BRIEFLY
106K subscribers
8.98K photos
365 videos
28.9K links
И целый мир в BRIEFLY.
Ведущие мировые медиа о России и не только. Без цензуры.
Прямой контакт: [email protected]
Download Telegram
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 3/3

▪️Программа стоимостью 157 миллионов евро направлена на усиление защиты границы в Нарве. По словам директора Департамента полиции и пограничной охраны Эгерта Беличева, Эстония строит так называемую «стену из дронов», которая с помощью цифровых систем блокирует вражеские беспилотники.

▪️Планируется также набрать полицейский резерв из 1 000 сотрудников службы безопасности по всей стране в качестве поддержки на случай крупных событий. Они будут дополнять 29 000 добровольцев, которые уже проходят обучение в рамках программы Союза обороны Эстонии.

▪️В таком месте, как Нарва, увеличить численность нелегко, поскольку для службы в полиции необходимо свободно владеть эстонским языком и быть гражданином. «В этом регионе мы постоянно испытываем трудности с набором новых сотрудников», — говорит Беличев.

▪️Эстония пытается сохранить отношения со своими этническими русскими и с Москвой. В то время как Финляндия закрыла все сухопутные пограничные переходы с Россией, Эстония держит мост в Нарве открытым для пешеходного движения, что означает постоянное внимание к контролю за потоком людей.

▪️По тем, кто пытается пересечь границу, заметно недовольство. У входа на пограничный пункт стоит длинная очередь, выходящая на городскую площадь. Сотни людей ждут на снегу, пока их пропустят в Россию. Путешественники, преодолевающие длинную ледяную дорожку через мост в Россию, многие из которых тащат большие чемоданы, жалуются по-русски, что эстонские власти заставляют их часами ждать из-за обременительных проверок на выезде.

▪️Беличев обвинил русских в создании проблем с движением, чтобы выставить его сторону в плохом свете и разжечь неприязнь, но добавил, что в его обязанности не входит облегчение транзита в государство-агрессор. «Если вы хотите въехать в Россию, это не должно быть комфортно», — сказал он. #Эстония #Россия

Подписаться.
The Independent: НАТО не сможет защитить Европу от России без США, предупреждают лидеры стран альянса, находящихся на передовой

Лидеры Финляндии, Латвии и Эстонии заявили The Independent, что победа Украины над Россией жизненно важна для защиты слабо вооруженной Европы.

▪️НАТО «не готова» к борьбе с Россией Владимира Путина без США, заявили лидеры трех приграничных государств альянса в интервью The Independent, призвав союзников резко увеличить расходы на оборону.

▪️После победы Дональда Трампа на президентских выборах в США лидеры Латвии, Эстонии и Финляндии призвали альянс прекратить «бесконечные дебаты» о том, как справиться с надвигающейся угрозой со стороны России, заявив, что настало время укрепить оборону Европы.

▪️«Мы не готовы. Это абсолютно ясно… Мы не можем продолжать надеяться на то, что США по-прежнему будут принимать активное участие в делах Европы», — говорит президент Латвии Эдгарс Ринкевичс.

▪️«Мы должны наращивать наш оборонный потенциал из-за угрозы со стороны России и ее неспособности быть демократией и действовать в мире, основанном на правилах», — добавляет премьер-министр Эстонии Кристен Михал.

▪️Эти три страны — единственные члены НАТО, которые граничат с Россией. Финляндия, Эстония и Латвия также входят в число стран, которые тратят на оборону больше всех в НАТО.

▪️Хотя ни один из европейских лидеров не сказал, что верит в выход Трампа из НАТО, преобладают опасения, что США, особенно при новом президенте, в конечном итоге переключат внимание на Китай и Индо-Тихоокеанский регион, включая оборону Тайваня.

▪️«Их заклятый враг или конкурент номер один — Китай», — говорит президент Финляндии Александр Стубб, хотя и добавляет, что, по его мнению, Трамп все же понимает важность альянсов в борьбе с Пекином.

▪️Эксперты также отмечают, что если США слишком быстро переключат ресурсы и внимание на Индо-Тихоокеанский регион, не дав Европе времени стать более независимой, они могут быть снова втянуты в вопросы европейской безопасности с гораздо большими потерями. #США #Россия #Финляндия #Латвия #Эстония

Подписаться.
❗️The Sun: Российский нефтяной танкер находится под следствием — в Балтийском море был поврежден еще один подводный кабель.

