Сообщается, что Лефортовский суд Москвы арестовал Анатолия Губанова, подозреваемого в государственной измене. По данным источников ТАСС, Губанов подозревается в передаче секретных разработок в авиационной промышленности. Кандидат технических наук Губанов является начальником отдела №11 и заместителем начальника отделения НИО-2 (аэродинамики самолетов и ракет) Центрального аэрогидродинамического института им. профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ), сфера деятельности Губанова, работающего в ЦАГИ с 1979 г. - высокоскоростные летательные аппараты. Сообщается, что он участвовал в разработке перспективных гиперзвуковых ракет. Также Губанов является доцентом Московского физико-технического института (МФТИ), где он преподает на кафедре «Физика полета» и читает курс «Практическая аэродинамика высокоскоростных летательных аппаратов».
Forwarded from Военно-болтовой
График ОКР по созданию нового пункта управления на базе Ил-96-400Т(М), так же известному как "изделие 9631", работы ведутся в рамках третьей очереди системы “Звено“.
Сообщают, что ВКС Франции по завершении переоборудования по проекту VADOR (Vecteur Аéroporté de Désignation, d'Observation et de Reconnaissance) получили второй разведывательный самолет Beech 350ER ALSR (Avions Légers de Surveillance et de Reconnaissance) (серийный номер 1030, французская регистрация F-RACH) . Первый самолет этого типа (F-ZACG) был передан ВКС Франции в августе, а передача третьего, находящегося на переоборудовании, ожидается только в 2023 г. Два уже полученных борта вошли в состав эскадрильи электронной разведки EEA01.054 Dunkerque на авиабазе Эврё близ Парижа. Самолет выполнен на базе легкого двухдвигательного турбовинтового самолета Beechcraft King Air 350 и оснащен специальным обoрудованием группы Thales, работы по переоборудованию выполняла бельгийская Sabena Technics. Самолеты ALSR будут использоваться в интересах французской военной разведки. Всего по французской госпрограмме вооружений на 2019-2025 гг. планируется приобрести восемь самолетов ASLR. Фото (с) ВКС Франции
Сообщают, что в Североморске 30 ноября состоялся спуск флага на большом противолодочном корабле "Адмирал Харламов" проекта 1155, теперь официально списанном из состава Северного флота и передаваемом на утилизацию. Корабль был введен в строй в 1990 г., но находился в отстое с 2001 г. и в последние годы пребывал на приколе на судоремонтном заводе "Нерпа", подвергаясь каннибализации. Фото (с) газета "На страже Заполярья"
Forwarded from AviaDrive
Компания Pilatus провела первый запуск двигателя УТС PC-21 для испанских ВВС. 30 января 2020г Испания подписала контракт на сумму $247 млн на приобретение 24 УТС на замену устаревших C-101, а также летных симуляторов и вспомогательных услуг. Испанские ВВС будут эксплуатировать ту же версию УТС, что и Швейцарские ВВС. Компания Pilatus поставила 214 PC-21 ВВС Австралии, Франции, Иордании, Катара, Саудовской Аравии, Сингапура, Швейцарии и Объединенных Арабских Эмиратов.
Управление закупок министерства обороны Южной Кореи (Defense Acquisition Program Administration - DAPA) приняло решение оснастить третью партию из 50 основных танков южнокорейского производства K2 Black Panther германской трансмиссией, которая является частью силовой установки танка с двигателем национального производства, пишет Брайан Ким в статье для издания "Defense News".
15 предсерийных танков ХК2 и первые 100 серийных танков К2 оснащались импортируемыми германскими моторно-трансмиссионными отделениями в составе дизельного двигателя MTU MT883 и автоматической трансмиссии Renk.
Вторая серия танков К2 в 106 единиц, заказанная DAPA, должна была получить моторно-трансмиссионные отделения полностью собственной южнокорейского разработки и производства, включающие новый дизельный двигатель Doosan Infracore DV27K мощностью 1500 л.с. и автоматическую трансмиссию EST15K южнокорейской компании S & T Dynamics. Однако в ходе испытаний трансмиссия EST15K не смогла подтвердить характеристики надежности и ресурса. В результате поставка этих трансмиссий для танков К2 второй серии так и не была начата, и DAPA приостановило производство этих танков и приняло решение переделать все танки К2 второй серии под германскую трансмиссию Renk, и, соответственно, срок их сдачи был сдвинут на 2019-2020 гг.
Теперь стало известно, что продолжающиеся проблемы с трансмиссией EST15K разработки S & T Dynamics привели к решению изготовить 50 танков К2 третьей серии в исполнении, аналогичном второй серии - с комбинацией южнокорейского дизельного двигателя Doosan Infracore DV27K и германской трансмиссии Renk.
https://bmpd.livejournal.com/4202453.html
15 предсерийных танков ХК2 и первые 100 серийных танков К2 оснащались импортируемыми германскими моторно-трансмиссионными отделениями в составе дизельного двигателя MTU MT883 и автоматической трансмиссии Renk.
Вторая серия танков К2 в 106 единиц, заказанная DAPA, должна была получить моторно-трансмиссионные отделения полностью собственной южнокорейского разработки и производства, включающие новый дизельный двигатель Doosan Infracore DV27K мощностью 1500 л.с. и автоматическую трансмиссию EST15K южнокорейской компании S & T Dynamics. Однако в ходе испытаний трансмиссия EST15K не смогла подтвердить характеристики надежности и ресурса. В результате поставка этих трансмиссий для танков К2 второй серии так и не была начата, и DAPA приостановило производство этих танков и приняло решение переделать все танки К2 второй серии под германскую трансмиссию Renk, и, соответственно, срок их сдачи был сдвинут на 2019-2020 гг.
