The Associated Press: Израиль нанес авиаудары по аэропорту Йемена, когда самолет с сотнями людей на борту заходил на посадку
▪️Главный аэропорт Йемена подвергся авиаударам со стороны Израиля, в тот момент, когда гражданский самолет Airbus 320 с сотнями пассажиров на борту заходил на посадку, а делегация ООН ожидала вылета, сообщил главный представитель ООН по гуманитарным вопросам в Йемене.
▪️Жюльен Харнейс рассказал, что самым страшным в двух авиаударах в четверг было не их воздействие на него и еще около 15 человек, находившихся в vip-зале международного аэропорта в столице Йемена Сане, включая главу Всемирной организации здравоохранения ООН.
▪️Скорее, речь идет о разрушении диспетчерской вышки аэропорта, когда самолет авиакомпании Yemenia Airways заходил на посадку. «К счастью, самолет благополучно приземлился, и пассажиры смогли сойти на землю, но все могло быть гораздо хуже», — сказал Харнеис, который вместе с генеральным директором ВОЗ Тедросом Гебрейесусом находился в зале ожидания.
▪️По его словам, один авиаудар пришелся примерно на 300 метров к югу от vip-зала, а другой — примерно на 300 метров к север, когда около пяти членов группы ООН находились снаружи здания.
▪️По данным ООН, в результате удара погибли по меньшей мере три человека и десятки получили ранения. Среди раненых был член экипажа гуманитарной авиаслужбы ООН, который собирался вылететь из Саны с делегацией ООН в составе около 20 человек. По словам Харнеиса, он получил серьезное осколочное ранение ноги и потерял много крови.
▪️Сразу после авиаудара, по словам Харнеиса, сотрудники службы безопасности ООН вывели делегацию из vip-здания в пять бронированных машин, где они ждали около 40 минут, чтобы выяснить, что произошло, и помочь раненому члену экипажа.
▪️Самолет Гебрейесусом и командой ООН, включая раненого члена экипажа, смог вылететь в Иорданию в пятницу днем — без работающей диспетчерской вышки.
▪️Израильская армия заявила, что ей не было известно о том, что глава ВОЗ или делегация ООН находились в аэропорту Саны в четверг. Израиль заявил, что разбомбил аэропорт, потому что он используется хуситами и Ираном.
▪️В ответ Харнейс подчеркнул, что аэропорт является гражданским, а не военным, и используется для перевозки сотрудников ООН и других гуманитарных организаций, а также для одного гражданского рейса — в Амман (Иордания) и обратно. Этот рейс выполняется в соответствии с международным соглашением, и тысячи йеменцев воспользовались им, чтобы получить современное медицинское обслуживание за рубежом, сказал он.
▪️Помимо авиаударов по аэропорту Саны, Израиль атакует ключевой порт страны — Ходейду, расположенный на западе Йемена. По словам Харнейса, через Ходейду Йемен получает 80% продовольствия и более 90% медицинских препаратов, поставляемых на север страны.
▪️Недавний израильский авиаудар уничтожил два буксира и, по оценкам, снизил пропускную способность порта на 50%, сказал представитель ООН, а ущерб от авиаударов по аэропорту еще не оценен. #Йемен #Израиль #ООН
Подписаться.
▪️Главный аэропорт Йемена подвергся авиаударам со стороны Израиля, в тот момент, когда гражданский самолет Airbus 320 с сотнями пассажиров на борту заходил на посадку, а делегация ООН ожидала вылета, сообщил главный представитель ООН по гуманитарным вопросам в Йемене.
▪️Жюльен Харнейс рассказал, что самым страшным в двух авиаударах в четверг было не их воздействие на него и еще около 15 человек, находившихся в vip-зале международного аэропорта в столице Йемена Сане, включая главу Всемирной организации здравоохранения ООН.
▪️Скорее, речь идет о разрушении диспетчерской вышки аэропорта, когда самолет авиакомпании Yemenia Airways заходил на посадку. «К счастью, самолет благополучно приземлился, и пассажиры смогли сойти на землю, но все могло быть гораздо хуже», — сказал Харнеис, который вместе с генеральным директором ВОЗ Тедросом Гебрейесусом находился в зале ожидания.
▪️По его словам, один авиаудар пришелся примерно на 300 метров к югу от vip-зала, а другой — примерно на 300 метров к север, когда около пяти членов группы ООН находились снаружи здания.
▪️По данным ООН, в результате удара погибли по меньшей мере три человека и десятки получили ранения. Среди раненых был член экипажа гуманитарной авиаслужбы ООН, который собирался вылететь из Саны с делегацией ООН в составе около 20 человек. По словам Харнеиса, он получил серьезное осколочное ранение ноги и потерял много крови.
▪️Сразу после авиаудара, по словам Харнеиса, сотрудники службы безопасности ООН вывели делегацию из vip-здания в пять бронированных машин, где они ждали около 40 минут, чтобы выяснить, что произошло, и помочь раненому члену экипажа.
▪️Самолет Гебрейесусом и командой ООН, включая раненого члена экипажа, смог вылететь в Иорданию в пятницу днем — без работающей диспетчерской вышки.
▪️Израильская армия заявила, что ей не было известно о том, что глава ВОЗ или делегация ООН находились в аэропорту Саны в четверг. Израиль заявил, что разбомбил аэропорт, потому что он используется хуситами и Ираном.
▪️В ответ Харнейс подчеркнул, что аэропорт является гражданским, а не военным, и используется для перевозки сотрудников ООН и других гуманитарных организаций, а также для одного гражданского рейса — в Амман (Иордания) и обратно. Этот рейс выполняется в соответствии с международным соглашением, и тысячи йеменцев воспользовались им, чтобы получить современное медицинское обслуживание за рубежом, сказал он.
▪️Помимо авиаударов по аэропорту Саны, Израиль атакует ключевой порт страны — Ходейду, расположенный на западе Йемена. По словам Харнейса, через Ходейду Йемен получает 80% продовольствия и более 90% медицинских препаратов, поставляемых на север страны.
▪️Недавний израильский авиаудар уничтожил два буксира и, по оценкам, снизил пропускную способность порта на 50%, сказал представитель ООН, а ущерб от авиаударов по аэропорту еще не оценен. #Йемен #Израиль #ООН
Подписаться.
The Independent: Обескровленные украинские войска рискуют потерять еще больше завоеванных с таким трудом земель в Курске
▪️Спустя пять месяцев после шокирующего наступления на территорию России украинские войска окровавлены и деморализованы растущим риском поражения в Курске — регионе, который одни хотят удержать любой ценой, а другие сомневаются, стоило ли вообще туда соваться.
