bmpd
46.2K subscribers
14.1K photos
3.04K videos
8 files
9.39K links
Канал Центра анализа стратегий и технологий (Центр АСТ). Новости мирового рынка вооружений, оборонной промышленности и вооруженных сил.
Download Telegram
Forwarded from ImpNavigator
На видео 6 или 7 ракетных катеров Zofaghar иранского производства в составе ВМС Венесуэлы.
The Telegraph сообщила, что новый министр обороны Великобритании Грант Шэппс после визита в Киев заявил, что Великобритания расширит программу подготовки украинских военнослужащих, и что он обсудил с британским армейским командованием вопрос о переносе официальной программы подготовки под руководством Великобритании непосредственно на Украину, с направлением на Украину британских военнослужащих-инструкторов. Фото (c) Paul Grover / The Telegraph
Заместитель министра обороны Чехии Даниил Блажковец заявил на состоявшемся 29 сентября в Киеве "Международном форуме оборонной промышленности", что министерством обороны Чехии ведется проработка с украинской стороной проекта организации на Украине лицензионного производства 5,56-м автоматических винтовок серии BREN 2 компании Česká zbrojovka (винтовка должна получить украинское обозначение "Сич"), а также 5,56-мм патронов на производственной линии, которую должна поставить компания Sellier&Bellot. Поставленные Чехией винтовки BREN 2 уже используются ВСУ (фото)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сообщают, что 28 сентября в арсенале французской Naval Group в Лориане состоялся "технический спуск" на воду головного строящегося для ВМС Греции фрегата F 601 Kimon (ΚΙΜΩΝ) французского типа FDI (Frégates de Défense et d’Intervention). Официальная "церемония спуска" должна состояться 4 октября, когда, попросту говоря, министры обороны Франции и Греции должны будут посетить уже спущенный корабль. Соглашение стоимостью около 3 млрд евро о приобретении Грецией трех фрегатов нового французского типа FDI (вариант для Греции обозначается FDI HN), с опционом еще на один фрегат, было подписано 24 марта 2022 г. Головной греческий фрегат F 601 Kimon был заложен в Лориане 21 октября 2022 г. , его сдача запланирована на 2025 г. Видео (с) www.navalnews.com
28 сентября 2023 года на предприятии тайваньской судостроительной корпорации CSBC в Гаосюне состоялась церемония презентации, официального имянаречения и спуска на воду первой дизель-электрической подводной лодки тайваньской постройки, получившей название SS 711 Hai Kung ( 海鯤級潛艦 , - «Хайкунь»). На церемонии присутствовала президент Китайской Республики (Тайваня) Цзян Инвэй. Практически готовая подводная лодка была после церемонии выведена из эллинга в плавучий док №8 CSBC, в котором 1 октября начались ее гидравлические и швартовые испытания. Начало заводских ходовых испытаний Hai Kung намечено на апрель 2024 года с планами передачи лодки ВМС Китайской Республики (Тайваня) в конце 2024 или в 2025 году. С ее постройкой в рамках национальной программы Indigenous Defense Submarine (IDS) Тайвань вошел в узкий клуб стран, осуществляющих самостоятельное проектирование и строительство подводных лодок.

Всего по программе IDS предполагается строительство для ВМС Тайваня восьми больших неатомных подводных лодок, с возможностью увеличения до десяти (для возможности замены двух находящихся сейчас в составе тайваньского флота подводных лодок голландской постройки типа Chien Lung). ВМС Тайваня в мае 2019 года подписали контракт с корпорацией CSBC на строительство головной подводной лодки по программе IDS. Завершение проектирования лодки с выпуском рабочих чертежей и документации были завершены к концу 2020 года, и 16 ноября 2021 года в новом судостроительном комплексе на верфи CSBC в Гаосюне состоялась церемония официальной закладки первой строящейся на Тайване подводной лодки (строительный номер 1168), теперь завершенной и получившей название SS 711 Hai Kung. Учитывая полное отсутствие на Тайване опыта подводного кораблестроения, темпы проектирования и постройки первой тайваньской подводной лодки весьма впечатляют. Заявлено, что вторая лодка должна быть введена в строй тайваньского флота к 2027 году.

https://bmpd.livejournal.com/4757318.html
Сообщают, что Textron Aviation получила от министерства обороны США модифицированный контракт на сумму 31 млн долл на изготовление и поставку Вьетнаму к концу 2024 г. второго транша из трех турбовинтовых учебно-тренировочных самолетов Beechraft T-6C Texan II. Три самолета Т-6С первого транша были законтрактованы Textron Aviation ранее и должны быть поставлены Вьетнаму в конце 2023 г. - первом квартале 2024 г. Всего по соглашению от июня 2021 г. США выразили готовность поставить ВВС Вьетнама 12 самолетов Т-6С в 2024-2027 гг., финансирование поставок, видимо, осуществляется в счет американской помощи. Два вьетнамских летчика прошли ознакомительную подготовку на самолет Т-6 в ВВС США в 2019 г. (фото)
Сообщают, что США планируют поставить ВВС Латвии четыре легких боевых вертолета MD530F Cayuse Warrior. Неясно, планируется ли поставка новых вертолетов, или машин, ранее предназначавшихся ВВС Афганистана, которые сейчас находятся в Редстоуне (фото).
MD Helicopters (MDH) сообщила, что 28 сентября подписала контракт с правительством Нигерии на поставку 12 легких боевых вертолетов MD530F Cayuse Warrior Plus для нигерийской армейской авиации. Поставки должны начаться уже в четвертом квартале 2023 г. Фото (с) MDH
Группа Saab AB 29 сентября заявила, что представила ВВС Польши на своем предприятии в Линчёпинге первый из двух заказанных ими самолетов ДРЛО и управления Saab 340 AEW&C с радиолокационным комплексом Saab Erieye, всего два месяца спустя после подписания контракта. Самолет в окраске ВВС Польши с бортовым номером "3401" (фото), впрочем, пока не передан польской стороне. Секрет такой оперативности прост - купленные Польшей два самолёта Saab 340 AEW&C ранее состояли на вооружении ВВС ОАЭ, которыми были получены в 2010-2011 гг. Оба они были возвращены Saab в декабре 2020 г. после получения ВВС ОАЭ от нее новых самолетов ДРЛО Saab GlobalEye на базе Bombardier Global 6000. По некоторым данным, первый показанный теперь Saab 340 AEW&C в польской окраске использовался Saab в последнее время в качестве опытового.
Forwarded from Ростех
😱 Ростех ломает и крушит, взрывает и расстреливает собственную продукцию!

