🇬🇧 Королівські військово-повітряні сили знову відправили винищувачі Typhoon до Естонії, таким чином посилюючи повітряне патрулювання східного кордону НАТО, на тлі конфлікту в Україні. - повідомляє UK Defence Journal

Операція Azotize, розпочата в березні 2023 року, знаменує друге розгортання RAF Typhoon у Східній Європі після вторгнення Росії в лютому 2022 року.

Рік тому, у березні 2022 року, Королівські ВПС розпочали операцію Biloxi, розгорнувши її в Румунії для охорони південної ділянки східного кордону НАТО.

Обидва розгортання було організовано задовго до вторгнення Росії, що свідчить про давнє зобов’язання НАТО забезпечити повітряне патрулювання на своєму східному фронті.

#Новини

🇬🇧🔥 Британські сили, як частина коаліції, продовжують підтримувати уряд Іраку в його невпинній роботі з запобігання будь-яким спробам терористичного руху ІДІЛ відновити присутність у країні. - повідомляє UK Defence Journal

Згідно з аналізом розвідданих, стало відомо що угруповання ІДІЛ базується у двох віддалених місцях у горах Хамрін на північному сході Іраку.

«Тому у вівторок, 2 травня 2023 року, Тайфуни Королівських ВПС отримали завдання атакувати терористів в обох місцях на підтримку операції сил безпеки Іраку. Переконавшись, що поблизу немає цивільного населення, яке могло б бути під загрозою, Typhoons застосували сім керованих бомб Paveway IV для успішних точних ударів».

#Новини

🇬🇧🇵🇱 Оборонний бюджет Польщі... Занадто добре, щоб бути правдою?

На конференції Defence24 Day, яка відбулася 24 та 25 травня 2023 року у Варшаві, інспектор бригади Siły Powietrzne RP (ВПС Польщі) генерал Іренеуш Новак повідомив, що планується закупівля 22 гелікоптерів середньої вантажопідйомності Leonardo AW101 Merlin.

Нові Merlins працюватимуть разом із нещодавно придбаним Lotnictwo Wojsk Ladowych (LWL, польська армійська авіація) середніми багатоцільовими бойовими вертольотами Leonardo AW149 і замінять застарілі вертольоти Мі-8 та Мі-17.

На тій же конференції Збройні сили Польщі продемонстрували кілька слайдів, у тому числі часову шкалу, в якій окреслено плани на найближчі роки. Загальний список побажань для польських збройних сил величезний, і можна було б задатися питанням, як Польща збирається отримати необхідний бюджет для всіх цих побажань. Розміщення американських військ і використання польських авіабаз, безумовно, допоможе знайти місце для необхідного оборонного бюджету.

#Новини

🇬🇧 Станом на 1 січня 2023 року було оприлюднено офіційну статистику регулярних сил Великої Британії, яка проливає світло на структуру рангів у Королівському флоті, Королівській морській піхоті, Армії та Королівських повітряних силах. - повідомляє UK Defence Journal

Станом на 1 січня 2023 року регулярні сили Великої Британії складаються з 143 558 штатних військовослужбовців Королівського флоту, Королівської морської піхоти, Армії та Королівських повітряних сил.

Офіцери, які складають 28 017 чоловік особового складу, які розподіляються наступним чином в кожній службі:
OF-9/OF-10: Всього 7 (ВМС/Морська піхота: 3, Армія: 3, Королівські ВПС: 1)
OF-8: Всього 27 (ВМС/Морська піхота: 9, Армія: 11, Королівські ВПС: 7)
OF-7: Всього 97 (ВМС/Морська піхота: 26, Армія: 43, Королівські ВПС: 28)
OF-6: Всього 330 (ВМС/Морська піхота: 98, Армія: 150, Королівські ВПС: 82)
OF-5: Всього 1104 (ВМС/Морська піхота: 280, Армія: 509, Королівські ВПС: 315)
OF-4: Всього 3877 (ВМС/Морська піхота: 1100, Армія: 1685, Королівські ВПС: 1092)
OF-3: Всього 8078 (ВМС/Морська піхота: 1956, Армія: 4134, Королівські ВПС: 1988)
OF-2: Всього 10 109 (ВМС/Морська піхота: 2 322, Армія: 4 407, Королівські ВПС: 3 380)
OF-1/OF (D): Всього 4388 (ВМС/Морська піхота: 1133, Армія: 2167, Королівські ВПС: 1088)

