На этой неделе судье передано уголовное дело в отношении бывшего работника Админкомиссии Якутска Дьулустана Тоскина. Следствие обвиняет его в получении взятки у владельцев ночных заведений. В марте 2024 года суд вернул дело прокурору. Пока следствие разбиралось с этим, суд вынес приговор экс-начальнику отделения спецназначения Управления федеральной службы судебных приставов по Якутии Виктору Докалову, который, по версии следователей, передал Тоскину 250 тысяч рублей и угощал его в своем баре.

Подробности: https://sakhaday.ru/news/v-yakutskiy-gorsud-snova-postupilo-ugolovnoe-delo-v-otnoshenii-eks-rabotnika-merii?from=copy

* учти, сегодня утром мы тебя внезапно и неожиданно проверим! *

Эдуард САДОВНИКОВ, руководитель МКУ «Организатор пассажирских перевозок» городского округа «город Якутск»:
- Утром 6 декабря проведена проверка городского маршрута №5 в утренний час пик на двух остановках «Медколледж» и «ул. Пояркова» после добавления сюда 2 дополнительных автобусов. На линии по данному маршруту по графику вышло 14 ед. автобусов, фактов переполненности автобусов не выявлено, все пассажиры успешно попали в автобус и уехали...


Проверять надо, не информируя заранее проверяемых. Тогда результат будет реальный, а не показушный.
Так вот в реальности «Пятерка» ходит битком. Автобусов не хватает.
Зачем делать вид, что это не так?!
При этом, заметьте, еще даже не наступили холода, то есть люди пока еще могут и по улице пройти остановку-другую, не дожидаясь автобуса, и 10 минут ожидания не кажутся пыткой, а техника не выходит из строя из-за экстремальных температур.

Бред, идиотизм и дуристика начинать эксперименты с маршрутами в таком гороже, как Якутск в зимний период.Тому, кто такое насоветовал мэру надо в голову гвоздь забить. Но еще глупее - так отвратительно подготовиться к своей "недореформе".
Месяцами населению рассказывали про то, как все «учтено могучим ураганом», больше 26 млн. рублей выложили за «исследования», чтобы сейчас обтекать, вручную маршруты корректировать, как например «двойку» и «девятнадцатый» и имитировать проверки.

Откровенно умиляют персонажи, которые пишут в комментариях «молодец Садовников, сам ездит, проверяет!». Повторюсь, город выложил 26 млн. рублей, чтобы все рассчитали и просчитали ДО того, как начать ломать сложившиеся схемы. А регулярно ездить в общественном транспорте, это не великий подвиг, но ПРЯМАЯ ОБЯЗАННОСТЬ куратора этого самого транспорта.
Мэру, кстати, бы тоже не помешало хотя бы раз в месяц до работы своим ходом добираться.

Не устаю напоминать, как нынешний президент «АЛРОСА» Павел Маринычев, будучи замглавы Госкомцен (фактически замминистра), лично несколько дней катался в автобусах, чтобы изучить пассажиропоток, прежде, чем согласовать повышение тарифов на проезд (тарифы в итоге не согласовали). Что-то его за это в герои Якутска не производили. Человек свою работу делал.

Рубрика: Мэр маминой подруги.

Жайме Лернер мэр города Куритибе

Очистил город от залежей мусора. Он придумал программу по обмену мусорных пакетов на еду или проездные билеты. Четыре килограмма сортированного мусора меняли на килограмм еды. В итоге в Куритибе сортировали 70% мусора.
Очистил залив. Рыбакам платили на каждые полкило мусора, извлечённые из водоёма. Рыбацкие сети сэкономили Куритибе миллионы долларов.
Создал скоростную автобусную систему. Он выделил для автобусов отдельные полосы и ввёл пересекающиеся друг с другом маршруты. Получилась автобусная сеть — как метро, только гораздо дешевле.
Нашёл способ остановить подтопления. Он разбивал парки в поймах рек. Корни деревьев создали естественную дренажную систему.

* да это же якутский опыт! )))) *

Знаю, что автор "скуфитерия" не жалует Владимира Федорова, но в связи с постом про мэра маминой подруги не могу не вспомнить.

"[Жайме Лернер мэр города Куритибе] очистил город от залежей мусора. Он придумал программу по обмену мусорных пакетов на еду или проездные билеты. Четыре килограмма сортированного мусора меняли на килограмм еды".

В Якутске аналогичный подход использовал Владимир Федоров, когда проводил свои общественные акции «Чистые берега». Люди из его команды (сотрудники компании «Виктория») вставали на подъезде к акватории и выдавали проезжающим водителям и прохожим мешки для мусора и перчатки. На обратном пути мешки (полные) можно было обменять на всякие подарки – бейсболки, ручные вентиляторы, фонарики и прочее в том же духе.
Работало хорошо, особенно подростки старались.

