Видео с дронов обеих подбитых на южной окраине Бердычей на северном охвате Авдеевки танков М1А1 Abrams ВСУ (подбитых 26 февраля и 3 марта). В конце видео видны результаты попыток добивания FPV-дронами второго танка - повреждено моторно-трансмиссионное отделение. Видео (с) t.iss.one/sashakots

Первое официальное украинское видео нанесения удара французской управляемой авиационной бомбой AASM Hammer по российским позициям в Казачьих Лагерях в Херсонской области, с показом в конце ролика самой бомбы

Как сообщают, на коммерческом спутниковом снимке, сделанном еще 30 апреля 2023 года, но ставшем доступным только недавно, была впервые запечатлена находившаяся у причала в Янгоне в Мьянме новая до сих пор неизвестная подводная лодка мьянманского флота. Лодка неустановленного типа имеет малые размеры и общую длину около 37 метров. Предположительно, данная лодка могла быть построена специально для ВМС Мьянмы в Китае или в КНДР.

Ранее ВМС Мьянмы получили две большие дизель-электрические подводные лодки - переданную Индией в 2019 году из состава своего флота лодку «Минье Тейнкхату» (Minye Theinkhathu, бортовой номер "71") советской постройки проекта 877ЭКМ (бывшую индийскую S 58 Sindhuvir) и переданную из состава ВМС НОАК в 2021 году лодку «Минье Кьяухтин» (Minye Kyaw Htin, бортовой номер "72") китайского проекта 035В (западное обозначение класс Ming).

https://bmpd.livejournal.com/4807047.html

​​Памяти Николая Олеговича Валуева

Скоропостижно скончался наш коллега и большой друг нашего журнала Николай Олегович Валуев – признанный эксперт в области авиации, автор ряда книг, видеофильмов и большого числа статей по истории и современному состоянию отечественной и зарубежной авиационной техники.

Николай Олегович родился 22 апреля 1954 года в Москве. После окончания МАИ поступил на работу в ЦАГИ, где, в частности, занимался прикладными научными исследованиями, обеспечившими полеты палубной авиации на авианесущих кораблях. Участвовал в испытаниях первого отечественного полноценного авианосца – нынешнего «Адмирала Флота Советского Союза Кузнецов». Во многом благодаря этим работам стало возможным осуществление первых посадок и взлетов самолетов-истребителей на корабле в ноябре 1989 года.

Богатые знания, широкий кругозор и прирожденный хороший литературный слог позволили Н.О. Валуеву в 90-е заняться популяризацией отечественной авиационной истории. В 1995 году в соавторстве с выдающимся авиационным фотографом и журналистом Сергеем Скрынниковым он выпустил книгу «Палубная авиация», в те же годы подготовил немало публикаций в журнале «Вестник авиации и космонавтики». С 1999 года – он главный редактор журнала «Авиасалоны мира» о зарубежной авиатехнике и крупнейших мировых аэрокосмических выставках, позднее много писал для других отраслевых журналов по авиастроению и авиаприборостроению.

В 2001 году выпустил книгу «Автографы в небе» об истории отечественных авиационных пилотажных групп, позднее – выдержавший несколько переизданий «Атлас пилотажных групп мира». В 2004 году вышла его книга «След в небе» об истории Иркутского авиационного завода. В 2020 году стал соавтором фундаментальной монографии «МиГ: полет сквозь время» о 80-летней истории ОКБ им. А.И. Микояна – этот уникальный двухтомник является на сегодня самым полным и авторитетным изданием о самолетах «МиГ».

Более четверти века Николай Валуев активно сотрудничал с видеостудией «Крылья России», став автором сценария и консультантом десятков документальных фильмов и сериалов по истории авиационной, ракетной и военно-морской техники, многие из которых демонстрировались по телевидению. Учитывая непревзойденный авторитет и энциклопедические знания, Николая Олеговича часто в последние годы приглашали в качестве эксперта в свои передачи по истории авиации различные российские телеканалы.

В апреле этого года Николаю Олеговичу Валуеву должно было исполниться 70. Он был полон энергии и новых творческих замыслов, активно работал над несколькими новыми книгами и сценариями. Но судьба распорядилась так жестоко и несправедливо… Нам всем будет очень не хватать этого удивительно эрудированного, общительного, в высшей степени интеллигентного и порядочного человека, признанного мастера авиационной журналистики, доброго и надежного товарища…

Прощание с Николаем Олеговичем Валуевым состоится в среду 6 марта.

Эксклюзивное видео уничтожения третьего украинского танка M1A1SA Abrams американского производства в районе н.п. Бердычи на Авдеевском направлении. Работает расчет ПТРК легендарной 24 отдельной гвардейской бригады специального назначения ВС РФ. Визуальный контроль и корректировку с БПЛА провели парни из 30 мотострелковой бригады. Отработали на "отлично"!

