Как сообщило издание "Деловой Петербург" в материале Светланы Афониной "Подрядное невезение: проект создания эллинга на "Северной верфи" приостановлен", проект строительства эллинга на судостроительном заводе "Северная верфь" (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) приостановлен, а контракт с третьим генеральным подрядчиком расторгнут. Об этом сообщил "Деловому Петербургу" 19 сентября 2023 года генеральный директор предприятия Игорь Орлов в ходе XVII международной выставки-конференции "Нева-2023".
"Контракт с третьим подрядчиком разорван, он не смог подтвердить свои квалификационные требования: не предоставил банковские гарантии", — сказал Игорь Орлов.
По его словам, сейчас стоит вопрос о внесении поправок в проект, поскольку раньше в нём было много импортного оборудования, включая системы кондиционирования, энергоснабжения, вентиляции и электрообеспечения.
"Здесь вопрос даже больше не к подрядчику, а в целом к проекту. Прежнее руководство ОСК считало, что можно в процессе достройки дорешать какие-то вопросы: была возможность, что подрядчик сможет перепроектировать в процессе строительства. Но банки первого уровня сказали: учитывая, что цена, очевидно, выше, мы не будем давать банковскую гарантию. Никто из банков первого уровня не согласился гарантировать этот проект, поэтому он не сложился", — сказал Игорь Орлов.
Готовность объекта на данный момент составляет 28%. Есть статусные интересанты, которые хотят "войти" в проект, но они все ждут подтверждённого финансирования, которого пока нет, отметил глава Северной верфи.
https://bmpd.livejournal.com/4753627.html
"Контракт с третьим подрядчиком разорван, он не смог подтвердить свои квалификационные требования: не предоставил банковские гарантии", — сказал Игорь Орлов.
По его словам, сейчас стоит вопрос о внесении поправок в проект, поскольку раньше в нём было много импортного оборудования, включая системы кондиционирования, энергоснабжения, вентиляции и электрообеспечения.
"Здесь вопрос даже больше не к подрядчику, а в целом к проекту. Прежнее руководство ОСК считало, что можно в процессе достройки дорешать какие-то вопросы: была возможность, что подрядчик сможет перепроектировать в процессе строительства. Но банки первого уровня сказали: учитывая, что цена, очевидно, выше, мы не будем давать банковскую гарантию. Никто из банков первого уровня не согласился гарантировать этот проект, поэтому он не сложился", — сказал Игорь Орлов.
Готовность объекта на данный момент составляет 28%. Есть статусные интересанты, которые хотят "войти" в проект, но они все ждут подтверждённого финансирования, которого пока нет, отметил глава Северной верфи.
https://bmpd.livejournal.com/4753627.html
Фото отработки полетов истребителей Eurofighter Typhoon ВВС Великобритании с запасных аэродромов на участках автодорог в Финляндии в ходе совместных с финнами учений по отработке передового базирования. Фото (с) военный атташе Великобритании в Финляндии
20 сентября 2023 года министр обороны Австрии Клаудия Таннер на совместной пресс-конференции с начальником вооружения вооруженных сил Австрии генерал-майором Гаральдом Водосеком объявила о решении приобрести средние военно-транспортные самолеты С-390 Millenium производства бразильской компании Embraer для замены в военно-воздушных силах Австрии трех военно-транспортных самолётов Lockheed С-130К Hercules.
Таннер сообщила, что формально количество закупаемых самолетов С-390 еще не определено, но «мы всегда говорили о четырех машинах, и наше планирование движется в этом направлении». Первый самолет С-390 в случае подписания контракта в намеченный срок в начале 2024 года должен быть поставлен ВВС Австрии «через два-три года», и поставки должны быть завершены в 2030 году, когда последний самолет С-130К будет выведен из эксплуатации. Закупочная стоимость одного самолета С-390 составит от 130 до 150 млн евро.
Три состоящих сейчас на вооружении ВВС Австрии самолета С-130К были приобретены из состава ВВС Великобритании в 2003 году и сейчас имеют уже возраст 56 лет.
Австрия станет таким образом четвертым реальным иностранным заказчиком самолета С-390 (КС-390) после Португалии (заключившей в 2019 году контракт на поставку пяти самолетов, первый из которых был поставлен в Португалию в октябре 2022 года) , Венгрии (контракт 2020 года на два самолета с поставкой в 2023-2024 годах) и Нидерландов (cоглашение 2022 года на поставку пяти самолетов начиная с 2026 года, однако твердый контракт пока не подписан). Министр Таннер заявила, что Австрия ведет переговоры с Нидерландами о возможности осуществления совместной программы закупки этих самолётов.
https://bmpd.livejournal.com/4753774.html
Таннер сообщила, что формально количество закупаемых самолетов С-390 еще не определено, но «мы всегда говорили о четырех машинах, и наше планирование движется в этом направлении». Первый самолет С-390 в случае подписания контракта в намеченный срок в начале 2024 года должен быть поставлен ВВС Австрии «через два-три года», и поставки должны быть завершены в 2030 году, когда последний самолет С-130К будет выведен из эксплуатации. Закупочная стоимость одного самолета С-390 составит от 130 до 150 млн евро.