Інші ранги, які становлять значну частину складають 115 541 чоловік особового складу, які розподіляються таким чином у межах кожної служби:
OR-9: Всього 2832 (ВМС/Морська піхота: 683, Армія: 1255, Королівські ВПС: 894)
OR-8: Всього 4055 (ВМС/Морська піхота: 498, Армія: 3557, Королівські ВПС: немає)
OR-7: Всього 9941 (ВМС/Морська піхота: 2598, Армія: 5130, Королівські ВПС: 2213)
OR-6: Всього 15 946 (ВМС/Морська піхота: 3 925, Армія: 7 600, Королівські ВПС: 4 421)
OR-4: Всього 23 770 (ВМС/Морська піхота: 6 218, Армія: 11 630, Королівські ВПС: 5 922)
OR-3: Всього 12 720 (ВМС/Морська піхота: 777, Армія: 11 788, Королівські ВПС: 155)
OR-1/OR-2: Всього 55 277 (ВМС/Морська піхота: 11 383, Армія: 23 990, Королівські ВПС: 10 904)

Ці цифри базуються на оплачуваних рангах і включають обслуговуючий персонал, який працює повний робочий день, до якого також входять служби догляду. Однак, персонал штатної резервної служби (FTRS), гуркхи, мобілізовані резервісти, військова служба охорони (MPGS), місцевий персонал (LEP), нерегулярний постійний персонал (NRPS), резерв високої готовності (HRR) та Інститут експедиційних сил (EFI) виключено з цих цифр.

Королівський флот і Королівська морська піхота складаються з 33 009 осіб, Армія включає 78 059 членів, а Королівські ВПС складаються з 32 490 осіб.

#Новини

🇬🇧🇨🇿 Чеська Республіка фіналізувала контракт на суму 2,2 мільярда доларів США (1,6 мільярда фунтів стерлінгів) із BAE Systems Hägglunds, FMV та урядом Швеції на закупівлю 246 бойових машин піхоти CV90 MkIV - повідомляє UK Defence Journal

Контракт означає значний розвиток у зміцненні військового потенціалу та оборонного сектору Чеської Республіки. Бойові машини будуть придбані в семи різних варіантах і будуть постачатися через промислове партнерство з чеською промисловістю, що забезпечить значний економічний поштовх на внутрішньому ринку.

Томмі Густафссон-Раск, керуючий директор BAE Systems Hägglunds, висловив оптимізм щодо угоди. «Як дев’ятий учасник CV90 User Group, Чеська Республіка та її армія отримають вигоду від цієї перевіреної в боях бойової машини піхоти з передовим поєднанням мобільності, вогневої потужності, захисту та потенціалу майбутнього зростання», — заявив він. «Цей контракт також являє собою значну перемогу для чеської промисловості, яка триватиме десятиліттями».

Контракт також розширить доступ місцевого оборонного сектору до глобального ланцюга поставок BAE Systems, створюючи додаткові можливості для співпраці та посилюючи місцеву конкурентоспроможність. Очікується, що ця угода посилить національний суверенітет Чеської Республіки, відповідаючи намірам Міністерства оборони Чехії.

#Новини

🇬🇧 Королівський флот має амбітні плани щодо своїх майбутніх морських авіаційних сил - повідомляє Navy Lookout

Триває довгостроковий проєкт із розробки набору морських безекіпажних повітряних систем (MUAS) для значного посилення авіаносної групи та повітряної потужності Королівського Флоту. Тут ми розглянемо останні плани щодо майбутніх морських авіаційних сил (FMAF).

Проєкт ARK ROYAL - варіанти модернізації Queen Elizabeth-class (QEC)

Королівський Флот ініціювала проєкт ARK ROYAL, щоб вивчити можливість адаптації Queen Elizabeth-class (QEC) для підтримки майбутніх морських авіаційних сил (FMAF). Розробка FMAF відбуватиметься поступово, переходячи від платформ лише вертикального злету та посадки (VSTOL) до платформ скороченого зльоту та посадки (STOL), а потім потенційно суттєво модифікувавши політну палубу для підтримки профілів польоту за допомогою трампліну (STOBAR) і катапульти (CATOBAR).

QEC є «адаптивним носієм», але це насправді означає лише запасні місця на кораблі. Під палубою є галерея, на якій можна встановити катапульту та обладнання для аерофінішерів, але це дороговартісний варіант придбання та інтегрування нового обладнання для запуску та відновлення літаків (ALRE), джерел живлення та систем керування. Створення кутової палуби є єдиним безпечним рішенням, а невелике розширення бортового спонсону допоможе уникнути конфлікту з операціями F-35B.

Фінансування далеко не гарантоване, і це не буде реалізовано раніше 2030-х років, але кінцева мета полягає в тому, щоб мати високопродуктивний гібридний носій, який все ще може використовувати F-35B за допомогою рампи, але також має дві електромагнітні катапульти та аерофінішери. Це дозволить експлуатувати як великі безпілотні літальні апарати, так і звичайні союзницькі літаки з фіксованим крилом, і перспективні носії для перевезення всіх видів майбутніх літальних апаратів. Примітно, що подовжений борт дозволив би експлуатувати Boeing MQ-25 Stingray – спеціальну систему дозаправки повітря-повітря, розроблену для ВМС США, яка значно збільшить радіус дії F-35.

Слід проводити різницю між носіями CATOBAR із F-35C, запланованими на 2010 рік, і новим баченням на 2030-ті роки. У 2012 році було прийнято прагматичне рішення відмовитися від цієї конфігурації на користь VSTOL через вартість і складність. Повністю реалізувати проєкт ARK ROYAL буде дорого, але він більш масштабований і потребує менше людей як у повітрі, так і на кораблі, ніж план 2010 року. Першим кроком або більш доступним компромісом могло б стати просто встановлення нового правого борту (starboard) для запусків лише БПЛА. Пріоритетом має бути експлуатація безпілотних літальних апаратів класу VIXEN, які можуть стати лояльним ведучим F-35B, додаючи маси, радіусу дії та ударного потенціалу крилу авіаносця.

#Новини

🇬🇧 DE&S та BAE Systems уклали 10-річний контракт на технічну підтримку радарів Artisan, Sampson і Long Range, які використовуються на фрегатах Type 23 і Type 26, есмінцях Type 45 та авіаносці типу Queen Elizabeth. - повідомляє Міністерство Оборони

Контракт, який включає модернізацію наявних радарів, а також технічне обслуговування та іншу підтримку під час експлуатації, гарантує, що Сполучене Королівство збереже необхідні високоспеціалізовані знання для вітчизняного виробництва та розвитку радіолокації в майбутньому.

#Новини

🇬🇧 Виробник літаків Britten-Norman оголосив про перенесення свого виробництва літаків зі Східної Європи, назад до свого історичного дому в Бембридж, острів Вайт. - повідомляє UK Defence Journal

Компанія повідомила, що «на підприємстві Britten-Norman в Бембриджі встановлене нове виробниче обладнання, яке повинно допомогти підготуватися до збільшення виробництва».

Цей крок сигналізує про значні зміни для Britten-Norman, яка виробляє свої літаки в Східній Європі з кінця 1960-х років.

У Britten-Norman кажуть, що вони інвестуватимуть у нове обладнання та інструменти для встановлення двох додаткових виробничих ліній, модернізації виробничого процесу та впровадження ініціатив сталого використання енергії для декарбонізації підприємства.

#Новини

🇬🇧 Компанія Rolls-Royce планує укласти шестирічний контракт вартістю приблизно 500 мільйонів фунтів стерлінгів на забезпечення експлуатаційної підтримки двигуна EJ200, який використовується на винищувачах Eurofighter Typhoon.