Про мэра Куритибе Федоров знал вряд ли. Но спрошу его при встрече. )))
Пока был жив ykt.ru, в Дневниках висели фотоочеты с таких акций. Жаль, не сохранилось, ссылку не бросить.

* до извинений самих депутатов перед Кадыровым осталось… 3... 2... 1... *

Что интересно: глава Чечни намедни открыто раскритиковал не только главу СК РФ Бастрыкина, но и главу МВД Колокольцева. Он заявил, что руководители МВД и Следственного комитета сидят не на своих местах.

Странно, что депутатов озадачил только наезд на Бастрыкина. По Колокольцеву – все правильно?
Или МВД не такая крыша, как СК, случись что?…

Предыстория: Кадыров возмутился заведением в Москве дела на 14-летнего подростка Муслима Мурдиева, который с приятелями играл в игру "спровоцируй драку и отметель прохожего на камеру".
В Кремле (читай, Дмитрий Песков) отказались комментировать громкую публичную критику федеральной кадровой политики со стороны губернатора отдельно взятого региона РФ.

* КАДРиль *

Глава Якутии подписал пару кадровых указов:

Кокорина Анна Иннокентьевна назначена заместителем министра экономики Якутии.
Бугаева Сахаяна Александровна – заместителем министра строительства Якутии.

* срочно объясните Путину - он неправ! *

В связи с назначением Александра Хинштейна врио губернатором Курской области (с последующими всенародными выборами), вспомнились комментарии местных политиков про профессионалов и говорунов, которые не дай бог могут прийти к власти.
Они звучали (и звучат) на разный лад, но общая суть сводится к тому, что благодаря выборам к власти могут прийти «говоруны с бумажными делами» и тогда пиши пропало. А вот если народу такую глупость, как выборы не доверять, а всем заниматься самостоятельно, читай, назначать, то у руля встанут строго профессионалы и крепкие хозяйственники с практическим опытом и навыком до колена.

Александр Хинштейн – классический пример «говоруна с бумажными делами».
Начинал как журналист, затем стал депутатом Госдумы. Всю жизнь проработал с бумагами и микрофоном, то есть еще процитирую наших доморощенных специалистов по кадровой политике, «ничего тяжелее ручки не поднимал». Был, правда, перерыв на два года – работал советником главы Росгвардии, но и там бумажная работа.
И вот некто Владимир Путин, очевидно ничего не понимающий в управлении, снимает крепкого хозяйственника Смирнова с руководства Курской областью, и ставит туда - в один из самых проблемных регионов России, подлежащий масштабному восстановлению, журналиста-расследователя и законотворца.
Пресловутого говоруна с бумажными делами.
И все этот выбор внезапно одобряют.
Кивают. Никто не смеет возразить

Ау, Альберт Семенов, Феликс Романов, Утреней Движ, Виктор Федоров и прочие мудрые головы! Срочно поясните за неправильный кадровый подход Владимиру Владимировичу! Что он творит такое?!

* ну, теперь заживут! *

Жители проспекта имени Михаила Николаева, наконец, почувствовали, что они живут на широкой улице, реально достойной носить имя Первого Президента Якутии. Не то что раньше – на какой-то Автодорожке…

Нет, им не выгребли грязь со дворов.
Не провели дренажные работы, чтобы не допустить затопления по весне.
Их старые, покосившиеся дома не отремонтировали.
Им не проложили пешеходные дорожки.
Не привели в порядок мусорки.

Зато на их дома повесили новенькие таблички, где теперь написано – «Проспект имени (маленькими буквами) Михаила Николаева».

Новенькие таблички на старых домах символизируют…
Дать имя первого президента одной из самых убитых улиц столицы – не уважение, а его имитация. Вот если бы одновременно с решением о переименовании была утверждена программа о реновации вдоль всего проспекта или о благоустройстве проспекта миллионов на 500, тогда – другой разговор.
А так только треплите имя хорошего человека в целях личного пиара. И жильцов раздражаете.

* "фактов переполненности автобусов не выявлено" (с) *

Видео из автобуса на маршруте №5 в Якутске. Той самой «пятерки», которую в «утром в час пик» сегодня проверял глава МКУ «Городская дорожно-транспортная служба» Эдуард Садовников и ухитрился не выявить «фактов переполненности автобусов».
Снято подписчиком «ЯВ» примерно через 3-4 часа после проверки.

* скромность украшает депутата - 2 *

А в целом, конечно, ситуация прекрасна.
Спустить больше полумиллиона рублей казенных денег на то, чтобы потешить ЧСВ в тот момент, когда страна ведет отчаянные военные действия и каждый второй рубль направляет на оборонку – это круто.
Дайте человеку премию!
За скромность.