▪️Бои настолько интенсивны, что некоторые украинские командиры не могут эвакуировать погибших. Задержки со связью и неудачно выбранная тактика уносят жизни, а у войск практически нет возможности контратаковать, рассказали The Associated Press семь фронтовых солдат и командиров на условиях анонимности.
▪️«Мы, как говорится, попали в осиное гнездо. Мы разворошили еще одну горячую точку», — говорит Степан Луцив, майор 95-й десантно-штурмовой бригады.
▪️Некоторые командиры фронтовых частей говорят, что условия тяжелые, моральный дух низкий, а солдаты сомневаются в решениях командования, даже в самой цели оккупации Курска.
▪️Другой командир сказал, что некоторые приказы, которые получили его подчиненные, не соответствуют действительности из-за задержек со связью. «Они не понимают, где наша сторона, где враг, что находится под нашим контролем, а что нет», — сказал он. «Они не понимают оперативной обстановки, поэтому мы действуем по своему усмотрению».
▪️Один из командиров взвода рассказал, что вышестоящие командиры неоднократно отклоняли его просьбы изменить оборонительную позицию подразделения, потому что он знает, что его люди не смогут удержать линию фронта.
▪️«Те люди, которые стоят до конца, в итоге становятся пропавшими без вести», — сказал он. По его словам, ему также известно как минимум о 20 украинских солдатах, чьи тела были брошены за последние четыре месяца, потому что бои были слишком интенсивными, чтобы эвакуировать их без новых жертв.
▪️Украинские солдаты говорят, что они не были готовы к агрессивному ответу России в Курске и не могут контратаковать или отступить.
▪️«Другого варианта нет. Мы будем сражаться здесь, потому что если мы просто отступим к нашим границам, они не остановятся, они будут продолжать наступать», — сказал один из командиров беспилотного подразделения. #Россия #Украина
Подписаться.
▪️Спустя пять месяцев после шокирующего наступления на территорию России украинские войска окровавлены и деморализованы растущим риском поражения в Курске — регионе, который одни хотят удержать любой ценой, а другие сомневаются, стоило ли вообще туда соваться.
▪️Бои настолько интенсивны, что некоторые украинские командиры не могут эвакуировать погибших. Задержки со связью и неудачно выбранная тактика уносят жизни, а у войск практически нет возможности контратаковать, рассказали The Associated Press семь фронтовых солдат и командиров на условиях анонимности.
▪️«Мы, как говорится, попали в осиное гнездо. Мы разворошили еще одну горячую точку», — говорит Степан Луцив, майор 95-й десантно-штурмовой бригады.
▪️Некоторые командиры фронтовых частей говорят, что условия тяжелые, моральный дух низкий, а солдаты сомневаются в решениях командования, даже в самой цели оккупации Курска.
▪️Другой командир сказал, что некоторые приказы, которые получили его подчиненные, не соответствуют действительности из-за задержек со связью. «Они не понимают, где наша сторона, где враг, что находится под нашим контролем, а что нет», — сказал он. «Они не понимают оперативной обстановки, поэтому мы действуем по своему усмотрению».
▪️Один из командиров взвода рассказал, что вышестоящие командиры неоднократно отклоняли его просьбы изменить оборонительную позицию подразделения, потому что он знает, что его люди не смогут удержать линию фронта.
▪️«Те люди, которые стоят до конца, в итоге становятся пропавшими без вести», — сказал он. По его словам, ему также известно как минимум о 20 украинских солдатах, чьи тела были брошены за последние четыре месяца, потому что бои были слишком интенсивными, чтобы эвакуировать их без новых жертв.
▪️Украинские солдаты говорят, что они не были готовы к агрессивному ответу России в Курске и не могут контратаковать или отступить.
▪️«Другого варианта нет. Мы будем сражаться здесь, потому что если мы просто отступим к нашим границам, они не остановятся, они будут продолжать наступать», — сказал один из командиров беспилотного подразделения. #Россия #Украина
Подписаться.
Newsweek: Пилот объясняет героические действия, спасшие жизнь рейса 8243
▪️Когда рейс 8243 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» вылетел из Баку в Рождество, в середине полета он был поражен предполагаемой ракетой класса «земля-воздух», что привело к катастрофическим повреждениям и выходу из строя гидравлических систем самолета Embraer 190.
▪️В этих тяжелейших условиях командир экипажа Игорь Кшнякин и второй пилот Александр Кальянинов сумели направить поврежденный лайнер над Каспийским морем в сторону Актау, пытаясь совершить экстренную посадку.
▪️Хотя 38 человек, включая пилотов, погибли, 29 пассажиров выжили в катастрофе, что некоторые считают «рождественским чудом», ставшим возможным благодаря работе и мастерству экипажа в условиях чрезвычайного давления.
▪️Эксперты говорят, что самолет, скорее всего, потерял управление из-за серьезных повреждений электрической и гидравлической систем. Данные Flightradar24 показали, что вертикальная скорость самолета колебалась более 100 раз за последние 74 минуты полета.
▪️Дэн Бабб, бывший пилот и профессор Университета Невады в Лас-Вегасе, считает, что умелое управление самолетом предотвратило большую катастрофу.
▪️Усилия экипажа не ограничивались кабиной, выжившие вспоминают о поразительном самообладании во время снижения. «Сохранять спокойствие и самообладание — это часть обучения», — сказал Бабб. «Пилотов учат быть готовыми к неожиданностям, быть на два-три шага впереди самолета, планируя непредвиденные ситуации и предугадывая потенциальные проблемы».
▪️Теряя высоту, пилоты сумели удержать самолет в воздухе на протяжении более 180 миль (280 км — прим. Ред.), совершив несколько аварийных посадок.
▪️«Когда самолет теряет мощность, он, по сути, превращается в тяжелый планер», — говорит Бабб. «Пилоты должны найти наилучшую скорость планирования, определить ближайший аэропорт и сохранить контроль. Все дело в понимании аэродинамики и основ полета».
▪️Бабб сравнил этот инцидент с катастрофой рейса 232 авиакомпании United Airlines в 1989 году, когда у самолета McDonnell Douglas DC-10 после взрыва двигателя отказала вся гидравлика. Несмотря на то, что самолет был практически неуправляем, экипаж спас 184 из 296 человек, находившихся на борту, используя дифференциальную тягу между оставшимися двигателями для стабилизации самолета и совершив при этом аварийную посадку в Сиу-Сити, штат Айова.
▪️«Примечательной частью рейса 232 было то, как экипаж адаптировался в условиях экстремального давления», — сказал Бабб. «Аналогично, экипаж азербайджанского рейса, похоже, использовал свою подготовку и изобретательность, чтобы справиться с невероятно сложной ситуацией».