Typhoon є однією з найуспішніших оборонних програм у світі, забезпечуючи понад 20 000 британських робочих місць і приносячи мільярди фунтів стерлінгів експортного доходу Великій Британії.

#Новини

🇬🇧 Компанія Rolls-Royce оголосила про плани подвоїти розмір свого підприємства Raynesway у Дербі, що додатково створить 1170 робочих місць і сотні інших у всьому ланцюжку постачання.

Величезне розширення потрібне для задоволення зростаючого попиту з боку Королівського флоту та для забезпечення всіх ядерних реакторних установок, які будуть живити нові ударні підводні човни в рамках проекту AUKUS — нещодавно оголошеної тристоронньої угоди між Австралією, Великою Британією та США.

У Rolls-Royce Submarines наразі працює понад 4000 людей, і компанія розробляє, виробляє та забезпечує експлуатаційну підтримку реакторів з водою під тиском, які живлять усі човни підводного флоту Королівського флоту.

#Новини

🇬🇧 Міністерство оборони Великої Британії опублікувало відео з інформацією про закупівлі Міжнародного фонду для України, з анонсом перших поставок уже в наступному місяці.

На відео ми можемо побачити:
- британські квадрокоптери Malloy T150, які здатні нести вантаж і здійснювати скидання озброєння;
- нідерландський розвідувальний БПЛА вертикального зльоту і посадки DeltaQuad Pro VIEW (Хорт);
- данський розвідувальний БПЛА Astero ISR.

Однак, окрім вже відомих дронів, на відео можна помітити й парочку раніше невідомих зразків беспілотників, здатних злітати як вертикально з місця, так і за допомогою катапульти. Загальною характерною рисою для них є видима відсутність ОЛС, що може говорити про їх ударне призначення в якості дрона-камікадзе.

#Новини

🇬🇧 Річард Дракс, депутат від Консервативної партії Південного Дорсета, закликав уряд Великої Британії зміцнити свій військовий потенціал у світлі глобальної геополітичної турбулентності. - повідомляє UK Defence Journal

Виступаючи в Палаті громад, Дракс похвалив Збройні Сили Великої Британії, але висловив занепокоєння щодо їхньої готовності до потенційних конфліктів із супротивниками вищого рівня.

Дракс почав свою промову, визнаючи важливість захисту Великої Британії. Він сказав: «Пам’ятаючи, що захист нашого острова має бути головним пріоритетом будь-якого уряду, ці дебати важливі, не в останню чергу, коли ми стикаємося зі світом, який є таким нестабільним, як ніколи за моє життя».

Говорячи про глобальні військові операції, він зазначив, що на них впливають пріоритети уряду, фінансові можливості та зобов’язання, як перед НАТО. Він похвалив нинішніх міністрів за їхні зусилля, але критикував Казначейство за те, що він вважає недостатнім фінансуванням оборони.

Підкреслюючи нові загрози з боку Китаю та Росії, він висловив думку: «З моменту закінчення Другої світової війни ми не стикалися з суперником вищого рівня, але ця загроза є дуже реальною сьогодні, оскільки Китай і Росія підняли рівень ескалації у світі». Він похвалив США за підготовку до великого конфлікту, але не відчув такої ж нагальності у Великій Британії.

Одним із критичних моментів у його промові була термінова необхідність скасувати рішення про скорочення Британської Армії на 10 000 осіб.

Дракс, який дев'ять років служив у збройних силах, чітко дав зрозуміти, що для Сполученого Королівства необхідно мати достатню кількість військових, щоб реагувати на потенційні конфлікти та виконувати свої зобов'язання як глобального гравця. Він заявив: «Щоб стримати війну, потрібно готуватися до неї та тренуватися з достатньою кількістю людей, щоб підтримувати тривалий конфлікт. Лише з цього питання ми повинні скасувати рішення скоротити Армію на 10 000 осіб».