ЗЫ:
На всякий случай: не надо приходить в комментарии с рассказом о том, что этот тендер был нужен, чтобы увековечить беспримерный трудовой подвиг сотрудников ЯРКОБ. Все все понимают.
Подвиг-то может и был, но пенки с него снимает руководитель.

* автобусная мафия: в чем корень проблем с перевозками *

То, что муниципальная транспортная недореформа оказалась одним большим афедроном, обращенным к гражданам, уже не для кого не секрет. Видно, что новая нарезка маршрутов оказалась косячной, несмотря на кучу бюджетного бабла, потраченную на «исследования» (более 26 млн. рублей). Видно, что мэрия не способна обеспечить график и соблюдение интервалов движения, несмотря на то, что пошла на встречу пожеланиям владельцев автобусных бригад. Видно, что после трех повышений стоимости проезда с 2021 г. и даже корректировки «мигрантского» указа Айсена Николаева не удалось решить вопрос с водителями.
Но истинная беда не в этом.

Я тут зацепился краем глаза за высказывания муниципальных чиновников о том, что ежедневно на линию выходит 320 автобусов, а в летнее время цифра падает до 270. Несколько раз глаза протер, серьезно?!
Я же помню «автобусные войны» в 2007 г., тогда другие цифры назывались. Я также помню, как при Заболеве участвовал в разработке конкурсной документации по пассажирским перевозкам, и мою поправку о том, чтобы отдавать приоритет местным и собственникам транспортных средств зарубили. Максимов, глава «Союз-Авто» кричал: где я без мигрантов на 700 автобусов найду водителей?!
700!

Так вот, покопался в архивах и поднял муниципальную программу «Пассажирские перевозки на территории городского округа "г. Якутск» на 2013 - 2017 гг.», утвержденную в первый год мэрства Айсена Николаева (постановление от 1 октября 2012 года N 208п). То, что программа оказалась полувыполненной это ладно. Поднял ради SWOT-справки, которая к ней шла.

«Некоммерческое партнерство "Союз Авто" на сегодняшний день на 100% обслуживает городскую маршрутную сеть и обслуживает 18 городских маршрутов…
Автобусный парк НП "Союз Авто" насчитывает 710 ед., из которых в среднем ежедневно на линию выходит 440 ед., что также недостаточно, в отдельных случаях интервалы движения автобусов достигают до 40 минут, что негативно сказывается на качестве оказываемых услуг».

Еще раз и медленно.
2012 г.
Действует 18 маршрутов... против нынешних 15-16? С 41-м - 17.
Частный автопарк – 710 автобусов... сколько сегодня неизвестно.
На линию каждый день выходит 440 автобусов против 320, максимум 350 сегодня.
И это все равно было недостаточно уже тогда!
Тогда!
С 2012 г. население города Якутска практически удвоилось. Объем пассажирских перевозок вырос. А количество автобусов и маршрутов сократилось.
Это даже не косяк муниципальной власти, это откровенная диверсия, саботаж.

Владельцы автобусников сокращают свои издержки – меньше автобусов, меньше водителей, меньше расходов, а денег, учитывая возросший пассажиропоток – больше. Пока упоротые псевдообщественники кричат про мифическую «алкомафию», у нас в городе расцвела натуральная и полноценная автобусная мафия, которая держит мэра и Ко за cojones, нежно их покручивая. А скорее просто взяла их в долю, учитывая, что Григорьев и Садовников во всем идут навстречу пожеланиям владельцев маршрутов.

Дело не в том, что три условных местных идиота, случайно попавшие во власть, наугад нарезали маршруты по рекомендациям москвича, видевшего Якутск только на гугл-карте, и теперь кряхтя пытаются исправлять ситуацию на ходу. Дело в том, что целая команда людей организованно и продуманно рубит бабло.
Минимизируют издержки и максимизируют выручку. А двуногому скоту- как выглядит в итоге всего этого пассажир - для стрижки бабла, который набивается в автобусы, положено только мычать и платить. Ведь главный рефрен «недореформы» был озвучен в самом начале: «все начинания воспринимаются в штыки, а потом все привыкают»…

* дед-иноагент *

Профессиональный доносчик Виталий Бородин, писавший доносы Лию Ахеджакову, Аллу Пугачеву, Диану Арбенину, Валерия Меладзе, Данилу Козловского, с требованием проверить их на "иноагентство", кажется, перебрал всех медийных личностей в стране.
И теперь пошел по выдуманным персонажам.

Американский дед с по-молодежному короткой бородой, в красном колпаке и с посохом – опасный бренд. Он коварно подменяет в головах населениях нашего посконного Деда Мороза, будучи при этом продуктом иностранных брендов. Его узнаваемость близка к 100%, он популярен в иностранных странах, его образ активно используется в рекламе… а посему - признать СантаКлауса иноагентом!

Если что – не шутка.

⚡️ Жители Якутска обсуждают транспортную реформу мэрии на остановке.