This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С белым бы такое не прокатило ...
Черный цвет поглощает солнечные лучи. Воздух в шаре нагревается и шар поднимается вверх. Солнце вместо газовой горелки.
📱 Суровый технарь. Подписаться!
Черный цвет поглощает солнечные лучи. Воздух в шаре нагревается и шар поднимается вверх. Солнце вместо газовой горелки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В 1980 году руководства профсоюзов СССР и Чехословакии приняли решение о строительстве совместного пансионата «Дружба» в Крыму для трудящихся двух стран. Чехам хотелось, чтобы пансионат был расположен в месте, где прошла их романтическая юность — на Золотом пляже. Но в те годы побережье уже было застроено, оставался лишь узкий кусок территории с 40-градусным уклоном между дорогой и морем.
Строить обычным способом здесь было нельзя, архитектор Игорь Василевский и инженер Нодар Канчели приняли решение использовать систему, в которой бы объект минимальным образом касался скошенного рельефа. Вот, как Василевский описывает выбор решения:
«Нужно было выбрать наиболее устойчивую систему. Ею оказался «табурет» на трех ногах, где все опоры равномерно нагружены. Это и было положено в основу сооружения. Все, что есть в объекте — перекрытия, поперечные, продольные стены, — все включено в работу. Конструктивное решение, где нет несущих и несомых элементов, — гениально».
Гостиничные номера вынесены на внешний кольцевой контур с раскрытием на море. Смотришь на здание снизу, и кажется, что попал в часовой механизм. Смазать — и все это двинется. Есть городская легенда, что номера двигались навстречу солнцу по шестеренкам.
Сейчас пансионат «Курпаты» тоже работает (передан УД президента России), имеет 2 звезды и считается «недорогим отдыхом» (хотя под ним один из лучших пляжей курортной Ялты — Золотой).
📱 Суровый технарь. Подписаться!
Строить обычным способом здесь было нельзя, архитектор Игорь Василевский и инженер Нодар Канчели приняли решение использовать систему, в которой бы объект минимальным образом касался скошенного рельефа. Вот, как Василевский описывает выбор решения:
«Нужно было выбрать наиболее устойчивую систему. Ею оказался «табурет» на трех ногах, где все опоры равномерно нагружены. Это и было положено в основу сооружения. Все, что есть в объекте — перекрытия, поперечные, продольные стены, — все включено в работу. Конструктивное решение, где нет несущих и несомых элементов, — гениально».
Гостиничные номера вынесены на внешний кольцевой контур с раскрытием на море. Смотришь на здание снизу, и кажется, что попал в часовой механизм. Смазать — и все это двинется. Есть городская легенда, что номера двигались навстречу солнцу по шестеренкам.
Сейчас пансионат «Курпаты» тоже работает (передан УД президента России), имеет 2 звезды и считается «недорогим отдыхом» (хотя под ним один из лучших пляжей курортной Ялты — Золотой).
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Полёт инженерной мысли
Прислали фото ремонта от Управляющей компании 6 г. Армавира. Протечку крыши решили убрать изящно
📱 Суровый технарь. Подписаться!
Прислали фото ремонта от Управляющей компании 6 г. Армавира. Протечку крыши решили убрать изящно
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Прототип сверхзвукового пассажирского самолета Boeing-2707, США, 1970 г
Во время холодной войны, чтобы не отставать от Европы и СССР, в США тоже собирались создать сверхзвуковой пассажирский самолет. При этом он должен был вмещать больше пассажиров, чем Concorde и Ту–144 и быстрее летать. В 1960–х годах начались разработки такого самолета, им и стал Boeing-2707. Однако США тратили слишком много средств на лунную программу и войну во Вьетнаме, средств на сверхзвуковой пассажирский самолет уже не оставалось, поэтому его разработка была в 1971 году свернута. На тот момент было построено 2 прототипа.
Во время холодной войны, чтобы не отставать от Европы и СССР, в США тоже собирались создать сверхзвуковой пассажирский самолет. При этом он должен был вмещать больше пассажиров, чем Concorde и Ту–144 и быстрее летать. В 1960–х годах начались разработки такого самолета, им и стал Boeing-2707. Однако США тратили слишком много средств на лунную программу и войну во Вьетнаме, средств на сверхзвуковой пассажирский самолет уже не оставалось, поэтому его разработка была в 1971 году свернута. На тот момент было построено 2 прототипа.
По-поводу нового украинского дрона-"камикадзе".
Там конечно подобные дроны-"камикадзе" и -"мишени" зачастую похожи, но в данном его происхождение от украинского дрона-"мишени" RZ-60 очень явное. Совпадают не только общее расположение крыла, форма фюзеляжа и пр., но и мелкие детали, вроде законцовок у крыла, утолщения у основания вертикального стабилизатора и т.д.
Там кстати еще в 2021 году выкладывались проекты этого украинского дрона также и с реактивным двигателем и уже тогда среди вариантов указывался и некий боевой дрон.
📱 Суровый технарь. Подписаться!
Там конечно подобные дроны-"камикадзе" и -"мишени" зачастую похожи, но в данном его происхождение от украинского дрона-"мишени" RZ-60 очень явное. Совпадают не только общее расположение крыла, форма фюзеляжа и пр., но и мелкие детали, вроде законцовок у крыла, утолщения у основания вертикального стабилизатора и т.д.
Там кстати еще в 2021 году выкладывались проекты этого украинского дрона также и с реактивным двигателем и уже тогда среди вариантов указывался и некий боевой дрон.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Процесс Габера: от удобрения к химическому оружию (Veritasium)
История изобретения способа получения аммиака из воздуха. От удобрения, которое позволило избежать голода и увеличить население Земли на 4 миллиарда человек, до переориентации производства селитры для взрывчатых веществ в Первую мировую войну. А затем и разработка химического оружия. И всё это под авторством одного ученого, Фрица Габера.
📱 Суровый технарь. Подписаться!
История изобретения способа получения аммиака из воздуха. От удобрения, которое позволило избежать голода и увеличить население Земли на 4 миллиарда человек, до переориентации производства селитры для взрывчатых веществ в Первую мировую войну. А затем и разработка химического оружия. И всё это под авторством одного ученого, Фрица Габера.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM