#архивное По состоянию эксплуатации и поломкам танков Т-44А на август 1945 г. Также можно видеть где находились танки этого типа.

Схемы размещения системы управления огнем, вооружение и время реакции ЗСУ «Гепард».

БМП-2 с 675-СБ3КДЗ и БМД-4М с комплексом дополнительной защиты аналогичного типа от БМП. Предполагать такое чуждое ВС РФ понятие, как унификация защиты маловероятно. Потому, учитывая то, что штатная защита на строительной пене так и не появилась (кроме единичных случаев, вероятно с выставки взяли), скорее всего, как-то подогнали и прилепили от БМП-шки.
Что сказать про все эти меры… у БМП-3 и БМД-4 схема брони изначально устаревшая и порочная и выполнена по образцу М113. Ее авторы писали в «Вестнике бронетанковой техники» следующее – «Имея значительно меньшую массу брони, БМП-3 практически находится на одном уровне с американскими БМП (Bradley) по защищенности». Это не соответствует реальности – спереди дополнительную защиту Bradley дает двигатель, у БМП-3 там бак с топливом. А защита бортов вообще не сравнима, см схему.

#OTD 26 ноября 1994 года. Первый штурм Грозного. Попытка российских специальных служб и чеченской оппозиции взять город и свергнуть Джохара Дудаева, которая окончилась провалом.
В начале ноября 1994 года Северокавказский военный округ предоставил оппозиции 40 танков Т-72. В итоге большинство танков перебили или захватили. Потом эту "гениальную операцию" повторили уже федеральными силами в намного большем масштабе.

Проект Композитная #Bradley (Composite Infantry Fighting Vehicle) с корпусом из пластика. Композитная броня из стеклопластика с высоким содержанием стекла (68% по весу) – была заманчивой технологией и имела большие перспективы. Данные технологи широко применяются в аэрокосмической промышленности, но до применения конструкционного пластика для боевых машин так и не дошли. Чем бы эти проекты закончились (что в США, что в СССР) не известно – в 90-х было уже не до БМП и танков.
Для бронированных наземных машин привлекательность композитов заключается в более легком весе при равной защите, устранении внутренних сколов, отсутствии коррозии.
На фото две секции корпуса и композитная плита пола состыкованы с алюминиевой рамой шасси и готовый корпус.
Демонстрационные исследования (1988) докали возможность формования корпуса из современного толстого композитного материала, который может быть использован в БМП. По сравнению с металлическими корпусами, преимущества композитного корпуса следующие: снижение массы на 25%, повышение живучести экипажа, снижение шума и вибрации в отсеке экипажа, снижение стоимости производства и стоимости жизненного цикла.
См –
БРОНИРОВАННЫЕ МАШИНЫ ИЗ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОМПОЗИТНЫХ МАТЕРИАЛОВ ДЛЯ ЛЕГКИХ ВГМ
#история забытых проектов #1980е

Ростех – «Мы имеем серьезные компетенции для разработки программно-аппаратных комплексов, которые позволяют превратить любой танк, БМП, БТР в дистанционно управляемую роботизированную машину».
А ведь Шойгу еще задолго до войны говорил, что уже НАЧАЛОСЬ СЕРИЙНОЕ производство боевых роботов с искусственных интеллектом – оружие завтрашнего дня.
Как так?