Крім того, він висловив стурбованість поточним станом збройних сил, стверджуючи, що вони «розтягнуті до крайньої межі». Це зауваження підкреслює навантаження на військові ресурси та особовий склад перед лицем численних міжнародних зобов’язань і нових загроз з боку супротивників вищого рівня, таких як Китай і Росія.

Депутат-консерватор наголосив на необхідності збереження значної військової присутності в усьому світі, навівши як приклад Китай. Він висловив стурбованість розширенням економічного та військового впливу Китаю та заявив: «Занадто мало політиків, на жаль, розуміють значення військової присутності в усьому світі та дипломатичні та економічні вигоди, які з цього випливають».

Говорячи про триваючий конфлікт в Україні, Дракс назвав це тривожним дзвіночком і похвалив європейські країни за збільшення оборонних бюджетів. Він закликав до політичного лідерства та достатнього фінансування для задоволення зростання глобальної відповідальності. Він сказав: «Якщо ми хочемо відігравати свою роль у всьому світі разом із нашими союзниками в більшості випадків, ми повинні фінансувати наші Збройні Сили, щоб дозволити їм виконувати ту роботу, на яку ми їх посилаємо».

Дракс завершив свою промову закликом до довгострокових інвестицій у Збройні Сили, щоб уникнути небезпек короткостроковості, і закликав уряд вчитися на історії. Він додав: «Політична воля, фінансування та відчуття терміновості є проблемою, якщо ми хочемо серйозно ставитися до наших глобальних обов’язків».

#Новини

🇬🇧 Не вистачає моряків – назріває ще одна кадрова криза Королівського флоту

Протягом усієї своєї історії Королівський Флот стикався з проблемами робочої сили, коли флот розширювався або скорочувався, а баланс коливався туди-сюди між надійною роботою на флоті та більш високооплачуваною роботою на березі. У оборонному огляді 2010 року чисельність персоналу Королівського Флоту було примусово скорочено на 4000, і не все це було досягнуто через природні втрати, оскільки деяких людей було звільнено примусово. З усіх скорочень військово-морського флоту, зроблених у 2010 році, це, мабуть, залишило найтоксичніший спадок, і в наступне десятиліття нестача людей дійсно почала впливати на операції флоту.

Спочатку Королівський Флот намагався продовжувати роботу у звичному режимі, але тиск на моряків і екстрений призов для заповнення прогалин призвели до погіршення морального стану та порочного кола збільшення кількості звільнень (добровільний відтік). До 2015 року було визнано, що це не життєздатна стратегія, і визнали необхідність час від часу тримати кораблі поруч, щоб зберегти моральний дух працівників. Ще одна криза була не за горами, але ситуація трохи стабілізувалася, і керівництво поступово адаптувалося, запровадивши ряд заходів, таких як нові моделі крюінгу, щоб впоратися з постійним станом перенапруження.

Навіть більш автоматизований флот майбутнього все ще залежатиме від кількості та якості своїх моряків. Протягом 2022 року навчена чисельність персоналу, включаючи Королівську морську піхоту, скоротилася приблизно на 1%, втративши 330 осіб порівняно з попереднім роком. Це може здатися неважливим, але якщо припустити, що принаймні половина цих людей буде працювати в складі корабельного екіпажу, то це приблизно відповідає вимогам до екіпажу для HMS Echo та Enterprise. Якщо кількість професійного персоналу продовжить тривале падіння з тією ж швидкістю, це швидко призведе до болісних рішень, таких як перегляд плану закладання фрегатів або утримання авіаносця в низькій готовності.

Читати далі...
#Новини

🇬🇧 Rolls-Royce представив у Ле-Бурже систему електроживлення авіації майбутнього - Times

Компанія продемонструвала турбогенератор потужністю 800 кВт і двигун, здатний працювати на синтетичному екологічному авіаційному паливі.

#Новини

​​Airbus пообіцяв відкрити першу за десятиліття нову фабрику по виробництву гелікоптерів на території Великої Британії, створивши сотні робочих місць і одержавши мільярди фунтів доходу від експорту, за умови що Міністерство оборони вибере Airbus для створення нового покоління гелікоптерів, щоб замінити старіючі британські гелікоптери Puma.