▪️Финские власти проверяют судно Eagle S, принадлежащее к российскому «теневому флоту», после того как на Рождество был оборван подводный электрический кабель Estlink 2.

▪️В результате инцидента на Рождество прервалась связь между Финляндией и Эстонией.

▪️Кабель длиной 170 километров и мощностью более 650 мегаватт является важным каналом передачи электроэнергии для Финляндии и стран Балтии.

▪️По сообщениям, на устранение повреждений кабеля, может уйти несколько месяцев. #Россия #Эстония #Финляндия

Подписаться.
The Associated Press: Правительство Эстонии соберётся на чрезвычайное заседание.

▪️Как заявила премьер-министр Эстонии, правительство страны должно провести внеочередное заседание, чтобы выяснить причины повреждения силового кабеля в Балтийском море, по которому идёт электроснабжение из Финляндии.

▪️Кабель Estlink-2 отключился накануне. Чиновники в напряжении следят за ситуацией с подводными коммуникациями после того, как в ноябре уже были повреждены две линии и газопровод «Северный поток». И эти случаи квалифицировали как диверсию.

▪️«Несмотря на праздничные дни, в Эстонии и Финляндии уже два дня ведётся работа по установлению причин отключения Estlink-2», – написала премьер-министр Кристьен Михал (Kristen Michal) в социальной сети X. – «Мое правительство проведёт сегодня днём экстренное совещание. Мы поддерживаем тесный контакт с нашими коллегами из Северных и Балтийских стран».

▪️По данным портала ERR, кабель Estlink-2 в этом году долго не работал из-за ремонтных работ после короткого замыкания, которое, возникло из-за сложного расположения кабеля.

▪️Эстонский сетевой оператор Elering утверждает, что на эстонской стороне достаточно свободных мощностей для покрытия потребностей в электроэнергии, сообщила на своем сайте общественная телерадиовещательная компания ERR. #Эстония

Подписаться.
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 1/3.

▪️Нарва, Эстония — этот заснеженный пограничный мост между двумя средневековыми крепостями в русскоязычном уголке Эстонии может стать местом, где начнется Третья мировая война.

▪️Город Нарва, расположенный вдоль границы Эстонии с Россией, оказался в центре усилий по противостоянию постоянным провокациям со стороны Москвы — от глушения спутниковой навигации до похищенных пограничных демаркационных буев, вопящей пропаганды, дронов наблюдения и жужжащих дирижаблей, обозначенных буквой «Z» российских вооруженных сил.

▪️«Мы не собираемся начинать третью мировую войну, но мы видим постоянные попытки спровоцировать нас на что-то, что имело бы более серьезные последствия», — заявил генеральный директор Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии Эгерт Беличев снежным декабрьским днем в Нарве.

▪️Около четверти населения Эстонии, насчитывающего 1,4 миллиона человек, составляют этнические русские. Большинство из них имеют эстонское гражданство, и большинство чувствуют тесную связь с Эстонией, но Кремль в прошлом мастер использовать этнические различия, чтобы претендовать на особую роль в защите русской диаспоры. Он делал это в Грузии и Молдове, и именно это послужило предлогом для начала конфликта на Украине.

▪️Беспокойство вызывает то, что Кремль может разыграть ту же карту и попытаться захватить восточную Эстонию с ее многочисленным русским населением, то есть осмелиться развязать глобальную войну НАТО. Отсутствие реакции продемонстрировало бы бессмысленность статьи 5 об общей обороне НАТО.

▪️Президент России Владимир Путин в 2022 году, вскоре после того, как Москва начала военный действия на Украине, даже заявил, что Нарва исторически является частью России.

▪️Нарва, третий по величине город Эстонии, находится ближе к Санкт-Петербургу, чем к Таллину. Из примерно 56 000 жителей 96% говорят по-русски, а треть имеет российский паспорт.

▪️Описывая город как «конец свободного мира», этнический эстонец Беличев считает, что союзники Эстонии по НАТО не готовы к тому, что может здесь произойти.

▪️Около 900 британских солдат размещены в стране в составе многонациональных сил НАТО на авиабазе Тапа к западу от Таллина; Франция также имеет там свои войска.

