Они появятся на участках улиц Свободной, Агапкина и Чичканова.
Установка таких люков позволяет сделать дорогу более гладкой за счёт конструкции, которая опирается не на бетонный колодец, а на дорожное покрытие — в результате оно остаётся вровень с крышкой. Благодаря дополнительной ремонтной вставке специалисты при необходимости смогут регулировать люк по высоте при замене дорожного полотна.
Подготовительные работы на объектах начнутся с 20 апреля. В ходе них также приведут в порядок пересечения и примыкания, тротуары, парковочные места и съезды, заездные карманы и посадочные площадки для общественного транспорта. Кроме того, нанесут разметку из термопластика, обновят линии наружного освещения. Ещё установят бордюры, знаки и пешеходные ограждения.
Всего в 2023-м обновят более 43 км дорог Тамбова по нацпроекту.
Установка таких люков позволяет сделать дорогу более гладкой за счёт конструкции, которая опирается не на бетонный колодец, а на дорожное покрытие — в результате оно остаётся вровень с крышкой. Благодаря дополнительной ремонтной вставке специалисты при необходимости смогут регулировать люк по высоте при замене дорожного полотна.
Подготовительные работы на объектах начнутся с 20 апреля. В ходе них также приведут в порядок пересечения и примыкания, тротуары, парковочные места и съезды, заездные карманы и посадочные площадки для общественного транспорта. Кроме того, нанесут разметку из термопластика, обновят линии наружного освещения. Ещё установят бордюры, знаки и пешеходные ограждения.
Всего в 2023-м обновят более 43 км дорог Тамбова по нацпроекту.
Ремонтные работы развернулись на нескольких участках улицы общей протяжённостью более 1 км.
Олимпийский проспект ― одна из центральных дорог города. По ней жители добираются до поликлиники, детских садов, авто и ж/д вокзалов, колледжа и других социально значимых объектов. После ремонта проезд по дороге станет комфортным и безопасным.
Подрядчику предстоит обновить участки:
📍 на улице Большой Рупасовской
📍 от кругового движения на Силикатной до Белобородова
Специалисты уже приступили к фрезерованию старого покрытия на объекте. Затем они уложат асфальтобетон, обустроят обочины и нанесут разметку.
Всего в 2023 году благодаря нацпроекту к нормативу приведут около 700 км дорог Московской области.
Олимпийский проспект ― одна из центральных дорог города. По ней жители добираются до поликлиники, детских садов, авто и ж/д вокзалов, колледжа и других социально значимых объектов. После ремонта проезд по дороге станет комфортным и безопасным.
Подрядчику предстоит обновить участки:
Специалисты уже приступили к фрезерованию старого покрытия на объекте. Затем они уложат асфальтобетон, обустроят обочины и нанесут разметку.
Всего в 2023 году благодаря нацпроекту к нормативу приведут около 700 км дорог Московской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый дорожный сезон в субъекте начался с работ на отрезке км 79 – км 83,2 в Одесском районе.
Регионалка — одна из самых оживлённых в Омской области. Двусторонний автомобильный пограничный пункт «Одесское» в 2022 году пропустил 106 800 транспортных средств.
В настоящее время подрядчик устраивает ровики уширения. На объекте уже размещены информационные щиты, оповещающие водителей о проведении дорожных работ, а также временные знаки.
Специалистам предстоит ликвидация мест пучинообразований и усиление основания дороги. Кроме того, уложат новое покрытие из асфальтобетона и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Ещё нанесут разметку и восстановят знаки.
Завершение работ на участке намечено на середину сентября.
Отметим, что за 4 года на регионалке обновили более 44 км покрытия благодаря нацпроекту.
Регионалка — одна из самых оживлённых в Омской области. Двусторонний автомобильный пограничный пункт «Одесское» в 2022 году пропустил 106 800 транспортных средств.
В настоящее время подрядчик устраивает ровики уширения. На объекте уже размещены информационные щиты, оповещающие водителей о проведении дорожных работ, а также временные знаки.
Специалистам предстоит ликвидация мест пучинообразований и усиление основания дороги. Кроме того, уложат новое покрытие из асфальтобетона и укрепят обочины щебёночно-песчаной смесью. Ещё нанесут разметку и восстановят знаки.
Завершение работ на участке намечено на середину сентября.
Отметим, что за 4 года на регионалке обновили более 44 км покрытия благодаря нацпроекту.
Работы развернулись на левом и правом берегах.
На левом — специалисты устраивают щебёночное основание подъезда и монтируют систему наружной канализационной сети. Также на объекте идёт сборка поперечных металлических балок мостовых пролётов.
