Танки. История и современность. Btvt.info
22.3K subscribers
12.7K photos
3.94K videos
39 files
2.51K links
Приложение сайта BTVT.INFO Вы можете связаться с BTVT и предложить новость, свое мнение, фотографии, истории касающиеся тематики канала. Тематика – прошлое, настоящее и будущее танков и связанные с этим темы (ПТРК, авиация и прочее). [email protected]
Download Telegram
Завод компании «Испано-Суиза», арсенал в Гавре на севере Франции. Работа конструкторов и рабочих. На кадрах производство и разработка башен LYNX 90.
LYNX 90 – успешная разработка с модульной конструкцией, устанавливавшаяся на легкие машины весом 5-15 т. Основное вооружение – 90 мм пушка фирмы GIAT D92190F1 или Cockerill MkIII. Кумулятивный снаряд OCC 90 пробивал 320 мм/0, 250 мм/64 град, чего было достаточно для большинства танков 70-80-х.
Полуавтоматизированное заряжание обеспечивалась для 5 выстрелов размещенных в барабане в нише башни. Вес полностью снаряженной башни с БК и экипажем 1950 кг.
#завод #1970е
#завод Первые «Абрамсы». На кадрах LRIP ХМ1 №5 с названим «Bill the Cat».
Машины LRIP №1 (Thunderbolt), №5 (Bill the Cat) и №8 (Yukon Jack) были единственными танками с заводскими названиями и маркировкой.
Несколько фотографий раннего мелкосерийного производства танка XM1 Abrams на танковом заводе Lima Army Tank Plant, штат Огайо. Судя по названию папки, они датированы «ноябрём 1979 года». Фото @Badlaz0rcat
См. также

Сборка танка M-1 Abrams, Армейский завод Chrysler в г. Лайма. Ч. 1
Сборка танка XM1, Армейский завод Chrysler в г. Лайма. Ч 2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Иране продемонстрировали новый барражирующий боеприпас (зенитная ракета) «359». «359» является развитием Saqr-1, также известной как «зенитная ракета 358», которая достигла немалых успехов в борьбе с БПЛА в руках Йеменских Хуситов (См. https://t.iss.one/btvt2019/6353).
Как и предшественник новая ракета предназначена прежде всего для борьбы с БПЛА и может длительное время находится в воздухе в поиске целей, в случае неудачи «359» может приземлиться с парашютом. «359» значительно крупнее предшественника.
Технические характеристики:
Скорость: от 800…1000 км/ч
Дальность: +150 км
Высота полета: +9 000 м
Возможность обмена информацией с различными устройствами (беспилотники, истребители и т.д.)
Принцип наведения - оператор в контуре управления+ИИ обнаружения целей.
#завод #1980е Сборка BGM-109G «Грифон» (GLCM). На кадрах транспортно-пусковая установка (ТПУ) с 4 пусковыми контейнерами для ракет «Tomahawk» в процессе изготовления, #1980е.
В отсеке для оборудования, расположенном в передней части ТПУ, находился генератор, работающий на турбине. Генератор и набор компьютеризированных систем управления полетом и кондиционирования оборудования, необходимого для связи ракет в каждом ТПУ с центром управления запуском (LCC ) по оптоволоконному кабелю.
BGM-109G был разработан как ответ на мобильные ракеты средней дальности с ядерными боеголовками «Пионер», развернутые Советским Союзом в странах Восточной Европы. Крылатая ракета наземного базирования (GLCM) и ракета "Першинг II" армии США стали стимулами, способствовавшими готовности Советского Союза подписать Договор о ликвидации ракет средней и малой дальности (РСМД), что, возможно, уменьшило угрозу ядерных войн в Европе.
1-17-я пехотная группа «Баффало» 2-2 SBCT стала первым подразделением Сухопутных войск, получившим в этом году новые M1304 ICVVA1-30mm Stryker.
Благодаря использованию XM813 Bushmaster Chain Gun и новейших прицелов SIGHT-25HD, SBCT получит уникальную комбинацию огневой мощи и поисковых возможностей.
Про это - https://t.iss.one/btvt2019/15673
Из всех сделанных в ВС РФ кустарных мангалов это изделие имени Боба Марли мне кажется самым интересным. Недостатки его очевидны – большой вес и необходимость очень массивных опор. Как видно опоры спереди установлены на блоки ДЗ, поэтому также есть ряд вопросов по живучести конструкции при попадании ПТРК по ДЗ, но весь он вряд ли упадет.
Плюс в живучести тросов в случае детонации БЧ дрона и самой идеи с разнесенной структурой тросов с расстоянием между ними менее размаха рамы дрона, что будет приводить во многих случаях к их отклонению от первоначальной траектории.
#завод Первые четыре M2A2 ODS отремонтированные на заводе Djuro Djaković в Хорватии были официально переданы хорватским вооруженным силам. Хорватский M2A2 ODS - это базовый вариант ODS, оснащенный интегрированным прицельным комплексом (ISU) с 1Gen FLIR и ELRF.
По сравнению с украинским M2A2 ODS-SA, хорватский M2A2 ODS не имеет улучшенной подсистемы прицеливания Bradley (IBAS) с FLIR (тепловизионным каналом) второго поколения и стабилизированным головным зеркалом, а также не оснащен системой улучшения обзора водителя (DVE), установленной в передней части корпуса.