▪️Если Россия нанесет удар, вряд ли силы НАТО в Тапа, дополненные 7700 военнослужащими Эстонии (в случае войны их численность увеличится до 43 000 человек), будут обладать достаточной огневой мощью для отражения наступления.

▪️Более того, по словам Беличева, во время недавнего визита бельгийской делегации основное внимание было уделено эвакуации граждан, но не было серьезного обсуждения того, как можно быстро направить войска для защиты Балтии.

▪️«Я думаю, что осведомленность не настолько высока, как у нас», — сказал он о союзниках своей страны. «Этого не было в 2008 году [когда Россия вторглась в Грузию], этого не было в 2014 году [когда произошли крымские события] и этого нет сейчас... Люди не понимают реальной ситуации», — добавил Департамента полиции и пограничной охраны Эстонии. #Эстония #Россия

Подписаться.
❗️Postimees: В Финском заливе повреждены еще три кабеля: правительство думает, что делать дальше.

▪️Помимо неисправности Estlink 2, компании Elisa Eesti AS и CITIC Telecom CPC сообщили в Департамент защиты прав потребителей и технического надзора (TTJA) о сбоях в работе еще трех морских кабелей связи между Эстонией и Финляндией.

▪️По заверению компаний, предоставляющих услуги связи по кабелям, перебои не оказывают существенного влияния на конечных пользователей, все услуги и связь между Эстонией и Финляндией не нарушены.

▪️Внешние соединения Эстонии имеют многократное дублирование — в случае повреждения подводных кабелей можно использовать альтернативные действующие морские кабели или наземные линии, проходящие через Латвию. Это гарантирует стабильное трансграничное интернет-соединение и бесперебойную работу различных услуг.

▪️Министр внутренних дел Лаури Ляэнеметс сообщил Postimees, что на инцидент вчера отреагировали пограничные суда как Финляндии, так и Эстонии. Пока рано говорить о дальнейших действиях и о том, будет ли возбуждено уголовное дело — это зависит от первых следственных мероприятий, в ходе которых, среди прочего, будет установлено, является ли причиной аварии человеческий фактор.

▪️Министр отметил, что если причиной действительно окажется человеческий фактор, то это уже третий подобный случай в Балтийском море за год, причем каждый раз главным подозреваемым оказывалось судно, принадлежащее китайской компании. По его словам, Китай должен начать давать больше ответов. «Все взгляды Европы устремлены в сторону одной страны», — подчеркнул министр.

▪️Он считает, что если это снова человеческий фактор, то вопрос будет стоять не о действиях Эстонии и Финляндии, а о реакции всей Европы. Ляэнеметс не исключает, что последствия таких инцидентов могут быть сопоставимы с миграционными атаками, которые несколько лет назад затронули Литву, Польшу и Латвию, вынудив западные страны пересмотреть международные правила и нормы в сфере миграции.

▪️Таким же образом может быть пересмотрено международное морское право, а также возможности стран привлекать к ответственности суда, находящиеся в нейтральных водах.

▪️По словам Лаури Ляэнеметса, пока рано говорить о том, будет ли экипаж эскортированного в финские воды судна доставлен на берег, так как это ограничено международными правилами. Тем не менее он считает, что в данной ситуации приоритетом и более разумным шагом будет допуск следователей на борт судна для проверки состояния якоря и других элементов.

▪️В ходе пресс-конференции представители финской полицией признали, что морские кабели между Эстонией и Финляндией, вероятнее всего, были повреждены якорем танкера Eagle S.

▪️По факту повреждения подводных кабелей финская полиция возбудила уголовное расследование, танкер был задержан и направлен в финский порт.

▪️Сам якорь финская полиция пока не нашла — после задержания танкера выяснилось, что вместо незакрепленного якоря в воде находилась лишь якорная цепь. #Эстония #Финляндия #Россия

Подписаться.
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 2/3.

▪️Для Таллина вопрос о том, что делать со своим большим соседом на востоке, является экзистенциальным.

▪️Самая маленькая прибалтийская страна уже тратит на оборону 3,4% своего ВВП и планирует увеличить этот показатель до 3,7% в следующем году, что намного опережает расходы более крупных стран ЕС.

