Forwarded from Милитарист
Уничтоженный ангар с оружием западного производства на территории Запорожского алюминиевого завода
Forwarded from МИГ России
❗️⚡️По Приднестровью, информация с мест: в районе складов в Колбасной действительно была стрельба, возможно по диверсантам, но никого "боя", а тем более "захвата", не было.
Однако ситуация остается более чем напряженной.
Однако ситуация остается более чем напряженной.
Forwarded from Неофициальный Безсонов
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#эксклюзив
Вчера на Донецком направлении наша артиллерия разматывала позиции украинских боевиков.
Вчера на Донецком направлении наша артиллерия разматывала позиции украинских боевиков.
Официальная информация о произошедшем в районе складов в Колбасной от МВД Приднестровья.
«Минувшей ночью в небе над селом Колбасна Рыбницкого района были замечены несколько дронов. Летательные аппараты на территорию Приднестровья были запущены из Украины. Утром 27 апреля, в 8:45, с украинской стороны в направлении приднестровского населённого пункта Колбасна были произведены выстрелы. Информация о пострадавших на данный момент не поступала»
«Минувшей ночью в небе над селом Колбасна Рыбницкого района были замечены несколько дронов. Летательные аппараты на территорию Приднестровья были запущены из Украины. Утром 27 апреля, в 8:45, с украинской стороны в направлении приднестровского населённого пункта Колбасна были произведены выстрелы. Информация о пострадавших на данный момент не поступала»
Forwarded from ONT NEWS
⚡️В США цены на еду достигли рекорда с начала 1980-х годов — WP
По информации издания, кризис начался из-за санкций, введённых Западом против России.
☝️Как пояснил автор статьи, к росту цен в США привела противоречивая политика американского лидера Джо Байдена. В качестве примера он привёл обещание президента разрешить продажу бензина с высоким содержанием этанола к лету, чтобы снизить цены на АЗС.
По информации издания, кризис начался из-за санкций, введённых Западом против России.
☝️Как пояснил автор статьи, к росту цен в США привела противоречивая политика американского лидера Джо Байдена. В качестве примера он привёл обещание президента разрешить продажу бензина с высоким содержанием этанола к лету, чтобы снизить цены на АЗС.
Forwarded from Направленец по Украине
На изюмско-славянском направлении под контроль российских войск перешли населенные пункты Заводы, Заречное и окраины Ямполя. Информацию, в том числе подтвердил генштаб ВСУ.
Позиции ВСУ и националистов в населенном пункте Заводы мешали продвижению на Великую Камышеваху. Теперь таких препятствий нет.
Наступление в районе Ямполя свидетельствует, что ТВД планомерно перемещается на территорию славянско-краматорской агломерации.
https://t.iss.one/ukrainian_guide
Позиции ВСУ и националистов в населенном пункте Заводы мешали продвижению на Великую Камышеваху. Теперь таких препятствий нет.
Наступление в районе Ямполя свидетельствует, что ТВД планомерно перемещается на территорию славянско-краматорской агломерации.
https://t.iss.one/ukrainian_guide
Forwarded from Милитарист
Попавший в плен наемник из Марокко Брагим Саадун. Саадун в звании матроса служил в 36-й отдельной бригаде морской пехоты, заключив в декабре 2021 года трехлетний контракт с ВСУ. Был номером минометного расчета первого батальона.
Наемник сообщил, что ему 21 год, зарегистрирован он в городе Мекнес, что на севере Марокко, в 150 км от его столицы Рабат. Фактически жил в хостеле на киевском Крещатике.
Из Марокко Брагим решил уехать в 2019 году, потому что на родине никак не мог найти работу или учебу. На семейном совете его решили отправить на Украину, купив самый дешевый, за 100 долл., билет до Полтавы. Там молодой человек в течение года обучался русскому языку на курсах при Полтавском университете экономики и торговли, а затем поступил на факультет аэродинамических и космических технологий Киевского политехнического института.
Однако, по его словам, затем он заинтересовался конфликтом в Донбассе и решил вступить в ряды ВСУ — украинское законодательство позволяет брать на службу иностранцев
Наемник сообщил, что ему 21 год, зарегистрирован он в городе Мекнес, что на севере Марокко, в 150 км от его столицы Рабат. Фактически жил в хостеле на киевском Крещатике.
Из Марокко Брагим решил уехать в 2019 году, потому что на родине никак не мог найти работу или учебу. На семейном совете его решили отправить на Украину, купив самый дешевый, за 100 долл., билет до Полтавы. Там молодой человек в течение года обучался русскому языку на курсах при Полтавском университете экономики и торговли, а затем поступил на факультет аэродинамических и космических технологий Киевского политехнического института.
Однако, по его словам, затем он заинтересовался конфликтом в Донбассе и решил вступить в ряды ВСУ — украинское законодательство позволяет брать на службу иностранцев
Forwarded from Владислав Угольный #Профеменист
В районе Красного Лимана взорван ещё один мост, на этот раз — автомобильный. Вероятнее всего это мост на участке Красный Лиман — Северск рядом с Ямполем.
ВСУ отступает со своих позиций, уничтожая дорожную инфраструктуру.
ВСУ отступает со своих позиций, уничтожая дорожную инфраструктуру.
Forwarded from Zvezdanews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Кадры пусков крылатых ракет «Калибр» в ходе спецоперации на Украине
Forwarded from Репортёр Руденко V
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинские десантники где-то под Авдеевкой.
Сдались бы- остались бы жить.
Сдались бы- остались бы жить.
Forwarded from BelVestnik
🇲🇾🇷🇺 Малайзия готова помочь России с полупроводниковой продукцией
Малайзия – одна из самых больших экспортёров полупроводников с ежегодным объёмом в 8,7 миллиарда долларов.
В интервью РИА Новости посол Малайзии в Москве Бала Чандран заявил, что власти его страны рассмотрят любой запрос со стороны России, касающийся поставок полупроводников и электроники.
"Малайзия – один из самых больших экспортёров полупроводников с ежегодным объёмом в 8,7 миллиарда долларов. Сектор электроники обеспечивает почти шесть процентов ВВП Малайзии. Поэтому я рад, что вы затронули эту тему. Мы – торговое государство. Поэтому, конечно, наш бизнес-сектор будет реагировать на спрос и предложение продукции на мировой рынок, включая полупроводники и электронные устройства", – заявил посол.
Малайзия – одна из самых больших экспортёров полупроводников с ежегодным объёмом в 8,7 миллиарда долларов.
В интервью РИА Новости посол Малайзии в Москве Бала Чандран заявил, что власти его страны рассмотрят любой запрос со стороны России, касающийся поставок полупроводников и электроники.
"Малайзия – один из самых больших экспортёров полупроводников с ежегодным объёмом в 8,7 миллиарда долларов. Сектор электроники обеспечивает почти шесть процентов ВВП Малайзии. Поэтому я рад, что вы затронули эту тему. Мы – торговое государство. Поэтому, конечно, наш бизнес-сектор будет реагировать на спрос и предложение продукции на мировой рынок, включая полупроводники и электронные устройства", – заявил посол.
В Белоруссии ввели смертную казнь за попытки совершения террористических актов.
Палата представителей Национального собрания Белоруссии приняла в двух чтениях изменения в Уголовный кодекс, согласно которым предусмотрена возможность применения смертной казни за покушение на совершение терактов
Палата представителей Национального собрания Белоруссии приняла в двух чтениях изменения в Уголовный кодекс, согласно которым предусмотрена возможность применения смертной казни за покушение на совершение терактов
Стоит отметить, что смертная казнь официально действует в ДНР, поэтому пойманных украинских военных преступников можно судить прямо там, если есть цель максимизации наказания.
В России по-прежнему действует мораторий на смертную казнь, причем сейчас уже без всяких международных обязательств и в условиях, когда примерно 75% населения страны выступают за возвращение института смертной казни за особо тяжкие преступления. Своеобразная инерция ушедших времен.
Тем более странным выглядит отсутствие смертной казни в условиях прокси-войны с США и НАТО на территории Украины.
В России по-прежнему действует мораторий на смертную казнь, причем сейчас уже без всяких международных обязательств и в условиях, когда примерно 75% населения страны выступают за возвращение института смертной казни за особо тяжкие преступления. Своеобразная инерция ушедших времен.
Тем более странным выглядит отсутствие смертной казни в условиях прокси-войны с США и НАТО на территории Украины.
Forwarded from МАРДАН
25 апреля были нанесены удары по 5 железнодорожным станциям в западной и центральной частях Украины. В Укролизнице (УЗ) также заявляют о разрушении трёх тяговых подстанций. Из строя выведены два объекта в Винницкой области (ТПС «Казатин-2» и ТПС «Подольская-тупиковая») и один в Киевской (ТПС «Фастов»).
Напряжение в контактной сети исчезло на участках Шепетовка (Хмельницкая область) — Козятин (Винницкая область), Жмеринка (Винницкая область) — Казатин, Казатин — Фастов (Киевская область). Во Львовской области разрушена ЖД-станция Красное
Сеть железных дорог Украины наиболее широко была развита ещё с царских времен. Основные магистрали страны — электрифицированы. Поэтому, количество тепловозов в УЗ крайне ограничено. Особенно мощных тепловозов, способных тащить тяжёлые составы.