▪️«Пилоты в таких ситуациях должны мыслить нестандартно, используя каждую частичку своего опыта», — добавил он. «Этот уровень мастерства и самообладания — то, что отличает выдающихся пилотов от остальных. То, чего они добились, — не что иное, как чудо».
▪️Пресс-секретарь Бакинского европейского лицея, школы, где учился пилот Александр Кальянинов, сказал: «Он исполнил свою мечту: стал пилотом. Мы были очень рады его успеху. Умный, красивый молодой человек погиб в самом расцвете сил. Он погиб во время службы, спасая десятки жизней».
▪️Самир Рзаев, президент авиакомпании «Азербайджанские авиалинии»: «Храбрость и самоотверженность экипажа никогда не будут забыты. Их приоритет в спасении жизней увековечил их имена в истории». #Азербайджан #Казахстан #Россия
Подписаться.
▪️Когда рейс 8243 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» вылетел из Баку в Рождество, в середине полета он был поражен предполагаемой ракетой класса «земля-воздух», что привело к катастрофическим повреждениям и выходу из строя гидравлических систем самолета Embraer 190.
▪️В этих тяжелейших условиях командир экипажа Игорь Кшнякин и второй пилот Александр Кальянинов сумели направить поврежденный лайнер над Каспийским морем в сторону Актау, пытаясь совершить экстренную посадку.
▪️Хотя 38 человек, включая пилотов, погибли, 29 пассажиров выжили в катастрофе, что некоторые считают «рождественским чудом», ставшим возможным благодаря работе и мастерству экипажа в условиях чрезвычайного давления.
▪️Эксперты говорят, что самолет, скорее всего, потерял управление из-за серьезных повреждений электрической и гидравлической систем. Данные Flightradar24 показали, что вертикальная скорость самолета колебалась более 100 раз за последние 74 минуты полета.
▪️Дэн Бабб, бывший пилот и профессор Университета Невады в Лас-Вегасе, считает, что умелое управление самолетом предотвратило большую катастрофу.
▪️Усилия экипажа не ограничивались кабиной, выжившие вспоминают о поразительном самообладании во время снижения. «Сохранять спокойствие и самообладание — это часть обучения», — сказал Бабб. «Пилотов учат быть готовыми к неожиданностям, быть на два-три шага впереди самолета, планируя непредвиденные ситуации и предугадывая потенциальные проблемы».
▪️Теряя высоту, пилоты сумели удержать самолет в воздухе на протяжении более 180 миль (280 км — прим. Ред.), совершив несколько аварийных посадок.
▪️«Когда самолет теряет мощность, он, по сути, превращается в тяжелый планер», — говорит Бабб. «Пилоты должны найти наилучшую скорость планирования, определить ближайший аэропорт и сохранить контроль. Все дело в понимании аэродинамики и основ полета».
▪️Бабб сравнил этот инцидент с катастрофой рейса 232 авиакомпании United Airlines в 1989 году, когда у самолета McDonnell Douglas DC-10 после взрыва двигателя отказала вся гидравлика. Несмотря на то, что самолет был практически неуправляем, экипаж спас 184 из 296 человек, находившихся на борту, используя дифференциальную тягу между оставшимися двигателями для стабилизации самолета и совершив при этом аварийную посадку в Сиу-Сити, штат Айова.
▪️«Примечательной частью рейса 232 было то, как экипаж адаптировался в условиях экстремального давления», — сказал Бабб. «Аналогично, экипаж азербайджанского рейса, похоже, использовал свою подготовку и изобретательность, чтобы справиться с невероятно сложной ситуацией».
▪️«Пилоты в таких ситуациях должны мыслить нестандартно, используя каждую частичку своего опыта», — добавил он. «Этот уровень мастерства и самообладания — то, что отличает выдающихся пилотов от остальных. То, чего они добились, — не что иное, как чудо».
▪️Пресс-секретарь Бакинского европейского лицея, школы, где учился пилот Александр Кальянинов, сказал: «Он исполнил свою мечту: стал пилотом. Мы были очень рады его успеху. Умный, красивый молодой человек погиб в самом расцвете сил. Он погиб во время службы, спасая десятки жизней».
▪️Самир Рзаев, президент авиакомпании «Азербайджанские авиалинии»: «Храбрость и самоотверженность экипажа никогда не будут забыты. Их приоритет в спасении жизней увековечил их имена в истории». #Азербайджан #Казахстан #Россия
Подписаться.
Bloomberg: Сделка по транзиту газа между Украиной и Россией переживает критический момент истины. Часть 1/2
▪️Будущее транзита газа через Украину находится на переломном этапе. Если до среды не удастся заключить сделку в последнюю минуту, поток миллиардов кубометров газа может прекратиться.
▪️Украина находится под давлением премьера Словакии Роберта Фицо и группы центральноевропейских компаний, которые требуют, чтобы газ продолжал поступать от восточной границы с Россией к покупателям Евросоюза после истечения срока действия соглашения о транзите 31 декабря.
▪️Риторика с обеих сторон ужесточилась. Владимир обвинил Фицо в заключении «теневых соглашений» с Владимиром Путиным. Словацкий лидер накануне пригрозил прекратить поставки электроэнергии своему восточному соседу.
▪️Принимая решение о прекращении транзита, украинский лидер должен учитывать необходимость защиты 38 600-километровой системы газопроводов страны. За последние три года эта сеть, одна из крупнейших в мире, не подвергалась нападениям, поскольку через нее шел российский газ.
▪️Если это прекратится, система может стать мишенью для атак, как это уже было с газохранилищами и источниками питания. Это также создаст технические проблемы, которые затруднят отопление домов по всей Украине в зимний период.
▪️«Вопрос о рисках для украинской инфраструктуры находит отклик в дипломатических дискуссиях», — говорит Кристиан Эгенхофер, научный сотрудник аналитического центра CEPS в Брюсселе. «Это может оказаться спасательным кругом для Зеленского, если он согласится на продолжение транзита».
▪️И для Путина, и для Фицо наиболее выгодным вариантом было бы продолжение закупок газа европейскими покупателями напрямую у «Газпрома». В этом случае Россия останется на рынке ЕС без необходимости делиться доходами с посредниками, а Словакия сэкономит на дополнительных расходах на транзит, говорят люди, знакомые с ходом переговоров.
▪️МИД Украины заявил в пятницу, что переговоры продолжаются и нельзя полностью исключать возможность заключения сделки в последнюю минуту.