Первое опубликованное видео достоверного поражения в ходе СВО боевой машины М142 американского ракетного комплекса HIMARS. Поражение произведено близ населённого пункта Никаноровка на севере контролируемой Украиной части Донецкой области, в 40 км от линии фронта. Удар, предположительно, нанесен корректируемой ракетой системы "Торнадо-С" с воздушным подрывом. Видео (с) t.iss.one/The_Wrong_Side

Видео третьего достоверно подбитого танка М1А1 Abrams ВСУ, танк был поражен ПТУР на восточной окраине Бердычей на северном охвате Авдеевки (с) t.iss.one/SolovievLive

Французские СМИ подают как некое достижение закреплении в Конституции Франции права женщин на аборт. Президент Макрон, как утверждается, "сдержал свое обещание" и сделал свободу женщин прерывать беременность по собственному желанию «необратимой». Право на лишение человека жизни закреплено теперь в основном законе страны. Однако и ранее не приходилось слышать, что в этой стране кто-то препятствовал совершению абортов, которые доступны еще с 1970-х годов.

Мы имеем дело не с реальным изменением дел, а, скорее, с символическим актом, который действующая французская власть хочет использовать в политических целях. Какая-то часть общества кичится тем, что Основной закон декларирует то, что жизнь нерожденного человека ничего не стоит. Хотя и до этого она стоила не больше.

Можно, конечно, говорить громкие слова о цивилизационном самоубийстве, очередном разрыве с христианством и так далее. Но лучше говорить о людях — в Европе, России, других регионах — для которых жизнь нерожденного младенца имеет ценность. О тех, кто готов рожать и воспитывать детей в вере. За ними наше будущее.

Служба безопасности Украины продемонстрировала видео модернизированного варианта украинского взрывающегося безэкипажного катера Sea Baby. Первый образец получил название "Авдеевка". Заявляется, что новый вариант катера более маневренный, имеет заряд весом "почти 1000 кг" и дальность хода более 1000 км.

Министерство обороны России сообщило, что Министр обороны генерал армии Сергей Шойгу проверил ход выполнения государственного оборонного заказа предприятиями концерна ВКО «Алмаз-Антей».
В ходе работы на НПО «Алмаз» генеральный директор концерна ВКО «Алмаз-Антей» Ян Новиков доложил главе российского военного ведомства, что задание по производству выпускаемых на предприятии автономных средств целеуказания «Енисей», обеспечивающих работу зенитного ракетного комплекса С-400, а также радиолокационных комплексов обнаружения и противодействия беспилотным летательным аппаратам «Валдай», в 2023 г. выполнено в полном объеме.
Генеральный директор ПАО «НПО «Алмаз» Геннадий Бендерский доложил Сергею Шойгу, что на предприятии созданы новые средства борьбы с БЛА, которые в настоящее время проходят заводские испытания.
Министру обороны РФ представили мобильный пункт наведения для поражения воздушных целей и новейшие образцы радиолокационных станций контрбатарейной борьбы, производство которых успешно освоено в 2023 г.Также глава российского военного ведомства проинспектировал производство современных зенитных ракетных средств поражения на предприятии АО «Московский машиностроительный завод «Авангард».
Генеральный директор завода Денис Попков доложил Сергею Шойгу о расширении производственных мощностей предприятия, в рамках которых в 2023 г. в Подмосковье был открыт филиал завода, а также начато строительство четырех новых цехов.
Руководитель предприятия подчеркнул, что принятые меры уже позволили в два раза увеличить объемы выпускаемой продукции, а после завершения модернизации имеющихся мощностей и ввода в эксплуатацию новых производственных объектов, возможности предприятия возрастут еще вдвое.
По итогам работы Министр обороны РФ провел рабочее совещание с участием руководителей предприятий и представителями профильных органов военного управления.

Видео телеканала «Звезда» посещения Министром обороны России Сергеем Шойгу предприятий Концерна ВКО «Алмаз-Антей» - ПАО «НПО «Алмаз» и АО «Московский машиностроительный завод «Авангард».

Репортаж военной редакции китайского телеканала CCTV7 о разрабатываемых китайским объединением China North Industries Group Corporation (CNGC, выступает по брендом NORINCO Group) новых боевых наземных робототехнических комплексах, которые должны работать на поле боя с линейной бронетехникой, в качестве "ведомых".

Как сообщил Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации, 5 марта 2024 года в Национальном центре управления обороной Российской Федерации под руководством Министра обороны Российской Федерации генерала армии Сергея Шойгу состоялось тематическое селекторное совещание с руководящим составом Вооруженных Сил.