Три состоящих сейчас на вооружении ВВС Австрии самолета С-130К были приобретены из состава ВВС Великобритании в 2003 году и сейчас имеют уже возраст 56 лет.
Австрия станет таким образом четвертым реальным иностранным заказчиком самолета С-390 (КС-390) после Португалии (заключившей в 2019 году контракт на поставку пяти самолетов, первый из которых был поставлен в Португалию в октябре 2022 года) , Венгрии (контракт 2020 года на два самолета с поставкой в 2023-2024 годах) и Нидерландов (cоглашение 2022 года на поставку пяти самолетов начиная с 2026 года, однако твердый контракт пока не подписан). Министр Таннер заявила, что Австрия ведет переговоры с Нидерландами о возможности осуществления совместной программы закупки этих самолётов.
https://bmpd.livejournal.com/4753774.html
Livejournal
Австрия приобретёт военно-транспортные самолёты Embraer C-390
20 сентября 2023 года министр обороны Австрии Клаудия Таннер на совместной пресс-конференции с начальником вооружения вооруженных сил Австрии генерал-майором Гаральдом Водосеком объявила о решении приобрести средние военно-транспортные самолеты С-390 Millenium…
Как сообщил французский бюллетень «Intelligence Online» в материале «Japan's imagery shortfall undermines monitoring of Russia-China action around Kuril Islands» («Дефицит данных видовой разведки в Японии осложняет мониторинг действий России и Китая в районе Курильских островов»), нынешняя разобщенность разведывательных служб Японии, обладающих возможностями дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ), препятствует достижению правительством своих целей в рамках пристального наблюдения за передвижениями России и Китая в районе Курильских островов и в акватории Китайского моря. Возможности привлечения частного сектора всё еще рассматриваются как сомнительные.
Закрытая группа дипломатов и сотрудников разведки министерства иностранных дел Японии, созданная для прогнозирования российско-китайских перемещений в районе Курильских островах, все еще ждет бюджетного решения в вопросе получения данных видовой космической разведки. Команда, о существовании которой ранее сообщил Intelligence Online, с самого начала жаловалась на отсутствие доступа к таким данным, главным образом в силу установленных японским правительством межведомственных барьеров в вопросе использования соответствующих возможностей. Наличие этих межведомственных барьеров стало очевидным с началом работы группировки спутников Группы четырех (Quad) (в составе Соединенных Штатов Америки, Австралии, Японии и Индии), когда министерство иностранных дел Токио удивило своих партнеров крайне малым вкладом в реализацию проектов видовой разведки альянса.
С одной стороны, управление разведки и исследований кабинета премьер-министра (Cabinet Intelligence and Research Office, CIRO), или Naicho, обладает собственными оперативными возможностями. Управление рассчитывает до конца года вывести на околоземную орбиту спутник IGS-Radar 8, что позволит довести число действующих космических аппаратов радиолокационной разведки до шести. Однако при том, что эти спутники IGS используются для целей национальной обороны, а также для борьбы со стихийными бедствиями и в интересах промышленности, другие министерства и ведомства к их данным доступа не имеют.
https://bmpd.livejournal.com/4754022.html
Закрытая группа дипломатов и сотрудников разведки министерства иностранных дел Японии, созданная для прогнозирования российско-китайских перемещений в районе Курильских островах, все еще ждет бюджетного решения в вопросе получения данных видовой космической разведки. Команда, о существовании которой ранее сообщил Intelligence Online, с самого начала жаловалась на отсутствие доступа к таким данным, главным образом в силу установленных японским правительством межведомственных барьеров в вопросе использования соответствующих возможностей. Наличие этих межведомственных барьеров стало очевидным с началом работы группировки спутников Группы четырех (Quad) (в составе Соединенных Штатов Америки, Австралии, Японии и Индии), когда министерство иностранных дел Токио удивило своих партнеров крайне малым вкладом в реализацию проектов видовой разведки альянса.
С одной стороны, управление разведки и исследований кабинета премьер-министра (Cabinet Intelligence and Research Office, CIRO), или Naicho, обладает собственными оперативными возможностями. Управление рассчитывает до конца года вывести на околоземную орбиту спутник IGS-Radar 8, что позволит довести число действующих космических аппаратов радиолокационной разведки до шести. Однако при том, что эти спутники IGS используются для целей национальной обороны, а также для борьбы со стихийными бедствиями и в интересах промышленности, другие министерства и ведомства к их данным доступа не имеют.
https://bmpd.livejournal.com/4754022.html
Livejournal
Проблемы японской космической разведки
Как сообщил французский бюллетень Intelligence Online в материале Japans imagery shortfall undermines monitoring of Russia-China action around Kuril Islands (Дефицит данных видовой разведки в Японии осложняет мониторинг действий России и Китая в районе…
Forwarded from Ростех
🪖 Ростех поставил в войска партию модернизированных гаубиц «Мста-С».