▪️В феврале исполнительная власть ЕС представит план по дальнейшему отказу от российского ископаемого топлива, которое, по ее мнению, Кремль превратил в политическое оружие. Его реализация зависит от стран-членов: помимо трубопроводных поставок в Словакию и Венгрию, российский сжиженный природный газ также поставляется в порты Франции, Бельгии и Испании.
▪️«Ссора из-за российского газа усугубит отношения между членами ЕС, что вполне соответствует интересам России, заинтересованной в том, чтобы европейская поддержка Украины прекратилась», — говорит Бота Илияс, старший аналитик PRISM, компании, занимающейся стратегической разведкой.
▪️Прекращение поставок газа через Украину окажет «незначительное» влияние на европейские цены на газ, заявила Еврокомиссия, отметив, что рынки уже учли прекращение транзитной сделки.
▪️В этом году цены на газ в Европе выросли на 48% в преддверии сокращения поставок в сочетании с быстрым истощением запасов газа из-за периодов холодной и безветренной погоды. Хотя цены еще далеки от рекордов 2022 года, достигнутых во время энергетического кризиса, они достаточно высоки, чтобы повлиять на домохозяйства и производителей. #Россия #Украина #Евросоюз #Газ
Подписаться.
▪️Будущее транзита газа через Украину находится на переломном этапе. Если до среды не удастся заключить сделку в последнюю минуту, поток миллиардов кубометров газа может прекратиться.
▪️Украина находится под давлением премьера Словакии Роберта Фицо и группы центральноевропейских компаний, которые требуют, чтобы газ продолжал поступать от восточной границы с Россией к покупателям Евросоюза после истечения срока действия соглашения о транзите 31 декабря.
▪️Риторика с обеих сторон ужесточилась. Владимир обвинил Фицо в заключении «теневых соглашений» с Владимиром Путиным. Словацкий лидер накануне пригрозил прекратить поставки электроэнергии своему восточному соседу.
▪️Принимая решение о прекращении транзита, украинский лидер должен учитывать необходимость защиты 38 600-километровой системы газопроводов страны. За последние три года эта сеть, одна из крупнейших в мире, не подвергалась нападениям, поскольку через нее шел российский газ.
▪️Если это прекратится, система может стать мишенью для атак, как это уже было с газохранилищами и источниками питания. Это также создаст технические проблемы, которые затруднят отопление домов по всей Украине в зимний период.
▪️«Вопрос о рисках для украинской инфраструктуры находит отклик в дипломатических дискуссиях», — говорит Кристиан Эгенхофер, научный сотрудник аналитического центра CEPS в Брюсселе. «Это может оказаться спасательным кругом для Зеленского, если он согласится на продолжение транзита».
▪️И для Путина, и для Фицо наиболее выгодным вариантом было бы продолжение закупок газа европейскими покупателями напрямую у «Газпрома». В этом случае Россия останется на рынке ЕС без необходимости делиться доходами с посредниками, а Словакия сэкономит на дополнительных расходах на транзит, говорят люди, знакомые с ходом переговоров.
▪️МИД Украины заявил в пятницу, что переговоры продолжаются и нельзя полностью исключать возможность заключения сделки в последнюю минуту.
▪️В феврале исполнительная власть ЕС представит план по дальнейшему отказу от российского ископаемого топлива, которое, по ее мнению, Кремль превратил в политическое оружие. Его реализация зависит от стран-членов: помимо трубопроводных поставок в Словакию и Венгрию, российский сжиженный природный газ также поставляется в порты Франции, Бельгии и Испании.
▪️«Ссора из-за российского газа усугубит отношения между членами ЕС, что вполне соответствует интересам России, заинтересованной в том, чтобы европейская поддержка Украины прекратилась», — говорит Бота Илияс, старший аналитик PRISM, компании, занимающейся стратегической разведкой.
▪️Прекращение поставок газа через Украину окажет «незначительное» влияние на европейские цены на газ, заявила Еврокомиссия, отметив, что рынки уже учли прекращение транзитной сделки.
▪️В этом году цены на газ в Европе выросли на 48% в преддверии сокращения поставок в сочетании с быстрым истощением запасов газа из-за периодов холодной и безветренной погоды. Хотя цены еще далеки от рекордов 2022 года, достигнутых во время энергетического кризиса, они достаточно высоки, чтобы повлиять на домохозяйства и производителей. #Россия #Украина #Евросоюз #Газ
Подписаться.
Bloomberg: Сделка по транзиту газа между Украиной и Россией переживает критический момент истины. Часть 2/2
▪️Отсутствие межправительственного соглашения между Россией и Украиной осложняет, но не исключает возможность заключения коммерческой сделки с участием европейских компаний.
▪️Словацкая газовая компания Slovensky Plynarensky Priemysel AS и ее оператор газовых сетей Eustream AS, а также венгерская Mol Hungarian Oil and Gas Plc. , торговые ассоциации и крупные промышленные потребители из Австрии и Италии обратились к Зеленскому с просьбой разрешить продолжить поставки.
▪️Обсуждаемый объем составляет 15 миллиардов кубометров в год, то есть столько, сколько сейчас проходит по украинским трубопроводам.
▪️В связи с приближением крайнего срока рассматриваются альтернативные решения. По словам людей, знакомых с ходом переговоров, SPP ведет переговоры с государственной нефтяной компанией Азербайджана о поставках азербайджанского газа.
▪️Для этого может потребоваться обмен между «Газпромом» и Socar, при котором азербайджанская компания будет покупать соответствующие объемы у России, чтобы поставлять их европейским покупателям.
▪️Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан также предложил перенести место продажи российского газа на физическую границу между Россией и Украиной, что передаст право собственности на газ европейским покупателям и обяжет Украину обеспечить транзит в соответствии с ее соглашением о свободной торговле с ЕС.
▪️До февраля 2022 года Россия была главным поставщиком газа в ЕС, обеспечивая более 40 % его импорта. После начала конфликта на Украине и сокращения поставок Европа ускорила отказ от российских энергоносителей. В прошлом году доля российского газа в импорте ЕС составила около 8%.
▪️Разрешение дальнейшего транзита российского газа через Украину также подорвет сигнал, что ЕС больше не может вести дела с путинской Россией — утверждает Бенджамин Шмитт, научный сотрудник аналитического центра CEPA.
▪️«Ставки не могут быть выше. Продолжение транзита российского газа в любой форме — будь то через открытое продление контракта с контролируемым Кремлем «Газпромом» или под любым другим названием, но все равно де-факто российским — будет опасным для Украины», — считает эксперт. #Россия #Украина #Евросоюз #Газ
Подписаться.
▪️Отсутствие межправительственного соглашения между Россией и Украиной осложняет, но не исключает возможность заключения коммерческой сделки с участием европейских компаний.