▪️В Таллинне опасаются, что после окончания военного конфликта на Украине, — Россия воспользуется любой паузой в боевых действиях, чтобы напасть на уязвимую страну НАТО.

▪️«Когда произойдет вторжение, будет уже слишком поздно»
, — заявил в Таллине министр обороны Эстонии Ханно Певкур.
Опасность, исходящая от Москвы, стала очевидной в 2014 году, когда сотрудник службы безопасности Эстон Кохвер был похищен и заключен в российскую тюрьму; через год он был освобожден в результате обмена пленными.

▪️«Можем ли мы быть уверены, что подобное не повторится?» — сказал Беличев на мосту через реку Нарву и рассматривая недавно установленные в Эстонии противотанковые оборонительные сооружения «Зубы дракона».

▪️По словам Беличева, план состоит в том, чтобы покрыть системой наблюдения каждый метр 338-километровой границы Эстонии с Россией.

▪️Это легче сказать, чем сделать. Во-первых, 77-километровый участок проходит вдоль реки Нарва. Снятие Россией пограничных буев этим летом привело к тому, что число вторжений на эстонскую территорию возросло с 18 в предыдущие два года до 96 в этом году.

▪️Без плавучих указателей эстонским пограничникам трудно отличить случайных нарушителей от дерзких попыток проникнуть на территорию ЕС. «Если на реке нет буев, это приводит к множеству ошибок», —говорит Беличев.

▪️Блокирование Россией сигналов GPS в этом районе также затрудняет слежение за самолетами и беспилотниками и обнаружение контрабандистов, а также делает невозможным точное определение местоположения в труднодоступной местности.

▪️К югу от Нарвы граница проходит в 126 километрах через Чудское озеро, после чего, прорезая болотистую местность, змеится на юг еще на 136 километров через два дорожных перехода в Койдула и Луххамаа, недалеко от места похищения Кохвера. Если летом болотистая местность служит естественным барьером, то в морозы она затвердевает.

▪️«Зимой это как аэродром», — говорит Белитшев. «При желании здесь можно посадить самолет», — добавляет он.

▪️Программа на 157 миллионов евро направлена на усиление пограничной защиты в Нарве. Беличев заявил, что Эстония строит так называемую «стену от дронов», которая с помощью цифровых систем блокирует вражеские беспилотники. #Эстония #Россия

Подписаться.
Politico: Эстонский город на «краю свободного мира» смотрит через замерзшую границу на Россию. Часть 3/3.

▪️Планируется также набрать полицейский резерв из 1 000 сотрудников службы безопасности по всей стране в качестве резерва на случай крупных событий, в дополнение к 29 000 добровольцев, которые уже проходят обучение в рамках Лиги обороны Эстонии.

▪️В таком месте, как Нарва, увеличить численность нелегко, поскольку для службы в полиции необходимо свободно владеть эстонским языком и быть гражданином.

▪️«В этом регионе мы постоянно испытываем трудности с набором новых сотрудников», — говорит он.

▪️Генеральный директор городского музея Мария Сморжевских-Смирнова подтверждает, что бороться с информационной войной, которую ведет Москва, нелегко: в Нарве стоит внушительная крепость на берегу реки, которую в разные годы за последние 700 лет удерживали датчане, немцы, поляки, шведы, русские, советские и теперь эстонцы.

▪️В этом году Сморжевских-Смирнова подверглась нападкам в Интернете за проведение выставки «Нарва 44», посвященной разрушению советскими войсками приграничного города во время Второй мировой войны.

▪️Выставка вызвала раздражение у местного совета Нарвы.
Команда Сморжевских-Смирновой также подверглась критике за то, что во время празднования Дня Победы в мае этого года на стороне крепости, обращенной к России, был размещен гигантский баннер с надписью «Путин — военный преступник».

▪️Эстония пытается сохранить отношения со своими этническими русскими и с Москвой. В то время как Финляндия закрыла все свои сухопутные пограничные переходы с Россией, Эстония держит мост в Нарве открытым для пешеходного движения, что означает постоянное внимание к контролю за потоком людей.

▪️У входа в пограничный пункт выстроилась длинная очередь, которая тянется до самой городской площади: сотни людей ждут на снегу, чтобы попасть в Россию. Путешественники, пересекающие по длинному обледенелому мосту границу с Россией, многие с большими чемоданами на колёсах, жалуются по-русски, что эстонские власти заставляют их часами стоять в очереди из-за сложных процедур при выезде.

