Специалисты обновили более 20 км покрытия дороги в Буйнакском районе.

Регионалка соединяет горные районы и центральную часть республики с Махачкалой.

Работы шли параллельно на двух отрезках:

📍 с 0-го по 8-й км
📍 с 8-го по 21-й км

На объектах устранили просадки и усилили основание полотна с заменой грунта. Также уложили два слоя асфальтобетона, укрепили кюветы. Заменили водопропускные трубы и нанесли горизонтальную разметку.

Кроме того, установили знаки, сигнальные столбики и ограждения из бетонных блоков.

Всего в этом году приведут в порядок около 70 км дорог Дагестана.

В регионах-участниках реализуются масштабные проекты. Общая протяжённость участков текущего сезона составила более 149 км.

Так, в Устьянском районе Поморья на 139-м км трассы Шангалы – Квазеньга – Кизема возвели новый мост через реку Устью. Длина сооружения ― 129 м. Он не только обеспечит транспортную доступность между муниципальными образованиями, но и свяжет их с районным центром ― рабочим посёлком Октябрьский.

В Северном микрорайоне Курска открыли рабочее движение по «перемычке» — объекту, связавшему проспект Дериглазова и северный подъезд к городу со стороны М-2 «Крым». Здесь уже выровняли местность, устроили основание дороги, перенесли все коммуникации и уложили асфальт. Скоро установят освещение и барьерку, завершат благоустройство.

А в Пензе построили шестиполосный участок проспекта Строителей протяжённостью 1,8 км. Он соединил микрорайоны Арбеково и Заря, связал их с ЖК «Лугометрия». Также обеспечил дополнительный въезд и выезд в город. На объекте устроили новое покрытие, тротуары и велосипедную дорожку. Нанесли разметку, установили освещение и знаки, поставили дополнительные остановки.

Благодаря нацпроекту в городе продолжается развитие ИТС.

Так, в 2022 году специалисты установили 108 умных камер на оживлённых улицах. В их объективы попадают не только автомобили, но и пешеходы. Они передают всю видеоинформацию системе.

Оборудование отслеживает интенсивность транспортного потока, его состав, скорость, задержки и плотность движения, длину очереди. После сбора параметров анализирует аномалии, например резкие изменения скорости, направления и остановки машин, что может указывать на возникновение инцидента.

Система может различать 6 типов ДТП и определять, произошла авария с участием пешехода или без, значительные или лёгкие повреждения получили транспортные средства, перевернулся ли автомобиль в результате происшествия.

Такой функционал системы также позволяет оперативно оповестить все экстренные службы, при необходимости вносить изменения в схемы движения общественного транспорта или в организацию движения на участке.

Специалисты привели в порядок более 2 000 км регионалок и городских улиц, ведущих к различным достопримечательностям страны 🏛

Так, в Алтайском крае отремонтировали отрезок трассы Советское – Урожайное – Шульгин Лог от Советского в сторону Семилетки. Протяжённость объекта ― более 9 км. Здесь устроили основание и два слоя асфальтобетонного покрытия, укрепили обочины. Дорога ведёт к незамерзающему Светлому озеру, единственному месту на Алтае, куда прилетают на зимовку лебеди.

В Иркутской области полностью привели к нормативу регионалку Иркутск – Большое Голоустное. Работы здесь проводились с 2017 года, недавно в эксплуатацию ввели последний 16-километровый участок. На объекте также обновили мосты и водопропускные трубы, устроили обочины и тротуары. Дорога ― один из популярнейших маршрутов к озеру Байкал.

А во Владимирской области в этом году отремонтировали 15 км трассы Муром – «Волга» в Гороховецком районе. Здесь уложили выравнивающий и верхний слои покрытия, нанесли разметку. Регионалка ― часть нового уникального маршрута «Былинный путь», по которому русские богатыри добирались из Мурома в Гороховец.