▪️Словацкая газовая компания Slovensky Plynarensky Priemysel AS и ее оператор газовых сетей Eustream AS, а также венгерская Mol Hungarian Oil and Gas Plc. , торговые ассоциации и крупные промышленные потребители из Австрии и Италии обратились к Зеленскому с просьбой разрешить продолжить поставки.
▪️Обсуждаемый объем составляет 15 миллиардов кубометров в год, то есть столько, сколько сейчас проходит по украинским трубопроводам.
▪️В связи с приближением крайнего срока рассматриваются альтернативные решения. По словам людей, знакомых с ходом переговоров, SPP ведет переговоры с государственной нефтяной компанией Азербайджана о поставках азербайджанского газа.
▪️Для этого может потребоваться обмен между «Газпромом» и Socar, при котором азербайджанская компания будет покупать соответствующие объемы у России, чтобы поставлять их европейским покупателям.
▪️Премьер-министр Венгрии Виктор Орбан также предложил перенести место продажи российского газа на физическую границу между Россией и Украиной, что передаст право собственности на газ европейским покупателям и обяжет Украину обеспечить транзит в соответствии с ее соглашением о свободной торговле с ЕС.
▪️До февраля 2022 года Россия была главным поставщиком газа в ЕС, обеспечивая более 40 % его импорта. После начала конфликта на Украине и сокращения поставок Европа ускорила отказ от российских энергоносителей. В прошлом году доля российского газа в импорте ЕС составила около 8%.
▪️Разрешение дальнейшего транзита российского газа через Украину также подорвет сигнал, что ЕС больше не может вести дела с путинской Россией — утверждает Бенджамин Шмитт, научный сотрудник аналитического центра CEPA.
▪️«Ставки не могут быть выше. Продолжение транзита российского газа в любой форме — будь то через открытое продление контракта с контролируемым Кремлем «Газпромом» или под любым другим названием, но все равно де-факто российским — будет опасным для Украины», — считает эксперт. #Россия #Украина #Евросоюз #Газ
Подписаться.
Der Spiegel: Бербок предупреждает о теневом флоте России
▪️Министр иностранных дел Германии Анналена Бербок после повреждения подводного кабеля электропередачи у берегов Финляндии призывает к дальнейшим санкциям со стороны ЕС в отношении теневого флота России.
▪️«В настоящее время корабли повреждают важные подводные кабели в Балтийском море почти каждый месяц. Команды кораблей опускают якоря в воду, без видимых причин протаскивают их километры по морскому дну, а затем теряют их, когда вытаскивают наверх», — рассказала политик Funke Mediengruppe. Ей более чем трудно поверить в совпадения.
▪️«Это срочный сигнал тревоги для всех нас. В цифровом мире подводные кабели — это коммуникационные артерии, которые скрепляют наш мир. Критическая инфраструктура должна быть защищена еще сильнее» — предупреждает министр.
▪️В среду прервалось 170-километровое соединение Estlink 2 между Эстонией и Финляндией. Финские власти заподозрили саботаж и задержали нефтяной танкер «Eagle S», шедший под флагом Островов Кука.
▪️По данным ЕС, судно принадлежит к так называемому российскому теневому флоту — танкерам и другим грузовым судам, которые Россия использует для обхода санкций, например, при транспортировке нефти.
▪️«Нынешний инцидент еще раз показывает, что зачастую дряхлеющий российский теневой флот, к которому принадлежит задержанное Финляндией судно, представляет собой серьезную угрозу для нашей окружающей среды и безопасности», — сказала Бербок.
▪️В середине декабря под санкции ЕС попали более 50 российских судов, и, по ее мнению, за ними должны последовать новые.
▪️Коллега Бербок по партии, Константин фон Нотц, тем временем призвал немецкое правительство дать четкий ответ на гибридные атаки России.
▪️«Каждый день происходят новые провокации и намеренное раздвижение границ. Немецкая общественность до сих пор не осознает, с какой агрессией и злобой действует здесь Россия», — заявил глава парламентской контрольной группы в немецком Бундестаге в интервью Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND). #Германия #Россия
Подписаться.
▪️Министр иностранных дел Германии Анналена Бербок после повреждения подводного кабеля электропередачи у берегов Финляндии призывает к дальнейшим санкциям со стороны ЕС в отношении теневого флота России.
▪️«В настоящее время корабли повреждают важные подводные кабели в Балтийском море почти каждый месяц. Команды кораблей опускают якоря в воду, без видимых причин протаскивают их километры по морскому дну, а затем теряют их, когда вытаскивают наверх», — рассказала политик Funke Mediengruppe. Ей более чем трудно поверить в совпадения.
▪️«Это срочный сигнал тревоги для всех нас. В цифровом мире подводные кабели — это коммуникационные артерии, которые скрепляют наш мир. Критическая инфраструктура должна быть защищена еще сильнее» — предупреждает министр.
▪️В среду прервалось 170-километровое соединение Estlink 2 между Эстонией и Финляндией. Финские власти заподозрили саботаж и задержали нефтяной танкер «Eagle S», шедший под флагом Островов Кука.
▪️По данным ЕС, судно принадлежит к так называемому российскому теневому флоту — танкерам и другим грузовым судам, которые Россия использует для обхода санкций, например, при транспортировке нефти.
▪️«Нынешний инцидент еще раз показывает, что зачастую дряхлеющий российский теневой флот, к которому принадлежит задержанное Финляндией судно, представляет собой серьезную угрозу для нашей окружающей среды и безопасности», — сказала Бербок.
▪️В середине декабря под санкции ЕС попали более 50 российских судов, и, по ее мнению, за ними должны последовать новые.
▪️Коллега Бербок по партии, Константин фон Нотц, тем временем призвал немецкое правительство дать четкий ответ на гибридные атаки России.
▪️«Каждый день происходят новые провокации и намеренное раздвижение границ. Немецкая общественность до сих пор не осознает, с какой агрессией и злобой действует здесь Россия», — заявил глава парламентской контрольной группы в немецком Бундестаге в интервью Redaktionsnetzwerk Deutschland (RND). #Германия #Россия
Подписаться.
The Guardian: Почти каждый пятый ребенок живет в зонах конфликтов, сообщает ЮНИСЕФ
▪️473 миллиона детей страдают от наихудшего уровня насилия со времен Второй мировой войны, свидетельствуют данные, опубликованные ООН.
▪️Организация ООН по оказанию гуманитарной помощи детям (ЮНИСЕФ) заявила в субботу, что процент детей, живущих в зонах конфликтов по всему миру, удвоился с примерно 10% в 1990-х годах до почти 19%.
