого явления заключается в том, что те, кто умер-бы сейчас, умерли в 2020-21 годах.

Данные Демоскопа.

Кстати, сегодня исполняется 141 год со дня смерти великого мыслителя, философа и основоположника научного коммунизма Карла Маркса (05.05.1818 — 14.03.1883).

Напомню, что президент РФ Медведев объявил в свое время учение Карла Маркса о классовой борьбе экстремистским.

Как при Путине добились "снижения" смертности от некоторых заболеваний типа сердечно-сосудистых, туберкулёза и других.

Подробности по ссылке:
https://tochno.st/materials/v-moskve-liudi-casto-umiraiut-ot-neutocnennogo-padeniia-v-cecne-anomalnaia-smertnost-ot-starosti-a-voronezskaia-oblast-lider-po-procim-nescastnym-slucaiam-eto-musornye-kody-i-na-nix-prixoditsia-okolo-10-smertei-v-rossii

Не родись красивой, а будь сокурсницей Путина по юрфаку:

Сокурсница Путина может стать главой Верховного суда РФ.

Президент Латвии: «Россия должна быть разрушена» (по аналогии с Carthago delenda est).
-----------------------
Как я и говорил, безумцев по ту сторону тоже полно.

Лучшего подарка для путинской власти сложно придумать.

Доля работающих пенсионеров среди всех пенсионеров, %, регионы России, 2024 г.
В среднем по России 19%

Этот показатель зависит, в первую очередь, от возрастного состава пенсионеров. А на него, в свою очередь, во многих регионах влияет миграция.

Самый яркий пример — регионы Севера. Значительная часть (кое-где даже подавляющее большинство) пенсионеров там — не коренные жители, а понаехавшие за многие предыдущие десятилетия из более южных регионов. После прекращения трудовой деятельности многие из них покидают Север и едут доживать последние годы в родные места. И это помимо пониженного на 5 лет пенсионного возраста.

Но интересно, что питерские пенсионеры неистово вкалывают, пока московские почивают на лаврах квартирных рантье

Если бы лозунги буржуазных выборов были честными.

Думай сам/Думай сейчас

Карта Польши с границами до и после Второй мировой войны.

2012 - 64%
2018 - 76%
2024 - 88%
2030 - 146%

153 года назад во Франции началась первая в мировой истории пролетарская революция. Революционное правительство Парижа продержалось тогда 72 дня. А мы вспомним сегодня тот факт, что буржуи разных стран очень даже способны к классовой солидарности.

Думай сам/Думай сейчас

Что характерно, Лазурный берег — одно из мест проживания за рубежом богатых россиян, проголосовал за Путина.)))

В чем Путин в очередной раз антиСталин?

В желании привести во власть участников СВО.

Это примерно тоже самое, как поставить лихих рубак Гражданской войны для проведения индустриализации и коллективизации. То есть на фиг, на фиг.

Потом эти рубаки провели 1937 год, после чего Сталину понадобился 1938 год, чтобы от этих рубак избавиться.

Пока деловые русичи убивали советский автопром, китайские коммунисты убили американский.

GM, Ford и Jeep – когда-то любимцы китайского потребителя – исчезают. Продажи рухнули. Прибыль стремится к нулю.

В 2023 году детройтская тройка продала в Китае на 3 миллиона автомобилей меньше, чем в 2017 году: 2,3 миллиона против 5,4 миллиона. Шесть лет подряд продолжаются падения продаж, а дно еще не достигнуто.

Совместное предприятие Jeep в Китае обанкротилось в октябре 2022 года, несмотря на то, что оно работало на крупнейшем в мире рынке внедорожников.

Ford теряет огромные деньги, работая всего на 25% мощности своего завода.

В течение многих лет GM зарабатывала в Китае «больше денег, чем Бог», как однажды сказал ее бывший руководитель. Сейчас GM больше не может конкурировать в большинстве сегментов китайского рынка.

Самодовольство убивает. И самодовольство было немалой причиной того, что случилось с детройтской тройкой в Китае.

На протяжении десятилетий они не знали ничего, кроме роста и прибыли. GM, Ford и Jeep – вместе со своими китайскими партнерами по совместному предприятию – уверовали в две истины, которые казались вечными .

Во-первых, китайские потребители всегда будут предпочитать иностранные автомобильные бренды, такие как Buick, Chevy и Ford, китайским предложениям.

Во-вторых, автомобили с бензиновым двигателем будут доминировать до второго пришествия Иисуса.

Как оказалось, они ошибались.

Падение Д-3 было частью великого китайского плана. Автопроизводители Д-3 выполнили свою задачу, принеся в Китай передовые технологии и процессы. Теперь, когда у Китая было то, что ему было нужно, Д-3 показали на выход.

Мировые автопроизводители хотели получить доступ к рынку. А китайцам нужны были технологии.

Будут ли последствия для конкуренции в самой Америке? Д-3 по-прежнему обладает огромными ресурсами, технологиями, изобретательностью и умными людьми. Но им лучше начать суетиться, рисковать, изобретать и работать усерднее, чем их китайские конкуренты.

В противном случае им может грозить исчезновение – на этот раз на их родной территории.

🇨🇳 Китайская Угроза
https://t.iss.one/daokedao/32223

Россия при Путине обошла США не только по снижению младенческой смертности, но и по смертности в ДТП.

Оба рекорда связаны с манипуляциями со статистикой учёта, позволяющей, к примеру, умершего после ДТП в больнице, вывести из этой статистики.