А на правом берегу прокладывают дождевую канализацию и подстилающий слой из песчаной смеси по основному ходу дороги.
Кроме того, сейчас ведётся подготовка к надвижке пролётов моста.
Комплекс Западного моста — сложный и многосоставный. Общая его протяжённость — около 3 км. Поэтому работы на объекте и его дальнейший ввод в эксплуатацию будут поэтапными. Проект включает:
🔸 строительство сооружения через Волгу с подъездами и съездами
🔸 реконструкцию Горбатого моста и ж/д путепровода на Комсомольской площади
Он свяжет все районы с промзонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Ещё обеспечит выезд на федералку М-11 «Нева».
На левом — специалисты устраивают щебёночное основание подъезда и монтируют систему наружной канализационной сети. Также на объекте идёт сборка поперечных металлических балок мостовых пролётов.
А на правом берегу прокладывают дождевую канализацию и подстилающий слой из песчаной смеси по основному ходу дороги.
Кроме того, сейчас ведётся подготовка к надвижке пролётов моста.
Комплекс Западного моста — сложный и многосоставный. Общая его протяжённость — около 3 км. Поэтому работы на объекте и его дальнейший ввод в эксплуатацию будут поэтапными. Проект включает:
🔸 строительство сооружения через Волгу с подъездами и съездами
🔸 реконструкцию Горбатого моста и ж/д путепровода на Комсомольской площади
Он свяжет все районы с промзонами, развивающимся медицинским кластером и жилым массивом. Ещё обеспечит выезд на федералку М-11 «Нева».
В Курск поступили 15 новых троллейбусов 🚎
Благодаря нацпроекту парк общественного транспорта пополнился машинами марки «Адмирал» с увеличенным автономным ходом. Подвижной состав был изготовлен Энгельсским заводом электрического транспорта.
Троллейбусы прибыли в город в марте, за это время прошли все необходимые технические и регистрационные процедуры. Они будут возить курян по маршрутам № 2 и 11.
Подробности — в карточках👆
Благодаря нацпроекту парк общественного транспорта пополнился машинами марки «Адмирал» с увеличенным автономным ходом. Подвижной состав был изготовлен Энгельсским заводом электрического транспорта.
Троллейбусы прибыли в город в марте, за это время прошли все необходимые технические и регистрационные процедуры. Они будут возить курян по маршрутам № 2 и 11.
Подробности — в карточках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Благодаря нацпроекту создаётся безбарьерная и безопасная среда для людей с ограниченными возможностями.
Например, специалисты оборудуют объекты тактильной плиткой и съездами, устанавливают светофоры со звуковым сигналом. Кроме того, в агломерации поступает современный низкопольный транспорт, который также отвечает потребностям граждан.
В Екатеринбурге при ремонте тротуаров на перекрёстках и пешеходных переходах занизят бортовой камень. На некоторых объектах обновят лестничные сходы с пандусами и поручнями. Одна из улиц, которая преобразится по нацпроекту, ― 8 Марта.
Лучше ориентироваться в пространстве людям с нарушением зрения помогают тактильные указатели направления движения. Так, они появятся на улицах Костромы. В соответствии со стандартами для слабовидящих людей специалисты устроят необходимую плитку на остановках общественного транспорта и пешеходных переходах. Она будет яркого цвета, её поверхность — рельефной, а покрытие — нескользкое. Работы пройдут на участках 13 улиц, среди которых Димитрова, Сутырина и Профсоюзная.
Например, специалисты оборудуют объекты тактильной плиткой и съездами, устанавливают светофоры со звуковым сигналом. Кроме того, в агломерации поступает современный низкопольный транспорт, который также отвечает потребностям граждан.
В Екатеринбурге при ремонте тротуаров на перекрёстках и пешеходных переходах занизят бортовой камень. На некоторых объектах обновят лестничные сходы с пандусами и поручнями. Одна из улиц, которая преобразится по нацпроекту, ― 8 Марта.
Лучше ориентироваться в пространстве людям с нарушением зрения помогают тактильные указатели направления движения. Так, они появятся на улицах Костромы. В соответствии со стандартами для слабовидящих людей специалисты устроят необходимую плитку на остановках общественного транспорта и пешеходных переходах. Она будет яркого цвета, её поверхность — рельефной, а покрытие — нескользкое. Работы пройдут на участках 13 улиц, среди которых Димитрова, Сутырина и Профсоюзная.
Специалисты обновляют сооружение через реку Пскову на улице Леона Поземского.
