↑ Вот и пришло время М84.
Хорватия имела лишь 25% долю в общем производстве М84 в в бывшей Югославии, но окончательная сборка осуществлялась именно там – на заводе "Джуро Джакович" в Славонски-Броде.
Благодаря этому Хорватия оказалась единственной из бывших республик, которая продолжила сборку и доработку этого танка.
Именно СУО была основным отличием югославского М84 от Т-72М1(Т-72А).
Югославская электронная промышленность была на голову выше советской, что позволило запустить в серию комбинированный дневной/ночной прицел DNNS-2 имеющий единое зеркало и стабилизированный в 2-х плоскостях. Причем в габаритах меньших примитивного ТПД-К1.
К этому добавлялась совершенная автоматизированная система управления огнем. Ничего подобного не было не только на Т-72 любых модификаций, но и на Т-64Б и Т-80У.
Кстати именно югославские электронщики способствовали качественному скачку китайских СУО в начале 90-х, а если приглядеться к иранским модернизированным Т-54 и Тип 59 и пр., то там можно увидеть тот же DNNS-2.
Подобного уровня удалось достигнуть только с появлением белорусского прицела «Сосна-У», но это было через много десятилетий.
По данным Military Balance 2024 сейчас в Хорватии имеется 74 танка М84А/АВ/А4.
Часть танков прошла модернизацию М-84А4 «Снайпер» которая состояла в установке усовершенствованного СУО OMEGA-84 от словенской FOTONA с новым баллистическим вычислителем и прицелом SCS-84 с ЭОП третьего поколения.
В остальном по подвижности и броне М84 аналогичен Т-72А (М1) но выполнен на более высоком уровне культуры производства.
Вероятно, к недостаткам можно отнести применение ЭОП III поколения, а не тепловизионного канала, хотя ЭОП III дает дальность распознавания цели до 1800 м.

На британских танках, начиная с «Чифтена» и в последствие на «Челленджер-1» и 2 применяются мягкие резинотканевые топливные баки, которые служат основными емкостями топливной системы. Они размещаются в бронированных отсеках в надгусеничных нишах в кормовой части корпуса танка. Толщина брони ниши - 10 мм. В нише имеются люки с крышками для монтажа и демонтажа резинотканевых баков и для обеспечения доступа к их арматуре.
На наружной поверхности стенок баков располагаются специальные кнопки для крепления баков к внутренним стенкам надгусеничных ниш.
Баки изготовлены из сдублированного резинотканевого материала. Ткань, пропитанная полимерным материалом, является наружным слоем. Она служит для обеспечения прочности и придания необходимой формы бакам, заполненным топливом. Внутренний слой баков, контактирующий с топливом, выполнен из маслобензостойкой резины.
Такие баки, размещенные в изолированных отсеках дают немало компоновочных преимуществ, не говоря о лучшей защите и безопасности для экипажа (см - https://t.iss.one/btvt2019/12283).
В СССР пробовали такие баки применять в 50-е (ИС-7), потом в 70е начали применять в авиации. Сравнение с баками 70-х годов с баками трофейного «Чифтена» показало полное превосходство британских – они были намного прочнее, швы не расслаиваются, резина более прочная и эластичная, меньше набухает в дизельном топливе. Материал баков трудносгораемый, при вынесении из пламени он самозатухает.

Алжир готовится к большому военному параду в 1 ноябре. Ожидаются впечатляющие демонстрации передового оборонного потенциала и празднование дня начала освободительной войны за независимость Алжира 1 ноября 1954 года (70 лет).
На репетиции впервые был замечен ОТРК «Искандер», будут ли новые разработки в области танкостроения пока неизвестно, в прошлый раз они показали любопытную боевую машину с башней «Бережок» на шасси Т-62.

В немецкой Frankfurter Allgemeinen Zeitung вышел материал Krieg in der Ukraine: Wann gehen Putin die Panzer aus?
Указаны подсчеты танков на хранении ЦБРТ на основе спутниковых снимков, ежемесячные вероятные потери на основе кадров видео. Конечно 100% точности видео не дают, что-то возможно не потеряно, а удалось восстановить, а что-то могло не попасть в кадр. Но это близко к реальности.
Кратко указано: - С начала войны Россия потеряла более 3 000 танков.
- Средний уровень потерь составляет около 100 танков в месяц (3 в день).
- Россия может производить только ~225 новых танков в год (2024-2025).
Анализ спутниковых снимков 16 российских ЦБРТ показывает:
2021 год: ~6 300 танков было на складах
Середина 2024 года: ~3 600 танков
Чистое сокращение запасов на 2 700 танков
- Россия все чаще использует старые модели танков, такие как т-54. Современные танки Т-90 больше не видны на складах.
- Количество танков Т-80 на складах сократилось на 78 % (с 1 400 до 300). Только около 700 оставшихся танков классифицируются как «в хорошем состоянии».
- Запад поставил в Украину более 600 танков.
- Европейские производственные мощности ограничены (например, только 24 танка Leopard-2 в год). Ознакомиться можно по ссылке (нем. платно).