Європейський аерокосмічний виробник конкурує з італійською групою Leonardo та американською транснаціональною компанією Lockheed Martin, щоб виграти угоду на суму 1,1 мільярда фунтів стерлінгів щодо виробництва принаймні 25 гелікоптерів які мають замінити застарілі "Пуми".

У разі успіху тендеру Airbus планує побудувати нову лінію з виробництва вертольотів на своєму величезному заводі з виробництва крил у Броутоні, який стане єдиним заводом Airbus для виробництва військових гелікоптерів H175M у всьому світі, забираючи роботу з існуючого заводу з виробництва вертольотів у Мариньян на півдні Франції.

У рідкісному прикладі співпраці між двома гігантами світової аерокосмічної галузі Airbus бере участь у тендері з Boeing, яка забезпечить обслуговування літаків і навчання екіпажу для H175M.

Leonardo планує створити свій AW149, який замінить Puma на заводі в Йовілі. Lockheed Martin, одна з найбільших у світі аерокосмічних компаній, пропонує свій гелікоптер Black Hawk, який є опорою американських військових, але не бере на себе зобов’язань збирати їх у Великій Британії.

#Новини

🇬🇧 Тобіас Еллвуд, голова Комітету з питань оборони, зробив різке попередження щодо стану збройних сил Великої Британії та готовності оборони під час виступу в парламенті 14 червня 2023 року. - повідомляє UK Defence Journal

«Я віддаю належне міністру за його вступне слово та приєднуюся до нього у відданні належної праці наших збройних сил», — почав пан Еллвуд.

Він похвалив збройні сили за забезпечення безпеки нації у все більш складному світі, але припустив, що міністр міг би підсумувати ситуацію, сказавши: «Ми зайняті, і ми стаємо зайнятішими».

Пан Еллвуд розкритикував підхід Казначейства до витрат на оборону, сказавши, що «дивно чути, як Казначейство продовжує говорити: «Так, ми витратимо 2,5% на оборону, коли економічні умови покращаться», не усвідомлюючи очевидного зв’язку між нашою економікою та міжнародними відносинами та безпосередньо з нашою безпекою».

Пан Еллвуд також оприлюднив урядовий документ «Оновлення інтегрованого огляду» присвячений політиці оборони та безпеки. «Я ніколи раніше не бачив таких різких висловлювань в урядових документах», - сказав він, посилаючись на пункт 8, в якому говориться: «Існує зростаюча ймовірність того, що міжнародна безпекова обстановка буде погіршуватися в найближчі роки, а державні загрози будуть посилюватися і диверсифікуватися в Європа і за її межами. Ризик ескалації більший, ніж будь-коли за останні десятиліття».

Пан Еллвуд наголосив на значному скороченні військового потенціалу Великої Британії після війни в Перській затоці в 1990 році, підкресливши необхідність інвестицій і модернізації збройних сил. «Це жахливий стан речей, коли наші збройні сили не сформовані, щоб протистояти загрозам, а налаштовані відповідно до бюджету», — сказав він.

Було наведено детальне порівняння, яке показало, що під час війни в Перській затоці Королівський флот мав 51 фрегат і есмінець, тоді як зараз він має лише 18; Королівські ВПС мали 36 ескадрилій, тепер лише сім; і можливості Британської Армії значно зменшилися.

Зокрема, пан Еллвуд згадав скорочення програми виробництва фрегатів Type 32, скорочення кількості закупівлі літаків E-7 ISTAR і головне скорочення чисельності збройних сил з 82 тис. до 72 тис. осіб. Нинішній стан збройних сил він назвав «справжнім ударом по зубах».

«На жаль, ми не готові до війни, чи до проєктування життєздатних звичайних засобів стримування для підтримки миру», – підсумував пан Еллвуд, підкресливши, що в той час, як у ВМС і Королівські ВПС були зроблені певні інвестиції та модернізація, Британська Армія залишилася по заду.