Теперь стало известно, что продолжающиеся проблемы с трансмиссией EST15K разработки S & T Dynamics привели к решению изготовить 50 танков К2 третьей серии в исполнении, аналогичном второй серии - с комбинацией южнокорейского дизельного двигателя Doosan Infracore DV27K и германской трансмиссии Renk.
https://bmpd.livejournal.com/4202453.html
Livejournal
Проблемы с разработкой трансмиссии препятствуют экспорту южнокорейского танка K2
Управление закупок министерства обороны Южной Кореи (Defense Acquisition Program Administration - DAPA) приняло решение оснастить третью партию из 50 основных танков южнокорейского производства K2 Black Panther германской трансмиссией, которая является частью…
Считается, что Джо Байден снизит остроту американо-китайского противостояния. И зря: оно носит фундаментальный характер, будет только нарастать и станет ключевым фактором международных отношений в XXI в. Но какое именно противостояние? Об этом пишет директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов в статье для газеты «Ведомости».
https://bmpd.livejournal.com/4202729.html
https://bmpd.livejournal.com/4202729.html
Livejournal
Главной линией противостояния США и КНР становятся технологии
Считается, что Джо Байден снизит остроту американо-китайского противостояния. И зря: оно носит фундаментальный характер, будет только нарастать и станет ключевым фактором международных отношений в XXI в. Но какое именно противостояние? Об этом пишет директор…
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Американская компания Aevum из Алабамы представила беспилотный летательный аппарат Ravn X, который планируется сделать первой ступенью системы вывода небольших спутниковых аппаратов на низкую околоземную орбиту.
Forwarded from Ядерный буревестник
Небольшой стартап™ Aevum, который согласно своему сайту очень обеспокоен тем, что "более 870 млн. детей до 14 лет в мире не имеют доступа к интернету" представил прототип своего "крупнейшего в мире БПЛА", который предназначен для запуска спутников.
25-ти тонная хтонина способна запускать двухступенчатую ракету, которая в свою очередь может выводить до 500 кг на низкую орбиту.
Дети это святое, но первый контракт получен от Космических сил США, на миссию ASLON-45 уже в конце следующего года.
Вы думайте что хотите, а я пойду от выплюнутого кофе штаны оттирать.
https://spacenews.com/aevum-unveils-autonomous-aircraft-that-launches-rockets/
25-ти тонная хтонина способна запускать двухступенчатую ракету, которая в свою очередь может выводить до 500 кг на низкую орбиту.
Дети это святое, но первый контракт получен от Космических сил США, на миссию ASLON-45 уже в конце следующего года.
Вы думайте что хотите, а я пойду от выплюнутого кофе штаны оттирать.
https://spacenews.com/aevum-unveils-autonomous-aircraft-that-launches-rockets/
В официальном военно-теоретическом журнале Министерства обороны Российской Федерации «Военная Мысль» (№ 12 за 2020 год) опубликована небезынтересная статья известных отечественных военных теоретиков полковника А.В. Евсюкова и подполковника в отставке А.Л. Хряпина «Роль новых систем стратегических вооружений в обеспечении стратегического сдерживания», в которой рассматриваются особенности применения авиационного ракетного комплекса «Кинжал» с гиперзвуковой ракетой и боевого лазерного комплекса «Пересвет» в интересах стратегического сдерживания, и в первую очередь в разрезе концепции стратегического неядерного сдерживания.
https://bmpd.livejournal.com/4203001.html
https://bmpd.livejournal.com/4203001.html
Livejournal
Роль новых систем стратегических вооружений в обеспечении стратегического сдерживания
В официальном военно-теоретическом журнале Министерства обороны Российской Федерации Военная Мысль (№ 12 за 2020 год - выпуск ) опубликована небезынтересная статья известных отечественных военных теоретиков полковника А.В. Евсюкова и подполковника в отставке…
Ноябрьское фото одного из собираемых для Египта Су-35 в цеху Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (с) Mahmoud Gamal @mahmouedgamal44
Forwarded from Военно-болтовой
Авто-блогу "ПриветТачка" в кадр попал новый вариант РСЗО "Ураган", артчасть установлена на шасси линейки БАЗ-69092 с колесной формулой 6х6.1.
(Источник: https://www.youtube.com/watch?v=mHu26fV717g , начиная с 15:32 по тайм-коду).
(Источник: https://www.youtube.com/watch?v=mHu26fV717g , начиная с 15:32 по тайм-коду).
Forwarded from ProUAV
🇬🇧 Военные беспилотники
BAE Systems провели летные испытания “невидимки” MAGMA, лишенной внешних движущихся элементов, формирующих львиную долю заметности аппарата на радаре - классических рулей, элеронов, закрылков. В ближайшие месяцы аппарат лишится и двух килей, обеспечивающих дополнительную стабильность. Новинка маневрирует за счет перенаправления воздушных потоков, покидающих аппарат через щели на задней кромке крыла. БЛА меняет курс при помощи отклоняемого вектора тяги и перенаправления выхлопных газов.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2049/bae-systems-ispytali-_nevidimku_-lishennuyu-vneshnih-dvizhushihsya-elementov
BAE Systems провели летные испытания “невидимки” MAGMA, лишенной внешних движущихся элементов, формирующих львиную долю заметности аппарата на радаре - классических рулей, элеронов, закрылков. В ближайшие месяцы аппарат лишится и двух килей, обеспечивающих дополнительную стабильность. Новинка маневрирует за счет перенаправления воздушных потоков, покидающих аппарат через щели на задней кромке крыла. БЛА меняет курс при помощи отклоняемого вектора тяги и перенаправления выхлопных газов.
Подробнее: https://robotrends.ru/pub/2049/bae-systems-ispytali-_nevidimku_-lishennuyu-vneshnih-dvizhushihsya-elementov