Госкорпорация поставила Минобороны России первую партию новых модернизированных самоходных гаубиц 2С19М2 «Мста-С». Эти машины предназначены для уничтожения и подавления артиллерийских минометных батарей, танков, противотанковых, огневых и радиоэлектронных средств, бронетехники, пунктов управления, средств ПВО и ПРО, разрушения полевых оборонительных сооружений, воспрещения маневров пехотных и танковых резервов.
После модернизации «Мста-С» может работать в режиме «огневой налет» и поражать цель одновременно несколькими снарядами по разным траекториям. Это уменьшает время нахождения установки на огневой позиции, позволяет быстро уходить от ответного удара. Кроме того, боевые машины оборудованы модернизированными механизмами системы заряжания, за счет чего прицельная скорострельность при использовании возимого боезапаса достигает 10 выстрелов в минуту.
Техника также оснащена модернизированной автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО-М) с улучшенными точностными характеристиками и с возможностью отображения электронной карты местности. АСУНО обеспечивает выполнение противоогневого маневра с автономным определением текущих координат, автоматический расчет установок для стрельбы с закрытых огневых позиций. Наводка орудия и ее восстановление после выстрела осуществляется автоматически. Стрельба прямой наводкой возможна в том числе в горной местности. Кроме того, снижена заметность гаубицы в радиолокационном, тепловом и оптическом диапазонах.
@rostecru
Госкорпорация поставила Минобороны России первую партию новых модернизированных самоходных гаубиц 2С19М2 «Мста-С». Эти машины предназначены для уничтожения и подавления артиллерийских минометных батарей, танков, противотанковых, огневых и радиоэлектронных средств, бронетехники, пунктов управления, средств ПВО и ПРО, разрушения полевых оборонительных сооружений, воспрещения маневров пехотных и танковых резервов.
После модернизации «Мста-С» может работать в режиме «огневой налет» и поражать цель одновременно несколькими снарядами по разным траекториям. Это уменьшает время нахождения установки на огневой позиции, позволяет быстро уходить от ответного удара. Кроме того, боевые машины оборудованы модернизированными механизмами системы заряжания, за счет чего прицельная скорострельность при использовании возимого боезапаса достигает 10 выстрелов в минуту.
Техника также оснащена модернизированной автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО-М) с улучшенными точностными характеристиками и с возможностью отображения электронной карты местности. АСУНО обеспечивает выполнение противоогневого маневра с автономным определением текущих координат, автоматический расчет установок для стрельбы с закрытых огневых позиций. Наводка орудия и ее восстановление после выстрела осуществляется автоматически. Стрельба прямой наводкой возможна в том числе в горной местности. Кроме того, снижена заметность гаубицы в радиолокационном, тепловом и оптическом диапазонах.
@rostecru
Сообщают, что в ходе совместных литовско-норвежских учений Sidabrinė Jungtinė Strėlė («Общая серебряная стрела») 11-15 сентября на севере Норвегии на полигоне Нордмела на острове Андёя прошли первые полигонные стрельбы ЗРК NASAMS 3 вооруженных сил Литвы. Литва имеет две батареи ЗРК NASAMS 3, закупленные в Норвегии по контракту 2017 г. и поставленные в 2020-2021 гг. В настоящее время Литва и Норвегия являются единственными пользователями ЗРК NASAMS 3. Фото(с) министерство обороны Литвы
Сообщают, что южнокорейское оборонное закупочное ведомство DAPA объявило о выделении 290 млрд вон (218 млн долл) на завершение основного этапа разработки к декабрю 2027 г. модифицированной оперативно-тактической баллистической ракеты KTSSM-II (Ure-II). Поступление ее на вооружение сейчас запланировано на 2030 г. Разработка ракеты KTSSM-II ведется агентством оборонных разработок ADA совместно с группой Hanwha. В объявлении DAPA говорится, что улучшенные характеристики KTSSM-II будут включать большую дальность полета ракеты и повышенную проникающую способность, что позволит ей поражать цели, расположенные под землей или в укрытиях. Первый испытательный пуск KTSSM-II был произведен в декабре 2022 г. Серийно производимая Hanwha с 2022 г. ракета KTSSM (Ure - "Гром") имеет калибр 600 мм, дальность полета 150-180 км и оснащается боевой частью весом 500 кг. Считается, что дальность KTSSM-II составит до 290-300 км. Ракеты запускаются из пусковых установок южнокорейской мультикалиберной ракетной системы K239 Chunmoo. Ракеты KTSSM и KTSSM-II также заказаны Польшей.
Судя по видео Министерства обороны России, корвет "Стойкий" проекта 20380 Балтийского флота провел практические стрельбы корабельным ЗРК "Редут" зенитными управляемыми ракетами малой дальности 9М100 (в одной ячейке вертикальной пусковой установки размещаются четыре контейнера с ракетами 9М100).
Появление танков Leopard 2 (UPD: вероятно, бывших шведских Leopard 2S / Strv 122) на Сватовском направлении на северном участке фронта - как сообщается, в составе 44-й отдельной механизированной бригады ВСУ. Видео попыток добивания российской стороной барражирующими боеприпасами "Ланцет" двух танков этой бригады, по всей видимости, подорвавшихся на минах и оставленных экипажами у населенного пункта Стельмаховка (с) t.iss.one/privet_iz_doma152