▪️Беличев обвинил в создании заторов самих россиян [пересекающих границу], утверждая, что те нарочно создают проблемы с трафиком, чтобы выставить его команду в дурном свете и вызвать недовольство. При этом он добавил, что не его задача упрощать проезд в «государство-агрессор».

▪️«Если вы хотите въехать в Россию, это не должно быть комфортно», — заявил он. #Эстония #Россия

Подписаться.
⚡️Полиция Финляндии опубликовала фотографии танкера Eagle S из теневого флота России, который, возможно, причастен к повреждению подводных коммуникаций в Балтийском море. #Финляндия #Эстония

Подписаться.
⚡️Yle: Финляндия предотвратила ещё более серьёзные диверсии.

▪️Эксперт из Центра исследований морского права в Норвегии Александр Лотт считает, что танкер мог продолжать повреждать подводные коммуникации, если бы Финляндия не остановила его.

▪️«Если бы судну позволили пройти дальше, под угрозой оказался бы также кабель Estlink 1, соединяющий Финляндию и Эстонию, который находится рядом с повреждённым C-Lion 1. А затем на пути были бы газопровод Balticconnector и многие другие подводные кабели», — пояснил в интервью Yle исследователь Александр Лотт.

▪️Лотт специализируется на международном морском праве. Он считает действия Финляндии, остановившей судно, прецедентом с точки зрения морского права. #Финляндия #Эстония

Подписаться.
BRIEFLY
❗️Reuters: Финский оператор электросетей просит суд арестовать танкер из-за повреждения кабеля ▪️Финский оператор электросетей Fingrid обратился в суд Хельсинки с просьбой официально арестовать нефтяной танкер Eagle S. Компания хочет обеспечить иск компании…
❗️Yle: Полиция выяснила предполагаемое местонахождение якоря танкера Eagle S.

▪️Центральная криминальная полиция Финляндии (KRP) продвинулась в поисках якоря танкера Eagle S. Согласно информации Yle, сейчас эти данные тщательно проверяются.

▪️Якорь танкера Eagle S не был закреплен на судне, когда финские власти направили его в территориальные воды Финляндии. #Финляндия #Эстония #Россия

Подписаться.
Bloomberg: Эстония выделит средства на строительство электростанции из-за повреждения кабеля в Балтийском море

▪️Эстония заявила, что выделит 100 миллионов евро на строительство новой газовой электростанции для повышения энергетической безопасности после неоднократных повреждений подводных линий электропередач.

▪️Решение о финансировании, о котором правительство объявило накануне, было принято через неделю после того, как 170-километровый подводный кабель, соединяющий эстонскую и финскую электросети, был перебит якорем проходящего мимо судна. Эстонские власти подозревают, что этот акт был преднамеренным и связан с Россией.

▪️Хотя Эстония неоднократно заявляла, что после инцидента энергоснабжение страны не находится под угрозой, чиновники подсчитали, что оборванный кабель обойдется потребителям электроэнергии в дополнительные 39-100 миллионов евро в течение семи месяцев.

▪️Средства на строительство нового эстонского газового завода будут перечислены в уставный капитал государственной энергетической компании Eesti Energia AS, но завод будет построен не раньше 2028 года. Эстония с населением 1,3 миллиона человек традиционно полагается на сланцевые электростанции, общая мощность которых составляет около 1 200 мегаватт.

▪️На прошлой неделе финские власти задержали нефтяной танкер, который, по их мнению, задел своим якорем кабель EstLink 2, а Эстония направила военное судно для защиты прилегающего кабеля EstLink 1. Годом ранее другое судно пробило газопровод между Финляндией и Эстонией. Эти инциденты вызвали обеспокоенность по поводу энергетической безопасности в Балтийском регионе.

▪️«Россия ищет новые возможности, чтобы навредить Эстонии и другим европейским странам», — заявил премьер-министр Эстонии Кристен Михал на пресс-конференции в преддверии решения о финансировании. #Эстония #Россия

Подписаться.
The Financial Times: Литва и Эстония уступают давлению Дональда Трампа и обещают увеличить расходы на оборону до 5%

▪️Литва и Эстония ответили на «хорошее и конструктивное давление» со стороны президента США Дональда Трампа и стали первыми странами НАТО, пообещавшими тратить на оборону более 5% ВВП.