▪️В 2023 году ООН подтвердила рекордные 32 990 серьезных нарушений против 22 557 детей, что является самым высоким показателем с тех пор, как почти 20 лет назад Совет Безопасности поручил отслеживать влияние войны на детей в мире.
▪️Число погибших после почти 15 месяцев израильской войны в Газе оценивается более чем в 45 000 человек, и из подтвержденных случаев, по данным ООН, 44% составляют дети.
▪️На Украине ООН заявила, что за первые девять месяцев 2024 года было подтверждено больше детских жертв, чем за весь 2023 год, и предсказала дальнейший рост в 2025 году.
▪️«Почти по всем показателям 2024 год стал одним из худших для детей в конфликтах за всю историю ЮНИСЕФ — как по количеству пострадавших детей, так и по степени воздействия на их жизнь», — заявила исполнительный директор организации Кэтрин Рассел.
▪️«Вероятность того, что ребенок, растущий в зоне конфликта, не будет посещать школу, недоедать или будет вынужден покинуть свой дом, причем часто неоднократно, гораздо выше по сравнению с детьми, живущими в мирных местах», — добавила Рассел. «Это не должно стать новой нормой. Мы не можем допустить, чтобы целое поколение детей стало сопутствующим ущербом в бесконтрольных войнах в мире».
▪️Конфликты также серьезно влияют на доступ детей к здравоохранению и образованию. 40% невакцинированных или недовакцинированных детей живут в странах, полностью или частично затронутых конфликтом. Полиомиелит был обнаружен в Газе в июле, что стало первым случаем появления вируса в этой стране за четверть века.
▪️По данным ЮНИСЕФ, более 52 миллионов детей в странах, затронутых конфликтом, лишены возможности получить образование: большинство детей в секторе Газа и значительная часть детей в Судане пропустили более одного года обучения.
▪️В других странах, охваченных конфликтом, включая Украину, Конго и Сирию, школы были повреждены, разрушены или перепрофилированы, в результате чего миллионы детей остались без доступа к обучению.
▪️«Влияние на психическое здоровье детей также огромно», — заявили в ЮНИСЕФ. В исследовании, проведенном благотворительной организацией War Child в начале этого месяца, сообщается, что 96% детей в Газе считают, что их смерть неминуема, и почти половина хочет умереть в результате пережитой травмы.
▪️«Их школы разбомблены, дома разрушены, а семьи разорваны на части. Они теряют не только свою безопасность и доступ к основным жизненно необходимым вещам, но и возможность играть, учиться и просто быть детьми. Мир не справляется с этими детьми. В преддверии 2025 года мы должны сделать больше, чтобы переломить ситуацию, спасти и улучшить жизнь детей», — говорит глава ЮНИСЕФ. #ООН
Подписаться.
▪️473 миллиона детей страдают от наихудшего уровня насилия со времен Второй мировой войны, свидетельствуют данные, опубликованные ООН.
▪️Организация ООН по оказанию гуманитарной помощи детям (ЮНИСЕФ) заявила в субботу, что процент детей, живущих в зонах конфликтов по всему миру, удвоился с примерно 10% в 1990-х годах до почти 19%.
▪️В 2023 году ООН подтвердила рекордные 32 990 серьезных нарушений против 22 557 детей, что является самым высоким показателем с тех пор, как почти 20 лет назад Совет Безопасности поручил отслеживать влияние войны на детей в мире.
▪️Число погибших после почти 15 месяцев израильской войны в Газе оценивается более чем в 45 000 человек, и из подтвержденных случаев, по данным ООН, 44% составляют дети.
▪️На Украине ООН заявила, что за первые девять месяцев 2024 года было подтверждено больше детских жертв, чем за весь 2023 год, и предсказала дальнейший рост в 2025 году.
▪️«Почти по всем показателям 2024 год стал одним из худших для детей в конфликтах за всю историю ЮНИСЕФ — как по количеству пострадавших детей, так и по степени воздействия на их жизнь», — заявила исполнительный директор организации Кэтрин Рассел.
▪️«Вероятность того, что ребенок, растущий в зоне конфликта, не будет посещать школу, недоедать или будет вынужден покинуть свой дом, причем часто неоднократно, гораздо выше по сравнению с детьми, живущими в мирных местах», — добавила Рассел. «Это не должно стать новой нормой. Мы не можем допустить, чтобы целое поколение детей стало сопутствующим ущербом в бесконтрольных войнах в мире».
▪️Конфликты также серьезно влияют на доступ детей к здравоохранению и образованию. 40% невакцинированных или недовакцинированных детей живут в странах, полностью или частично затронутых конфликтом. Полиомиелит был обнаружен в Газе в июле, что стало первым случаем появления вируса в этой стране за четверть века.
▪️По данным ЮНИСЕФ, более 52 миллионов детей в странах, затронутых конфликтом, лишены возможности получить образование: большинство детей в секторе Газа и значительная часть детей в Судане пропустили более одного года обучения.
▪️В других странах, охваченных конфликтом, включая Украину, Конго и Сирию, школы были повреждены, разрушены или перепрофилированы, в результате чего миллионы детей остались без доступа к обучению.
▪️«Влияние на психическое здоровье детей также огромно», — заявили в ЮНИСЕФ. В исследовании, проведенном благотворительной организацией War Child в начале этого месяца, сообщается, что 96% детей в Газе считают, что их смерть неминуема, и почти половина хочет умереть в результате пережитой травмы.
▪️«Их школы разбомблены, дома разрушены, а семьи разорваны на части. Они теряют не только свою безопасность и доступ к основным жизненно необходимым вещам, но и возможность играть, учиться и просто быть детьми. Мир не справляется с этими детьми. В преддверии 2025 года мы должны сделать больше, чтобы переломить ситуацию, спасти и улучшить жизнь детей», — говорит глава ЮНИСЕФ. #ООН
Подписаться.
▪️The Associated Press: Израиль нанес авиаудары по аэропорту Йемена, когда самолет с сотнями людей на борту заходил на посадку
▪️The Independent: Обескровленные украинские войска рискуют потерять еще больше завоеванных с таким трудом земель в Курске
▪️Newsweek: Пилот объясняет героические действия, спасшие жизнь рейса 8243
▪️Bloomberg: Сделка по транзиту газа между Украиной и Россией переживает критический момент истины
▪️Der Spiegel: Бербок предупреждает о теневом флоте России
▪️The Guardian: Почти каждый пятый ребенок живет в зонах конфликтов, сообщает ЮНИСЕФ
▪️Politico: Карикатуристы мира о событиях этой недели
Подписаться.