#Новини

​​🇬🇧🇵🇱 Рекордна експортна угода вартістю 1,9 мільярда фунтів стерлінгів «сприяє зміцненню безпеки на східному фланзі НАТО», кажуть міністри.

У нещодавній серії письмових відповідей на депутатські запити, Міністерство Оборони обговорювало наслідки угоди про експорт ракет між Великою Британією та Польщею на 1,9 мільярда фунтів стерлінгів.

Даніеля Кавчинського, член Консервативної партії від Шрусбері та Атчама, запитав міністра оборони про оцінку міністерством впливу цієї угоди на колективну безпеку. Відповідаючи на запит, Джеймс Картлідж, міністр оборонних закупівель Великої Британії, описав значні стратегічні переваги, які ця угода приносить союзникам по НАТО.

Картлідж заявив: «Експортна угода MBDA, оголошена 28 квітня, передбачатиме оснащення 22 польські батареї протиповітряної оборони, будуть оснащені Common Anti-air Module Missiles (CAMM) і пусковими установками до даних ракет». Він також підкреслив, що цей контракт є «найбільшим в історії Великої Британії оборонним експортом контрактом до Польщі та однією з найбільших угод такого роду в НАТО».

Важливо, що Картлідж окреслив наслідки угоди для колективної безпеки, пояснивши, що угода «забезпечує значне посилення можливостей протиповітряної оборони малої дальності ключового члена Альянсу на стратегічно важливому східному фланзі НАТО, зміцнюючи безпеку як Польщі, так і Альянсу».

#Новини

​​🇬🇧 Новий британський есмінець Type 83 буде озброєний лазерними гарматами

На Конференції з протиповітряної оборони повного спектра в Лондоні, міністр оборонних закупівель Джеймс Картлідж окреслив плани щодо майбутньої системи панування в повітрі Королівського Флоту, а саме о есмінці Type 83.

«Наш Королівський флот будує свою систему панування в повітрі майбутнього. Імовірно, вони включатимуть нові платформи класу Type 83, які одного разу замінять Type 45, це більше, ніж просто кораблі. Вони є розподіленою сенсорною мережею. Фактично «система систем», — заявив Картлідж.

«Дані системи будуть високоавтоматизованими та поєднають ракети із новими технологіями, такими як зброя спрямованої енергії. також система включатиме складні можливості радіолокаційного зондування. Здатність підіймати протиповітряну парасольку над нашим флотом, сприяти контролю над повітрям на ширшій території та дозволяти нам зберігати свободу маневру завдяки збільшеній дальності виявлення. Ось наша головна ціль».

«Дотримуючись наших поточних можливостей, ми продовжуємо інвестувати в нашу програму Sea Viper Evolution. Забезпечивши військові кораблі Королівського Флоту системами протиповітряної та протичовнової оборони світового класу для захисту морських оперативних груп від дедалі складніших загроз, включаючи балістичні ракети», — заявив Картлідж.

#Новини

​​🇬🇧🚀 Велика Британія запускає програму вартістю 1 мільярд фунтів стерлінгів для розвитку гіперзвукової зброї Сполученого Королівства.

Міністерство Оборони випустило Попереднє Інформаційне Повідомлення (PIN), яке служить як попередня вказівка для постачальників щодо потенційної майбутньої закупівельної діяльності.

«У рамках загальної стратегії Team Hypersonics (UK), Defense Equipment & Support (DE&S) має намір укласти Рамкову угоду з кількома постачальниками Hypersonic Technologies & Capability Development Framework Agreement. Основною метою Рамкової програми буде прискорення розвитку гіперзвукового ударного потенціалу Сполученого Королівства.

Рамкова програма має забезпечити вихід на ринок продукції Рівня Технологічної Готовності (TRL) 9 і забезпечити майбутні оперативні елементи можливістю здійснювати гіперзвукові удару. Це буде спільний корпоративний підхід для прискорення придбання Міністерством оборони передового гіперзвукового озброєння».