▪️Министр иностранных дел Литвы Будрис Кястутис заявил Financial Times, что Европа сталкивается с «новой эрой». Прибалтийская страна, расположенная рядом с Россией, заявила, что будет тратить от 5 до 6 процентов ВВП на оборону со следующего года и по крайней мере до 2030 года. Это примерно вдвое больше текущего уровня.

▪️«Конечно, давление есть, и это хорошее и конструктивное давление со стороны нашего стратегического и крупнейшего союзника по НАТО… Мы не можем игнорировать эти сигналы. Но это не единственная причина… Для нас крайне важно иметь здесь реальные возможности для ведения боевых действий», — сказал Кястутис.

▪️Премьер-министр Эстонии Кристен Михал в ответ на обещание Литвы заявил, что его страна также намерена выделить на оборонные расходы 5% ВВП по сравнению с нынешними 3,7%, что уже сейчас опережает расходы США по отношению к их экономическому производству.

▪️По словам европейских чиновников, на июньском саммите НАТО собирается повысить неофициальный целевой показатель расходов на оборону с нынешних 2 до 3 или 3,5%. Однако Трамп заявил союзникам, что хочет, чтобы расходы на оборону составляли 5%. Эту цифру сейчас поддерживают несколько стран, находящихся на передовой линии НАТО, включая Польшу, которая лидирует в альянсе по расходам, превышающим 4%.

▪️В Европе беспокоятся, как оплатить возросшие расходы на оборону и согласятся ли с этим люди, особенно если это произойдет за счет других государственных услуг.

▪️Кястутис сказал, что Литва будет финансировать резкое увеличение расходов — с 2,9% — за счет государственных займов и, как он надеется, общих европейских финансовых инструментов для обороны. Михал говорил о неопределенных «сокращениях в государственном секторе».

▪️Однако на местном уровне присутствует скептицизм относительно того, насколько это достижимо. «У них нет убедительного плана по достижению 6%... Занять такую сумму — значит переписать социальный договор», — сказал один оппозиционный политик в Вильнюсе. #НАТО #Литва #Эстония

Подписаться.
Reuters Exclusive: Налог на морские перевозки по Балтийскому морю может пойти на защиту подводных кабелей, считает эстонский министр

▪️Судоходным компаниям, возможно, придется платить за пользование Балтийским морем, одним из самых оживленных судоходных маршрутов в мире, чтобы покрыть высокие расходы на защиту подводных кабелей, заявил министр обороны Эстонии после серии повреждений.

▪️На прошлой неделе НАТО заявило, что развернет фрегаты, патрульные самолеты и беспилотники в Балтийском море после серии инцидентов, когда корабли повреждали якорями силовые и коммуникационные кабели в ходе актов предполагаемого саботажа.

▪️По словам министра обороны Эстонии Ханно Певкура, помимо патрулирования, страны рассматривают и другие меры по защите кабелей, включая установку датчиков для обнаружения якорей, волочащихся по морскому дну, а также строительство кожухов или стен вокруг кабелей.

▪️Но это будет иметь свою цену, и независимо от того, будут ли платить страны или кабельные операторы, в конечном итоге внакладе могут остаться потребители за счет повышения налогов или стоимости коммунальных услуг.

▪️Другой вариант, по словам Певкура, — это взимание налога с судов, проходящих по Балтийскому морю, которое граничит с восемью странами НАТО и Россией.

▪️«Допустим, когда вы едете в аэропорт, у вас есть сбор за посадку, есть сбор аэропорта, и это входит в цену билета… Так что в один прекрасный момент, возможно, мы увидим, что при прохождении через датские проливы компании будут платить за это, потому что это, по сути, страховой сбор за повреждение кабелей», — сказал он в интервью Reuters в Токио.

▪️Певкур добавил, что на столе лежат разные варианты, и странам придется найти общее решение.

▪️Телекоммуникационные кабели, линии электропередач и газопроводы в мелководной Балтике считаются особенно уязвимыми из-за интенсивного движения по ней. По некоторым оценкам, ежедневно ее поверхность пересекают до 4000 судов. #Эстония

Подписаться.