Оно находится в самом сердце города и соединяет два важных района — Центр и Запсковье. Через него проходит путь к главным городским святыням и историческим памятникам, например к Псковскому Крому и Свято-Троицкому кафедральному собору.
В 2022 году в результате обследования моста были выявлены многочисленные дефекты, поэтому его закрыли на реконструкцию. Контрактом предусмотрено новое мостовое полотно и расширение проезжей части до четырёх полос.
Сейчас специалисты выполняют мощение дорожек под сооружением, устраивают гидроизоляцию тротуаров и рекультивируют прилегающую территорию. Также красят верхний слой металлических балок, железобетонных поверхностей пролёта и подпорных стен.
Все основные работы будут в мае: уложат асфальтобетон, выровняют люки ливневой канализации, нанесут разметку и сделают тротуары.
Затем подрядчик благоустроит прилегающую территорию, завершит покраску и смонтирует архитектурную подсветку моста.
Оно находится в самом сердце города и соединяет два важных района — Центр и Запсковье. Через него проходит путь к главным городским святыням и историческим памятникам, например к Псковскому Крому и Свято-Троицкому кафедральному собору.
В 2022 году в результате обследования моста были выявлены многочисленные дефекты, поэтому его закрыли на реконструкцию. Контрактом предусмотрено новое мостовое полотно и расширение проезжей части до четырёх полос.
Сейчас специалисты выполняют мощение дорожек под сооружением, устраивают гидроизоляцию тротуаров и рекультивируют прилегающую территорию. Также красят верхний слой металлических балок, железобетонных поверхностей пролёта и подпорных стен.
Все основные работы будут в мае: уложат асфальтобетон, выровняют люки ливневой канализации, нанесут разметку и сделают тротуары.
Затем подрядчик благоустроит прилегающую территорию, завершит покраску и смонтирует архитектурную подсветку моста.
Новые белые НЕФАЗы уже перевезли более 1 500 000 пассажиров за 4 месяца 😎
Подвижной состав оснащён современным оборудованием и адаптирован для маломобильных граждан.
Кстати, в 2024 году в субъект прибудут ещё 50 автобусов, которые будут обслуживать маршрут № 226.
Все подробности — в наших карточках👆
Подвижной состав оснащён современным оборудованием и адаптирован для маломобильных граждан.
Кстати, в 2024 году в субъект прибудут ещё 50 автобусов, которые будут обслуживать маршрут № 226.
Все подробности — в наших карточках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Казинке полным ходом строят сооружение — часть завершающего участка Восточного обхода Липецка, который замкнёт транспортное кольцо вокруг города.
Общая протяжённость объектов составит более 4 км, из них 365 м — сам мост.
После завершения всех работ благодаря объекту появится выезд на участок трассы Липецк – Грязи возле особой экономической зоны. Дорога существенно упростит логистику грузовых перевозок и выведет транзит за пределы города.
На сооружении подрядчики уже установили 8 опор из 9, а между 1-й и 5-й уже лежат железобетонные пролёты.
В настоящий момент специалисты строят временный мост, чтобы смонтировать последнюю опору, которая находится в самой глубокой части.
Будущее сооружение станет одним из самых протяжённых в Липецкой области. Окончание работ намечено на конец 2024 года.
Общая протяжённость объектов составит более 4 км, из них 365 м — сам мост.
После завершения всех работ благодаря объекту появится выезд на участок трассы Липецк – Грязи возле особой экономической зоны. Дорога существенно упростит логистику грузовых перевозок и выведет транзит за пределы города.
На сооружении подрядчики уже установили 8 опор из 9, а между 1-й и 5-й уже лежат железобетонные пролёты.
В настоящий момент специалисты строят временный мост, чтобы смонтировать последнюю опору, которая находится в самой глубокой части.
Будущее сооружение станет одним из самых протяжённых в Липецкой области. Окончание работ намечено на конец 2024 года.
Наконец-то сошёл снег на дорогах и становится теплее 🌞
Где-то весна уже бьёт ключом, а где-то недавно проснулась. Многие водители уже переобули колёса, а кому-то это только предстоит🛞
Не секрет, что они требуют особого ухода и трепетного хранения до своей следующей «смены».
Поэтому мы собрали для вас основные рекомендации, как правильно хранить сезонные шины, — они в наших карточках👆
Где-то весна уже бьёт ключом, а где-то недавно проснулась. Многие водители уже переобули колёса, а кому-то это только предстоит
Не секрет, что они требуют особого ухода и трепетного хранения до своей следующей «смены».
Поэтому мы собрали для вас основные рекомендации, как правильно хранить сезонные шины, — они в наших карточках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM