Реновацию в Москве проводят с 2017 года. Именно с этого момента мы следим за каждым шагом программы. За эти 4 года произошло многое. Для тех, кто не вникал или не знает, как все начиналось, мы подготовили небольшую выжимку. Итак, идём в хронологическом порядке:

◾️ Мэрия утвердила программу, которая вызвала негатив. Почему? Москвичи опасались, что власти застроят зеленые пятиэтажные районы высотными человейниками и закатают все в бетон. Из-за этого на Красной площади прошел митинг против реновации. Да, представьте, такое было возможно еще несколько лет назад.

▪️ Затем москвичей начали переселять, не утвердив план и график расселения. Все делали по ходу на коленке. Чтобы запустить процесс, город отдал дома, построенные по другим программам.

◾️ В это же время власти приступили к строительству первого жилья для переселенцев. Большинство оказалось многоэтажками. Чиновники пояснили — это временно и необходимо, чтобы начать «волновое» переселение. То есть, сперва возвести высотки, в которые переедут жители хрущевок. Потом снести расселенные дома и на их месте построить новое жилье. И так по кругу до 2032 года, чтобы переселить почти 1 млн жителей пятиэтажек из более чем 5000 хрущевок.

◾️ На третий год программы власти представили проекты кварталов реновации и запустили по ним публичные слушания. Оказалось, что большинство новостроек будут человейниками по 20-25 этажей. Поэтому на такие собрания регулярно приходила купленная массовка и заглушала мнения реальных жителей. Ну а затем на руку удачно сыграл COVID — мэрия заменила слушания на общественные обсуждения в онлайне.

◾️ В 2020 году проекты утвердили, опубликовали график расселения. Однако список был составлен не по принципу технического износа зданий. Десятки реально ветхих домов и общежитий попали в последнюю волну реновации на 2029-2032 гг. Достучаться до властей и сдвинуть сроки — практически нереально. Только если в ручном режиме писать во все инстанции, обтирать пороги высоких кабинетов и приковывать внимание СМИ к проблеме. Тогда что-то можно изменить. Но это не точно.

⚠️ Ну и одна из главных проблем — качество строительства жилья. Как бы власти не стремились это замалчивать, к новостройкам много вопросов с самого начала. Переселенцы регулярно выкладывают в соцсети видео с отваливающейся штукатуркой, текущими стенами и другими «прелестями». Здесь именем нарицательным с негативным значением уже стало жилье от ПИК. Регулярные пожары на стройках, тонущие во время дождей подземные паркинги и тд формируют соответствующее отношение. Часть жителей, недовольных новыми условиями, продает реновационные квартиры и покупает жилье на вторичке. По сути, опасения москвичей на старте программы реновации стали уже реальностью.

◾️ За 4 года информационный фон реновации поубавился. Если на старте программы в 2017-м сам термин «реновация» был признан словом года, то со временем основной интерес поутих и перекочевал в районные паблики и локальные сообщества переселенцев. Сегодня о реновации в Москве вспоминают, когда происходит лишь какой-то громкий инфоповод. Как например с визуально кривым домом в Зюзино (ПИКзанская башня). Фокус повестки сместился на всероссийскую реновацию (закон о КРТ). Документ сделали на базе столичной реновации и распространили по всей стране.

Капремонт становится не только стихийным бедствием для жителей дома, в котором он проводится. К сожалению, всё больше примеров не только низкого качества проведённых работ, но и примеров, когда после капремонта состояние дома ухудшилось.
Мнение муниципального депутата Гагаринского района Москвы:
https://t.iss.one/tbcc_renovation/2661

#капремонт

Субботний маршрут обхода территории только главой управы района #Восточное_Измайлово: начало обхода в 11.00 с адреса ул. 11-я Парковая, д. 5.

По районам #Измайлово и #Северное_Измайлово информацию нам найти не удалось (
Если эта информация есть у наших подписчиков, просим поделиться.

Напоминаем, что во время обхода территории жители имеют возможность напрямую обратиться к главе управы.

#ЖКХ #благоустройство

На сайте "Районная газета "Северное Измайлово" ВАО Москвы" сейчас проводится опрос относительно проекта прокладки новой трамвайной линии.
Как известно, дьявол всегда кроется в весьма существенных деталях, о которых, как водится организаторы умалчивают. Так, например, вопрос сформулирован так, что непонятно о какой трамвайной линии идёт речь (откуда, куда и кого она будет перевозить)? Однако в свете происходящих в районе событий, мы полагаем, что речь идёт не об абстрактной линии, а о скандально известном проекте для подвозки жителей Метрогородка и Гольяново к уже заполненным людьми вагонам станции метро "Измайловская".
Проект предполагает прокладку трамвайной линии от Щёлковского шоссе через Щёлковский проезд и 3-ую Парковую ул. за счёт уничтожения газонов, вырубки деревьев и приближения проезжей части к жилым домам. А ещё неотъемлемой частью проекта является строительство эстакады вблизи жилых домов на Щёлковском шоссе от Никитинской улицы до 3-ей Парковой, которая, надо полагать, сделает и без того шумную жизнь жителей этих домов совсем невыносимой.
Поэтому, хотя мы в целом любим трамваи, как и многие измайловцы, но в этом конкретном случае просим
жителей принять участие в опросе с учетом всех выше перечисленных последствий прокладки новой трамвайной линии для района.

https://газетасеверноеизмайлово.рф/novosti-rajona/
П.с. Да, и хотим предупредить, что варианты ответов уже заданы. Мы склоняемся к варианту "увеличение пробок".

#транспорт

Готовь депутатов зимой

В «Независимой газете» вышла статья о муниципальных выборах 2022 года в Москве. Основное внимание в ней уделено тому, как коммунисты, яблочники и сторонники Максима Каца начинают делить между собой округа. Статья получилась мрачноватой: провластные политтехнологи говорят, что победу одержат административные кандидаты, а оппозиционеры будут заняты лишь выяснением отношений, как на прошедших выборах в Госдуму. Однако авторы статьи не говорят о планах партии «Единая Россия» и возможном негативном влиянии электронного голосования на результаты выборов. Очевидно, что в кабинетах на Тверской, 13 разрабатывается план, как столкнуть независимых кандидатов между собой уже на старте кампании. Задача мэрии понятна: Сергею Собянину предстоит переизбираться в 2023 году, и ему нужно сделать это в тишине, при молчаливом одобрении провластных мундепов. Помимо сбивчивых планов, уклончивых комментариев и невнятной риторики, публикация содержит очевидные неточности. Например, без примечания редактора приводятся слова члена бюро партии «Яблоко» Сергея Иваненко о том, что у партии нет намерения закрыть все 1500 столичных округов. Спикер или журналист перепутали количество депутатских мандатов и число муниципальных округов, которых в старой Москве всего 125 (плюс 21 поселение в Новой Москве).

@municipalych

На прошедшей неделе в региональном парламенте Москвы - Московской городской Думе обсуждались два важных законопроекта: 1) против мусоросжигательных заводов и за максимальную переработку бытовых отходов, и 2) о присвоении Москве статуса исторического поселения в границах Камер-Коллежского вала.

Оба законопроекта, безусловно, очень важны для города. Первый ставит проблему раздельного сбора отходов в правильном выполнении, а не так, как это делается сейчас, когда смешанные бытовые отходы заполняют собой оба мусорных контейнера - и синий, и серый, и в итоге остаётся только отправлять на сжигание их содержимое. Действительно, у города есть разные возможности для того, чтобы организовать раздельный сбор отходов как необходимое условие для их переработки.
Второй законопроект позволяет ограничивать возможности застройки центра города, так сказать умеряет аппетиты застройщиков, из-за которых центр города постоянно теряет памятники истории и культуры.
Нет надежд на то, что законопроекты будут поддержаны парламентским большинством, но важно уже то, что эти проблемы были озвучены публично со столь высокой трибуны. Так что спасибо депутатам вынесшим законопроекты на обсуждение - Евгению Ступину (КПРФ) - 1-й и Сергею Митрохину (Яблоко) - 2-й. Оба законопроекта были поддержаны оппозиционным меньшинством в московском городском парламенте - Московской городской Думе.

#экология
#раздельный_сбор_отходов
#архитектура
#МГД

В России многие уверены, что лучший вариант для хрущёвок и других панельных районов — просто снести «морально устаревшее» жилье, построив на его месте новое. Но ведь с их сносом уходит дух времени, исчезают уютные зелёные дворики, в которых за 60 лет выросли большие деревья и разрослись кустарники, уменьшается количество малогабаритных дешевых квартир в районах с развитой инфраструктурой. Ликвидируется неплотная застройка, где многие жители знакомы друг с другом и вступают в добрососедские отношения.

Заслуживает ли архитектура массового жилищного строительства такого отношения? Возможны ли альтернативные сценарии развития районов массовой застройки советского периода?

Эти и другие вопросы модернисткой застройки советского прошлого будут обсуждать 16 ноября в 19:00 по Москве на дискуссии «Советское жилое наследие: дар или обременение?» — очень рекомендую присоединиться, благо всё будет онлайн, нужна лишь регистрация. Я сам уже записался: urban.hse.ru/announcements/527527680.html

Количество независимых депутатов в большом Измайлове невелико: в Восточном Измайлове 0 из 10, в Измайлове 4 из 11, в Северном Измайлове 2 из 10.

Завтра в Северном Измайлове количество независимых депутатов сократится в 2 раза, т.к. муниципальные депутаты единоросы примут решение о досрочном прекращении полномочий Дмитрий Барановский по причине того, что власти решили избавиться от него, сделав фигурантом санитарного дела.

После январских протестов Дмитрия признали виновным по статье о подстрекательстве к нарушению санитарно-эпидемиологических норм (ч. 1 ст. 236 УК с применением ч. 4 ст. 33 УК). Дело уникально тем, что в нем не выявлены люди, которых фигуранты санитарного дела подстрекли к нарушению санитарных норм, но логика и право - не конек российских судов.

Итоги таковы: после 9 лет работы депутатом, когда нет личного, свободного времени, когда звонки начинаются с раннего утра и заканчиваются поздним вечером, когда вместо основной работы нужно бежать на приемку капремонта, а ночью анализировать проекты планировки уплотнительной застройки, Дмитрий Барановский получает возможность принадлежать себе и своей семье, а также драгоценное время, которым он может распорядиться по своему усмотрению. А жители Северного Измайлова и Москвы в лишаются еще одного честного, неравнодушного, умного, независимого борца за права москвичей...

По материалам Конкурса фото- и видеоматериалов "Хроники Измайлово: 60 - 70 - 80-е годы", который проходил в Библиотеке Приключений, создан фильм, основанный на фотографиях В.И. Овчинникова, жителя Москвы с 1945 года, всю жизнь проработавшего в космической отрасли и большого любителя фотографии. Фильм сопровождает песня Тихона Хренникова на стихи Михаила Матусовского "Московские окна" в исполнении Леонида Утесова.

Жители районов Измайлово, Северное Измайлово, Восточное Измайлово, Гольяново и Метрогородок записали видеообращение к Президенту и в другие инстанции.

Они выступают против проекта трамвайной линии Метрогородок-Измайлово, так как не хотят, чтобы тысячи людей из новой застраиваемой промзоны Калошино транзитом через эти районы доставлялись к метро Измайловская.

Представители москомархитектуры считают их "коллективными эгоистами", и предлагают потерпеть, так как столица должна уплотняться. Только не могут объяснить - зачем это надо нашим жителям?!

Нередко горожанам внушают, что они не в состоянии понять что-то в сложном устройстве городской жизни, что они должны доверять только мнению экспертов.
Однако это делает очень острым вопрос выбора экспертов, мнению которых горожане могли бы доверять. Так, например, по реновации многие горожане не согласились с мнением главного архитектора Москвы, выступавшего за полный снос 5-этажного жилья, а прислушались к другим архитекторам - Эхину или Кротову, доказывавших пригодность множества 5-этажек к реконструкции.
Не удивительно, что горожане могут подозревать иных экспертов в предвзятости - понятно, что они, будучи вполне профессионалами в своих отраслях, могут обслуживать вполне определённые коммерческие интересы (к профессинальному диплому свидетельство о наличии совести, увы, автоматически не выдается).
Движение Архнадзор, занимающееся сохранением памятников архитектуры, публикует пост о том, как они борются с недобросовестностью профессионалов, выступающих в качестве экспертов.
https://t.iss.one/archnadzor/1389

#архитектура
#экспертиза

#нам_пишут счастливые новоселы реновационного дома в Измайлово:

"Всего 4 месяца назад дом по адресу Измайловский проезд 5а начал заселяться по программе реновации.
Вчера вечером затопило фекалиями весь цокольный этаж с паркингом. Вонь по лифтовым шахтам распространилась по дому.
Добро пожаловать в говнострой. Ой, простите, новострой😂".

ПИК. Как обычно.
#измайлово #краш_марафон
#пик #Потоп_И_Катастрофа
@tbcc_renovation

По этому адресу (Измайловский проезд 5А) ПИК соорудил несколько домов, большинство коммерческие.
Проблемными они стали с самого начала строительства:

Раз https://t.iss.one/tbcc_renovation/1222

Два https://t.iss.one/tbcc_renovation/1225

Три https://t.iss.one/tbcc_renovation/2353

#измайлово
#пик #Погром_И_Кража
@tbcc_renovation

Визитная карточка нашего района - Измайловский бульвар - сейчас находится в плачевном состоянии! Об этом рассказали депутаты района Измайлово.

В рамках масштабной общегородской программы «От дома до дома» в 2021 году на бульваре должны были поменять бордюры и асфальт. Но подрядчик не справился! Успели поменять только бордюры, оставив вдоль них огромные ямы, канавы, траншеи, об которые спотыкаются и падают наши жители!

Вместо того, чтобы привлечь подрядчика к отвественности за нарушение сроков и обязать его устранить проблему, контролирующие органы просто сдвигают сроки выполнения работ на 2022 год!

А что же делать с ямами и канавами? Заделывать ямы обязали организацию ГБУ Автодороги. За бюджетный счёт. То есть, некая частная компания подписала договор и не справилась, а мы должны платить за это из бюджетных средств налогоплательщиков??

Внимание всем!
📌 В ближайшую субботу, 20 ноября, произойдёт существенное изменение маршрутов наземного транспорта Москвы.
Коснётся оно прежде всего ее южной части, но затронет и центр и другие районы. В рамках реформы наземного транспорта полностью отменяются 75 (!) существующих автобусных маршрутов, ещё около 200 получат новые номера или будут следовать по изменённым трассам. Одновременно изменяются названия у 120 остановочных пунктов на юге Москвы.

Что это значит?
📌 А то, что, придя на остановку, с которой вы ездили всю жизнь на одном и том же автобусе, вы с большой долей вероятности больше не найдёте там привычных маршрутов и не факт, что найдёте саму остановку.

Изменится даже сам принцип нумерации: цифровые номера станут буквенно-цифровыми (скажем, автобусный маршрут №144 превратится в "е10").

📌 Уходит складывавшаяся десятилетиями система маршрутных номеров, которые давались по хронологии их появления: сегодня запустили автобус №100, завтра на другом конце города появился 101-й, потом где-то ещё - 102-й. Конечно, строгой закономерности не было (чем меньше номер, тем раньше появился маршрут) - бывали и отмены маршрутов, и назначение новых с присвоением им "старых", некогда закрытых номеров.

Так, были 200-е "пригородные" номера, ставшие потом 300-ми и 400-ми, а уже в наше время переданные коммерческим перевозчикам (да, маршрутки никуда не исчезли, наиболее крупные их фирмы официально встроились в систему городского транспорта), но в целом город прирастал новыми номерами маршрутов по мере своего роста, подобно годовым кольцам у дерева.

Теперь этого не будет: вместо существовавшего разнообразия вводится строгое деление маршрутов на "магистральные", "районные" и "социальные" с соответствующими трассами, режимом работы и номерами.

📌 Ввиду практически полного отсутствия официальной информации Правительства Москвы о предстоящих новациях, мы публикуем обзор всех вводимых с 20 ноября 2021 года изменений маршрутов наземного транспорта, подготовленный редакцией портала "#Транспорт в России": https://guest.link/iju.

Прочитать о новой системе маршрутов "Магистраль" можно в ещё одной статье, подготовленной "Транспортом в России". Здесь же вы найдёте список переименованных на данный момент остановок на юге города: https://guest.link/uju.

В ближайших планах мэрии - изменение подавляющего большинства маршрутов наземного транспорта по всему городу, которое будет производиться в несколько этапов. Изменения, вступающие в действие с 20 ноября, - этап первый. Следите за новостями!

Протесты москвичей из-за планов прокладки новой трамвайной линии из района #Метрогород в #Измайлово уже попали в фокус федеральных СМИ.

О ситуации пишет информационное агентство Регнум, параллельно давая ссылку на обращение измайловцев к президенту, которое они записали на днях.

(за ссылку спасибо Надежде Загордан)