Совместное предприятие по производству боевых роботов создается Rheinmetall и DOK-ING.
В присутствии заместителя премьер-министра и министра обороны Республики Хорватия Ивана Анушича хорватский производитель робототехнических комплексов DOK-ING и группа Rheinmetall подписали Меморандум о взаимопонимании (МоВ) от 28 октября 2024 года о создании совместного предприятия. Это должно привести к созданию различных беспилотные наземные системы (РТК).
Соглашение предусматривает совместную разработку и последующий маркетинг новой платформы DOK-ING Komodo. Rheinmetall AG будет разрабатывать различные модули/комплекты модернизации, например, боевые модули, минные тралы, системы разведки, а также доступ на международный рынок и промышленные мощности.
Д-р Бьорн Бернхард, глава европейского подразделения Vehicle Systems Europe, поясняет: «DOK-ING и Rheinmetall представляют двух ведущих европейских поставщиков в своей области, объединивших усилия для реализации сложных проектов. Вместе мы стремимся установить новые стандарты и проложить путь к серийному производству и применению РТК. Мы ориентируемся как на европейский рынок, так и на другие страны-партнеры».
Д-р Бьорн Бернхард, глава европейского подразделения Vehicle Systems Europe, поясняет: «DOK-ING и Rheinmetall представляют двух ведущих европейских поставщиков в своей области, объединивших усилия для реализации сложных проектов. Вместе мы стремимся установить новые стандарты и проложить путь к серийному производству и применению РТК. Мы ориентируемся как на европейский рынок, так и на другие страны-партнеры».
Вьекослав Магетич, основатель и президент наблюдательного совета DOK-ING: «Технологическая и промышленная синергия между DOK-ING и Rheinmetall представляет собой уникальную возможность для разработки самых современных беспилотных боевых и бронетанковых систем прорыва в Европе».
В рамках будущего сотрудничества будут разработаны многочисленные решения в области боевых действий и боевой поддержки, включая совместный проект безэкипажной машины поддержкки танков (известной как Wingman), предназначенной для разведки и огневой поддержки.Они будут использоваться в сочетании с танками и БМП Rheinmetall, так и новыми KF51 Panther, Lynx, Büffel-3, Kodiak-3.

#OTD 29.10.24. Выкатка Leopard 2 A7A1 на заводе KNDS Germany в Мюнхене. Первый в Европе основной боевой танк с активной защитой Trophy сейчас проходит комплексные контрольные испытания и поступит в войска в 2025 году.
KNDS Germany представила первый Leopard 2 A7A1, оснащенный системой активной защиты Trophy, на сегодняшнем показе. Ральф Кетцель, генеральный директор KNDS Deutschland, представил публике новую машину семейства Leopard 2, выкатив ее перед большой аудиторией, состоящей из представителей Бундесвера во главе с вице-адмиралом Карстеном Ставицки, делегации из Израиля и представителей промышленности. «Мы демонстрируем большой шаг, который мы сделали в технологиях с Leopard, и большой шаг в сотрудничестве между двумя странами. Leopard 2 всегда символизирует международное сотрудничество», - сказал Кетцель.
Благодаря интеграции системы Trophy в бортовой компьютер платформы и системы управления полем боя (BMS), была реализована система Fire Source Location (FSL), с помощью которой местоположение угрозы определяется и передается в BMS. Это позволяет автоматически направлять приборы наблюдения и оружие на угрозу для немедленного реагирования.
В феврале 2021 года Бундесвер договорился с KNDS Germany - тогда еще Krauss Maffei-Wegmann - о производстве и поставке 17 основных боевых танков Leopard 2 A7A1 и испытательной машины для поставки с 2024 года.
Одновременно с этим был заключен государственный контракт с Израилем на поставку комплектов оборудования, боеприпасов, комплектов специального инструмента, включая измерительное и испытательное оборудование, а также обучение. Поставщиком является компания Rafael Advanced Defence Systems.
Бюджет в 120 миллионов евро, утвержденный бюджетным комитетом немецкого Бундестага, разделен примерно 2:3 между KNDS и Израилем (!?).
Правительство Германии выделило 17 башен Leopard 2 A6 A3 и одну башню (Leopard 2 VT-ETB) для испытательной машины, в которую KNDS интегрирует системы защиты. Башни с интегрированными системами Trophy будут установлены на новых шасси, которые KNDS изготавливает специально для этого проекта. Новые шасси необходимы для размещения дополнительного источника питания (20 кВт). KMW также поставляет специальные контейнеры для транспортировки и хранения компонентов, специальных инструментов и аксессуаров для системы защиты.
Начиная с версии A7V, Leopard 2 имеет боевой вес 70 тонн, что на 15 тонн больше, чем у первоначальной версии A1. Для сохранения подвижности было изменено передаточное отношение бортовой трансмиссии, чтобы примерно восстановить первоначальную динамику разгона. Двигатель, полностью отремонтированный компанией MTU Friedrichshafen, был оснащен более мощной системой охлаждения.

УВЗ похвастался, что наладил массовое производство козырьков – «фальшкрыш». Через 3 года войны. Тех «фальшкрыш», которые танкисты РФ выбрасывают – см видео. Конструкция себя никак не зарекомендовала, говорят российские танкисты! Ну, уж нет, мы только ее производство наладили – жрите, что дают (с) УКБТМ и УВЗ.