Перейдя к тематической повестке совещания, глава российского военного ведомства заслушал доклады о создании легкого военно-транспортного самолета Ил-212 с турбореактивным двигателем ПД-8. Эти машины придут на смену устаревающему парку Ан-26 и Ан-72.

Новый транспортный самолет будут отличать повышенные грузоподъемность и дальность полета, простота заправки и обслуживания. Кроме этого, он сможет использовать грунтовые необорудованные взлетно-посадочные полосы, а также эксплуатироваться в условиях арктических широт. Объединенная авиастроительная корпорация уже приступила к разработке технического проекта самолета. Изготовление опытного образца запланировано на конец 2026 года.

https://bmpd.livejournal.com/4807350.html

Снятое с одного из грузовых судов в Керченском проливе видео атаки украинских взрывающихся безэкипажных катеров на патрульный корабль Черноморского флота "Сергей Котов" проекта 22160 в ночь на 5 марта. Источник (с) TikTok

4 марта 2024 года во время встречи министра национальной обороны Польши Владислава Косиняк-Камыша с министром обороны Швеции Полом Йонсоном в польской Гдыне был подписан контракт с шведской группой Saab AB на поставку Войску Польскому большого количества 84-мм ручных противотанковых гранатометов Carl-Gustaf M4. Согласно заявлению Saab AB, стоимость контракта составляет 12,9 млрд шведских крон (1,25 млрд долл, или около 5 млрд злотых).

Официально количество закупаемых РПГ Carl-Gustaf M4 не раскрывается, однако, согласно данным польских СМИ, составляет 6000 единиц. К ним закупается "несколько сотен тысяч" выстрелов самой широкой номенклатуры. В комплект поставки войдут также новые электронно-оптические прицелы Saab FCD558, позволяющие использовать программируемые осколочно-фугасные выстрелы НЕ448. Поставки намечены на 2024-2027 годы.

Польша использует небольшое количество РПГ предыдущей модификации Carl-Gustaf M3 в частях специальных операций и аэромобильных частях. Закупаемые РПГ Carl-Gustaf M4 должны полностью заменить используемые сейчас в вооруженных силах Польши РПГ-7.

https://bmpd.livejournal.com/4807655.html

Сообщают, что 6 марта на 43-ю авиабазу польской морской авиации в Гдыне прибыл (фото) из Швеции первый из двух приобретенных Польшей самолетов ДРЛО и управления Saab 340 AEW&C с радиолокационным комплексом Saab Erieye по контракту от июля 2023 г. стоимостью 57 млн долл. Официальный ввод самолета в строй ВВС Польши будет произведен позднее. Купленные Польшей с хранения группы Saab два самолёта Saab 340 AEW&C ранее состояли на вооружении ВВС ОАЭ, которыми были получены в 2010-2011 гг. Оба они были возвращены группе Saab в декабре 2020 г. после получения ВВС ОАЭ от нее новых самолетов ДРЛО Saab GlobalEye на базе Bombardier Global 6000. Второй самолет Saab 340 AEW&C должен быть передан Польше в 2025 г. после прохождения ремонта.

Авиакомпания ОГУП «Авиация Колымы» сообщила 4 марта 2024 года о начале четырехсуточного перегона своим ходом двух полученных ею вертолётов Ми-38-4 с Казанского вертолётного завода (в составе АО «Вертолеты России») к месту их постоянного базирования в Магадан. «Авиация Колымы» заявляет, что она стала первой авиакомпанией, которая получила и будет эксплуатировать сразу два вертолета этого типа и будет лидерным эксплуатантом вертолетов Ми-38 в модификации Ми-38-4

Авиакомпания «Авиация Колымы» получила два вертолёта Ми-38-4, изначально изготовленных на Казанском вертолётном заводе (КВЗ) для ФГБУ «Специальный летный отряд (СЛО) «Россия» Управления делами Президента Российской Федерации, но так и не принятых в эксплуатацию - вертолеты с регистрационными номерами RA-14340 (заводской номер 26004, серийный номер 01-04) и RA-14343 (заводской номер 26006, серийный номер 01-06).

В декабре 2019 года тогдашний генеральный директор АО «Вертолеты России» Андрей Богинский сообщил, что Управление делами Президента Российской Федерации заключило контракт на поставку для СЛО «Россия» двух вертолетов Ми-38, которые должны были быть поставлены в 2020 году. Первый вертолет RA-14340 в исполнении Ми-38-4 по данному контракту совершил первый полет в 2020 году, а второй RA-14343 - в 2021 году. Оба они сначала были окрашены в цвета СЛО «Россия», но в эксплуатацию в ее составе так и не поступили, оставались на КВЗ, а теперь взяты в лизинг авиакомпанией «Авиация Колымы» в счет субсидии, выделенной правительством Магаданской области.

https://bmpd.livejournal.com/4807714.html