▪️The Independent: Обескровленные украинские войска рискуют потерять еще больше завоеванных с таким трудом земель в Курске
▪️Newsweek: Пилот объясняет героические действия, спасшие жизнь рейса 8243
▪️Bloomberg: Сделка по транзиту газа между Украиной и Россией переживает критический момент истины
▪️Der Spiegel: Бербок предупреждает о теневом флоте России
▪️The Guardian: Почти каждый пятый ребенок живет в зонах конфликтов, сообщает ЮНИСЕФ
▪️Politico: Карикатуристы мира о событиях этой недели
Подписаться.
Bild. Экс-глава грузинского спецназа: «Все приказы приходят из Москвы! »
▪️Иракли Шаишмелашвили возглавлял департамент оперативного планирования спецназа Грузии и был непосредственным свидетелем протестов против пророссийского правительства.
▪️В эксклюзивном интервью Bild бежавший из страны полицейский рассказывает, что протесты потрясли его. «Насилие на митингах — это ненормально. Людей, которые выступают на улицах, называют предателями, наркоманами или представителями ЛГБТ».
▪️Он тщетно пытался убедить своих коллег проявить гуманность: «Там стоят наши граждане, такие же дети, как мы сами, и протестуют законно. Почему вы так жестоки?» — спрашивал Шаишмелашвили. Ответа он не получил.
▪️Шаишмелашвили обвиняет грузинское правительство и органы безопасности в том, что они находятся под контролем Кремля. «В Грузии нет независимых госслужб», — говорит он. «Все напрямую связано с Москвой, и все приказы исходят оттуда».
▪️41-летний полицейский говорит о коррумпированном и некомпетентном руководстве МВД: «Ключевые должности не заняты в соответствии с квалификацией», — говорит он. Родственники влиятельного олигарха Бидзины Иваншвили «или люди, которые когда-то пожимали ему руку, возглавляют самые важные сферы».
▪️Шаишмелашвили пошел на радикальный шаг, опубликовал в Facebook заявление об отставке и попросил министра внутренних дел Вахтанга Гомелаури освободить его от обязанностей по семейным обстоятельствам. «Ситуация стала невыносимой», — сказал он Bild.
▪️Но после увольнения отец семейства сам стал объектом нападок. «Заместитель министра назвал меня предателем», — говорит он. Его семье угрожали. «Я знаю методы этих людей, я знаю, на что они способны».
▪️Ему стало ясно, что он должен покинуть страну, чтобы защитить свою семью.
▪️Тем не менее, Шаишмелашвили не теряет надежду. «Полиция думала, что сможет запугать демонстрантов с помощью водометов. Но все вышло наоборот: на улицы вышло еще больше людей».
▪️Его самого мучает чувство вины. «Я извинился за то, что 22 года думал, что работаю ради безопасности народа Грузии. Но в итоге благополучие олигархов оказалось важнее благополучия государства». #Грузия #Россия
Подписаться.
▪️Иракли Шаишмелашвили возглавлял департамент оперативного планирования спецназа Грузии и был непосредственным свидетелем протестов против пророссийского правительства.
▪️В эксклюзивном интервью Bild бежавший из страны полицейский рассказывает, что протесты потрясли его. «Насилие на митингах — это ненормально. Людей, которые выступают на улицах, называют предателями, наркоманами или представителями ЛГБТ».
▪️Он тщетно пытался убедить своих коллег проявить гуманность: «Там стоят наши граждане, такие же дети, как мы сами, и протестуют законно. Почему вы так жестоки?» — спрашивал Шаишмелашвили. Ответа он не получил.
▪️Шаишмелашвили обвиняет грузинское правительство и органы безопасности в том, что они находятся под контролем Кремля. «В Грузии нет независимых госслужб», — говорит он. «Все напрямую связано с Москвой, и все приказы исходят оттуда».
▪️41-летний полицейский говорит о коррумпированном и некомпетентном руководстве МВД: «Ключевые должности не заняты в соответствии с квалификацией», — говорит он. Родственники влиятельного олигарха Бидзины Иваншвили «или люди, которые когда-то пожимали ему руку, возглавляют самые важные сферы».
▪️Шаишмелашвили пошел на радикальный шаг, опубликовал в Facebook заявление об отставке и попросил министра внутренних дел Вахтанга Гомелаури освободить его от обязанностей по семейным обстоятельствам. «Ситуация стала невыносимой», — сказал он Bild.
▪️Но после увольнения отец семейства сам стал объектом нападок. «Заместитель министра назвал меня предателем», — говорит он. Его семье угрожали. «Я знаю методы этих людей, я знаю, на что они способны».
▪️Ему стало ясно, что он должен покинуть страну, чтобы защитить свою семью.
▪️Тем не менее, Шаишмелашвили не теряет надежду. «Полиция думала, что сможет запугать демонстрантов с помощью водометов. Но все вышло наоборот: на улицы вышло еще больше людей».
▪️Его самого мучает чувство вины. «Я извинился за то, что 22 года думал, что работаю ради безопасности народа Грузии. Но в итоге благополучие олигархов оказалось важнее благополучия государства». #Грузия #Россия
Подписаться.
Reuters: Рост российского сектора услуг замедлился в декабре
▪️Рост российского сектора услуг в декабре снизился на фоне ослабления спроса и усиления давления на издержки, сообщило агентство S&P Global.
▪️Индекс деловой активности S&P Global Russia Services PMI снизился до 51,2 в декабре с 53,2 в ноябре.
▪️Несмотря на устойчивый рост числа новых заказов, темпы роста производства замедлились, причем участники дискуссии объяснили это замедление относительно низким спросом со стороны клиентов.
▪️Объем нового бизнеса продолжал расти, хотя и более медленными темпами, чем в ноябре, чему способствовали более высокий спрос со стороны клиентов и приобретение новых клиентов.
▪️Рост занятости ускорился, причем численность рабочей силы увеличивалась самыми быстрыми темпами за последние четыре месяца, что способствовало увеличению количества невыполненных работ. Накопление объема невыполненной работы было самым значительным за последние 16 месяцев, поскольку компании пытались справиться с постоянным притоком новых заказов.
▪️Инфляция издержек ускорилась под влиянием неблагоприятной динамики обменного курса и роста цен поставщиков, что стало самым резким ростом с января. Однако рост отпускных цен замедлился и стал самым слабым с августа прошлого года, поскольку компании пытались переложить более высокие затраты на покупателей.
▪️Уверенность бизнеса упала до самого низкого уровня с июля 2023 года, при этом компании сохраняют оптимизм в отношении будущей деятельности, но обеспокоены ростом расходов.
▪️В частном секторе также наблюдалось замедление темпов роста: составной индекс деловой активности PMI снизился до 51,1 в декабре с 52,6 в ноябре, что отражает ослабление роста как в обрабатывающей промышленности, так и в сфере услуг. #Россия #Экономика
Подписаться.