Основные транспортные артерии с запада на восток — это магистраль Ковель — Киев — Полтава, и Львов — Белая Церковь — Днепропетровск. Это основной грузовой «ход». Железная дорога от Ужгорода также вливается в львовский транспортный узел.
Соответственно ЖД-коммуникации ВСУ крайне уязвимы. Обходные пути в основном однопутные, не рассчитаны под тяжёлые составы и тоже давно электрифицированы.
Получается, что поражение энергетической инфраструктуры УЗ парализует снабжение восточных группировок.
Альтернативой является использование тепловозов. Но, тепловозов мало, и они - старые. Кроме того, тепловозы используют топливо, остро необходимое для военной техники.
Удар по тяговым подстанциям, если не парализует, то существенно замедлит движение по украинским железным дорогам.
Дальше следует ожидать поражение депо, вагоноремонтных заводов и отдельных тепловозов. Дефицит тяги приведёт к парализации движения.
Если будут разрушены мосты через Днепр, украинская железнодорожная сеть окажется разрезанной на две части.
Южный маршрут через Кишинев и Одессу не сможет сильно повлиять на поставки в Донбасс, однако серьёзно осложняет военную изоляцию Одессы.
Появились видео из хорватского Осиека с платформами с британской военной техникой. Это значит, что дорога через Кишинёв на Одессу будет в ближайшее время уничтожена.
Специальная военная операция превращается в деиндустриализацию. Деэлектрификация путей сообщения — это первый шаг.
https://vgudok.com/lenta/operaciya-deindustrializaciya-ukrainskie-zheleznye-dorogi-ne-smogut-perevozit-oruzhie-zerno-i
Напряжение в контактной сети исчезло на участках Шепетовка (Хмельницкая область) — Козятин (Винницкая область), Жмеринка (Винницкая область) — Казатин, Казатин — Фастов (Киевская область). Во Львовской области разрушена ЖД-станция Красное
Сеть железных дорог Украины наиболее широко была развита ещё с царских времен. Основные магистрали страны — электрифицированы. Поэтому, количество тепловозов в УЗ крайне ограничено. Особенно мощных тепловозов, способных тащить тяжёлые составы.
Основные транспортные артерии с запада на восток — это магистраль Ковель — Киев — Полтава, и Львов — Белая Церковь — Днепропетровск. Это основной грузовой «ход». Железная дорога от Ужгорода также вливается в львовский транспортный узел.
Соответственно ЖД-коммуникации ВСУ крайне уязвимы. Обходные пути в основном однопутные, не рассчитаны под тяжёлые составы и тоже давно электрифицированы.
Получается, что поражение энергетической инфраструктуры УЗ парализует снабжение восточных группировок.
Альтернативой является использование тепловозов. Но, тепловозов мало, и они - старые. Кроме того, тепловозы используют топливо, остро необходимое для военной техники.
Удар по тяговым подстанциям, если не парализует, то существенно замедлит движение по украинским железным дорогам.
Дальше следует ожидать поражение депо, вагоноремонтных заводов и отдельных тепловозов. Дефицит тяги приведёт к парализации движения.
Если будут разрушены мосты через Днепр, украинская железнодорожная сеть окажется разрезанной на две части.
Южный маршрут через Кишинев и Одессу не сможет сильно повлиять на поставки в Донбасс, однако серьёзно осложняет военную изоляцию Одессы.
Появились видео из хорватского Осиека с платформами с британской военной техникой. Это значит, что дорога через Кишинёв на Одессу будет в ближайшее время уничтожена.
Специальная военная операция превращается в деиндустриализацию. Деэлектрификация путей сообщения — это первый шаг.
https://vgudok.com/lenta/operaciya-deindustrializaciya-ukrainskie-zheleznye-dorogi-ne-smogut-perevozit-oruzhie-zerno-i
Vgudok
Операция деиндустриализация. Украинские железные дороги не смогут перевозить оружие, зерно и металлы
Эскалация военных действий на Украине привела к тому, что Вооружённые силы России начали наносить удары по объектам железнодорожной инфраструктуры. Как заявляет российское МО, впервые был нанесён удар по ЖД-объектам на западе страны и другим объектам тыловой…
Forwarded from Южная башня
Крымские власти сообщают, что в 2022-м году по железной дороге в Крым приедет 4 800 000 туристов. При этом в 2021-м году по железной дороге приехало 760 000 туристов.
Такой рост очевидно связан с временным закрытием Симферопольского аэропорта, а также с интенсификацией железнодорожного сообщения с Крымом. Это позволит удержать туристические показатели на высоком уровне даже в условиях СВО.
Такой рост очевидно связан с временным закрытием Симферопольского аэропорта, а также с интенсификацией железнодорожного сообщения с Крымом. Это позволит удержать туристические показатели на высоком уровне даже в условиях СВО.