PIN, подібний до цього, створений для того, щоб викликати інтерес і потенційно формувати тендер на основі відгуків потенційних постачальників. Очікується, що програма, оцінена в 1 мільярд фунтів стерлінгів, охоплюватиме 7-річний період. Однак, як зазначено в PIN, «значення, рекомендоване в цьому PIN, є приблизне на даному етапі та залежить від поточного розвитку програми».

Гіперзвуковий потенціал Великої Британії?
Згідно з парламентським довідковим документом, не існує загальноприйнятого визначення терміну «гіперзвукова ракета», однак зазвичай воно використовується для опису ракет, які рухаються в атмосфері Землі протягом тривалого часу зі швидкістю, що в п’ять разів перевищує швидкість звуку, маючи при цьому можливість робити значні маневри, які змінюють напрямок ракети.

«Гіперзвукові ракети розробляються кількома країнами та, як повідомляється, були розгорнуті Росією та Китаєм. США також мають численні програми гіперзвукової зброї та проводять випробування».

Велика Британія на даний час не має програм пов'язаних з гіперзвуковими ракетами, але Міністерство оборони оголосило про створення гіперзвукової програми для розробки «майбутніх гіперзвукових концепцій і технологій».

Крім того, у 2022 році було оголошено, що Австралія, США та Великобританія співпрацюватимуть у розробці гіперзвукових і протигіперзвукових можливостей через партнерство з безпеки AUKUS. Тип місій, для яких може бути використана гіперзвукова ракета, залежатиме від типу ракети, а також від її дальності, швидкості, типу боєголовки та стартової платформи.

#Новини

​​🇬🇧 Контракт на 20 мільйонів фунтів стерлінгів, укладений Defence Equipment & Support (DE&S), знаменує великі кроки на шляху до системи протиракетного захисту Challenger 3

Defence Equipment & Support (DE&S) уклали контракт на 20 мільйонів фунтів стерлінгів, з метою закупівлі необхідного обладнання для наступного етапу випробувань передової системи протиракетного захисту для британських танків Challenger 3.

Система активного захисту Trophy (APS) буде протестована та інтегрована з основним бойовим танком Challenger 3, щоб забезпечити покращений захист від ракетних загроз, одночасно знаходячи джерело ворожого вогню для негайного реагування. Система може виявити наближення ракети менш ніж за секунду, знищивши її, вистріливши у відповідь власними боєприпасами.

Система, яка постачається галузевим партнером Rafael, завершила тритижневі випробування етапу оцінки із загалом 25 пострілами, включаючи постріли живого перехоплення. Контракт забезпечить низку систем Trophy, а також засоби протидії та випробувальне обладнання, необхідні для кваліфікації та інтеграційної діяльності, запланованої на майбутній етап демонстрації.

Challenger 3 виробляється компанією Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL), створюючи сотні робочих місць у всьому ланцюжку постачання Великої Британії, підтримуючи пріоритет прем’єр-міністра щодо зростання економіки, і очікується, що танк надійде на озброєння у 2027 році.

Девід Томлін, керівник APS, центру експлуатації наземного обладнання, сказав: «Випробування APS на етапі оцінювання завершено, і тепер ми маємо достатню впевненість для переходу до наступного етапу. Укладання цього контракту дозволить розпочати демонстраційну фазу у 2024 році, коли система APS буде кваліфікована та інтегрована в танк CR3».

Демонстраційний етап буде проведено Rafael Defence Systems і RBSL як відповідальним з проєктування танків Challenger 3. Тестування проводитиметься на заводі Rafael в Ізраїлі та на випробувальних полігонах Великої Британії.

Міністр оборонних закупівель Джеймс Картлідж сказав: «Цей контракт стане ключовим кроком до того, щоб наші танки Challenger 3 були оснащені найсучаснішими доступними системами захисту. Їхня здатність виявляти вхідний ворожий вогонь і нейтралізувати його менш ніж за секунду демонструє здатність Великої Британії постійно отримувати найсучасніше бойове обладнання.

Закупівлі такого роду підвищують стійку впевненість Великої Британії в збереженні наших провідних світових можливостей у наземній війні та допомагають гарантувати, що Challenger 3 буде винятковою здатністю».

#Новини