Подбитый #Abrams осматривают ВС РФ – в левом борту башни место попадания ПГ, судя по осмотру изнутри пробития нет. Танк внутри без видимых повреждений, но как с него улетела башенка командира на ВЛД хз…
С массовым появлением и совершенствованием кумулятивных боеприпасов в послевоенный период стало понятно, что одной гомогенной броней не обойтись. К примеру, легкое и компактное орудие 9 cm Panzerabwehrkanone 50 пробивало более 340 мм брони. Этого уровня не было ни на каком серийном и даже опытном танке, а при пробитии происходило см - https://t.iss.one/btvt2019/10951.
Поэтому в тот же период продолжились работы по комбинированным преградам. На первой схеме видно влияние разнесенной преграды с 10 мм экраном на снижение бронепробития, на второй схеме – песок (он и сейчас никуда не делся - https://t.iss.one/btvt2019/10996) в мешках и металлических емкостях, на третей - комбинированная преграда сталь- резина-сталь (со временем развитие конструкции стало применяться в схемах брони Леопарда-2, Т-72Б-90 и пр - https://t.iss.one/btvt2019/397).
Поэтому в тот же период продолжились работы по комбинированным преградам. На первой схеме видно влияние разнесенной преграды с 10 мм экраном на снижение бронепробития, на второй схеме – песок (он и сейчас никуда не делся - https://t.iss.one/btvt2019/10996) в мешках и металлических емкостях, на третей - комбинированная преграда сталь- резина-сталь (со временем развитие конструкции стало применяться в схемах брони Леопарда-2, Т-72Б-90 и пр - https://t.iss.one/btvt2019/397).
Новости из Швеции - Patria 6×6 подписала контракт со Шведским агентством оборонных закупок на поставку 321 бронированной машины в рамках совместной европейской программы CAVS (Common Armoured Vehicle System).
Этот контракт является одним из крупнейших для Patria и знаменует собой важный шаг в финско-шведском сотрудничестве. Вроде и ценник какой-то подозрительно маленький 470 млн. €.
Этот контракт является одним из крупнейших для Patria и знаменует собой важный шаг в финско-шведском сотрудничестве. Вроде и ценник какой-то подозрительно маленький 470 млн. €.
Про это - https://t.iss.one/btvt2019/10051 Министр обороны Индии Шри Гиридхар Арамане сегодня возглавил первый в Индии испытательный пуск двигателя мощностью 1500 л.с. для основных боевых танков, что является достижением, демонстрирующим успехи Индии в области самостоятельного развития оборонных технологий.
Правда от первого тестового запуска до работающего двигателя в танке срок иногда составляет 10-летия.
Правда от первого тестового запуска до работающего двигателя в танке срок иногда составляет 10-летия.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#кино Недавний трейлер Fallout от Amazon. Вроде бы все ОК на первый взгляд. Конечно, задача запихнуть современные тренды США в мир фоллаута непростая, надеюсь ограничится главными героями.
#история забытых проектов. В 80-е никто не мог себе даже во сне представить, что Россия развалит СССР и холодная война закончится, поэтому с появлением Абрамса от М60 никто отказываться не собирался. General Dynamics разрабатывалась программа глубокой модернизации М60А3 TTS до уровня М60-2000. Стоимость модернизации указывалась как 1/3 нового М1. Модернизация включала дополнительное бронирование башни и корпуса, перекомпоновка боеукладок, подбой, низкопрофильная башенка командира, 1050 л.с. + апгрейд подвески и ряд других улучшений. Естественно события 91 года похоронили большенство оборонных бюджетов особенно в отношении танков и единственный прототип M60-2000 затерялся где-то в Центре музейной поддержки армии США в Аннистоне.
М60-2000 – это по сути ребрендинг М60А4. И его не стоит путать с другой машиной также известной как 120S – шасси М60А3 + башня «Абрамса», который вырос из проекта M60H.
М60-2000 – это по сути ребрендинг М60А4. И его не стоит путать с другой машиной также известной как 120S – шасси М60А3 + башня «Абрамса», который вырос из проекта M60H.
↑Параллельно с М60А4 производство, которого планировалось с 1997 по 2002 г. был и более любопытный проект. Комплексная модернизация танкового парка. M60H – установка башни M1 на шасси M60A3, добавление бортовых экранов и 908-сильного двигателя.
Программа M60H предлагает гораздо лучшее комплексное решение, как для действующей армии, так и для Национальной гвардии. В первую очередь, она использует проверенную временем башню M1 с доказанными характеристиками живучести и боеспособности и интегрирует ее с улучшенным шасси M60A3. Двигатель мощностью 908 л.с. заменяет 750 и пр.
Ситуация была такая – максимальное производство башен М1А1 в 1988 было 3,8 в день.
Танки М1 предлагалось выводить из Европы и снимать с них башни, устанавливая на шасси М60А3, получая М60Н. Освободившиеся шасси модернизировать до вида М1А1 и ставить на них новые башни М1А1. Старые башни М60А3 ставить на М60А1 для резерва.
Все предложенные модификации были прототипированы в 1980-х и прошли испытания.
Программа M60H предлагает гораздо лучшее комплексное решение, как для действующей армии, так и для Национальной гвардии. В первую очередь, она использует проверенную временем башню M1 с доказанными характеристиками живучести и боеспособности и интегрирует ее с улучшенным шасси M60A3. Двигатель мощностью 908 л.с. заменяет 750 и пр.
Ситуация была такая – максимальное производство башен М1А1 в 1988 было 3,8 в день.
Танки М1 предлагалось выводить из Европы и снимать с них башни, устанавливая на шасси М60А3, получая М60Н. Освободившиеся шасси модернизировать до вида М1А1 и ставить на них новые башни М1А1. Старые башни М60А3 ставить на М60А1 для резерва.
Все предложенные модификации были прототипированы в 1980-х и прошли испытания.
Результат 80 лет развития противокумулятивной защиты. Про эффективность мешков с песком против кумулятивных боеприпасов см - https://t.iss.one/btvt2019/11002