Мы запускаем новый проект #НашКраш. Название говорит само за себя: зрителей ждут краш-тесты изделий, произведенных предприятиями Госкорпорации. Мы настолько уверены в качестве своей продукции, что готовы испытать ее в самых экстремальных условиях. Российская промышленность отвечает за качество!

Для проверки изделий мы пригласили независимого эксперта – известного военного журналиста Алексея Егорова. Фронтмен проекта #НашКраш будет делать с образцами все, что ему захочется. Его главная задача – объективно оценить их надежность, прочность и другие характеристики.

Итак, наш первый «краш» – бронежилет «Оберег», который производит тульская «Октава» холдинга «РТ-Капитал». Попадания из какого оружия и какими боеприпасами он выдерживает? Способен ли он конкурировать с «одноклассниками» китайского и американского производства? Посмотрим в первом выпуске (📺 верхнее видео)...

Но и это еще не все! Мы решили не ограничиваться только экстримом и яркой картинкой краш-теста. Осмыслить увиденное поможет бонусный материал – интервью с экспертом. В беседе разберут и нюансы проведенных испытаний, и особенности тестируемых изделий (📺 нижнее видео).

Делитесь этой записью с друзьями. Если у вас есть свой канал, сделайте репост. Ну и, конечно, подписывайтесь на @rostecru, чтобы не пропускать выпуски #НашКраш и самые важные новости российской промышленности.

@rostecru
Forwarded from Dambiev
Украинские артиллеристы жалуются, что 155-мм снаряды, полученные из Пакистана разрывают стволы гаубиц М777 американского производства и вообще плохого качества.
Польская группа Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ) сообщила, что на своем предприятии Bumar Labedy в Гливице завершила ремонт первых танков Leopard 2A4 вооруженных сил Украины. Первые четыре украинских танка Leopard 2A4 прибыли в Гливице на ремонт боевых повреждений в июле. Фото (с) PGZ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Украинское видео пуска зенитной ракеты ЗРС С-200, переделанной для поражения наземных целей
2 октября 2023 года на французской авиабазе Мон-де-Марсан состоялась официальная церемония передачи военно-воздушным силам Хорватии первого истребителя Dassault Rafale, из 12 заказанных по контракту 2021 года. Двухместный истребитель Rafale B c хорватским бортовым номером "170" является бывшим самолетом ВКС Франции с бортовым номером "315".

В ноябре 2021 года был подписан межправительственный контракт на приобретение Хорватией 12 многофункциональных истребителей Dassault Rafale модификации F3R из наличия ВКС Франции (десяти одноместных Rafale C и двух двухместных Rafale B). Стоимость контракта составляет 999 млн евро (с НДС). В настоящее время к передаче Хорватии подготовлен и второй самолет Rafale B c хорватским бортовым номером "171". Передача первых шести самолетов (включая оба Rafale B) должна вестись с октября темпом один самолет в месяц, и первые шесть машин должны прибыть в Хорватию в мае 2024 года. После этого во второй половине 2024 года темпом один самолет в месяц должна быть произведена передача остальных шести истребителей, которые должны прибыть в Хорватию в конце 2024 или начале 2025 года. По условиям соглашения, во Франции проходят 18-месячную подготовку 80 хорватских военнослужащих летного и наземного состава. Хорватские летчики начали полеты на самолетах Rafale во Франции в мае.

Сообщалось, что соглашение предусматривало "удобную рассрочку платежей". включая, помимо поставки 12 самолетов Rаfale из наличия ВКС Франции, также наземный тренажер, "базовый" (видимо,минимальный) комплект вооружения, наземное и испытательное оборудование, запчасти, обучение персонала по принципу «обучения инструкторов», всестороннюю поддержку со стороны уполномоченных представителей производителей на срок три года, и 12 месяцев гарантии на каждый поставленный самолет, двигатель и другое оборудование и запасные части. Закупаемые самолеты Rafale поступают из наличия ВКС Франции, имея возраст не более 10 лет. Перед поставкой самолеты проходят ремонт и доработку до стандарта F3R.

https://bmpd.livejournal.com/4757757.html
Сообщают, что правительство Польши утвердило проект государственного бюджета на 2024 г. Согласно нему, расходы бюджета составят 848 млрд злотых (более 23% ВВП), причем дефицит бюджета составит 165 млрд злотых. Номинально это самый большой бюджет и самый большой дефицит в истории Третьей Польской Республики. Показательно, что объем бюджетного дефицита практически совпадает с объемом планируемых на 2024 г. оборонных расходов Польши в размере 159 млрд злотых (с учетом дополнительных закупочных фондов и ассигнований). Фото (с) Kacper Pempel / Reuters