▪️Рост российского сектора услуг в декабре снизился на фоне ослабления спроса и усиления давления на издержки, сообщило агентство S&P Global.
▪️Индекс деловой активности S&P Global Russia Services PMI снизился до 51,2 в декабре с 53,2 в ноябре.
▪️Несмотря на устойчивый рост числа новых заказов, темпы роста производства замедлились, причем участники дискуссии объяснили это замедление относительно низким спросом со стороны клиентов.
▪️Объем нового бизнеса продолжал расти, хотя и более медленными темпами, чем в ноябре, чему способствовали более высокий спрос со стороны клиентов и приобретение новых клиентов.
▪️Рост занятости ускорился, причем численность рабочей силы увеличивалась самыми быстрыми темпами за последние четыре месяца, что способствовало увеличению количества невыполненных работ. Накопление объема невыполненной работы было самым значительным за последние 16 месяцев, поскольку компании пытались справиться с постоянным притоком новых заказов.
▪️Инфляция издержек ускорилась под влиянием неблагоприятной динамики обменного курса и роста цен поставщиков, что стало самым резким ростом с января. Однако рост отпускных цен замедлился и стал самым слабым с августа прошлого года, поскольку компании пытались переложить более высокие затраты на покупателей.
▪️Уверенность бизнеса упала до самого низкого уровня с июля 2023 года, при этом компании сохраняют оптимизм в отношении будущей деятельности, но обеспокоены ростом расходов.
▪️В частном секторе также наблюдалось замедление темпов роста: составной индекс деловой активности PMI снизился до 51,1 в декабре с 52,6 в ноябре, что отражает ослабление роста как в обрабатывающей промышленности, так и в сфере услуг. #Россия #Экономика
Подписаться.
The New York Times: Теневой флот России добавил в свой список диверсии? Часть 1/2
▪️На этой неделе финские коммандос высадились на борт нефтяного танкера, который, как подозревают официальные лица, перерезал жизненно важные подводные кабели в Балтийском море, включая тот, по которому передается электричество между Финляндией и Эстонией.
▪️По словам официальных лиц, судно Eagle S имеет все признаки судов, принадлежащих к теневому флоту России, и вышло из российского порта незадолго до того, как были перерезаны кабели.
▪️Если это подтвердится, то это будет первый известный случай использования судна теневого флота для преднамеренного саботажа критически важной инфраструктуры в Европе, и, по словам чиновников и экспертов, это явная эскалация конфликта России с Западом.
▪️«Мы знаем о теневом флоте России, действующем в нашем регионе, и знаем, что Россия систематически ведет гибридную войну против соседних стран НАТО/ЕС», — заявил министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс в электронном письме The New York Times. «Пришло время расстаться с иллюзиями и посмотреть правде в глаза».
▪️В пятницу ряд стран региона объявили о развертывании дополнительных сил военно-морского флота и береговой охраны для усиления безопасности.
▪️Генсек НАТО Марк Рютте, отвечая на просьбы лидеров Финляндии и Эстонии, заявил, что атлантический альянс «усилит» свое военное присутствие в Балтийском море.
▪️Идея создания теневого флота для обхода санкций не нова. Эта схема давно используется такими мировыми изгоями, как Иран и Северная Корея, а также наркокартелями, говорит Элизабет Брау, научный сотрудник Атлантического совета, которая занимается исследованиями теневых флотов.
▪️Новаторство России, сказала Брау в интервью, заключается в масштабе. С тех пор как Россия начала собирать свой флот, количество теневых судов, бороздящих океаны, выросло на сотни и теперь составляет 17% от общего мирового флота нефтяных танкеров.
▪️«Это похоже на опухоль», - говорит она. «Когда эта доля была небольшой, ею можно было управлять, но теперь, когда она приближается к 20 процентам, управлять ею стало гораздо труднее, и, очевидно, она растет».
▪️Около 70% российской нефти перевозится теневыми танкерами, согласно анализу, опубликованному Киевским институтом экономики. По оценкам некоторых экспертов, общее число российских теневых судов превышает тысячу, хотя значительно меньшее их количество используется Россией для регулярного обхода санкций, говорится в анализе института. #ТеневойФлот
Подписаться.
▪️На этой неделе финские коммандос высадились на борт нефтяного танкера, который, как подозревают официальные лица, перерезал жизненно важные подводные кабели в Балтийском море, включая тот, по которому передается электричество между Финляндией и Эстонией.
▪️По словам официальных лиц, судно Eagle S имеет все признаки судов, принадлежащих к теневому флоту России, и вышло из российского порта незадолго до того, как были перерезаны кабели.
▪️Если это подтвердится, то это будет первый известный случай использования судна теневого флота для преднамеренного саботажа критически важной инфраструктуры в Европе, и, по словам чиновников и экспертов, это явная эскалация конфликта России с Западом.
▪️«Мы знаем о теневом флоте России, действующем в нашем регионе, и знаем, что Россия систематически ведет гибридную войну против соседних стран НАТО/ЕС», — заявил министр внутренних дел Эстонии Лаури Ляэнеметс в электронном письме The New York Times. «Пришло время расстаться с иллюзиями и посмотреть правде в глаза».
▪️В пятницу ряд стран региона объявили о развертывании дополнительных сил военно-морского флота и береговой охраны для усиления безопасности.
▪️Генсек НАТО Марк Рютте, отвечая на просьбы лидеров Финляндии и Эстонии, заявил, что атлантический альянс «усилит» свое военное присутствие в Балтийском море.
▪️Идея создания теневого флота для обхода санкций не нова. Эта схема давно используется такими мировыми изгоями, как Иран и Северная Корея, а также наркокартелями, говорит Элизабет Брау, научный сотрудник Атлантического совета, которая занимается исследованиями теневых флотов.
▪️Новаторство России, сказала Брау в интервью, заключается в масштабе. С тех пор как Россия начала собирать свой флот, количество теневых судов, бороздящих океаны, выросло на сотни и теперь составляет 17% от общего мирового флота нефтяных танкеров.
▪️«Это похоже на опухоль», - говорит она. «Когда эта доля была небольшой, ею можно было управлять, но теперь, когда она приближается к 20 процентам, управлять ею стало гораздо труднее, и, очевидно, она растет».
▪️Около 70% российской нефти перевозится теневыми танкерами, согласно анализу, опубликованному Киевским институтом экономики. По оценкам некоторых экспертов, общее число российских теневых судов превышает тысячу, хотя значительно меньшее их количество используется Россией для регулярного обхода санкций, говорится в анализе института. #ТеневойФлот
Подписаться.